2002 Rolls-Royce Silver Seraph Byt ut en fönsterregulator

Så här byter du en fönsterregulator

Byta ut en trasig fönsterregulator kan vara ett do-it-yourself-projekt om du har en grundläggande uppsättning verktyg och tålamod att markera fästelement. Dessa artiklar visar hur man byter ut en fönsterregulator på en Oldsmobile Alero 2002. Men andra märken och modeller är liknande. När du förstår hur systemet bultar tillsammans är det verkligen en fråga om unbolting och ommontering i samma ordning.

Första saker först

Innan du kan ersätta en trasig fönsterregulator måste du ta bort dörrtrimpanelen och fuktbarriären. Se föregående artikel för fullständiga instruktioner om hur du tar bort dessa komponenter. Därefter måste du testa systemet för att bekräfta att problemet är i själva regulatormotorn och inte huvudströmbrytaren eller bilens ledningar. Testet är enkelt. Allt du behöver är en digital multimeter.

En strömfönstermotor har bara två ledningar. Fönsterknappen växlar bokstavligen kraften och marken på de två ledningarna. För att driva fönstret ner, ger huvudströmbrytaren 12 volt på en tråd och markera på den andra. För att flytta fönstret upp, reverserar den polariteten. Ja, det är så enkelt.

För att testa för ström och markera, koppla loss den elektriska kontakten från den aktuella motorn och återansluta fönsterbrytaren från dörrpanelen till fönstret Kabelanslutning. Ställ in din multimeter till volt. Anslut de röda och svarta proberna till de två ledningarna på kontakten du bara har tagit bort. Vrid sedan tändningsnyckeln till körläget. Växla fönstret upp och ner. Om mätarens läsning växlar mellan +12 volt och -12Volts, är omkopplaren bra. Motorn får ström, och så ligger problemet i fönstret Regulator / Motor Assembly ..

Power Window Regulator Köpa Tips

Om motorn får ström men inte fungerar kan du frestas att ersätta bara motorn. Gör det inte. Oftast misslyckas motorn på grund av överdriven belastning orsakad av brutna eller bindande kablar eller friktion i fönsterkanalerna. Massor av Diy'ers har försökt spara pengar genom att bara köpa en ersättningsmotor. Efteråt upptäcker de ett problem någon annanstans i regulatorn och måste byta ut det också. Spara dig mycket huvudvärk genom att köpa fönsterregulator / motoraggregat.

Strömfönsterregulatorn varning

Den här guiden gäller kabeldrivna fönsterregulatorer. Om din [bil] har en saxstil måste du låsa våren innan du tar bort regulatorn. Underlåtenhet att göra det kan leda till skada. Kontakta en butiksmanual för instruktioner om att ersätta en icke-kabelaktiverad regulator.

Steg # 1 Ta bort fönsterglaset

Fönsterglaset är fäst vid regulatorn med limmade klipp som kallas sashguider, sashklämmor eller dörrglasfäste. Dessa clips är antingen bultade eller nitade på regulatorn. Om du har nitar måste du borra dem. Du kan ersätta dem med en mutter och bult på återmontering så länge du täcker trådarna med trådskåp för att förhindra att de kommer lös.

Det bästa sättet att ta bort glaset är att höja det till sitt översta läge och hålla den på plats med fraktbandet. Använd inte maskeringstejp - det kommer inte att hålla och glaset kommer att krascha ner.

Men om regulatorn är trasig, kanske du inte kan komma åt sopklippbultarna. I så fall klippa bara kablarna med en sidoklippare. Se till att du håller glaset medan du gör det här.

Tips: Fäst fraktbandet på utsidan av glaset och kör tejpen runt dörren och fäst på insidan av glaset för att hålla fönstret upp medan du arbetar på regulatorn. Men glida en bit papper under tejpen för att förhindra att det klibbar på målade ytor. Det kommer att göra rengöring mycket enklare och skydda din färg.

Tips # 2: Om du måste ta bort glaset från dörren för att byta ut sopklipen, luta du helt enkelt framkanten (gångjärnssidan) i kanalen. Lyft vänster hand (jamb sida) ut ur fönsterkanalen och höja upp den. Lyft sedan upp gångjärnets gångvide. Omvänd för att installera.

Steg # 2 Ta bort armstödet Strut

Du kommer inte att kunna ta bort kabelspåren utan att först ta bort armstödet på denna 2002 Oldmobile Alero. (Andra märken och modeller kan eller kanske inte ha denna typ av hinder) Ta bort struten kommer att ge dig en öppning som är tillräckligt stor för att manövrera spåren. Så ta bort nötter 1, 2, & amp; 3 och ta bort stallen.

Steg # 3 Ta bort vänster kabelspår

Ta bort bult # 4 och lossa bulten # 5. Skjut sedan upp spåret och dra den övre bulten ur nyckelhålet. Vrid spåret så det är horisontellt och dra det genom öppningen. Se foto nedan.

Steg # 4 Ta bort höger sida och motorn

Se till att du kopplar ur den elektriska kontakten från motorn. Ta sedan bort bultarna # 6 och # 7 och lossa bulten # 8. Skjut upp spåret och dra den övre bulten ur nyckelhålet. Vrid spåret och motorn så det är horisontellt och dra det genom öppningen.

Steg # 5 Kontrollera sopklämmans tillstånd och installera nya om de är trasiga

Vissa biltillverkare har en hög fel på sina plastsklipp. Ofta är det allt som är fel med ditt strömfönster. Du kan ersätta dessa klipp själv. Köp ersättningsdörrglas som bifogar klipp från www.rockauto.com. Sprid en gammal filt på din arbetsbänk eller bagageutrymmet på din [bil] och lägg ut fönstret för att fungera på det.

Steg # 6 Ta bort trasigt sashklip och lim ny på plats.

Markera varje sida av det trasiga klippet med tejp så att du kan placera den nya guiden på exakt plats. Varma klippet med en hårtork (inte en värmepistol - du kommer att spricka glaset). Bryt sedan av det gamla klippet med en skarp mejsel och liten hammare. Var försiktig! Skrapa inte glaset eller du köper ett nytt fönster. Om du inte kan få allt gammalt lim, oroa dig inte. Den nya epoxi kommer att binda till den. Observera positionen för den gängade delen av det gamla klippet och installera det nya klippet mot samma riktning. Köp rätt epoxi lim (3m # 08641) från en automatisk kroppsleverantör eller återförsäljaren, pressa ut lika delar, mixa och applicera på insidan av sashklämman. Installera klippet på glaset och vänta den rekommenderade tiden för att det ska bota innan du installerar glaset i dörren.

Dorman 38480 Window Sash Kit