2009 Chevrolet Colorado 4wd-regular-cab LT спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2009 Chevrolet Colorado 4wd-regular-cab LT спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2009 Chevrolet Colorado 4wd-regular-cab LT - это 4-wheel drive Pick-Up. вмещает до 3 пассажиров. он имеет двери 2 и приводится в движение двигателем 2.9L L4 DOHC 16-valve мощностью 185 hp @ 5600 rpm, работающим в паре с коробкой передач 5-speed manual transmission. 2009 Chevrolet Colorado 4wd-regular-cab LT имеет грузовой объем 1246 литров и весит 1531 кг.. Что касается помощи при движении, 2009 Chevrolet Colorado 4wd-regular-cab LT имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель 3.7L L5 DOHC 20-valve, а также предлагает и. функции безопасности также включают Driver-side front airbag и Passenger side front airbag. передняя подвеска - Front independent suspension, а задняя - Rear solid axle suspension. Автомобиль также оснащен Yes, он имеет 15'' steel wheels в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 202 нм и максимальную скорость 209 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 8.2 и достигает четверти мили за 14.5 секунды.. расход топлива 11.9 л / 100км по городу и 8.7л / 100км по трассе. цена машины от $ 27,310

название LT
цена $ 27,310
тело Pick-Up
двери 2 Doors
двигатель 2.9L L4 DOHC 16-valve
мощность 185 hp @ 5600 rpm
количество мест 3 Seats
передача инфекции 5-speed manual transmission
грузовое пространство 1,246.0 L
максимальное грузовое пространство 1,246.0 L
тип колеса 15'' steel wheels
серии
трансмиссия 4-wheel drive
лошадиных сил 185 HP
крутящий момент 202 N.m
максимальная скорость 209 km/h
разгон 0-100 км / ч (0-60 миль / ч) 8.2 s
тип топлива
расход топлива (город) 11.9 L/100km
расход топлива (трасса) 8.7 L/100km
тип шестерни manual
вес 1,531 KG
марка Chevrolet
модель Colorado
0-400 м (четверть мили) 14.5 s
0-400 м (четверть мили) - скорость 140.5 km/h
0-800 м (полмили) 27.2 s
0-800 м (полмили) - скорость 158.1 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2009 Chevrolet Colorado 0-60

2009 Chevrolet Colorado 3.7L I5 0-160 Acceleration

2009 Chevrolet Colorado Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 4,879 $ 6,910 $ 8,148
Clean $ 4,579 $ 6,474 $ 7,617
Average $ 3,978 $ 5,600 $ 6,553
Rough $ 3,378 $ 4,727 $ 5,490

Chevrolet Colorado 2009 года - это легкий пикап с привлекательным дизайном, который на бумаге выглядит конкурентоспособным. но в реальном мире, где комфорт пассажиров и общее качество сборки действительно важны, это не совсем соответствует.

более высокие цены на топливо изменили представления многих людей о том, что действительно нужно от пикапа. неожиданно для многих людей маленькие звукосниматели стали приемлемой альтернативой полноразмерным звукоснимателям. Вы можете подумать, что эта тенденция послужит хорошим предзнаменованием для Chevrolet Colorado 2009 года. Однако вам стоит дважды подумать, прежде чем покупать пикап Chevy размером с пинту.

казалось, что дела обстоят лучше в Колорадо. В 2009 году компания Chevrolet эффективно решила наши предыдущие опасения по поводу нехватки мощности, впервые выпустив двигатель V8. это 5,3-литровый двигатель v8, способный развивать мощность 300 лошадиных сил, и он должен сделать Colorado одним из самых быстрых небольших пикапов, которые вы можете купить. Между тем, доступные ранее четырех- и пятицилиндровые двигатели по-прежнему доступны, обещая повышенную экономию топлива.

К сожалению, эта дополнительная мощность или экономия топлива, вероятно, будут в значительной степени забыты, как только вы сядете в Колорадо. интерьер по-прежнему мягкий, сиденья неудобные, а пластиковая отделка выглядит дешево. То же самое и с впечатлениями от вождения - езда бодрая, и на дороге много шума.

Chevrolet Colorado 2009 года частично компенсирует свои недостатки относительной доступностью и разнообразием вариантов трансмиссии. но в целом мы по-прежнему считаем, что Dodge Dakota, Nissan Frontier и Toyota Tacoma являются лучшими грузовиками почти во всех отношениях. Если вы покупатель с ограниченным бюджетом и помните о легком использовании - и вы полностью исключили подержанные пикапы - Колорадо, возможно, стоит проверить. Но если вы нацелены на изысканный и полностью оснащенный небольшой пикап, вам захочется пропустить Chevrolet Colorado.

Chevrolet Colorado 2009 года представляет собой компактный пикап, доступный с двух- или четырехколесным приводом в трех конфигурациях кузова: обычная кабина, удлиненная кабина (с короткими открывающимися назад дверями) или кабина экипажа (с четырьмя обычными открывающимися вперед дверьми). кабины экипажа поставляются с 5-футовым грузовым ящиком, в то время как другие колорадо имеют 6-футовую кровать.

Есть три основных уровня отделки салона на выбор для моделей с обычной и удлиненной кабиной - базовый рабочий грузовик, средний уровень ls и первоклассный lt. кабина экипажа предлагается только в тонкой отделке. внутри базовые автомобили довольно спартанские, если не считать кондиционирования воздуха и стерео / FM. LS - лучший выбор для большинства людей, с улучшенными сиденьями и отделкой, а также возможностью добавления дополнительных дополнительных функций. Комплектация lt предлагается в трех моделях, которые становятся все более и более оснащенными (только удлиненная кабина и кабина для экипажа): 1 л, 2 л и 3 л. В зависимости от вашего выбора, вы получите такие функции, как устройство смены компакт-дисков в приборной панели, спутниковое радио, более крупный пятицилиндровый двигатель, аксессуары с полным электропитанием и дистанционный вход без ключа. новый ценовой пакет (vl) сочетает в себе такие популярные опции, как пятицилиндровый двигатель, аксессуары для полной мощности и автоматическую коробку передач в кабине экипажа.

Предлагаются три пакета подвески, позволяющие адаптировать ходовые качества и управляемость к конкретным потребностям. они включают стандартный z85, внедорожный пакет z71 и новую спортивную подвеску zq8 со стандартными 18-дюймовыми колесами. в зависимости от уровня отделки салона и стиля кузова, другие основные варианты Colorado включают кожаные сиденья с электроприводом с подогревом и люк на крыше.

как четырехцилиндровые, так и пятицилиндровые двигатели переносятся на Colorado 2009 года, хотя 5,3-литровый двигатель V8 теперь доступен в моделях с удлиненной кабиной и кабиной для экипажа. стандартный 2,9-литровый четырехцилиндровый двигатель развивает 185 л.с. и 190 фунт-фут крутящего момента, а дополнительный 3,7-литровый рядный 5-цилиндровый двигатель выдает 242 л.с. и 242 фунт-фут крутящего момента. 5,3-литровый двигатель v8 (предлагается только на моделях с удлиненной кабиной и кабиной экипажа) развивает мощность 300 л.с. и крутящий момент 320 фунт-фут. пятиступенчатая механическая коробка передач является стандартной для большинства четырехцилиндровых колорадо, с четырехступенчатой ​​автоматической дополнительной. пятицилиндровый и v8 идут с автоматической коробкой передач. Полноприводные модели оснащены двухступенчатой ​​раздаточной коробкой instatrac с кнопочным управлением и дополнительным блокируемым задним дифференциалом.

Оценки топлива epa составляют 18 миль на галлон по городу / 24 миль на галлон по шоссе для четырехцилиндровой обычной кабины, до 16 миль на галлон по городу / 22 миль на галлон по шоссе на 4wd кабине экипажа с рядным 5-двигателем. На момент написания этой статьи данные об экономии топлива v8 не были доступны. правильно оборудованный, Colorado с двигателем v8 может буксировать до 6000 фунтов.

Chevrolet Colorado 2009 года оснащается новой тормозной системой со стандартными антиблокировочными тормозами. Контроль тяги также входит в стандартную комплектацию, как и система экстренной связи onstar. боковые подушки безопасности для защиты головы не являются обязательными.

В государственных краш-тестах на лобовое столкновение кабина для экипажа Chevrolet Colorado получила пять звезд за защиту водителя и переднего пассажира. другие колорадо получили четыре звезды в этих тестах. В результате испытаний на боковой удар автомобиль получил четыре звезды из пяти за защиту переднего пассажира и пять звезд (без боковых шторок безопасности) для задних пассажиров в моделях с кабиной для экипажа. в страховом институте безопасности дорожного движения при фронтальных краш-тестах Colorado получает либо наивысший рейтинг «хорошо» (расширенная кабина), либо второй сорт «приемлемый» (кабина для экипажа). Без боковых шторок безопасности Colorado получает «плохую» оценку за защиту от бокового удара, что является самым низким показателем IIHS.

Рядные четырех- и пятицилиндровые двигатели Chevrolet Colorado 2009 года достаточно плавные, хотя характеристики разгона и тяги не так хороши по сравнению с двигателями, предлагаемыми более крупными двигателями v6 конкурентов. недавно доступный v8 должен исправить это, но есть очевидный штраф в экономии топлива. четырехступенчатая автоматическая коробка передач не предлагает столько передач, сколько ее конкуренты, но ее переключения плавные и своевременные. Маленький грузовик chevy в городе относительно тихо, хотя ветер и шум дороги усиливаются на скоростях шоссе. Пакеты модернизации подвески z71 или zq8 являются достойным дополнением, в зависимости от ваших приоритетов в сфере грузоперевозок.

в то время как его конкуренты стали более роскошными и изысканными в последние годы, Chevy Colorado по-прежнему обременен некачественными материалами, обилием жесткого пластика и посредственным комфортом сидений. расположение органов управления и индикаторов заслуживает высоких оценок за простоту и понятность конструкции. впереди много места, хотя сзади места для ног мало как в моделях с удлиненной кабиной, так и в моделях с кабиной для экипажа; задний вход / выход также может быть неудобным из-за небольших отверстий в задней двери. Приятной особенностью является двухпозиционная задняя дверь, которую можно зафиксировать при частичном открытии, чтобы лучше удерживать строительные материалы, лежащие в верхней части колесных арок.

Самые сильные стороны Колорадо можно найти в его шасси и трансмиссии. шасси, установленное на раме, представляет собой жесткую платформу, помогающую избежать дребезжания и тряски. Вы можете почувствовать это по тому, как Колорадо справляется с бездорожьем и в поворотах. даже по дорогам со стиральной доской в ​​Колорадо не было никаких следов дребезжания или писка. Chevrolet также создал ряд пакетов для повышения производительности и бездорожья, которые улучшают суровый имидж Колорадо. на удивление, для такой маленькойгрузовик, Колорадо имеет довольно широкий диаметр разворота. Стандартный рядный четырехцилиндровый двигатель довольно эффективен для такого маленького двигателя. при заказе с механической коробкой передач он также обеспечивает исключительно хорошую экономию топлива.

задняя дверьзаднюю дверь багажника Colorado можно установить под углом 55 градусов, чтобы предметы могли ровно лежать на вершинах колесных арок и выровняться с задней дверью.боковые подушки безопасностидополнительные боковые подушки безопасности - первые в этом сегменте.

Внутренняя планировка Chevrolet Colorado 2009 года очень функциональна, все приборы и органы управления хорошо видны и легко доступны для водителя. Сиденья имеют твердую подошву и хорошую поясничную поддержку, а ткань прочная и удобная. Модели кабины экипажа немного тесноваты, когда дело доходит до места для ног на задних сиденьях, но пассажиры на передних сиденьях должны быть более чем довольны. Единственным недостатком может быть обилие серого цвета по всей кабине. Chevrolet изменил цветовую схему салона, чтобы уменьшить массу серого пластика, но наиболее яркие улучшения проявляются только в более дорогих комплектациях.

Колорадо определенно выглядит как «шеви». выпуклые арки крыльев и яркие легкосплавные диски подчеркивают высокие стороны плиты. модели с обычной кабиной имеют колесную базу 111,3 дюйма, в то время как модели с удлиненной кабиной и кабины для экипажа имеют колесную базу 126,0 дюйма. Длина станины для моделей с обычной и удлиненной кабиной составляет примерно шесть футов, а для модели с кабиной для экипажа - около пяти футов. обе кровати имеют высокие боковые стенки для более глубокого хранения, что дает Colorado лучший в своем классе грузовой объем. Колорадо имеет продуманную заднюю дверь, которую можно открывать плоско или устанавливать под углом 55 градусов, эффективно размещая верх ворот на одной линии с верхними частями арок задних колес, что упрощает загрузку и переноску, например, большие плоские панели.

Colorado ls оснащен пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, 2,9-литровым четырехцилиндровым двигателем, кондиционером, круиз-контролем, антиблокировочной системой тормозов (ABS), системой контроля устойчивости, регулируемым рулевым колесом, двойными наружными зеркалами, автоматическими фарами, ковровым покрытием, AM / FM-стереосистема, спутниковое радио xm, тахометр и откидные сиденья по направлению движения в удлиненной кабине. В отделке салона добавлены хромированные передний и задний бамперы, роскошная тканевая обивка, CD-плеер и обтянутый кожей руль. К этому z71 добавляет внедорожную подвеску z71, зеркало с автоматическим затемнением, заднее сдвижное стекло и 3,7-литровый пятицилиндровый двигатель.

Опции включают полный привод, четырехступенчатую автоматическую коробку передач, электрические стеклоподъемники, дверные замки с электроприводом, зеркала с электроприводом, кожаные сиденья с подогревом, автоматическую блокировку заднего дифференциала, буксировочный пакет, варианты колес 16, 17 и 18 дюймов, шестидисковый чейнджер компакт-дисков , боковые подушки безопасности, антипробуксовочная система, внедорожный пакет z71, пакет производительности zq8 (18-дюймовые колеса, спортивная подвеска и 5,3-литровый двигатель v8) и пакет защиты от солнца и звука, который добавляет шестидисковый CD-чейнджер и мощность люк.

Выбор двигателей для Colorado включает четырех- и пятицилиндровые силовые установки, а также двигатель V8 в комплектациях Lt. Стандартная 2,9-литровая четверка и дополнительная 3,7-литровая пятерка являются производными от рядной шестерки, установленной в Chevrolet Trailblazer и GMC Envoy. хотя размеры этих двигателей могут показаться маленькими, они оба обладают большой мощностью. 2,9-литровый четырехцилиндровый двигатель развивает впечатляющие 185 лошадиных сил и предлагает большую часть своих 190 фунт-футов крутящего момента в диапазоне от 1200 до 5600 об / мин. Этой мощности достаточно, чтобы мускулисто использовать любой легкий полноприводный автомобиль в самых сложных условиях. опциональный 3,7-литровый двигатель выдает 242 лошадиных силы. Оба этих двигателя производят лучшую в своем классе мощность, но при этом обеспечивают хорошую экономию топлива. большой 5,3-литровый двигатель v8 мощен, но не экономичен, и его лучше всего заказывать только тогда, когда приоритетом является буксировка.2,9-литровый рядный 4185 лошадиных сил при 5600 об / мин190 фунт-фут. крутящего момента при 2800 об / минepa город / шоссе экономия топлива: 18/24 (2wd, МКПП), 18/24 (2wd, автомат), 17/23 (4wd, МКПП), 17/23 (4wd, автомат)3,7-литровый рядный 5242 лошадиных силы при 5600 об / мин242 фунт-фут. крутящего момента при 4600 об / минEPA город / шоссе экономия топлива: 17/23 (2wd), 16/22 (4wd), 17/24 (2wd, кабина экипажа), 16/21 (4wd, кабина экипажа)5,3-литровый v8300 лошадиных сил при 5200 об / мин320 фунт-фут. крутящего момента при 4000 об / минEPA город / шоссе экономия топлива: 15/21 (2wd), 14/19 (4wd)

Рекомендуемая производителем розничная цена (msrp) на Chevrolet Colorado 2009 года колеблется от чуть более 17 000 долларов за обычную кабину ls до примерно 24 000 долларов за кабину экипажа lt. Полностью загруженная кабина для экипажа с полным приводом стоит более 32 000 долларов, в то время как базовая модель стандартной кабины может быть загружена дополнительными опциями и по-прежнему остается ниже 21 000 долларов. Чтобы сделать вашу сделку максимально выгодной, не забудьте проверить справедливую цену покупки. он показывает типичную цену сделки, по которой Колорадо продает в вашем регионе, что является ценной информацией при ведении переговоров. Что касается возможности перепродажи, Колорадо далеко отстает от показателей Toyota Tacoma и Nissan Frontier. Келли синяя книга ожидает, что Колорадо сохранит остаточную стоимость ниже средней. тем не менее, колорадо соответствует, а в некоторых случаях превышает прогнозируемую остаточную стоимость Ford Ranger.

2009 Chevrolet Colorado 4wd-regular-cab LT внешние цвета

Aqua Blue Metallic
Black
Dark Grey Metallic
Deep Ruby Metallic
Inferno Orange Metallic
Marine Blue Metallic
Silver Birch Metallic
Summit White
Victory Red

2009 Chevrolet Colorado 4wd-regular-cab LT цвета интерьера

Cashmere
Dark Grey
Light Tin

2009 Chevrolet Colorado двигатели

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.7L L5 DOHC 20-valve LT 1SD 242 hp @ 5600 rpm 202 N.m 12.9 L/100km 9.0 L/100km 7.5 s 15.5 s 25.7 s
3.7L L5 DOHC 20-valve LT 1SD 242 hp @ 5600 rpm 202 N.m 11.3 L/100km 8.1 L/100km 6.9 s 15.0 s 24.8 s
3.7L L5 DOHC 20-valve LT 1SD 242 hp @ 5600 rpm 202 N.m 13.3 L/100km 9.3 L/100km 7.8 s 14.1 s 26.4 s
3.7L L5 DOHC 20-valve LT 1SA 242 hp @ 5600 rpm 202 N.m 11.5 L/100km 8.4 L/100km 7.5 s 13.9 s 26.0 s
3.7L L5 DOHC 20-valve LT 242 hp @ 5600 rpm 202 N.m 12.0 L/100km 9.0 L/100km 7.5 s 13.9 s 26.0 s
3.7L L5 DOHC 20-valve LT 1SD 242 hp @ 5600 rpm 202 N.m 12.9 L/100km 8.5 L/100km 7.5 s 13.9 s 26.0 s
3.7L L5 DOHC 20-valve LT 1SD 242 hp @ 5600 rpm 202 N.m 11.4 L/100km 8.1 L/100km 7.2 s 15.2 s 25.3 s
3.7L L5 DOHC 20-valve LT 1SD 242 hp @ 5600 rpm 202 N.m 12.0 L/100km 8.5 L/100km 7.5 s 13.9 s 26.0 s
3.7L L5 DOHC 20-valve LT 1SD 242 hp @ 5600 rpm 202 N.m 12.0 L/100km 8.5 L/100km 7.2 s 13.7 s 25.6 s
3.7L L5 DOHC 20-valve LT 242 hp @ 5600 rpm 202 N.m 11.5 L/100km 8.4 L/100km 6.9 s 15.0 s 24.8 s

2009 Chevrolet Colorado обрезки

2009 Chevrolet Colorado предыдущие поколения

2009 Chevrolet Colorado будущие поколения

Chevrolet Colorado обзор и история

Шевроле - это автомобильный эквивалент кошачьих, накачанных генными стероидами. За свирепым котом ухаживал швейцарский автогонщик Луи Шевроле и бизнесмен, возродивший Buick и бывший глава GM Уильям Дюрант, как совместное предприятие, начавшееся в 1910 году. Вскоре после того, как Дюрант был вынужден уйти из GM, он стал партнером Chevrolet, с которым он работал ранее работал в своей гоночной команде Buick, чтобы восстановить утраченную популярность.

штаб-квартира Chevy была расположена в Детройте, и недавно созданный бренд был крещен, получив свой знаменитый логотип «галстук-бабочка» в 1913 году. Существует несколько гипотез относительно того, как появился дизайн логотипа, две из которых наиболее близки к единодушному признанию. одна из теорий намекает на то, что логотип был разработан после того, как Дюрант увидел плакат во французском отеле, в то время как вторая утверждает, что «галстук-бабочка» на самом деле является стилизованным изображением креста со швейцарским флагом.

независимо от того, как он возник, золотой логотип Chevy сохранился. Фактически, бренд рос такими быстрыми темпами, что позволил Дюранту вернуть себе право собственности на GM в 1916 году. Став достаточно богатым, Дюрант купил огромные 54,5 процента акций GM, восстановив себя во главе автомобильной империи.

Вскоре после поглощения Chevrolet была поглощена GM, став отдельным подразделением. Получив еще больше сил после слияния, вновь образованное предприятие быстро запустило производство и в 1918 году запустило в производство модель D. Двигатели V8 мощностью 35 л.с., установленные на этих автомобилях, были заменены на 6-цилиндровые меньшего размера, которые оказались особенно успешными на коммерческом рынке. транспортных средств. Двигатель получил репутацию благодаря своей высокой прочности и получил прозвище «чугунное чудо».

Лишь несколько лет спустя Chevy представил внедорожник в его архаической форме: пригородную сумку. Спортивная езда по пересеченной местности, вместимость 8 человек и вес около 1½ тонны, положила начало будущей линейке внедорожников Chevy.

Американский производитель продолжил серию успешных инноваций, представив в 1950 году трансмиссию powerglide, став первым недорогим конкурентом, который оснастил свои автомобили автоматическим переключением передач. вскоре после появления полностью автоматической трансмиссии родился легендарный корвет.

Vette получил такой положительный отклик, что остался самой продолжительной моделью Chevy в истории бренда, а также первым американским спортивным автомобилем, запущенным в массовое производство. В то время vette также впервые продемонстрировал использование легких строительных материалов для кузова автомобиля, таких как пластик.

После одобрения, полученного от выпуска ветеринара, Chevy запустила несколько других моделей, в том числе яркую импалу и недолговечный корвейр с воздушным охлаждением. в течение 60-х годов Chevy достигла пика продаж с 3 автомобилями из 10, проданных в США. однако, прежде чем были достигнуты такие характеристики, Chevy разработала новый двигатель V8 с малым блоком, который использовался для оснащения грузовиков линейки '55.

Этот конкретный двигатель дожил до сегодняшнего дня, претерпев множество модификаций, начиная от легкой и прочной алюминиевой конструкции до управляемого электронного блока управления и современного впрыска топлива для лучшей дозировки и увеличения мощности.

Хотя Chevy в последние несколько лет регистрирует снижение продаж из-за неконтролируемого расширения бренда, некоторые из автомобилей, украшенных «галстуками-бабочками», стали либо культовой классикой, либо винтажными предметами коллекционирования, четырехколесными иконами как напоминанием о былой эпохе славы.

2009 Chevrolet Colorado отзывы потребителей

bogeycycle, 04/14/2010
хорошо грузовик
Мне не хватало грузовика с полным приводом, но я не пропустил 14 миль на галлон. Итак, я получил этот Колорадо. пробег в порядке, я получил от 22 до 23 миль на галлон на шоссе. по городу сразу падает до 16-17 миль на галлон. мне нравится внешность. он действительно едет немного грубо, но это небольшой полный привод с внедорожным пакетом, так что это ожидаемо.
grabbanked, 01/17/2011
что не нравится?
Иногда профессиональные обозреватели из edmunds, отчетов потребителей и т. д. просто слишком разборчивы, потому что мой Colorado Z-71 оказался отличным грузовиком! Сейчас у него 24 ххх миль. у меня не было проблем с этим! он получает около 24,5 миль на галлон на шоссе и недавно объединенных 23 миль на галлон в городе и вождении шоссе. этот маленький грузовик был очень надежным, и качество сборки, которое дает сковороды, не видно на моем грузовике. он по-прежнему не дребезжит и не скрипит, и в целом производит впечатление настоящего солидного грузовика. единственная жалоба, хотя это не вина грузовика, заключается в том, что шины OEM m + s более шумные, чем мне хотелось бы. Я заменю их на более тихие, когда они износятся, но они изнашиваются как железо!
whispersbrain, 03/07/2009
большой грузовик - 2wd, 4 цил, кабина экипажа
Я тестировал этот грузовик с нерешительностью после прочтения обзора редакции. Я тестировал Колорадо против Такомы. На мой взгляд, Chevy победил во всех категориях, кроме дизайна интерьера. Вопреки обзору редактора, этот грузовик тихий, удобный и обладает достаточной мощностью, чтобы заставить вас двигаться и выполнять обязанности легкого грузовика. грузовик совсем не бодрый и едет как легковой автомобиль. Chevy добавил несколько приятных штрихов в пакет, который я купил, например, хромированные дверные ручки и действительно острые хромированные диски. подобная такома будет стоить намного дороже. он тормозил намного лучше, чем мягкий лепесток тормоза tacomas, и имел большую мощность. Я никогда не понимал, насколько весело может быть водить небольшой четырехцилиндровый грузовик, но это так.
colagyr, 06/03/2010
09 Колорадо с версией 5.3 v8
Я не согласен с рецензентом Эдмунда о моем автомобиле. с 5,3-литровым двигателем v8 этот грузовик больше похож на спортивный автомобиль с большой мощностью. поездка лучше, чем я ожидал от грузовика, и интерьер, хотя и не изысканный, но приятный. Я отказался от гораздо более дорогого «качественного» грузовика с меньшим количеством функций и меньшей мощностью из-за стимулов GM и отличной цены. я очень доволен своим решением.
rematchplug, 09/11/2019
2007 Chevrolet Colorado Regular Cab
"хорошо, но постоянно были проблемы"
я любил свой грузовик. он прошел через трех сумасшедших водителей в моей семье, прежде чем попал ко мне, попал в крупную аварию, и неизвестно сколько изгибателей крыльев. я всегда чувствовал себя в безопасности. этот щенок сохранил мне жизнь в падении на цементную стену на тридцать футов, и ничего не сломалось! Я бесконечно благодарен за качество этого автомобиля, обеспечивающее мне безопасность. Кроме того, мой грузовик помог мне передвигаться примерно 6 раз за четыре года, что является огромным плюсом с точки зрения причин для приобретения этого автомобиля. Моя единственная жалоба заключается в том, что у меня были проблемы с кондиционером, который дважды за семь лет не работал, датчик уровня топлива и топливный насос сломались, а гвоздь в гробу моего друга случился, когда двигатель начал протекать во впускные клапаны. Мне грустно прощаться, но это была хорошая машина. единственная причина, по которой я поставил тройку по надежности, заключается в том, что, когда у топливного насоса были проблемы, у автомобиля были проблемы с постоянным запуском, но это был только мой грузовик, я не знаю, является ли это распространенной проблемой для этого автомобиля или нет . у нас он был 12 лет и проехал 107 000 миль ..
hammerlogger, 08/27/2019
2008 Chevrolet Colorado Crew Cab
"лучший грузовик"
это лучший грузовик, который у меня когда-либо был. нет проблем ни с чем. отбуксировал лодку окуней без всяких проблем. хороший автомобиль для любых дорожных условий. Пришлось заменить только 2 шины, и я регулярно менял масло.
gongwood, 03/28/2019
2004 Chevrolet Colorado Regular Cab
«отличный компактный грузовик»
я большой поклонник этого автомобиля. Я проезжаю около 500 миль в неделю в любую погоду, и этот грузовик никогда меня не подводил. Я купил бампер у парня, у которого был 4-цилиндровый двигатель Colorado, как у меня, и на нем было 332 000 миль. мой двигатель все еще мурлычет на 174 000. Я проводил техническое обслуживание по мере необходимости, но не нуждался в большом ремонте. грузовик очень надежный и танк на снегу. моя улица не была вспахана во время метели, и мой сосед не смог подняться по улице. Я сел за ним, включил полный привод и легко вытолкнул его на верхнюю улицу. обычная кабина на удивление просторна. Я поставил 3 звезды за комфорт, потому что у меня не так много возможностей регулировки сиденья, а у меня есть базовая модель, так что она очень спартанская. меньше электронных деталей, о которых нужно беспокоиться! Я дал 3 звезды за характеристики, потому что его никогда не перепутают со спортивным автомобилем, но что касается производительности, основанной на способности делать то, что от него требуется, то, что касается перетаскивания вещей и взрыва через снег, он ближе к 5 . Я очень рекомендую этот автомобиль, и пусть мили вас не разочаруют. читать меньше

2009 Chevrolet Colorado 4wd-regular-cab LT - технические характеристики

LT Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningAir conditioning
Communication System (Option)OnStar communication system with 1 year subscription
Cruise ControlYes
Engine Block HeaterYes
Front WipersIntermittent wipers
Number of Speakers2 speakers
Power Outlet2 power outlet
Single CD (Option)CD/MP3 player with 4 speakers
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel

LT Dimensions

Cargo Capacity1246 L
Curb Weight1531 kg
Front Headroom1006 mm
Front Legroom1118 mm
Fuel Tank Capacity74.2 L
Gross Vehicle Weight2200 kg
Height1649 mm
Length4886 mm
Max Trailer Weight907 kg
Wheelbase2826 mm
Width1717 mm

LT Exterior Details

Bumper ColourChrome bumpers
Bumper Colour (Option)Body-coloured front and rear bumpers
Front Fog Lights (Option)Fog lights
GrilleChrome grille
Grille (Option)Body-color grille
Headlights Sensor With Auto OnAuto-on headlamps
Rear Sliding Window (Option)Rear sliding windows
Side-Body Trim (Option)Body-color bodyside mouldings
Tinted Glass (Option)Deep tinted glass

LT Interior Details

Driver Info CenterYes
Floor Covering (Option)Carpet floor covering
Front Seats Front Seat Type60/40 split bench in front
Number of Cup Holders2 cup holders
Seat TrimCloth seats
Steering Wheel Trim (Option)Leather-wrapped steering wheel
TachometerYes

LT Mechanical

Drive Train4-wheel drive
Engine Name2.9L L4 DOHC 16-valve
Engine Name (Option)3.7L L5 DOHC 20-valve
Transmission5-speed manual transmission
Transmission (Option)4-speed automatic transmission

LT Overview

BodyPick-Up
Doors2
Engine2.9L L4 DOHC 16-valve
Fuel Consumption11.9 (Automatic City)8.7 (Automatic Highway)12.0 (Manual City)8.5 (Manual Highway)
Power185 hp @ 5600 rpm
Seats3
Transmission5-speed manual transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain160000/km, 60/Months Roadside Assistance160000/km, 60/Months Rust-through160000/km, 72/Months

LT Safety

Anti-Lock Brakes4 wheel antilock brakes
Brake TypeFront disc/rear drum
Driver AirbagDriver-side front airbag
Front Seat BeltsHeight adjustable, pre-tensioner
Ignition DisableTheft deterrent system
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Roof Side CurtainSide-curtain airbags

LT Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionFront independent suspension
Front TiresP235/75R15
Power SteeringPower rack and pinion steering
Rear SuspensionRear solid axle suspension
Spare Tire (Option)Full-size spare tire
Tire Pressure Monitoring SystemYes
Underbody skid plates (Option)Front underbody, oil pan, differential and transfer case skid plates
Wheel Type15'' steel wheels
Wheel Type (Option)15'' alloy wheels

Critics Reviews


обсуждение и комментарии

поделитесь своими комментариями