2014 Lexus IS 250 AWD спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2014 Lexus IS 250 AWD - это All-wheel drive Sedan. вмещает до 5 пассажиров. он имеет двери 4 и приводится в движение двигателем 2.5L V6 DOHC 24-valve мощностью 204 hp @ 6400 rpm, работающим в паре с коробкой передач 6-speed automatic transmission with manual mode. 2014 Lexus IS 250 AWD имеет грузовой объем 310 литров и весит 1655 кг.. Что касается помощи при движении, 2014 Lexus IS 250 AWD имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает Clearance and Backup Sensors и Backup Camera. функции безопасности также включают Driver-side front airbag и Passenger-side front airbag. передняя подвеска - Independent front suspension, а задняя - Independent rear suspension. Автомобиль также оснащен Yes, он имеет 17'' Aluminum alloy wheels в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 223 нм и максимальную скорость 216 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 6.7 и достигает четверти мили за 13 секунды.. расход топлива 10.4 л / 100км по городу и 7.3л / 100км по трассе. цена машины от $ 39,900

2014 Lexus IS Used Price Estimates

по прямой у 2014 года 250, а это 350 седаны не быстрее машин, которые они заменяют. но когда дорога начинает извилистые, радикально переработанная подвеска и шасси позволили значительно улучшить управляемость, управляемость и сцепление с дорогой. Несмотря на обретенный атлетизм, новый автомобиль - это, в конце концов, Lexus. Гибкое демпфирование в сочетании с хорошо изолированной кабиной заставляет задуматься о разрушающейся инфраструктуре Америки. кроме того, передние сиденья имеют великолепную форму. Спортивные версии f могут похвастаться множеством ориентированного на спорт оборудования, хотя незначительное увеличение реальной производительности делает обновление стоимостью более 3000 долларов сложной задачей. Хорошая внешняя видимость, а малый радиус поворота позволяет быстро выполнять развороты и парковочные маневры на низкой скорости. Что касается мощности, то унаследованные двигатели V6 объемом 2,5 и 3,5 литра предлагают большую тягу для прохождения и слияния. Те, кто стремится к серьезным характеристикам, по-прежнему могут получить его в IS F, дикое детище с двигателем v8 в линейке is, а кабриолет IS C добавляет к этому уравнению круиз на открытом воздухе.

Информационно-развлекательная система 8-го поколенияСоответствуя своему статусу технологической электростанции, модель 2014 года становится первой моделью Lexus, предлагающей полностью обновленную информационно-развлекательную систему 8-го поколения. Такие плюсы, как перенастраиваемый домашний экран, 3D-иконки зданий и набор мобильных приложений lexus enform, наверняка избавят вас от цифрового зуда.двойной проектор светодиодные фарыпо сравнению с ксеноновыми фарами светодиодные системы служат дольше и занимают меньше места из-за своих компактных размеров. К другим примечательным преимуществам относятся более низкое энергопотребление и цветовая температура, которая больше напоминает дневной свет, обеспечивая больший контраст во время вождения в ночное время.

В дополнение к существенному обновлению экстерьера, Lexus 2014 получил обновленный салон. общий вид совпадает с утонченным новым языком дизайна интерьера Lexus, который впервые появился в новейшем седане GS. обычные и емкостные сенсорные переключатели просты в эксплуатации, как и джойстик в виде мыши, который управляет информационно-развлекательной системой. Пространство для ног сзади увеличилось на 1,6 дюйма по сравнению с предыдущей моделью, небольшое, но важное увеличение, которое делает его гораздо более пригодным для жизни, чем раньше. пространство для головы спереди и сзади также велико. Вдохновленные суперкаром lexus lfa, модели f sport оснащены футуристической цифровой комбинацией приборов со скользящей механической лицевой панелью. Как и модели IS C, IS F, в основном остались без изменений, чтобы не было обновлений обивки и акцентов.

Нравится вам это или нет, но смелый новый стиль 2014 года выделяется больше, чем любая предыдущая модель. Заимствуя ключевые элементы стиля у концепта Lexus lf-cc, модель 2014 года демонстрирует наиболее агрессивную форму философии дизайна бренда - помимо суперкара lfa, конечно. В передней части преобладает теперь фирменная веретенообразная решетка, особенно в спортивном облике. Растянутая колесная база и более широкая стойка обеспечивают большую устойчивость на высоких скоростях, а защищающие от ветра панели днища и генераторы вихрей на наружных зеркалах и задних фонарях служат для улучшения аэродинамики. IS C выделяется своей складной жесткой крышей, которая превращает автомобиль изкупе на кабриолет.

В качестве предложения, основанного на стоимости, Lexus 2014 года поставляется в стандартной комплектации с подходящей комплектацией. Основные особенности включают ксеноновые фары, аудиосистему с 8 динамиками и 7-дюймовым ЖК-дисплеем, доступ и запуск без ключа, светодиодные ходовые огни, обивку из искусственной кожи Nuluxe и заднее сиденье с разделением 60/40 (опция или недоступна для большинства конкурирующих моделей). предложения). и, в отличие от bmw 328i и infiniti g37 (теперь известных как q50 в 2014 году), в 2014 году есть люк без дополнительных затрат. Стандартное оборудование безопасности состоит из 10 подушек безопасности, расширенного набора электронных средств контроля устойчивости и телематических служб Safety Connect с автоматическим уведомлением о столкновении, помощью на дороге и определения местоположения угнанного автомобиля.

Благодаря ряду полезных улучшений дополнительная навигационная система Lexus наконец заняла место в нашем списке рекомендуемых дополнений. Точно так же звуковая система Levinson с 15 динамиками является обязательной для взыскательных аудиофилов. Искусным покупателям автомобилей, которые ищут такие фундаментальные улучшения, как светодиодные фары и передние сиденья с подогревом и вентиляцией, следует выбрать пакет премиум-класса, а не более дорогой пакет класса люкс. С этой целью стандартная обивка nuluxe излучает такое же, если не более глубокое ощущение изысканности, чем традиционные кожаные сиденья в роскошном пакете. модели с откидным верхом оснащены ветровым стеклом, установленным над задними пассажирскими сиденьями для уменьшения ударов.

мотивация для 2014 года - 250, 350 и c кабриолетом используются те же полностью алюминиевые двигатели v6, которые поступили в производство почти восемь лет назад. в то время как большинство производителей автомобилей класса люкс используют современные технологии турбонаддува, Lexus, как и каждая модель Lexus, идет вперед со стареющим парком двигателей без наддува. Медленно продаваемая механическая коробка передач списана на 2014 год, так как руководители Lexus настаивают на том, чтобы их автоматика - 6-ступенчатая на 250 и полноприводные (AWD) модели или 8-ступенчатая на заднем приводе - 350 - обеспечивала превосходное качество. точность и производительность. Lexus IS F 2014 года также получил свой двигатель, яростный 5,0-литровый двигатель v8, который разгоняет этот производительный седан до сотни всего за 4,6 секунды. как и задний привод 350, у IS F 8-ступенчатая автоматическая коробка передач. Все модели Lexus 2014 года выпуска используют неэтилированный бензин премиум-класса.2,5-литровый v6204 л.с. при 6400 об / мин185 фунт-фут крутящего момента при 4800 об / минEPA город / шоссе экономия топлива: 21/30 миль на галлон (задний привод), 20/27 миль на галлон (полный привод)3,5-литровый v6306 лошадиных сил при 6400 об / мин277 фунт-фут крутящего момента при 4800 об / минepa город / шоссе экономия топлива: 19/28 (задний привод), 19/27 (is c), 19/26 (awd)5,0-литровый v8416 лошадиных сил при 6600 об / мин371 фунт-фут крутящего момента при 5200epa город / трасса расход топлива: 16/23

Базовый Lexus 2014 года имеет начальную рекомендованную производителем розничную цену (msrp) чуть менее 37 000 долларов, что почти на 900 долларов больше, чем у модели 2013 года. Повышение цен примерно так же популярно, как и корневой канал, но 2014 предлагает более длинный список стандартного оборудования. 306 лошадиных сил - это 350, начинается чуть севернее отметки в 40 000 долларов. добавление полного привода обойдется вам примерно в 2500 долларов. со всеми установленными флажками цена 2014 года составит около 51000 долларов. Кабриолет IS C с жесткой крышей стоит от 43 600 долларов, а IS F - чуть менее 63 000 долларов. Mercedes-Benz C-Class иInfiniti Q50 имеет аналогичную стартовую цену с lexus, в то время как audi a4, bmw 320i и cadillac ats начинаются в диапазоне от 34 000 долларов. Перед покупкой взгляните на справедливую цену покупки, чтобы узнать, сколько другие в вашем районе платят за 2014 год. Как и в случае с большинством автомобилей Lexus, прогнозируется, что 2014 год будет иметь одни из самых высоких показателей остаточной стоимости в сегменте.

2014 Lexus IS отзывы потребителей