2014 Acura ILX Dynamic спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2014 Acura ILX  Dynamic спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2014 Acura ILX Dynamic - это Front-wheel drive Sedan. вмещает до 5 пассажиров. он имеет двери 4 и приводится в движение двигателем 2.4L L4 DOHC 16-valve мощностью 201 hp @ 7000 rpm, работающим в паре с коробкой передач 6-speed manual transmission. 2014 Acura ILX Dynamic имеет грузовой объем 348 литров и весит 1359 кг.. Что касается помощи при движении, 2014 Acura ILX Dynamic имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает и Rear view camera. функции безопасности также включают Dirver-side front airbag и Passenger side front airbag. передняя подвеска - Front independent suspension, а задняя - Rear independant suspension. Автомобиль также оснащен , он имеет 17'' alloy wheels в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 219 нм и максимальную скорость 215 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 7.5 и достигает четверти мили за 15.3 секунды.. расход топлива 9.8 л / 100км по городу и 6.5л / 100км по трассе. цена машины от $ 31,990

название Dynamic
цена $ 31,990
тело Sedan
двери 4 Doors
двигатель 2.4L L4 DOHC 16-valve
мощность 201 hp @ 7000 rpm
количество мест 5 Seats
передача инфекции 6-speed manual transmission
грузовое пространство 348.0 L
максимальное грузовое пространство 348.0 L
тип колеса 17'' alloy wheels
серии
трансмиссия Front-wheel drive
лошадиных сил 201 HP
крутящий момент 219 N.m
максимальная скорость 215 km/h
разгон 0-100 км / ч (0-60 миль / ч) 7.5 s
тип топлива
расход топлива (город) 9.8 L/100km
расход топлива (трасса) 6.5 L/100km
тип шестерни manual
вес 1,351 KG
марка Acura
модель ILX
0-400 м (четверть мили) 15.3 s
0-400 м (четверть мили) - скорость 150.6 km/h
0-800 м (полмили) 25.3 s
0-800 м (полмили) - скорость 169.4 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2014 Acura ILX 2.0 0-60

2014 Acura ILX Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 10,937 $ 13,269 $ 15,383
Clean $ 10,383 $ 12,584 $ 14,567
Average $ 9,275 $ 11,214 $ 12,934
Rough $ 8,168 $ 9,844 $ 11,301

Привлекательный и хорошо оснащенный acura ilx 2014 года является достойным выбором для компактного роскошного седана. тем не менее, есть ряд достойных альтернатив, которые следует рассмотреть опытным покупателям.

Входящий в растущий сегмент компактных роскошных спортивных седанов начального уровня, acura ilx 2014 предлагает потребителям что-то на голову выше обычных небольших седанов. меньше и дешевле, чем более известные немецкие и японские стойкие приверженцы, Ilx родственен Honda civic. но это не просто "работа значка" дизайнеров, которые наносят какие-то эмблемы acura и прекращают работу. ilx длиннее и шире, с совершенно другим стилем, более мощным базовым двигателем и многими другими стандартными функциями, чем маленькая honda.

Доступный исключительно как четырехдверный седан, ilx предлагает два варианта трансмиссии (плюс гибрид ilx, который рассматривается отдельно). базовая версия оснащена довольно пешеходным, но экономным 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем. энтузиасты вождения будут склоняться к модели ilx 2.4, которая имеет значительно более мощный 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель, который поставляется только с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. базовая 2,0-литровая версия действительно представляет собой доступную отправную точку для приобретения автомобилей премиум-класса. но его производительность не в той же лиге, что и версии начального уровня его конкурентов. Модель 2.4 привлекательна своим спортивным седаном, но отсутствие автоматической коробки передач ограничивает ее привлекательность.

Если вы покупаете компактный роскошный седан, есть и другие варианты, которые стоит рассмотреть. Buick Verano дешевле в запуске и предлагает мощную модернизацию двигателя мощностью 250 лошадиных сил, а также более приятный интерьер. и хотя новый mercedes-benz cla-class 2014 года имеет меньшее заднее сиденье и, вероятно, будет стоить вам немного дороже, он имеет значительно более мощный базовый двигатель, более богатый интерьер и, да, имя Mercedes.

потенциальные покупатели также должны знать, что за те же деньги, что и заряженный ilx, вы можете получить загруженную версию более просторного седана среднего размера, такого как ford fusion, kia optima или nissan altima. Тем не менее, если вы ищете относительно доступный небольшой седан, который хорош на бензине и выделяет премиальную атмосферу, acura ilx 2014 года - хороший выбор.

роскошный седан acura ilx 2014 года выпуска доступен в четырех комплектациях: 2.0, 2.0 с пакетом премиум, 2.0 с пакетом технологий и 2.4 с пакетом премиум. есть также гибрид ilx, о котором рассказывается в отдельном обзоре.

Стандартное оборудование для базовых версий 2.0 и 2.4 включает 17-дюймовые колеса, люк на крыше, аксессуары с полным электроприводом, зажигание / вход без ключа, поворотно-телескопическое рулевое колесо, кожаную обивку, сиденье водителя с электроприводом в восьми направлениях, подогрев передних сидений, активное шумоподавление, двухзонный автоматический климат-контроль, 5-дюймовый информационный экран, телефон с bluetooth и аудиосвязью, функция текстовых SMS-сообщений и звуковая система с семью динамиками, cd-плеером, аудиоинтерфейсом usb / ipod, спутником Интеграция приложений радио и радио Pandora для смартфонов.

переходя на 2.0 Premium или 2.4 Premium, вы получаете ксеноновые фары, противотуманные фары, камеру заднего вида и зеркало заднего вида с автоматическим затемнением.

технологическая отделка (недоступна в 2.4) включает в себя все функции премиум-пакета, а также систему навигации с немного большим дисплеем, голосовыми командами и аудиосистемой объемного звука els с 10 динамиками и хранилищем цифровой музыки.

Базовый 2014 ilx оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 150 лошадиных сил и крутящим моментом 140 фунт-фут. единственная предлагаемая трансмиссия - это пятиступенчатая автоматическая коробка передач, которая передает свою мощность на передние колеса. При тестировании производительности этот силовой агрегат разогнался до 100 км / ч за 9 секунд. это средний показатель для компактного автомобиля эконом-класса, но медленный для компактного седана с логотипом премиум-класса. экономия топлива респектабельна на 24 миль на галлон по городу / 35 миль на галлон по шоссе и 22/31/25.

acura ilx 2014 поставляется в стандартной комплектации с антиблокировочной системой тормозов, системой стабилизации и контроля тяги, боковыми подушками безопасности передних сидений, боковыми шторками безопасности и активными передними подголовниками. камера заднего вида не является обязательной.

В государственных краш-тестах acura ilx получил пять звезд за общую защиту в краш-тестах, четыре звезды за безопасность при лобовом ударе и пять за безопасность при боковом ударе. Страховой институт дорожной безопасности дал ilx высший балл «хорошо» за характеристики автомобиля в тестах на лобовое смещение, боковой удар и прочность крыши с умеренным перекрытием. его конструкция подголовника / сидений также получила "хорошую" оценку за защиту от хлыстовых травм при ударах сзади.

при тестировании тормозов ilx 2.0 premium остановился на скорости 60 миль в час на расстоянии 121 фут, что немного лучше среднего. Любопытно, что предположительно спортивный ilx 2.4 остановился на 130 футах, что больше среднего.

Никто не будет ошибочно принимать acura ilx 2014 года за серию bmw 3, но общая производительность более чем достаточна для повседневных поездок. стандартный 2,0-литровый двигатель довольно плавный, так что выжать из него максимум - не раздражающая задача. Ilx, оснащенный 2,4-литровым двигателем, представляет собой другое животное, поскольку его спортивный выхлоп и большая мощность приводят к более быстрому ускорению. Нам также очень нравится механическая шестиступенчатая механическая коробка передач, которая является одной из самых простых и приятных в использовании в любом автомобиле. тем не менее, тот факт, что вы не можете получить 2.4 с автоматической коробкой передач, ограничивает привлекательность этой модели для пассажиров.

Качество езды - сильная сторона всех версий acura ilx 2014 года. этот автомобиль предлагает почти идеальный компромисс между управляемостью и комфортом, и на шоссе он тихий. энтузиасты вождения могут быть разочарованы тем, что ilx 2.4 не имеет более спортивной подвески, но автомобиль устойчив на поворотах и ​​в целом доставляет удовольствие пилотировать.

Интерьер ilx хорошо спроектирован, но используемые материалы на самом деле не являются шагом вперед по сравнению с лучшими седанами не класса люкс. Точно так же в дизайне присутствует типичная высокотехнологичная атмосфера acura, но здесь она далеко не такая роскошная, как в стильном tsx.

тем не менее, если вы ищете высокотехнологичные функции, ilx определенно вам поможет. центральную консоль занимает 5-дюймовый экран с множеством информационно-развлекательных функций, а также удобно расположенные кнопки и ручки для управления ими. 6-дюймовый экран поставляется с навигационной системой, как и функция голосовых команд (навигация и аудио) и приятная звуковая аудиосистема els.

Особое внимание было уделено конструкции сидений, чтобы они были поддерживающими, но при этом не производили впечатление стесненности или твердости. ilx также довольно просторен для компактного автомобиля, с приличным количеством места на заднем сиденье. тем не менее, высота над головой может быть удобной для 6-футовых людей благодаря стандартному люку на крыше автомобиля.

Объем багажника составляет 12,4 кубических футов, средний, а отверстие немного узкое. заднее сиденье складывается, чтобы облегчить переноску более длинных предметов, но спинка сиденья не разделена, чтобы можно было разместить на заднем сиденье длинный груз и одного или двух пассажиров.

Было бы легко сказать, что ilx ездит так же, как гражданский, но, честно говоря, это не так. Хотя ilx маленький и легкий, как гражданский, его внутренняя компоновка выглядит гораздо более изысканной, а салон усилен, чтобы заглушить внешний шум, что в целом делает вождение более приятным. усилие рулевого управления невелико, а ходовая часть варьируется от комфортной до жесткой в ​​зависимости от модели. У нас была возможность опробовать все три силовые агрегаты, которые предлагает ilx, и мы остались впечатлены всеми ими, каждый по-своему. базовый 2,0-литровый двигатель обладает достаточной мощностью для повседневной езды, хотя подъем на крутые холмы оказался немного сложным. bmw 3 серии, этого нет. Гибридная трансмиссия ilx, хотя и медленнее, чем 2.0, легко принесла нам постоянные 38 миль на галлон в смешанных условиях вождения. 2,4-литровый двигатель с высокими оборотами приобретает настоящий спортивный облик.

2,4-литровый двигатель i-vtecвзят прямо изhonda civic si, 2,4-литровый двигатель с высокими оборотами, предлагаемый в ilx, добавляет автомобилю дикости, и этого достаточно, чтобы разбудить любого внутреннего мальчика-гонщика.кожаное сиденьеОпросы потребителей исторически показывают, что немногие вещи указывают на роскошь в автомобиле больше, чем кожаные сиденья, а включение кожи в 2014 ilx определенно поднимает его в категорию роскошных.

Интерьер 2014 ilx просторен спереди, вызывает клаустрофобию сзади и хорошо оборудован во всем. Комфорт и удобство, в том числе вход без ключа, двухзонный климат-контроль и подъемно-сдвижной люк с электроприводом, входят в стандартную комплектацию, как и современная магия Bluetooth, совместимый с iphone порт USB, обмен текстовыми сообщениями и радио Pandora.

мы определяем внешний вид acura ilx как «слегка элегантный». настолько, что можно было бы простить фирменную решетку в виде щита acura, которая может оттолкнуть другие модели. но, по сравнению с другими автомобилями в сегменте, такими какbuick verano или ct 200h, ilx предлагает зрителям современный вид, отказавшись от излишне уравновешенного или откровенно футуристического подхода.

acura ilx 2014 поставляется со здоровым списком стандартных функций. некоторые из наиболее примечательных включают люк на крыше, двухзонный автоматический климат-контроль, зажигание и вход без ключа, Bluetooth и аудиосвязь, а также аудиосистему с 6 динамиками с интерфейсом usb / ipod и интеграцию с Pandora. Новинка 2014 года - кожаные сиденья, водительское сиденье с электроприводом в 8 направлениях, передние сиденья с подогревом и 17-дюймовые легкосплавные диски.

ilx 2014 доступен с двумя пакетами. Премиум-пакет включает в себя многооконную заднюю камеру, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, скрытые фары ближнего света и противотуманные фары. пакет технологий включает в себя навигацию, информацию о дорожном движении и погоде в реальном времени, аудиосистему объемного звука с 10 динамиками, хранилище мультимедиа 15 ГБ и голосовую песню, распознавание голоса и управление температурой с привязкой к солнечному свету через GPS.

три различных личности, о которых говорилось ранее, встряхиваются таким образом:ilx 2.0l - 150 лошадиных сил с плавно переключаемой 5-ступенчатой ​​АКПП.ilx 2.4l - 201 лошадиная сила, тянущая за счет 6-ступенчатой ​​механической коробки передач.ilx 1.5l hybrid - 39 миль на галлон в городе, 38 миль на галлон по шоссе.2,0-литровый рядный-4150 лошадиных сил при 6500 об / мин140 фунт-фут крутящего момента при 4300 об / минepa город / шоссе экономия топлива: 24/35 миль на галлон2,4-литровый рядный-4201 л.с. при 7000 об / мин170 фунт-фут крутящего момента при 4400 об / минepa город / шоссе экономия топлива: 22/31 миль на галлон1,5-литровый рядный-4 + электродвигатель111 лошадиных сил при 5500 об / мин127 фунт-фут крутящего момента при 1000–3500 об / минepa город / шоссе экономия топлива: 39/38 миль на галлон

Рекомендованная производителем розничная цена acura ilx 2014 года составляет чуть менее 27 000 долларов, в то время как отметка «Технологии» или «Премиум-пакет» поднимет цену до 32 000 долларов. И 2,4-литровый, и гибридный варианты отделки салона имеют цену около 30 000 долларов. для сравнения, Buick Verano стоит примерно на 2000 долларов меньше, чем базовый ilx, и стоит примерно по той же цене, в то время какlexus ct 200h иaudi a3 обе начинаются ближе к 30 000 долларов. Прежде чем отправиться в автосалон, проверьте справедливую цену покупки в синей книге Келли, чтобы узнать, что обычно платят другие покупатели. мы ожидаем, что acura ilx со временем будет сохранять свою ценность на уровне Audi и Lexus и лучше, чем buick verano.

2014 Acura ILX Dynamic внешние цвета

Alabaster Silver Metallic
Bellanova White Pearl
Crystal Black Pearl
Carnelian Red Pearl
Fathom Blue Pearl
Polished Metal Metallic

2014 Acura ILX Dynamic цвета интерьера

Ebony
Parchment
Ebony

2014 Acura ILX двигатели

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2014 Acura ILX обрезки

2014 Acura ILX предыдущие поколения

2014 Acura ILX будущие поколения

Acura ILX обзор и история

Благодаря множеству новых функций и обновлений, 2015my acura ilx по-прежнему предлагает улучшенный стиль, комфорт и удовольствие от вождения при отличной цене. ilx основан на гражданском седане и будет нацелен на такие вещи, как buick verano.
японцы, кажется, обладают всеми чертами потомков мифических птиц-фениксов, увлеченных инженерным делом. восстав из пепла ядерных бомбардировок Хиросимы и Нагасаки во время Второй мировой войны, жители острова перешли к полномасштабному процессу внутренней и внешней реконструкции, который позже катапультировал их в качестве ведущей силы на международном автомобильном рынке. 1986 был годом, когда японские инженеры выпустили недавно сформированное подразделение 4-колесных катан acura против хрупких армий западных технологий.

Вскоре после начала атаки ранние модели автомобилей acura быстро завоевали огромные доли американского автомобильного рынка на пути к победе. Эта искра вызвала массовое техно-религиозное преобразование среди покупателей автомобилей, которые быстро обратились к новым восточным альтернативам - которые точно попали в нишу, которую американские строители не смогли заполнить: рынок предметов роскоши.

acura родилась как богатое дитя старшего отцовского бренда Honda и быстро стала движущей силой, которая изменила восприятие покупателями азиатского моторизованного мастерства. Пакет acura, доставленный нам после того, как Honda провела 10 лет исследований, состоял всего из двух моделей: Legend и Integra. пара дорожных бегунов имела достаточно успеха за границей, чтобы заставить конкурирующие азиатские бренды посылать свои войска в США. Таким образом, Toyota послала волну враждебных новинок и улучшений со своей недавно созданной роскошной бригадой Lexus, а Nissan присоединился к вечеринке, выставив напоказ новый блестящий бренд для младенцев, Infiniti.

Несмотря на то, что компании acura уже удалось интегрировать легенду о лучших азиатских автомобилях в умы наших потребителей с помощью легендарного седана с двигателем v6 и гладкой, четкой интеграции, ей еще предстояло продемонстрировать весь свой арсенал. как только наступили 90-е, через четыре года после того, как бренд пришел на территорию Америки, он нанес сокрушительный удар по конкурентам роскошных спортивных автомобилей: nsx. Сокращение от научно обоснованного боевого кличка, которое переводится как «новый спортивный эксперимент», NSX быстро превратилось в более дешевую и интересную альтернативу дорогостоящим европейским аналогам, например, поставляемым немецкими и итальянскими производителями, такими как BMW, а также сторонники дорожного круизинга и гонок. феррари.

nsx не только оказался слабым местом, но и получил признание как первый серийный автомобиль, полностью сделанный из алюминия. Несмотря на свой ранний успех, acura вошла примерно в середину 90-х годов в результате неудачного выбора дизайна и неспособности обновить уже существующую линейку моделей. к 1996 году легенда и интегральные названия были отброшены и заменены скупыми буквенно-цифровыми тегами как часть новой номенклатуры именования, которая влекла бы весь бренд в легкий водоворот путаницы. последующие улучшения модели и почти неуловимая подделка дизайна lexus на время погрузили acura в банальность, несмотря на то, что мощность двигателя увеличилась до более чем 200 л.с. по сравнению с 3.5 rl 1996 года - заново изобретенной легендой.

Эффект нокдауна продлится недолго, поскольку начало 21-го века принесло acura новый старт, представив несколько модернизированных моделей, таких как 1999 acura 3.2 tl, спроектированную как соперник гонщикам-гонщикам, таким как как Lexus ES, Infiniti L30 и BMW 3-й серии. Несмотря на то, что ему не удалось доминировать над своими противниками, модель 3.2 заслужила широкое признание благодаря своей потребительской привлекательности, которая стала результатом сбалансированного сочетания роскоши, спортивности и конкурентоспособной цены.

В течение нескольких лет компания acura вышла на территорию внедорожников с MDX и продолжала поддерживать рост своих машин с новыми достижениями и более быстрыми и лучшими агрегатами на выходящих заводских воротах. Фактически, acura в настоящее время ведет полномасштабное поглощение: бренд вышел на китайский рынок всего два года назад и планирует проникнуть на территорию бывшего СССР к концу 2008 года.

2014 Acura ILX отзывы потребителей

lyricsdata, 10/29/2013
4dr Sedan (2.0L 4cyl 5A)
отличная производительность и отличное соотношение цены и качества
привет-я до сих пор люблю мою acura ilx, изюминкой машины является отзывчивый двигатель и трансмиссия. Я также считаю, что уход очень привлекателен, и мне нравится кожа на рулевом колесе на ощупь. Я также считаю, что рулевое управление тоже очень отзывчивое, даже если оно легкое. Единственный недостаток машины - это шум дороги, однако я поменял шины, и это сильно изменило ситуацию. Я провел исследование стойки для шин и купил шины с наивысшим рейтингом, и я очень впечатлен. Я не уверен, почему acura ставит Michelin Pilot mmx4 на машину, если они не очень шумные. Я должен сказать, что мой новый ilx - отличная машина. двигатель действительно отзывчивый, а переключение передач действительно плавное. Интерьер отделан очень хорошо, а обтянутое кожей рулевое колесо прекрасно ложится в руки. управляемость отличная, машина едет именно туда, куда вы указываете. после обкатки автомобиль становится действительно спортивным в управлении. я считаю машину недооцененной. В отчетах потребителей содержится отличная рекомендация ilx, другие обозреватели жалуются, что ilx недостаточно мощен, но я бы провел тест-драйв. Я ездил на новом Accord и Subaru Legacy, и мне понравился ilx намного больше. мне нравится, насколько он компактен и динамичен. Я фанат акуры и влюблен в нее
hammerlogger, 06/23/2014
я очень люблю эту машину !!! лучшая покупка автомобиля, которую я сделал.
Я купил ручную версию 2.4 около месяца назад, и я полностью влюблен в эту машину. Во-первых, я думаю, что я, вероятно, целевой потребитель (молодой профессионал на корпоративной работе). я бы не хотел civic si, но я определенно хотел механическую коробку передач (и вариант mt - одна из основных причин, по которой я выбрал ilx вместо lexus; мне все равно, быстрее ли он, я хотел mt ). звукоизоляция хорошая, комфорт на дороге отличный (я не пытаюсь испытать все неровности на дороге), и мне лично нравится слышать, как двигатель набирает обороты (это красиво, и это руководство, и это часть веселье). Я стремлюсь владеть только машинами MT, и я рад, что acura делает несколько.
aridstreak, 07/16/2014
отличная альтернатива скучным пригородным вагонам!
Я купил свой ilx 2.4 2014 года чуть больше месяца назад, и это была отличная покупка. Я провел много исследований перед покупкой этого автомобиля, и я очень рад, что меня не испугали некоторые обзоры автомобильной журналистики. во-первых, эта машина не перебазировалась сивик си. разные габариты, разная подвеска и оборудование. также нет кричащего крыла или некрасивых красных вставок в салоне, как у си. ура! тоже отличная МКПП. подборщик сцепления точный, а переключения передач очень плавные. Достаточно приятных функций по цене, но экран информационно-развлекательной системы довольно скромный, а пассажирам на заднем сиденье действительно нужны вентиляционные отверстия! очень напоминает мне мой tsx 2006 года с мануалом только лучше
luggmagnitude, 12/08/2016
Premium Package 4dr Sedan (2.4L 4cyl 6M)
б / у ilx 2.4l 6mt
Я искал хорошего пассажира с механической коробкой передач, на который я мог бы продержаться следующие 15 лет. У меня было 3 другие Honda, поэтому я воочию видел, как их трансмиссии выдерживают, когда я их обслуживаю. Меня интересовали либо '16 civic lx 6mt ', либо '16 accord sport 6mt. Мне лично нравится новый сивик, но в то время только lx имел 6mt. Я не хотел тратить ~ 19 долларов на базовую модель, базовую стереосистему с 4 динамиками и колпаки для колес. Я был избалован функциями, которыми я наслаждаюсь в своем Accord ex-l sdn v6 6mt 2007 года, я знаю, что был слишком резок с lx. Я начал серьезно относиться к Accord Sport, это великолепный автомобиль снаружи, но я обнаружил, что мне придется отказаться от многих функций: качественной стереосистемы, люка и (на тот момент) кожи внутри. Мне всегда нравились трансмиссия Civic Si, отличный двигатель и трансмиссия, но лично я не хотел этого и не слишком любил интерьер. каждому на свой вкус. Затем я заметил ilx. Я бы никогда не подумал о покупке совершенно нового за 30 тысяч долларов +, но чистый белый за ~ 21 тысяч долларов за 10 000 миль и в безупречной форме он стал отличным выбором! новый Accord Sport стоит около 27 тысяч долларов, но я получил гораздо больше возможностей с подержанным ilx. Мне очень понравился этот автомобиль, и даже с 6-метровой техникой, доступной в ex-t civic, я все еще без сожалений наслаждаюсь своим выбором. (Мне было бы очень грустно, если бы появился вариант с кожаным / ручным / турбо-гражданским режимом), даже с ручным турбо-вариантом игра Apple Car отличная, но ему все еще не хватает списка функций, которые есть у ilx. некоторые особенности, которые мне действительно понравились, - это звуковая система, есть саб в задней части, и более высокая мощность очень заметна, гораздо лучший звук и интенсивность, чем мой полностью загруженный аккорд 2007 года. шкуры отличные, я купил машину в или и поехал в Калифорнию во время дождя ночью, чтобы избежать снежной бури. эти фары были впечатляющими для этой поездки, я мог видеть обе стороны дороги (беспокоился о оленях) и намного больше, что я когда-либо мог видеть с другими моими хондами, управление также очень легкое и точное в горах. то, что я хотел в пригородном транспорте, - это хорошая трансмиссия, эта машина всегда вызывает улыбку на моем лице по дороге домой, это лучшая механическая коробка передач, на которой я ездил, и эта записка о двигателе никогда не устареет. это быстро. даже при запуске двигателя он напоминает вам о своих возможностях с этой агрессивной нотой двигателя. Я также был приятно удивлен экономией топлива. Я обычно получаю ~ 40 миль на галлон за 40 миль в одну сторону, что включает холмы и множество остановок и остановок, я обычно в среднем получаю 31 миль на галлон в целом при оживленном вождении по городу. на более длительной поездке я увидел на компьютере в целом 34,5 миль на галлон. Я только добавил в него премию и, честно говоря, не возражаю против дополнительных долларов или двух при каждом заполнении. даже с новыми вариантами руководства civic turbo и даже с превосходной mazda 3, с которой я все еще ходил, и не мог не быть более доволен своим выбором в иже. моя единственная проблема, повторяющая многие, заключалась в отсутствии навигации. К счастью, я согласен с этим. честно говоря, это приятное удобство, но для меня это не помешало. экран в ilx, честно говоря, довольно плохой, но качество звуковой системы - это то, что я искал. Еще одна неприятность заключается в том, что на автостраде он, на мой вкус, немного завышает обороты, но мне нравится более короткое передаточное число, чем те более длинные передачи, которые были у Mazda 3 6mt. Вход без ключа и запуск с помощью кнопки - также отличная функция, которой я действительно наслаждаюсь. Если вы ищете хороший вариант, ilx - хороший выбор, если вы можете найти хорошую разовую аренду. этот автомобиль в аккуратной комплектации на долгий срок. а также тот факт, что кто-то спроектировал его так, чтобы масляный фильтр удобно располагался в нижней части двигателя непосредственно за пробкой для слива масла (вместо того, чтобы проливать всю заднюю часть двигателя, как на двигателе серии honda f, или проливать все на подрамник на серия j) великолепна.
tungadalsepia, 09/19/2019
2019 Acura ILX
«отличный автомобиль! высококлассный внешний вид»
до сих пор эта машина доставляла удовольствие. у нас была subaru impreza, и мы все еще владеем nissan sentra. Этот ilx не только едет лучше, мягче и комфортнее, но и с дополнительными 60 лошадиными силами доставляет массу удовольствия. по сравнению с вышеупомянутыми автомобилями внутри этого автомобиля тихо. что бы сделать эту машину идеальной, задний привод !!!

2014 Acura ILX Dynamic - технические характеристики

Dynamic Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo radio with auxiliary audio jack
Air ConditionningDual-zone auto climate control
Bluetooth Wireless TechnologyYes
Cargo Net (Option)Yes
Cargo Organizer (Option)2 Cargo hooks
Driver Vanity MirrorIlluminated driver-side vanity mirror
Front WipersVariable intermittent front wipers
Fuel Door OperationRemote fuel-filler door release
Intelligent Key SystemYes
Interior Air FilterInterior filtration air
Navigation SystemYes
Number of Speakers7 speakers including subwoofer
Passenger Vanity MirrorIlluminated front passenger-side vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet12-volt power outlet
Power WindowsPower windows with front one-touch up/down feature
Premium Sound SystemPremium audio system
Reading LightMap lights
Rear View MirrorAutomatic day/night rear view mirror
Remote Audio ControlsAudio controls mounted on steering wheel
Remote Starter (Option)Remote engine starter
Single CDCD/MP3 player
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel
Voice Recognition SystemYes

Dynamic Dimensions

Cargo Capacity348 L
Curb Weight1359 kg
Front Headroom964 mm
Front Legroom1074 mm
Fuel Tank Capacity50 L
Gross Vehicle Weight1801 kg
Ground Clearance106 mm
Height1412 mm
Length4550 mm
Rear Headroom913 mm
Rear Legroom864 mm
Wheelbase2670 mm
Width1795 mm

Dynamic Exterior Details

Door HandlesBody-color door handles
Exterior Folding MirrorsPower-folding outside mirrors
Exterior Mirror ColourBody-color exterior mirrors
Front Fog LightsFog lights
Headlight TypeHigh intensity discharge headlights
Headlights Sensor With Auto OnAuto off headlights
Heated Exterior MirrorsYes
Lower Side-Body Extension (Option)Front, rear underbody spoiler and side skirts
MudguardFront splash guards
Mudguard (Option)Rear splash guards
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors
Rear Spoiler (Option)Front, rear and side underbody spoiler
SunroofPower moonroof

Dynamic Interior Details

Driver Info Center5-inch colour information display
Floor MatsYes
Floor Mats (Option)Front and rear all-weather floor mats
Folding Rear SeatsFold-down rear seatback
Front Seats Driver Power Seats8 way power driver seat
Front Seats HeatedFront heated seats
Interior Trim Doorsills (Option)Illuminated door sill trim
Maintenance Interval ReminderMaintenance reminder system
Rear Center ArmrestRear-seat fold-down armrest
Seat TrimLeather seats
Shifter Knob TrimLeather wrapped shift knob and Metal racing pedals
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel

Dynamic Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.4L L4 DOHC 16-valve
Stability ControlYes
Start buttonYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed manual transmission
Transmission Paddle ShiftYes

Dynamic Overview

BodySedan
Doors4
Engine2.4L L4 DOHC 16-valve
Fuel Consumption9.8 (Manual City)6.5 (Manual Highway)
Power201 hp @ 7000 rpm
Seats5
Transmission6-speed manual transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

Dynamic Safety

Anti-Lock Brakes4 wheel ABS brakes
Anti-Theft AlarmAlarm system
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Child-proof LocksChild-proof rear door lock
Driver AirbagDirver-side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distrbution
Front Seat BeltsRegular
Hill Start AssistHill start assist system
Ignition DisableImmobilizer theft-deterrent system
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Rear View CameraRear view camera
Roof Side CurtainSide curtain airbags
Side AirbagFront side airbags

Dynamic Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabiliser bar
Front SuspensionFront independent suspension
Front TiresP215/45R17
Power SteeringElectric-assist power rack-and-pinion steering
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionRear independant suspension
Spare TireCompact spare tire
Wheel Type17'' alloy wheels
Wheel Type (Option)17'' Diamond cut alloy wheels

Critics Reviews


обсуждение и комментарии

поделитесь своими комментариями