Kylmediet i radiatorn i din [bil] har den viktiga uppgiften att hålla motorn kyla och förhindra överhettning, vilket kan orsaka allvarlig skada. Med tiden kan små mängder smuts och skräp täppa upp systemet som cirkulerar kylmediet , vilket reducerar hur effektiv det är att kyla saker ner. När det händer kan du behöva få din radiator spolad. En radiatorspolning kostar mellan $ 71 och amp; 125 , beroende på vilken typ av bil du kör och var du har gjort det.
Radiatorflush Kostnadsjämförelse
Din mekaniker
| Arbete | Garanti | Pris |
| Delar & amp; Arbetskraft | 12 månader | $ 240 - $ 980 |
Midas
| Arbete | Garanti | Pris |
| Delar & amp; Arbetskraft | 12 månader | $ 275 - $ 1100 |
Herr däck
| Arbete | Garanti | Pris |
| Delar & amp; Arbetskraft | 12 månader | $ 260 - $ 1049 |
Napa
| Arbete | Garanti | Pris |
| Delar & amp; Arbetskraft | 24 månader | $ 245 - $ 1199 |
Walmart
| Arbete | Garanti | Pris |
| Delar | Begränsad | $ 112 - $ 879 |
Amazon
| Arbete | Garanti | Pris |
| Delar | Begränsad | $ 110 - $ 949 |
Vad är en radiatorspolning?
När du använder din [bil] regelbundet kan insättningar börja bygga upp i kylsystemet på din [bil]. Detta orsakar blockeringar, vilket kan göra cirkulationen av kylmediet mindre effektivt. Om detta händer blir motorn gradvis varmare och varmare, och kan så småningom orsaka skador på själva motorn.
En radiatorspolning hjälper till att förhindra detta problem och borde ingå i det vanliga underhållet av din [bil]. Förfarandet innefattar att tömma det gamla kylvätskan från radiatorn och ersätta den med en speciell blandning av kylmedel, tvättmedel och vatten. Denna blandning cirkuleras genom kylsystem av motorn, gradvis avlägsna någon uppbyggnad i radiatorkanalerna. Detta dräneras sedan från motorn, och standardblandningen av vatten och kylmedel byts ut.
Många mekaniker kommer att erbjuda radiatorn som en engångsförfarande eller som en del av en allmän tjänst. Förfarandet kan ta några timmar, varför du kan förvänta dig att betala mycket mer för arbete än delar. Den extra tiden kommer från att lämna motorn för att kyla initialt, kör motorn med tvättmedelsblandningen genom bilen och kör sedan uppvärmningssystemet i högsta inställning. Motorn måste då kyla helt innan blandningen kan dräneras och standardvätska på plats.
Fördelar med en radiatorspolning
Det finns olika fördelar med att ha radiatorsystemet på din [bil] spolas regelbundet. Det bör i allmänhet utföras runt en gång om året för att hålla din [bil]Kör optimalt, men det kan variera mellan tillverkare.
Tänk på att det finns en stor skillnad mellan att den radiator som dräneras och har det spolas, vilket ofta återspeglas i priset. Ett avlopp är vanligtvis en mycket billig reparation, medan en flush kostar lite mer. Ett avlopp tar bara bort ungefär hälften av kylvätskan i systemet och kommer inte att rensa majoriteten av uppbyggnaden, medan en radiatorspolning helt kommer att ta bort kylmediet och de allra flesta föroreningar.
Spolning av din radiator har olika fördelar, inklusive:
Ta bort deponier av rost och skala - Dessa bygger upp i systemet över tiden, och en spolning hjälper till att driva dem ut ur systemet. Detta kommer att minska risken för att skada din radiator eller överhettning av din motor.
Vattenpumpsmörjning - Det nya kylvätskan innehåller tillsatser som kommer att smörja vattenpump I din bil, vilket hjälper till att förlänga livslängden hos delen och spara pengar.
Blir av med föroreningar - Att ta bort gammalt kylvätska hjälper till att bli av med några föroreningar som kan ha byggt upp över tiden.
Hjälper till att identifiera problem med ditt kylsystem - När du har radiatorn spolas, kommer de flesta platser att inspektera hela kylsystemet för eventuella läckor eller andra problem. Att fånga några problem här kan hjälpa till att förhindra att de blir sämre över tiden, förhindrar igen framtida skador på andra delar av motorn.
När ska du ha radiatorn spolas?
I allmänhet borde du ha radiatorn spolas runt en gång om året , Men det kommer att bero på din årliga körsträcka och tillverkarens rekommendation. De flesta bilar kommer att ha det arbete som en del av sin årliga service, tillsammans med saker som att ha oljan ändras.
Andra faktorer som kan spela ifrån varandra inkluderar dina körvanor, kvaliteten på frostskyddsmedel Du använder och din körmiljö. Den allmänna rekommendationen är att spolas en gång om året eller var 40 000 miles, beroende på vilket som kommer först.
Vad är gjort under en radiatorspolning?
- Motorn måste lämnas för att kyla helt, eftersom kylvätskan i en varm motor kan vara extremt het och kan orsaka skada om det inte får svalna helt.
- Framsidan av din [bil] kommer vanligtvis att jackas upp något för att tillåta anslutning av radiatorn och kan hjälpa till att eliminera bubblor från kylmediet under spolningen.
- Mekanikern kommer vanligtvis att borsta flänsarna på radiatorn för att hjälpa till att ta bort eventuell uppbyggnad av smuts och smuts. De kommer då att inspektera radiatorn för eventuella skador eller rost, eftersom det kan indikera en mer allvarlig fråga med värmesystemet.
- De två slangarna som kommer in i radiatorn kommer då att inspekteras för att inte heller kollapsas, vilket kan orsaka problem med hur kylmediet strömmar genom systemet.
- En dräneringspanna kommer att placeras under radiatorns dräneringsventil. Petcocken är typiskt fäst vid undersidan av en av radiatortankarna, och är vanligtvis den enda bulten på tankens botten.
- Vissa radiatorer kan en liten plastbeläggning runt dräneringsventilen, som kan avlägsnas med en skruvmejsel.
- Petcocken kommer att tas bort för att tillåta att radiatorn börjar tömma. Detta kommer initialt att ta bort hälften av kylmediet för närvarande i systemet.
- Mekanikern kommer då att köra blandningen av vatten / kylvätska / detergent genom kylsystemet. Bilen kommer att köras i ca 10-15 minuter för att tillåta blandningen att cirkulera helt.
- Blandningen dräneras från din [bil] när den har svalnat tillräckligt. Processen kan behöva upprepas två eller tre gånger för att slutföra jobbet.
- Det nya kylmediet kommer då att läggas till motorn. En idealisk blandning kommer att vara omkring halvkylmedel och ett halvt destillerat vatten. Dessa kommer att kombineras innan de läggs till motorn.
- Radiatorn blåses sedan för att avlägsna eventuella luftfickor. Radiatorlocket kommer att tas bort och motorn kommer att köras i ca 10 minuter för att tillåta luften att fly. Kylmediet kommer då att fyllas upp till fyllningen.
Hur man sparar pengar på radiatorflusor
Spolning av radiatorn är något du kan göra själv om du är bekväm att arbeta med din bil, så du kan spara pengar genom att göra jobbet själv. Kom ihåg att motorkylmediet är mycket giftigt, så det måste återvinnas korrekt. Många garage kommer att göra det för dig, eller det finns specialister för återvinning.
Ett annat sätt att spara pengar På en radiator spola är att handla för den bästa affären i ditt område. Många garage Kommer att köra specialerbjudanden på rutinarbete så här, så om du håller ditt öra till marken kan du vanligtvis hitta en hel del.
Exempel Radiator Spolkostnader
| Modell | Arbetskraft | Delar | Total |
| Ford F-serien | $ 291 - $ 372 | $ 199 - $ 513 | $ 490 - $ 885 |
| Chevrolet silverado | $ 236 - $ 301 | $ 339 - $ 530 | $ 575 - $ 831 |
| Ford Focus | $ 213 - $ 271 | $ 192 - $ 278 | $ 405 - $ 549 |
| Toyota Camry | $ 94 - $ 121 | $ 329 - $ 788 | $ 423 - $ 909 |
| Toyota Corolla | $ 79 - $ 100 | $ 335 - $ 909 | $ 414 - $ 1009 |
| Nissan Altima | $ 79 - $ 100 | $ 375 - $ 485 | $ 454 - $ 585 |
| Honda Cr-V | $ 71 - $ 90 | $ 189 - $ 424 | $ 260 - $ 514 |
| Honda Civic | $ 244 - $ 311 | $ 320 - $ 414 | $ 564 - $ 725 |
| Honda | $ 79 - $ 100 | $ 239 - $ 378 | $ 318 - $ 478 |
| FORD FUSION | $ 118 - $ 151 | $ 325 - $ 359 | $ 443 - $ 510 |