2009 Chevrolet Colorado 4wd-regular-cab LT - это 4-wheel drive Pick-Up. вмещает до 3 пассажиров. он имеет двери 2 и приводится в движение двигателем 2.9L L4 DOHC 16-valve мощностью 185 hp @ 5600 rpm, работающим в паре с коробкой передач 5-speed manual transmission. 2009 Chevrolet Colorado 4wd-regular-cab LT имеет грузовой объем 1246 литров и весит 1531 кг.. Что касается помощи при движении, 2009 Chevrolet Colorado 4wd-regular-cab LT имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель 3.7L L5 DOHC 20-valve, а также предлагает и. функции безопасности также включают Driver-side front airbag и Passenger side front airbag. передняя подвеска - Front independent suspension, а задняя - Rear solid axle suspension. Автомобиль также оснащен Yes, он имеет 15'' steel wheels в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 202 нм и максимальную скорость 209 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 8.2 и достигает четверти мили за 14.5 секунды.. расход топлива 11.9 л / 100км по городу и 8.7л / 100км по трассе. цена машины от $ 27,310
| название | LT | |
|---|---|---|
| цена | $ 27,310 | |
| тело | Pick-Up | |
| двери | 2 Doors | |
| двигатель | 2.9L L4 DOHC 16-valve | |
| мощность | 185 hp @ 5600 rpm | |
| количество мест | 3 Seats | |
| передача инфекции | 5-speed manual transmission | |
| грузовое пространство | 1,246.0 L | |
| максимальное грузовое пространство | 1,246.0 L | |
| тип колеса | 15'' steel wheels | |
| серии | ||
| трансмиссия | 4-wheel drive | |
| лошадиных сил | 185 HP | |
| крутящий момент | 202 N.m | |
| максимальная скорость | 209 km/h | |
| разгон 0-100 км / ч (0-60 миль / ч) | 8.2 s | |
| тип топлива | ||
| расход топлива (город) | 11.9 L/100km | |
| расход топлива (трасса) | 8.7 L/100km | |
| тип шестерни | manual | |
| вес | 1,531 KG | |
| марка | Chevrolet | |
| модель | Colorado | |
| 0-400 м (четверть мили) | 14.5 s | |
| 0-400 м (четверть мили) - скорость | 140.5 km/h | |
| 0-800 м (полмили) | 27.2 s | |
| 0-800 м (полмили) - скорость | 158.1 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 4,879 | $ 6,910 | $ 8,148 |
| Clean | $ 4,579 | $ 6,474 | $ 7,617 |
| Average | $ 3,978 | $ 5,600 | $ 6,553 |
| Rough | $ 3,378 | $ 4,727 | $ 5,490 |
Chevrolet Colorado 2009 года - это легкий пикап с привлекательным дизайном, который на бумаге выглядит конкурентоспособным. но в реальном мире, где комфорт пассажиров и общее качество сборки действительно важны, это не совсем соответствует.

более высокие цены на топливо изменили представления многих людей о том, что действительно нужно от пикапа. неожиданно для многих людей маленькие звукосниматели стали приемлемой альтернативой полноразмерным звукоснимателям. Вы можете подумать, что эта тенденция послужит хорошим предзнаменованием для Chevrolet Colorado 2009 года. Однако вам стоит дважды подумать, прежде чем покупать пикап Chevy размером с пинту.

казалось, что дела обстоят лучше в Колорадо. В 2009 году компания Chevrolet эффективно решила наши предыдущие опасения по поводу нехватки мощности, впервые выпустив двигатель V8. это 5,3-литровый двигатель v8, способный развивать мощность 300 лошадиных сил, и он должен сделать Colorado одним из самых быстрых небольших пикапов, которые вы можете купить. Между тем, доступные ранее четырех- и пятицилиндровые двигатели по-прежнему доступны, обещая повышенную экономию топлива.

К сожалению, эта дополнительная мощность или экономия топлива, вероятно, будут в значительной степени забыты, как только вы сядете в Колорадо. интерьер по-прежнему мягкий, сиденья неудобные, а пластиковая отделка выглядит дешево. То же самое и с впечатлениями от вождения - езда бодрая, и на дороге много шума.

Chevrolet Colorado 2009 года частично компенсирует свои недостатки относительной доступностью и разнообразием вариантов трансмиссии. но в целом мы по-прежнему считаем, что Dodge Dakota, Nissan Frontier и Toyota Tacoma являются лучшими грузовиками почти во всех отношениях. Если вы покупатель с ограниченным бюджетом и помните о легком использовании - и вы полностью исключили подержанные пикапы - Колорадо, возможно, стоит проверить. Но если вы нацелены на изысканный и полностью оснащенный небольшой пикап, вам захочется пропустить Chevrolet Colorado.

Chevrolet Colorado 2009 года представляет собой компактный пикап, доступный с двух- или четырехколесным приводом в трех конфигурациях кузова: обычная кабина, удлиненная кабина (с короткими открывающимися назад дверями) или кабина экипажа (с четырьмя обычными открывающимися вперед дверьми). кабины экипажа поставляются с 5-футовым грузовым ящиком, в то время как другие колорадо имеют 6-футовую кровать.

Есть три основных уровня отделки салона на выбор для моделей с обычной и удлиненной кабиной - базовый рабочий грузовик, средний уровень ls и первоклассный lt. кабина экипажа предлагается только в тонкой отделке. внутри базовые автомобили довольно спартанские, если не считать кондиционирования воздуха и стерео / FM. LS - лучший выбор для большинства людей, с улучшенными сиденьями и отделкой, а также возможностью добавления дополнительных дополнительных функций. Комплектация lt предлагается в трех моделях, которые становятся все более и более оснащенными (только удлиненная кабина и кабина для экипажа): 1 л, 2 л и 3 л. В зависимости от вашего выбора, вы получите такие функции, как устройство смены компакт-дисков в приборной панели, спутниковое радио, более крупный пятицилиндровый двигатель, аксессуары с полным электропитанием и дистанционный вход без ключа. новый ценовой пакет (vl) сочетает в себе такие популярные опции, как пятицилиндровый двигатель, аксессуары для полной мощности и автоматическую коробку передач в кабине экипажа.

Предлагаются три пакета подвески, позволяющие адаптировать ходовые качества и управляемость к конкретным потребностям. они включают стандартный z85, внедорожный пакет z71 и новую спортивную подвеску zq8 со стандартными 18-дюймовыми колесами. в зависимости от уровня отделки салона и стиля кузова, другие основные варианты Colorado включают кожаные сиденья с электроприводом с подогревом и люк на крыше.

как четырехцилиндровые, так и пятицилиндровые двигатели переносятся на Colorado 2009 года, хотя 5,3-литровый двигатель V8 теперь доступен в моделях с удлиненной кабиной и кабиной для экипажа. стандартный 2,9-литровый четырехцилиндровый двигатель развивает 185 л.с. и 190 фунт-фут крутящего момента, а дополнительный 3,7-литровый рядный 5-цилиндровый двигатель выдает 242 л.с. и 242 фунт-фут крутящего момента. 5,3-литровый двигатель v8 (предлагается только на моделях с удлиненной кабиной и кабиной экипажа) развивает мощность 300 л.с. и крутящий момент 320 фунт-фут. пятиступенчатая механическая коробка передач является стандартной для большинства четырехцилиндровых колорадо, с четырехступенчатой автоматической дополнительной. пятицилиндровый и v8 идут с автоматической коробкой передач. Полноприводные модели оснащены двухступенчатой раздаточной коробкой instatrac с кнопочным управлением и дополнительным блокируемым задним дифференциалом.

Оценки топлива epa составляют 18 миль на галлон по городу / 24 миль на галлон по шоссе для четырехцилиндровой обычной кабины, до 16 миль на галлон по городу / 22 миль на галлон по шоссе на 4wd кабине экипажа с рядным 5-двигателем. На момент написания этой статьи данные об экономии топлива v8 не были доступны. правильно оборудованный, Colorado с двигателем v8 может буксировать до 6000 фунтов.

Chevrolet Colorado 2009 года оснащается новой тормозной системой со стандартными антиблокировочными тормозами. Контроль тяги также входит в стандартную комплектацию, как и система экстренной связи onstar. боковые подушки безопасности для защиты головы не являются обязательными.

В государственных краш-тестах на лобовое столкновение кабина для экипажа Chevrolet Colorado получила пять звезд за защиту водителя и переднего пассажира. другие колорадо получили четыре звезды в этих тестах. В результате испытаний на боковой удар автомобиль получил четыре звезды из пяти за защиту переднего пассажира и пять звезд (без боковых шторок безопасности) для задних пассажиров в моделях с кабиной для экипажа. в страховом институте безопасности дорожного движения при фронтальных краш-тестах Colorado получает либо наивысший рейтинг «хорошо» (расширенная кабина), либо второй сорт «приемлемый» (кабина для экипажа). Без боковых шторок безопасности Colorado получает «плохую» оценку за защиту от бокового удара, что является самым низким показателем IIHS.

Рядные четырех- и пятицилиндровые двигатели Chevrolet Colorado 2009 года достаточно плавные, хотя характеристики разгона и тяги не так хороши по сравнению с двигателями, предлагаемыми более крупными двигателями v6 конкурентов. недавно доступный v8 должен исправить это, но есть очевидный штраф в экономии топлива. четырехступенчатая автоматическая коробка передач не предлагает столько передач, сколько ее конкуренты, но ее переключения плавные и своевременные. Маленький грузовик chevy в городе относительно тихо, хотя ветер и шум дороги усиливаются на скоростях шоссе. Пакеты модернизации подвески z71 или zq8 являются достойным дополнением, в зависимости от ваших приоритетов в сфере грузоперевозок.

в то время как его конкуренты стали более роскошными и изысканными в последние годы, Chevy Colorado по-прежнему обременен некачественными материалами, обилием жесткого пластика и посредственным комфортом сидений. расположение органов управления и индикаторов заслуживает высоких оценок за простоту и понятность конструкции. впереди много места, хотя сзади места для ног мало как в моделях с удлиненной кабиной, так и в моделях с кабиной для экипажа; задний вход / выход также может быть неудобным из-за небольших отверстий в задней двери. Приятной особенностью является двухпозиционная задняя дверь, которую можно зафиксировать при частичном открытии, чтобы лучше удерживать строительные материалы, лежащие в верхней части колесных арок.

Самые сильные стороны Колорадо можно найти в его шасси и трансмиссии. шасси, установленное на раме, представляет собой жесткую платформу, помогающую избежать дребезжания и тряски. Вы можете почувствовать это по тому, как Колорадо справляется с бездорожьем и в поворотах. даже по дорогам со стиральной доской в Колорадо не было никаких следов дребезжания или писка. Chevrolet также создал ряд пакетов для повышения производительности и бездорожья, которые улучшают суровый имидж Колорадо. на удивление, для такой маленькойгрузовик, Колорадо имеет довольно широкий диаметр разворота. Стандартный рядный четырехцилиндровый двигатель довольно эффективен для такого маленького двигателя. при заказе с механической коробкой передач он также обеспечивает исключительно хорошую экономию топлива.

задняя дверьзаднюю дверь багажника Colorado можно установить под углом 55 градусов, чтобы предметы могли ровно лежать на вершинах колесных арок и выровняться с задней дверью.боковые подушки безопасностидополнительные боковые подушки безопасности - первые в этом сегменте.
Внутренняя планировка Chevrolet Colorado 2009 года очень функциональна, все приборы и органы управления хорошо видны и легко доступны для водителя. Сиденья имеют твердую подошву и хорошую поясничную поддержку, а ткань прочная и удобная. Модели кабины экипажа немного тесноваты, когда дело доходит до места для ног на задних сиденьях, но пассажиры на передних сиденьях должны быть более чем довольны. Единственным недостатком может быть обилие серого цвета по всей кабине. Chevrolet изменил цветовую схему салона, чтобы уменьшить массу серого пластика, но наиболее яркие улучшения проявляются только в более дорогих комплектациях.
Колорадо определенно выглядит как «шеви». выпуклые арки крыльев и яркие легкосплавные диски подчеркивают высокие стороны плиты. модели с обычной кабиной имеют колесную базу 111,3 дюйма, в то время как модели с удлиненной кабиной и кабины для экипажа имеют колесную базу 126,0 дюйма. Длина станины для моделей с обычной и удлиненной кабиной составляет примерно шесть футов, а для модели с кабиной для экипажа - около пяти футов. обе кровати имеют высокие боковые стенки для более глубокого хранения, что дает Colorado лучший в своем классе грузовой объем. Колорадо имеет продуманную заднюю дверь, которую можно открывать плоско или устанавливать под углом 55 градусов, эффективно размещая верх ворот на одной линии с верхними частями арок задних колес, что упрощает загрузку и переноску, например, большие плоские панели.
Colorado ls оснащен пятиступенчатой механической коробкой передач, 2,9-литровым четырехцилиндровым двигателем, кондиционером, круиз-контролем, антиблокировочной системой тормозов (ABS), системой контроля устойчивости, регулируемым рулевым колесом, двойными наружными зеркалами, автоматическими фарами, ковровым покрытием, AM / FM-стереосистема, спутниковое радио xm, тахометр и откидные сиденья по направлению движения в удлиненной кабине. В отделке салона добавлены хромированные передний и задний бамперы, роскошная тканевая обивка, CD-плеер и обтянутый кожей руль. К этому z71 добавляет внедорожную подвеску z71, зеркало с автоматическим затемнением, заднее сдвижное стекло и 3,7-литровый пятицилиндровый двигатель.
Опции включают полный привод, четырехступенчатую автоматическую коробку передач, электрические стеклоподъемники, дверные замки с электроприводом, зеркала с электроприводом, кожаные сиденья с подогревом, автоматическую блокировку заднего дифференциала, буксировочный пакет, варианты колес 16, 17 и 18 дюймов, шестидисковый чейнджер компакт-дисков , боковые подушки безопасности, антипробуксовочная система, внедорожный пакет z71, пакет производительности zq8 (18-дюймовые колеса, спортивная подвеска и 5,3-литровый двигатель v8) и пакет защиты от солнца и звука, который добавляет шестидисковый CD-чейнджер и мощность люк.
Выбор двигателей для Colorado включает четырех- и пятицилиндровые силовые установки, а также двигатель V8 в комплектациях Lt. Стандартная 2,9-литровая четверка и дополнительная 3,7-литровая пятерка являются производными от рядной шестерки, установленной в Chevrolet Trailblazer и GMC Envoy. хотя размеры этих двигателей могут показаться маленькими, они оба обладают большой мощностью. 2,9-литровый четырехцилиндровый двигатель развивает впечатляющие 185 лошадиных сил и предлагает большую часть своих 190 фунт-футов крутящего момента в диапазоне от 1200 до 5600 об / мин. Этой мощности достаточно, чтобы мускулисто использовать любой легкий полноприводный автомобиль в самых сложных условиях. опциональный 3,7-литровый двигатель выдает 242 лошадиных силы. Оба этих двигателя производят лучшую в своем классе мощность, но при этом обеспечивают хорошую экономию топлива. большой 5,3-литровый двигатель v8 мощен, но не экономичен, и его лучше всего заказывать только тогда, когда приоритетом является буксировка.2,9-литровый рядный 4185 лошадиных сил при 5600 об / мин190 фунт-фут. крутящего момента при 2800 об / минepa город / шоссе экономия топлива: 18/24 (2wd, МКПП), 18/24 (2wd, автомат), 17/23 (4wd, МКПП), 17/23 (4wd, автомат)3,7-литровый рядный 5242 лошадиных силы при 5600 об / мин242 фунт-фут. крутящего момента при 4600 об / минEPA город / шоссе экономия топлива: 17/23 (2wd), 16/22 (4wd), 17/24 (2wd, кабина экипажа), 16/21 (4wd, кабина экипажа)5,3-литровый v8300 лошадиных сил при 5200 об / мин320 фунт-фут. крутящего момента при 4000 об / минEPA город / шоссе экономия топлива: 15/21 (2wd), 14/19 (4wd)
Рекомендуемая производителем розничная цена (msrp) на Chevrolet Colorado 2009 года колеблется от чуть более 17 000 долларов за обычную кабину ls до примерно 24 000 долларов за кабину экипажа lt. Полностью загруженная кабина для экипажа с полным приводом стоит более 32 000 долларов, в то время как базовая модель стандартной кабины может быть загружена дополнительными опциями и по-прежнему остается ниже 21 000 долларов. Чтобы сделать вашу сделку максимально выгодной, не забудьте проверить справедливую цену покупки. он показывает типичную цену сделки, по которой Колорадо продает в вашем регионе, что является ценной информацией при ведении переговоров. Что касается возможности перепродажи, Колорадо далеко отстает от показателей Toyota Tacoma и Nissan Frontier. Келли синяя книга ожидает, что Колорадо сохранит остаточную стоимость ниже средней. тем не менее, колорадо соответствует, а в некоторых случаях превышает прогнозируемую остаточную стоимость Ford Ranger.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.7L L5 DOHC 20-valve | LT 1SD | 242 hp @ 5600 rpm | 202 N.m | 12.9 L/100km | 9.0 L/100km | 7.5 s | 15.5 s | 25.7 s |
| 3.7L L5 DOHC 20-valve | LT 1SD | 242 hp @ 5600 rpm | 202 N.m | 11.3 L/100km | 8.1 L/100km | 6.9 s | 15.0 s | 24.8 s |
| 3.7L L5 DOHC 20-valve | LT 1SD | 242 hp @ 5600 rpm | 202 N.m | 13.3 L/100km | 9.3 L/100km | 7.8 s | 14.1 s | 26.4 s |
| 3.7L L5 DOHC 20-valve | LT 1SA | 242 hp @ 5600 rpm | 202 N.m | 11.5 L/100km | 8.4 L/100km | 7.5 s | 13.9 s | 26.0 s |
| 3.7L L5 DOHC 20-valve | LT | 242 hp @ 5600 rpm | 202 N.m | 12.0 L/100km | 9.0 L/100km | 7.5 s | 13.9 s | 26.0 s |
| 3.7L L5 DOHC 20-valve | LT 1SD | 242 hp @ 5600 rpm | 202 N.m | 12.9 L/100km | 8.5 L/100km | 7.5 s | 13.9 s | 26.0 s |
| 3.7L L5 DOHC 20-valve | LT 1SD | 242 hp @ 5600 rpm | 202 N.m | 11.4 L/100km | 8.1 L/100km | 7.2 s | 15.2 s | 25.3 s |
| 3.7L L5 DOHC 20-valve | LT 1SD | 242 hp @ 5600 rpm | 202 N.m | 12.0 L/100km | 8.5 L/100km | 7.5 s | 13.9 s | 26.0 s |
| 3.7L L5 DOHC 20-valve | LT 1SD | 242 hp @ 5600 rpm | 202 N.m | 12.0 L/100km | 8.5 L/100km | 7.2 s | 13.7 s | 25.6 s |
| 3.7L L5 DOHC 20-valve | LT | 242 hp @ 5600 rpm | 202 N.m | 11.5 L/100km | 8.4 L/100km | 6.9 s | 15.0 s | 24.8 s |
| AM/FM stereo radio | Yes |
|---|---|
| Air Conditionning | Air conditioning |
| Communication System (Option) | OnStar communication system with 1 year subscription |
| Cruise Control | Yes |
| Engine Block Heater | Yes |
| Front Wipers | Intermittent wipers |
| Number of Speakers | 2 speakers |
| Power Outlet | 2 power outlet |
| Single CD (Option) | CD/MP3 player with 4 speakers |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt steering wheel |
| Cargo Capacity | 1246 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1531 kg |
| Front Headroom | 1006 mm |
| Front Legroom | 1118 mm |
| Fuel Tank Capacity | 74.2 L |
| Gross Vehicle Weight | 2200 kg |
| Height | 1649 mm |
| Length | 4886 mm |
| Max Trailer Weight | 907 kg |
| Wheelbase | 2826 mm |
| Width | 1717 mm |
| Bumper Colour | Chrome bumpers |
|---|---|
| Bumper Colour (Option) | Body-coloured front and rear bumpers |
| Front Fog Lights (Option) | Fog lights |
| Grille | Chrome grille |
| Grille (Option) | Body-color grille |
| Headlights Sensor With Auto On | Auto-on headlamps |
| Rear Sliding Window (Option) | Rear sliding windows |
| Side-Body Trim (Option) | Body-color bodyside mouldings |
| Tinted Glass (Option) | Deep tinted glass |
| Driver Info Center | Yes |
|---|---|
| Floor Covering (Option) | Carpet floor covering |
| Front Seats Front Seat Type | 60/40 split bench in front |
| Number of Cup Holders | 2 cup holders |
| Seat Trim | Cloth seats |
| Steering Wheel Trim (Option) | Leather-wrapped steering wheel |
| Tachometer | Yes |
| Drive Train | 4-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.9L L4 DOHC 16-valve |
| Engine Name (Option) | 3.7L L5 DOHC 20-valve |
| Transmission | 5-speed manual transmission |
| Transmission (Option) | 4-speed automatic transmission |
| Body | Pick-Up |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Engine | 2.9L L4 DOHC 16-valve |
| Fuel Consumption | 11.9 (Automatic City)8.7 (Automatic Highway)12.0 (Manual City)8.5 (Manual Highway) |
| Power | 185 hp @ 5600 rpm |
| Seats | 3 |
| Transmission | 5-speed manual transmission |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain160000/km, 60/Months Roadside Assistance160000/km, 60/Months Rust-through160000/km, 72/Months |
| Anti-Lock Brakes | 4 wheel antilock brakes |
|---|---|
| Brake Type | Front disc/rear drum |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Front Seat Belts | Height adjustable, pre-tensioner |
| Ignition Disable | Theft deterrent system |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Roof Side Curtain | Side-curtain airbags |
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
|---|---|
| Front Suspension | Front independent suspension |
| Front Tires | P235/75R15 |
| Power Steering | Power rack and pinion steering |
| Rear Suspension | Rear solid axle suspension |
| Spare Tire (Option) | Full-size spare tire |
| Tire Pressure Monitoring System | Yes |
| Underbody skid plates (Option) | Front underbody, oil pan, differential and transfer case skid plates |
| Wheel Type | 15'' steel wheels |
| Wheel Type (Option) | 15'' alloy wheels |
обсуждение и комментарии
поделитесь своими комментариями