2014 Chrysler 200 Limited спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2014 Chrysler 200 Limited - это Front-wheel drive Sedan. вмещает до 5 пассажиров. он имеет двери 4 и приводится в движение двигателем 3.6L V6 DOHC 24-valve мощностью 283 hp @ 6400 rpm, работающим в паре с коробкой передач 6 speed automatic transmission. 2014 Chrysler 200 Limited имеет грузовой объем 385 литров и весит 1544 кг.. Что касается помощи при движении, 2014 Chrysler 200 Limited имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель 3.6L V6 DOHC 24-valve, а также предлагает и. функции безопасности также включают Driver side front airbag и Passenger side front airbag. передняя подвеска - Front independent suspension, а задняя - Independent rear suspension. Автомобиль также оснащен Tire pressure monitoring warning system, он имеет 18'' polished alloy wheels в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть Remote start. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 309 нм и максимальную скорость 241 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 6.4 и достигает четверти мили за 14.2 секунды.. расход топлива 11 л / 100км по городу и 6.8л / 100км по трассе. цена машины от $ 27,195

2014 Chrysler 200 Used Price Estimates

Хотя сложно представить седан chrysler 200 2014 года, который меньше и менее экономичен, чем его конкуренты среднего размера, кабриолет 200 остается хорошим выбором, если вы хотите получить опыт вождения под открытым небом и вам нужно четыре места.

В настоящее время автомобиль начального уровня в линейке автомобилей Chrysler, средний размер 200 выпускается в вариантах кузова седан и кабриолет. Несмотря на то, что у них общие двигатели, трансмиссия и внутренняя отделка, седану chrysler 200 2014 года предстоит более трудная дорога. седан - одна из старейших моделей в своем классе, и он противостоит новым автомобилям с огромным салоном, передовыми технологиями и высокими показателями экономии топлива. кабриолет chrysler 200 имеет похожий винтаж, но он конкурирует в меньшем количестве, и это по-прежнему один из лучших вариантов, если вы хотите четырехместный кабриолет.

Обе версии Chrysler 200 отличаются плавностью хода и сдержанным управлением. хотя производительность и экономия топлива ниже среднего у базового четырехцилиндрового двигателя, доступный v6 предлагает сильное ускорение, а расход бензина такой же, как у четырехцилиндрового. По сравнению с конкурентами, кабриолет 200 также предлагает достаточно места для семьи из четырех человек. но как современные семейные седаны, седан 200 кажется тесным, особенно на заднем сиденье. Хотя обе машины имеют красивую отделку салона, электроника вряд ли является самой современной. Доступный информационно-развлекательный интерфейс с сенсорным экраном предлагает базовые функции, но его графика устарела, а структура меню не очень интуитивно понятна.

как четырехдверный Chrysler 200 2014 года ничем не выделяется среди автомобилей среднего размера. это достойный выбор, если вы действительно хотите двигатель v6, но мы бы посоветовали вам проверить таких конкурентов, как Ford Fusion, Honda Accord и Nissan Altima, которые превосходят 200 почти по всем параметрам, включая комфорт в салоне и расход бензина.

Для кабриолета 2014 200 легче сделать чехол, который просто более практичен, чем другие кабриолеты в этом ценовом диапазоне, включая chevrolet, camaro, ford mustang и volkswagen eos, благодаря внушительному пространству багажника (с поднятым верхом или вниз) и места для ног пассажира на заднем сиденье. кабриолет chrysler 200 может быть оборудован как мягким, так и жестким верхом - настоящий плюс при такой недорогой откидной крыше.

Chrysler 200 2014 доступен в вариантах кузова седан среднего размера и кабриолет. седан выпускается в комплектациях LX, Touring и Limited, а кабриолет - в комплектациях Touring, Limited и S. тканевый верх с механическим приводом входит в стандартную комплектацию всех 200 кабриолетов; стальная крыша, окрашенная в цвет кузова, доступна для ограниченных моделей и моделей s.

Седан lx стандартно поставляется с 17-дюймовыми стальными колесами, полным электроприводом, зеркалами с подогревом, круиз-контролем, кондиционером, регулируемым по высоте сиденьем водителя, регулируемым по высоте рулевым колесом, складывающимся в пропорции 60/40 заднее сиденье и аудиосистема с четырьмя динамиками, cd-плеером и дополнительным аудиоразъемом.

Туристический седан поставляется с 17-дюймовыми легкосплавными дисками, автоматическими фарами, автоматическим климат-контролем, обтянутым кожей рулевым колесом и ручкой переключения передач, восьмипозиционным сиденьем водителя с электроприводом и аудиосистемой с шестью динамиками со спутниковым радио. дополнительный пакет для холодной погоды добавляет передние сиденья с подогревом и дистанционное зажигание. необязательным для lx и туристических седанов является пакет голосовых команд uconnect, который содержит телефонную связь по bluetooth и аудиосвязь, аудиоинтерфейс ipod / usb и зеркало с автоматическим затемнением.

туристический кабриолет имеет еще несколько функций. Вместо сиденья водителя с электроприводом с восемью направлениями у него есть сиденья водителя с электроприводом с регулировкой по шести направлениям и сиденья переднего пассажира. он также стандартно поставляется с расширенной версией пакета uconnect с 6,5-дюймовым сенсорным интерфейсом, жестким диском 40 ГБ (из которых 28 ГБ доступны для личного хранилища мультимедиа), CD / DVD-плеером и дополнительным аудиоразъемом в дополнение к блютуз и вход usb. эти элементы доступны через дополнительный пакет для туристического седана. 18-дюймовые колеса являются необязательными для всех туристических моделей, а для седана доступен люк в крыше.

Ограниченный седан добавляет двигатель v6, противотуманные фары, кожаную обивку и модернизированную акустическую систему Boston Acoustics, но 6,5-дюймовый сенсорный интерфейс остается дополнительным - он доступен через пакет солнца / звука, который также включает в себя навигационную систему и люк на крыше. ограниченный кабриолет имеет все особенности туристического кабриолета, плюс v6, противотуманные фары и кожаный салон; однако стерео акустика Boston не является обязательной. Навигация также является дополнительной в ограниченном кабриолете.

кабриолет 200-х годов добавляет стандартные полированные 18-дюймовые колеса, черную решетку радиатора и окантовку фар, специальные внешние значки, кожаные сиденья с логотипом S и стереосистему Boston Acoustics. Внешние надстройки кабриолета доступны через дополнительный пакет для туристического седана, а ограниченный седан имеет право на внутренние и внешние улучшения через группу опций.

На Chrysler 200 2014 года доступны два двигателя: 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель, который производит 173 лошадиных силы и 166 фунт-фут крутящего момента, и 3,6-литровый двигатель v6, который производит 283 л.с. и 260 фунт-фут крутящего момента. шестиступенчатая автоматическая коробка передач - единственная доступная коробка передач.

200 седанов, оборудованных четырьмя цилиндрами, возвращают оцениваемый в EPA 24 мили на галлон вместе (20 миль на галлон по городу / 31 миль на галлон по шоссе), что намного ниже среднего для этого класса. четырехцилиндровый кабриолет ставит 22 мили на галлон вместе (город на 18 миль на галлон / шоссе на 29 миль на галлон). в любом типе кузова шестицилиндровый двигатель в сумме дает 22 мили на галлон по оценкам EPA (19 миль на галлон по городу / 29 миль на галлон по шоссе), что является средним показателем для автомобилей среднего размера.

при тестировании производительности седан chrysler 200 с двигателем v6 разогнался до 60 за 6,9 секунды. кабриолету с двигателем v6 потребовалось 7,5 секунды. оба раза соответствуют классу.

Chrysler 200 2014 года стандартно поставляется с антиблокировочной системой тормозов, системой контроля тяги и устойчивости, активными подголовниками и передними боковыми подушками безопасности. седан получает боковые подушки безопасности, а кабриолет - боковые подушки безопасности на передних сиденьях с защитой головы.

при тестировании тормозов ограниченный седан остановился на скорости 60 миль в час на расстоянии 127 футов, что немного больше, чем в среднем для этого класса. ограниченный кабриолет остановился в 121 футе.

В государственных краш-тестах седан 200 получил четыре звезды из пяти за общую ударопрочность, а также четыре звезды за защиту от лобового столкновения и три звезды за защиту от бокового удара. Страховой институт дорожной безопасности присвоил седану chrysler 200 наивысшую оценку «хорошо» в тестах на лобовое смещение, боковой удар и прочность крыши с умеренным перекрытием. седан 200 также получил второй лучший "приемлемый" рейтинг в новом краш-тесте института с малым перекрытием и фронтальным смещением. кабриолет chrysler 200 получил "хорошие" оценки в тестах на лобовое смещение и боковой удар с умеренным перекрытием.

с 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем Chrysler 200 ускорение не более чем адекватное, а экономия топлива намного ниже среднего для этого класса. жизнь намного приятнее с 3,6-литровым v6. это один из самых мощных двигателей в сегменте, обеспечивающий стабильное ускорение без значительного снижения расхода топлива. шестиступенчатая автоматическая коробка передач иногда может медленно переключаться на пониженную передачу, но она делает свои дела плавно и тихо.

Хотя Chrysler 200 2014 года - одна из самых старых моделей в классе автомобилей среднего размера, седан и кабриолет предлагают спокойные и комфортные поездки. управляемость тоже выше среднего. это не спортивные автомобили, но они точно управляются и устойчивы на поворотах.

Одним из лучших атрибутов салона chrysler 200 2014 года является качество материалов. В целом интерьер приятный, а его внешний вид и ощущения не уступают лучшим седанам среднего размера. однако электроника 200-го менее впечатляет, поскольку доступный 6,5-дюймовый сенсорный интерфейс выглядит устаревшим и не очень интуитивно понятен в использовании по сравнению с гладкими интерфейсами аудионавигации у более новых конкурентов среднего размера.

седан 200 занимает меньше места, чем его конкуренты, и пассажиры на заднем сиденье расплачиваются за это, так как задние помещения более тесны, чем в большинстве седанов среднего размера. кроме того, передние пассажиры будут сидеть в немного странном приподнятом положении - идея здесь состоит в том, чтобы увеличить пространство для ног, но это не идеально для более высоких взрослых, которым требуется все свободное пространство для головы. всего 13,6 кубических футов пространства, багажник седана 200 также малоразмерен.

это другая история с кабриолетом. заднее сиденье с откидным верхом - одно из самых просторных в этом сегменте, оно легко обеспечивает функциональные сиденья для взрослых. кабриолет 200 также предлагает один из самых больших багажников в сегменте; при 13,3 кубических футах он огромен, когда крыша поднята, и относительно просторна, когда она опущена. эта крыша также может быть либо обычной мягкой крышей, либо складной жесткой крышей, которая обещает лучшую безопасность и шумоизоляцию. в любом случае верхняя часть с механическим приводом раскрывается или убирается примерно за 30 секунд. шум ветра впечатляюще приглушен с верхом; мы обнаружили, что кабриолет чуть громче седана.

тихий, плавный и замечательно экономичный v6 настолько лучше, чем шумный и шумный 2,4-литровый 4-цилиндровый базовый двигатель, что нам трудно рекомендовать 2014 200 без v6. Доступный для 200-люксовых, туристических и ограниченных моделей, 3,6-литровый pentastar v6 мощностью 283 лошадиных силы обеспечивает впечатляющее ускорение, разгоняясь до 100 км / ч всего за шесть секунд. слияние с автомагистралями или прохождение более медленного движения не проблема. как упоминалось ранее, инженеры подвески chrysler 200 проделали свою работу достаточно хорошо, и 200 обеспечивает плавную, податливую и полностью комфортную езду, но когда тротуар натыкается на повороты и повороты, он успокаивается и реагирует на повороты с замечательной точностью. . рулевое управление обеспечивает легкость в труднодоступных местах и ​​примечательную курсовую устойчивость на длинных межгосударственных участках. А с убирающейся жесткой крышей кабриолет 200 на удивление тихо едет по дороге.

тугая подвескаВы можете ожидать, что американские седаны среднего размера будут ездить как автомобили, взятые напрокат, но подвеска и рулевое управление Chrysler 200 2014 года ставят его на первое место в своей категории. это удивительное и долгожданное удовольствие.изысканный интерьерЕсли вы собираетесь провести время в машине, приятно иметь интерьер, такой же изысканный, артистичный и элегантный, как у Chrysler 200. Качество материалов первоклассное, а отделка исключительна - это действительно так хорошее место, чтобы прокатиться.

В прошлом интерьеры Chrysler часто были из твердого пластика и грубых цветов, но интерьер Chrysler 200 2014 года кажется более подходящим для acura, lexus или audi с приятными формами, мягкими на ощупь поверхностями, узкими швами и хромированными деталями. Обивка, будь то ткань или кожа, скроена как красивый костюм. В стандартную комплектацию входят регулируемая поясничная опора для водителя и складывающиеся спинки задних сидений. те, кто впереди, ездят хорошо, но если передние сиденья полностью сдвинуты назад, места для ног сзади будет мало. наконец, шумоизоляция образцовая, что приятно использовать блютуз или ловить музыку.

Chrysler 200 2014 года имеет некоторое семейное сходство сchrysler 300, и это хорошо. впереди - фары со стильными светодиодными вставками. хромированная отделка добавляет нотку роскоши и стиля, а 17- и 18-дюймовые колеса придают ему солидный вид. в то время как он остается мягкой стороной высокого стиля, 200, по крайней мере, должным образом закончен и детализирован.

Стандартное оборудование для chrysler 200 lx 2014 года начинается с 2,4-литрового 4-цилиндрового двигателя и 4-ступенчатой ​​автоматической трансмиссии и включает электрические стеклоподъемники, зеркала и замки, бесключевой доступ, дистанционный выпуск багажника, боковые зеркала с подогревом, 17-дюймовые колеса с кожухами, кондиционером с фильтрацией, откидным и выдвижным рулевым колесом с элементами управления аудиосистемой, пиломатериалами и регулировкой высоты со стороны водителя, а также стереосистемой am / fm с MP3-совместимым проигрывателем компакт-дисков. приборы включают в себя светодиодное освещение, индикатор наружной температуры и стильные аналоговые часы.

выше 200 лк, две модели повышенной комфортности - туристическая и ограниченная, каждая из которых может быть оснащена пакетом отделки s, который включает 18-дюймовые колеса, черную решетку радиатора и затемненную окантовку. Стандартно для туринга и ограниченного - 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, диски из алюминиевого сплава, автоматическое включение / выключение фар, 8-позиционное сиденье водителя с электроприводом и спутниковое радио siriusxm. ограниченный, ориентированный на роскошь, добавляет двигатель v6, кожу, подогрев передних сидений, 17-дюймовые колеса, аудиосистему с сенсорным экраном и жестким диском (хотя навигация не является обязательной для всех, кроме lx), противотуманные фары, акустическая система Boston, дистанционный запуск и настройка телефона chrysler uconnect с функцией громкой связи.

Стандартный 2,4-литровый 4-цилиндровый двигатель развивает мощность 173 лошадиных сил и обеспечивает разумную производительность и экономию топлива. но он шумный, и его никогда не обвиняли в доработке. Намного превосходным выбором является мощный 3,6-литровый двигатель pentastar v6, плавный, отзывчивый, тихий и почти такой же легкий на бензине. он выдает 283 лошадиных силы и 260 фунт-фут крутящего момента, работает с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и, по нашему мнению, стоит каждого пенни.2,4-литровый рядный-4173 л.с. при 6000 об / мин166 фунт-фут крутящего момента при 4400 об / минEPA город / шоссе экономия топлива: 21/30 миль на галлон (4-ступенчатая автоматическая коробка передач), 20/31 миль на галлон (6-ступенчатая автоматическая коробка передач), 18/29 миль на галлон (кабриолет)3,6 литра283 л.с. при 6400 об / мин260 фунт-фут крутящего момента при 4400 об / минepa город / шоссе экономия топлива: 19/29 миль на галлон

Рекомендованная производителем розничная цена Chrysler 200 lx 2014 года составляет около 22000 долларов, туристическая модель 200 - более 23000 долларов, ограниченная цена - около 26000 долларов, кабриолет - около 28000 долларов, ограниченная - около 33000 долларов. сравнить базуVolkswagen Jetta чуть больше 18000 долларов или просторнееhonda accord lx примерно за 22 000 долларов и chrysler 200, кажется, в очереди. Чтобы получить лучшее предложение на Chrysler 200 2014 года, обязательно проверьте справедливую цену покупки Kelley Blue Book и посмотрите, сколько платят другие в вашем районе. Что касается перепродажи, мы думаем, что пятилетняя остаточная стоимость Chrysler 200, вероятно, останется в нижней части категории, ниже, чем у Chrysler 200.Chevrolet Malibu иhyundai sonata и намного ниже, чем у volkswagen jetta, honda accord иNissan Altima.

2014 Chrysler 200 отзывы потребителей