В конце вашего автомобиля коленчатый вал является механическим уплотнением. Это уплотнение гарантирует, что моторное масло не утечка. Если он начинает растрескиваться или иным образом неисправность, вы останетесь с утечкой масла.
Вы будете платить от 650 до 850 долларов за эту замену. Труд должен стоить около 700 долларов, в то время как детали составляют только около 35 долларов. Эти цифры не включают налоги, а механика сборов может измениться на вершине труда и частей. Диапазон цен обусловлен объемом работы, которая переходит в разграничение деталей на разных типах автомобилей.
Сравнение заставки заднего главного уплотнения
Ваш механик
| Работа | Гарантия | Цена |
| Запчасти и усилители; Труд | 12 месяцев | $ 699-1640 |
Мимас
| Работа | Гарантия | Цена |
| Запчасти и усилители; Труд | 12 месяцев | $ 644-1787 |
Мистер Шина
| Работа | Гарантия | Цена |
| Запчасти и усилители; Труд | 12 месяцев | $ 628-1820 $ |
Нападающий
| Работа | Гарантия | Цена |
| Запчасти и усилители; Труд | 24 месяца | $ 699- 1550 $ |
Walmart.
| Работа | Гарантия | Цена |
| Запчасти | Ограничено | 15- $ 95 |
Амазонка
| Работа | Гарантия | Цена |
| Запчасти | Ограничено | 12-15 долларов |
Что такое задняя замена главного уплотнения?
Замена уплотнения может быть углубленной работой, независимо от того, какой [автомобиль] у вас есть. Есть много частей для решения, и механик должен быть осторожен, чтобы не повредить двигатель или дать утечку масла в процессе. Если нефть уже начало утечку, хотя может потребоваться дальнейший ремонт и уборка.
Преимущества замены заднего основного уплотнения
Почему у вас должен быть заменена ваша задняя главная печать? Это не то, что вам нужно исправить сразу, но чем раньше вам стало исправлено, тем больше денег вы, вероятно, сэкономьте на ремонте позже. Вы можете защитить свой двигатель, распределительный вал, шестерни и другие детали преждевременно износа, получая утечку. Вы также защитите свой [автомобиль] от повреждений, вызванных утечкой масла. Наверху того, вам не придется держать такой близкий глаз на уровне масла, и вы сможете водить, не удивляясь, как скоро вам нужно пополнить масло для предотвращения повреждения автомобиля.
Что сделано во время замены задней главной печати?
Чтобы определить расположение утечки масла, механик может разместить краситель в масло, совершенно безвредное, но это легко проявляется под ультрафиолетовым светом. После того, как проблема была диагностирована, то работа начинается всерьез.
Механик придется взять трансмиссию и маховик (или гибкую пластину, в зависимости от вашего [автомобиля]). Это позволит ему получить доступ к печати. Затем корпус для печати будет затем удален, а сопряженные поверхности со всех сторон будут очищены. Тогда новое уплотнение может быть помещено на место, а передача и другие части возвращаются на их месте.
Это может звучать простым, но удаление некоторых частей может занять несколько часов, особенно если механик занимает его время, чтобы убедиться, что ничего не повреждено. Когда все закончено, механик снова проверит на утечки.
Когда получить заднюю замену основного уплотнения
Вы можете управлять вашим [автомобилем], когда уплотнение неисправна. Масло будет утечке, и вам нужно будет чаще пополнить нефть. Если вы едете с низким маслом, то вы можете повредить распределительный вал, шестерни и другие части, которые нуждаются в масле, чтобы действовать как барьер между ними, поэтому они не носят друг друга.
Вы захотите исправить эту проблему в конечном итоге, но это не является чрезвычайной ситуацией, если вам удастся держать нефть.
Чтобы определить, когда у вас возникнут эта проблема, вы должны оглянуться на утечки нефти под вашим [автомобилем], запах горящего масла, когда вы управляете автомобилем, и индикатор нефти на вашу приборную панель. Вы также можете услышать шлифовальные шумы или другие звуки от передачи, если ваше масло становится слишком низким.
Хотя заднее главное уплотнение не будет носить со временем, он будет ухудшаться, и он должен быть заменен в конце концов.
Как сэкономить деньги на задней замене главной печати
Это, вероятно, не такая работа, на которой вы можете сэкономить деньги, делая его самостоятельно. Если вы такой человек, который любит заниматься DIY проектами для развлечения или просто сократить ваши расходы, вы, вероятно, должны избегать этого, так как он требует столько работы и специализированных инструментов и обучения для завершения.
Мы предлагаем экономить деньги, сравнивая затраты на рабочую силу от одного механика к другому. Вы не будете сэкономить многое, сравнивая стоимость запчастей или поставляемого запчасти самостоятельно, но вы можете сэкономить довольно много денег, делая покупки на лучшее предложение по труду для замены.
Образец задних основных затрат на замену уплотнения
| Модель | Труд | Запчасти | Общий |
| Ford F-серия | $ 648- $ 826 | $ 24- $ 89 | $ 672- $ 915 |
| Chevrolet Silverado | 1331-16 $ 1698 | $ 24- $ 89 | $ 1355-1787 |
| Ford Focus | $ 1070-1365 | 33-44 долл. США | $ 1103-1409 |
| Toyota Camry. | 1331-16 $ 1698 | $ 24- $ 89 | $ 1355-1787 |
| Toyota Corolla | $ 773- $ 987 | 20-15 долларов | $ 793-1018 |
| Nissan Altima | $ 633- $ 800 | $ 28- $ 51 | $ 661- $ 851 |
| Honda CR-V | $ 630- $ 803 | $ 24- $ 74 | $ 654- $ 877 |
| Honda Civic | $ 702- $ 895 | 21- $ 74 | $ 723- $ 969 |
| Honda Accord. | $ 666- $ 849 | 21- $ 71 | $ 687- $ 920 |
| Ford Fusion. | $ 1070-1365 | 33-44 долл. США | $ 1103-1409 |