2014 Acura ILX Dynamic仕様、色、0〜60、0〜100、1 / 4マイルドラッグ、最高速度のレビュー

2014 Acura ILX DynamicはFront-wheel drive Sedanです. 最大5人の乗客を収容できます. 4ドアがあり、201 hp @ 7000 rpmを出力し、6-speed manual transmissionギアボックスとペアになっている2.4L L4 DOHC 16-valveエンジンによって動力が供給されます. 2014 Acura ILX Dynamicの貨物容量は348リットルで、車両の重量は1359 kgです。. ライドアシストに関して、2014 Acura ILX Dynamicには、アンチロックブレーキシステム（abs）に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションのエンジンがあり、およびRear view cameraを提供します. 安全機能には、Dirver-side front airbagおよびPassenger side front airbagも含まれます. フロントサスペンションはFront independent suspension、リアサスペンションはRear independant suspension. 車はまた、標準として17'' alloy wheelsを持っているを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは219 n.m、最高速度は215 km / hです。. 7.5で0から100 km / hまで加速し、15.3秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では9.8 l / 100km、高速道路では6.5 l / 100km. 車の価格は31,990ドルから始まります

2014 Acura ILX Used Price Estimates

魅力的で設備の整った2014アキュラilxは、コンパクトで豪華なセダンにふさわしい選択肢です。それでも、精通した買い物客が考慮すべき価値のある代替案がいくつかあります。

2014年のアキュラilxは、成長しつつあるエントリーレベルのコンパクトな高級スポーツセダンセグメントへのエントリーであり、主流の小型セダンよりも優れたものを消費者に提供しています。確立されたドイツや日本の堅固なものよりも小型で安価なilxは、ホンダの市民と関係があります。しかし、これは、いくつかのアキュラエンブレムを適用してそれを1日と呼ぶ、デザイナーの単なる「バッジの仕事」ではありません。 ilxは長くて幅が広く、スタイリングは完全に異なり、ベースエンジンは強力で、小さなホンダよりも多くの標準機能を備えています。

4ドアセダンとしてのみ利用可能なilxは、2つのパワートレインオプションを提供します（さらに、ilxハイブリッドは個別に確認されます）。ベースバージョンには、歩行者向けですが、高額な2.0リットルの4気筒エンジンが搭載されています。ドライビングマニアは、6速マニュアルトランスミッションだけが付属するかなり強力な2.4リッター4を備えたilx 2.4モデルに傾くでしょう。ベースの2.0リットルバージョンは、プレミアムブランドの自動車の所有権への手頃な価格のエントリーポイントを表しています。しかし、そのパフォーマンスは、ライバルのエントリーレベルバージョンと同じレベルではありません。スポーツセダンに傾いている2.4モデルは魅力的ですが、オートマチックトランスミッションの欠如は魅力を制限します。

コンパクトな高級セダンを購入する場合は、他にも検討すべき選択肢があります。ビュイックベラノは、開始するのに費用がかからず、強力な250馬力のエンジンのアップグレードとより良いインテリアを提供します。新しい2014メルセデスベンツclaクラスは後部座席が小さく、コストも少し高くなる可能性がありますが、かなり強力なベースエンジン、豊富なインテリア、そしてメルセデスの名前が付いています。

潜在的なバイヤーは、ロードされたilxと同じお金で、フォードフュージョン、起亜モーターズ、日産アルティマなどのより広々とした中型セダンのロードバージョンを入手できることも知っておく必要があります。それでも、ガスに優れ、高級感のある比較的手頃な小型セダンを探しているなら、2014年のアキュラilxが良い選択です。

2014年のアキュラilxエントリーレベルの高級セダンには、4つのトリムレベルがあります。2.0、2.0はプレミアムパッケージ、2.0はテクノロジーパッケージ、2.4はプレミアムパッケージです。 ilxハイブリッドもあり、これは別のレビューで説明されています。

ベース2.0および2.4の標準装備には、17インチホイール、サンルーフ、フルパワーアクセサリー、キーレスイグニッション/エントリー、チルトアンドテレスコープステアリングホイール、革張り、8方向パワードライバーシート、ヒーター付きフロントシート、アクティブノイズキャンセル、デュアルゾーン自動温度調節、5インチの情報表示画面、Bluetooth電話とオーディオ接続、SMSテキストメッセージ機能、およびCDプレーヤー、USB / iPodオーディオインターフェース、衛星搭載の7スピーカーサウンドシステムラジオとpandoraラジオのスマートフォンアプリの統合。

2.0プレミアムまたは2.4プレミアムに移動すると、キセノンヘッドランプ、フォグランプ、バックカメラ、自動防眩バックミラーが手に入ります。

テクノロジートリム（2.4では利用できません）には、プレミアムパッケージのすべての機能に加えて、少し大きいディスプレイ、音声コマンド、デジタルミュージックストレージを備えた10スピーカーのelsサラウンドサウンドオーディオシステムを備えたナビゲーションシステムが含まれます。

ベース2014 ilxに動力を供給するのは、150馬力と140ポンドフィートのトルクを備えた2.0リットル4気筒エンジンです。提供されている唯一のトランスミッションは、その力を前輪に送る5速オートマチックです。パフォーマンステストでは、このパワートレインは9秒間にilxをゼロから60 mphに引き上げました。これはコンパクトエコノミー車では平均的ですが、プレミアムバッジを装着したコンパクトセダンでは遅くなります。燃費は、24 mpg都市/ 35 mpg高速道路と22/31/25で高く評価されています。

2014アキュラilxには、アンチロックブレーキ、安定性とトラクションコントロール、フロントシートのサイドエアバッグ、サイドカーテンエアバッグ、アクティブなフロントヘッドレストが標準装備されています。バックミラーカメラはオプションです。

政府の衝突試験では、アキュラilxは衝突試験での全体的な保護について最高5つ星の評価を獲得しました。正面衝突の安全性は合計4つ、側面衝突の安全性は5つ星です。高速道路の安全のための保険研究所は、適度にオーバーラップした正面オフセット、サイドインパクト、およびルーフ強度テストでの車のパフォーマンスについて、ilxに「良い」の最高スコアを与えました。ヘッドレスト/シートのデザインは、後部衝撃でのむち打ち防止についても「良い」評価を得ています。

ブレーキテストでは、ilx 2.0プレミアムは60 mphから121フィートで止まりました。これは平均よりも少し優れています。不思議なことに、おそらくよりスポーティなilx 2.4は130フィートで止まりました。

2014年のacura ilxをBMW 3シリーズと間違える人はいないでしょうが、全体的なパフォーマンスは日常の通勤に十分です。標準の2.0リットルエンジンは非常にスムーズなので、エンジンを最大限に利用するのは面倒な作業ではありません。 2.4リットルエンジンを搭載したilxは別の動物です。スポーツの排気ガスのノートと大きな馬力は、より速い加速につながります。また、6速マニュアルトランスミッションの精密機械加工アクションも非常に気に入っています。6速マニュアルトランスミッションは、どの車でも最も簡単で楽しい方法の1つです。それでも、自動変速機で2.4を入手できないという事実は、通勤者にとってこのモデルの魅力を制限します。

乗り心地は2014年のすべてのバージョンのアキュラilxの強みです。この車は、制御と快適性の間でほぼ理想的な妥協点を提供し、高速道路では静かです。運転愛好家は、ilx 2.4にスポーティなサスペンションチューンが付属していないことに失望するかもしれませんが、車はターンの周りに確実に足を踏み入れ、パイロットにとって一般的に楽しいものです。

ilxのインテリアはよく構築されていますが、使用されている素材は、高級感のない高級セダンからのステップアップではありません。同様に、デザインはアキュラの典型的なハイテクの雰囲気を備えていますが、上品なtsxほど豪華ではありません。

それにもかかわらず、ハイテク機能を探しているなら、ilxは間違いなく提供します。無数のインフォテインメント機能のための中央スタックの上に5インチのディスプレイ画面があり、それらを制御するためのスマートに配置されたボタンとノブがあります。ナビゲーションシステムには6インチの画面が付属しており、音声コマンド機能（ナビゲーションとオーディオ）と素晴らしいサウンドのelsオーディオシステムも付属しています。

座席をサポートするように設計する際に特別な注意が払われましたが、閉じ込めや硬さの印象を与えません。 ilxはコンパクトカー向けにかなり広々としており、後部座席のスペースもかなりあります。それでも、車の標準的なサンルーフのため、ヘッドルームは6フィートにぴったりです。

トランクスペースは12.4立方フィートで、平均的で、開口部は少し狭いです。後部座席は折りたたんでより長いアイテムを運ぶのを容易にしますが、シートバックは分割されておらず、長い貨物と後部座席に1人または2人の乗客を混在させることはできません。

ilxは市民のように運転していると言うのは簡単ですが、実際はそうではありません。 ilxは市民のように小さくて軽いですが、そのインテリアレイアウトははるかに洗練されて見え、キャビンは外部のノイズをかき消すように強化されており、全体的に快適な運転体験を実現しています。ステアリングの労力は軽く、乗り心地はモデルによって快適なものからしっかりしたものまでさまざまです。 ilxが提供する3つのパワートレインをすべて試してみる機会があり、それぞれ独自の方法で感動しました。ベースの2.0リットルエンジンは、毎日のドライブに十分なパワーを備えていますが、急な坂を登るのは少し難しいことがわかりました。 BMW 3シリーズ、これは違います。 ilxハイブリッドパワートレインは2.0よりも低速ですが、混合運転条件で一定の38 mpgを簡単に獲得できました。高回転の2.4リッターは、合法的なスポーツの顔をilxに置きます。

2.4リッター、i-vtecエンジンまっすぐにホンダシビックsi、ilxで提供される高回転の2.4リッターエンジンは、車にワイルドサイドを追加し、誰のインナーボーイレーサーを目覚めさせるのに十分です。革シート歴史的に消費者調査は、革の座席よりも自動車の高級感を示すものはほとんどないことを示しています。2014年のilxに革が含まれていることは、間違いなく高級品のカテゴリーに分類されます。

2014 ilxのインテリアは、前面がゆったりとしており、背面が閉所恐怖症で、全体に設備が整っています。キーレスエントリー、デュアルゾーンクライメートコントロール、パワーチルト/スライドムーンルーフなどの快適で便利なアイテムが標準装備され、Bluetooth機能の現代的な魔法、iPhone互換のUSBポート、テキストメッセージ、パンドララジオも標準装備されています。

アキュラilxの外観は「微妙にエレガント」と定義しています。他のモデルに不快感を与える可能性があるシグネチャーのアキュラシールドスタイルのグリルを許すことができるほど多くのこと。しかし、このようなセグメントの他の車と比較するとビュイックベラノまたはct 200hのilxは、視聴者を現代的な外観に扱い、過度に静的または過度に未来的なアプローチを無視します。

2014年のacura ilxには、標準機能の健全なリストが付属しています。より注目に値するものには、サンルーフ、デュアルゾーン自動気候制御、キーレス点火およびエントリー、Bluetoothおよびオーディオ接続、USB / iPodインターフェースを備えた6スピーカーオーディオシステム、およびPandora統合が含まれます。 2014年の新製品は、レザーシート、8ウェイパワー運転席、ヒーター付きフロントシート、17インチアルミホイールです。

2014 ilxには2つのパッケージが用意されています。プレミアムパッケージには、マルチビューリアカメラ、自動防眩バックミラー、隠しロービームヘッドライト、フォグライトが含まれています。テクノロジーパッケージには、ナビゲーション、リアルタイムの交通状況と天気、10スピーカーのサラウンドサウンドオーディオシステム、15GBのメディアストレージ、歌による歌唱、音声認識、GPS連動のソーラーセンシング温度制御が含まれます。

以前に言及した3つの異なるilxパーソナリティは、このように振る舞います：ilx 2.0l – 150馬力、スムーズシフト5速オートマチックトランスミッション。ilx 2.4l – 201馬力。6速マニュアルトランスミッションを介して強力です。ilx 1.5lハイブリッド–街では1ガロンあたり39マイル、高速道路では38 mpg。2.0リットルインライン-4150馬力@ 6,500 rpm140 lb-ftのトルク@ 4,300 rpmepa市/高速道路の燃費：24/35 mpg2.4リットルインライン-4201馬力@ 7,000 rpm170 lb-ftのトルク@ 4,400 rpmepa市/高速道路の燃費：22/31 mpg1.5リットルのインライン4 +電気モーター111馬力@ 5,500 rpm127 lb-ftのトルク@ 1,000〜3,500 rpmepa市/高速道路の燃費：39/38 mpg

2014年のアキュラilxのメーカーの希望小売価格（msrp）は$ 27,000からですが、テクノロジーまたはプレミアムパッケージのボックスをチェックすると、価格は約$ 32,000に上がります。 2.4リッターとハイブリッドトリムレベルの両方に約30,000ドルの値札があります。比較すると、ビュイックベラノは、ベースのilxより約2,000ドル安く、同じ価格で最高です。レクサスct 200hとアウディa3はどちらも$ 30,000近くで始まります。ディーラーに向かう前に、他のバイヤーが通常払っているものを確認するために、ケリーブルーブックフェアの購入価格を確認してください。私たちは、アキュラilxがアウディやレクサスと同等の価値を持ち、ビュイックベラノよりも優れた価値を維持することを期待しています。

2014 Acura ILX 消費者レビュー