2000 Ford Focus Wagon SE - это Front-wheel drive Wagon. вмещает до 5 пассажиров. он имеет двери 4 и приводится в движение двигателем 2.0L L4 DOHC 16 valves мощностью 130 hp @
5500 rpm, работающим в паре с коробкой передач 4 speed automatic. 2000 Ford Focus Wagon SE имеет грузовой объем 866 литров и весит 1157 кг.. Что касается помощи при движении, 2000 Ford Focus Wagon SE имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель 2.0L L4 DOHC 16 valves, а также предлагает и. функции безопасности также включают None и None. передняя подвеска - , а задняя -. Автомобиль также оснащен , он имеет в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 142 нм и максимальную скорость 186 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 13.2 и достигает четверти мили за 19.6 секунды.. расход топлива 9.2 л / 100км по городу и 6.8л / 100км по трассе. цена машины от $ 18,270
2000 Ford Focus ZX3 Kona Edition 2.0 Zetec 0-60 MPH (0-100 KM/H) Attempt 2
2000 ford focus acceleration
Honda S 2000 Vs Ford Focus ST Drag Race [1/4 Mile]
2000 Ford Focus Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 1,051
$ 2,092
$ 2,648
Clean
$ 928
$ 1,852
$ 2,347
Average
$ 683
$ 1,374
$ 1,746
Rough
$ 438
$ 895
$ 1,145
Ford Focus 2000 года - один из лучших небольших автомобилей, которые можно купить за деньги, если стиль и комфорт сиденья вам подходят.
«продуманный дизайн и энергичное вождение» были движущими силами при разработке этого направления. Компания нацелена на то, чтобы стать новым лидером по объемам продаж Ford во всем мире, в центре внимания находится высокоразвитый компактный автомобиль с новым стилем, просторным салоном и отличными манерами на дороге.
Ford предлагает фокус в трех вариантах кузова: трехдверный хэтчбек, седан и универсал. Седан можно заказать в одном из трех уровней отделки салона, начиная с базовой модели lx и заканчивая средним уровнем отделки se и highline zts. универсалы доступны только в комплектации se, в то время как трехдверное купе поставляется со стандартным пакетом zx3, ориентированным на производительность.
Базовая трансмиссия для моделей lx - 2,0-литровый 107-сильный двигатель и пятиступенчатая механическая коробка передач. та же трансмиссия входит в стандартную комплектацию седанов se, но седаны zts и zx3 купе получают более мощный 130-сильный 2,0-литровый двигатель zetec в стандартной комплектации. zetec развивает крутящий момент 130 фунт-футов при легко доступных 4250 об / мин. это больше пиковый крутящий момент, чем у civic ex или mazda protege, и более полезный максимальный крутящий момент, чем у любого другого, предлагаемого в классе малолитражек.
Основное внимание уделяется независимой подвеске с четырьмя колесами со стойками Макферсона впереди и стабилизаторами поперечной устойчивости спереди и сзади (за исключением универсала). Модели lx стандартно поставляются с 14-дюймовыми стальными колесами, в то время как модели se, zts и zx3 получают 15-дюймовые алюминиевые колеса с шинами 60-й серии. антиблокировочная система тормозов входит в стандартную комплектацию седана zts и является опцией для автомобилей lx, se и zx3.
Помимо ультрасовременного стиля и высокофункционального интерьера, Focus может похвастаться такими инновационными функциями, как крепления детских сидений в местах расположения задних боковых сидений и светящаяся в темноте разблокировка спинки заднего сиденья для предотвращения защемления багажника. все модели поставляются с задним оттаиванием, ручной регулировкой сиденья по высоте, центральной консолью и задним сиденьем, складывающимся в пропорции 60/40, с откидной подушкой заднего сиденья.
Ford серьезно относится к сохранению своей доли на мировом рынке малолитражек. Этот фокус отражает не только приверженность компании этой цели, но и ее способность создавать надежные и практичные транспортные средства 21 века.
Генри Форд основал компанию в 1902 году на 28 000 долларов наличными от двенадцати инвесторов, среди которых были Джон и Гораций Додж, которые позже основали автомобильную компанию братьев Додж. ему было 40 лет, когда он впервые основал первую фабрику компании на Бэгли-стрит в Детройте.
Позднее он учредил фирму 16 июня 1903 года. Компания Ford Motor продолжала маркировать свои модели в алфавитном порядке в хронологическом порядке, начиная с модели a до модели k и модели s, которая была последней машиной Ford с правым рулем. затем, в 1908 году Ford представил модель t, которую разработали Чайлд Гарольд Уиллс и два венгерских иммигранта Йозеф А. галамб и юджин фаркас. эта модель оказалась квинтэссенцией автомобиля Ford, поставив компанию в ряд самых влиятельных автомобильных брендов в истории.
Ford Model T был надежным, практичным и доступным по цене, что сделало его большим хитом в США, где его рекламировали как автомобиль среднего класса. Успех автомобиля заставил Форда расширить свой бизнес и заложить основы принципов массового производства в 1913 году, когда была запущена первая в мире конвейерная линия по сборке автомобилей. к 1912 году объем производства одной только модели t достиг почти 200 000 единиц.
это организационное нововведение, внесенное в область автомобилестроения, позволило компании Ford сократить время сборки шасси на целых 10 часов, с 12 ½ часов до 2 часов 40 минут.
Помимо обеспечения эффективности производственного процесса, Форд превратил свою компанию в интерактивную организацию, объявив о новой политике распределения прибыли. это дало бы покупателям долю прибыли, если бы продажи достигли 300 000 штук. как и ожидалось, продажи без особых усилий достигли порога в 300 тыс. и пошли еще дальше, достигнув рекордных 501 000 в 1915 году.
В рамках новой финансовой тактики компания Ford предоставила рабочие места инвалидам, которым в противном случае было трудно найти работу, сократила рабочие смены и вдвое увеличила заработную плату всех сотрудников. Подобные изменения вызвали огромный рост продаж, а также создали основу для современных условий труда.
тем не менее, рынок США и Канады окажется слишком маленьким, чтобы соответствовать планам Ford. к середине 20-х годов марка Ford пересекла океан и достигла Англии, Франции, Германии, Дании, Австрии, а также далекой Австралии. деятельность компании на территории Европы способствовала росту выручки бренда.
война не потрясла бы компанию Ford так же сильно, как других производителей автомобилей. Улучшения после Первой мировой войны включают в себя введение четырехколесных тормозов и серию новых автомобилей, отвечающих новым требованиям потребителей. В 1922 году Ford вошел в сегмент автомобилей класса люкс с приобретением компании Lincoln Motor Company, названной в честь Авраама Линкольна, которым восхищался Генри Форд.
Ford Motor Co. была одной из немногих крупных американских корпораций, переживших Великую депрессию, хотя резкий спад продаж автомобилей заставил компанию свернуть свою деятельность и уволить многих рабочих. в мае 1929 года компания Ford Motor Co. подписал соглашение с Советским Союзом об оказании технической помощи до 1938 года для строительства автомобильного завода в Нижнем Новгороде в обмен на покупку Советским Союзом автомобилей и запчастей на сумму 13 миллионов долларов. по этому соглашению многие американские инженеры и квалифицированные автомобильные рабочие в 1932 году перешли работать на Горьковский автомобильный завод (газ), или Горьковский автомобильный завод. Те немногие, кто остался в Советском Союзе после завершения строительства завода, стали жертвами великого сталинского террора, закончившегося расстрелом или ссылкой в советские ГУЛАГи.
с приходом Второй мировой войны компания Ford увеличила свое влияние на мировой арене, став активным игроком в военных действиях, что подчеркнул президент США Франклин Рузвельт, назвав Детройт «арсеналом демократии». Когда военное ведомство США передало Ford производство самолетов-освободителей B-24, объем производства вырос до 20 самолетов в день вместо одного в день, которым управляет объединенная авиастроительная корпорация.
после Второй мировой войны Ford продолжил производство легковых автомобилей и в 1955 году представил культовую модель Thunderbird. затем в 1958 году он представил бренд edsel, который оказался неудачным и был распущен в 1960 году. Отчасти неудача edsel как автомобильного бренда возникла в начале рецессии 1957 года в штатах и высокой цене автомобиля.
Ford Motor Co. удалось оправиться от провала edsel, представив модель Falcon в 1960 году и Mustang в 1964 году. Следующим важным шагом компании стало создание подразделения Ford Europe в 1967 году.
Ford погрузился в состояние усталости от бренда, что привело компанию к грани банкротства. после крупных потерь продаж в 2000-х годах Ford был прижат к стене из-за долгов и неизбежности закрытия.
предпочитая возвращаться самостоятельно, Ford заложил все свои активы в 2006 году. На тот момент компания выпустила множество новых моделей как под маркой Ford, так и под другими суббрендами, такими как более свежие. и более острые ртути и роскошные линкольны, роскошное подразделение Ford. Бизнес в Европе также был хорош для Ford, особенно после появления модели Focus в 1997 году, и хотя она еще не полностью восстановилась, она определенно набирает популярность.
2000 Ford Focus отзывы потребителей
barberpickle, 10/04/2015
SE 4dr Wagon
весело водить рабочую лошадку из вагончика.
в фокусе теперь> 173000 миль. основные водители - моя жена и дочь. им нравится, что на нем легко водить машину и парковаться, а также очень хорошая обзорность через заднее и боковые окна. Недавно заменил пластиковый корпус термостата, ступичный подшипник, шаровой шарнир и задние стабилизаторы. больше всего денег я потратил на машину за многие годы. двигатель по-прежнему силен, и машина отлично едет на скорости 90 миль в час
старшая:
ztec - отличный маленький двигатель. у моей машины 162000 миль (260000км). Изначально заплачено 16280 долларов США, включая налоги. Я испытал два комплекта всепогодных шин и два комплекта зимних шин (зимние шины намного легче проехать мимо). Я дважды заменил тормоза, один комплект стоек, заменен ремень ГРМ (да, это необходимый элемент обслуживания примерно на 100 тысяч), два комплекта свечей зажигания, клапан egr и датчик o2 и наконечники рулевой тяги благодаря дрянные сиэтлские дороги. замена масла каждые 5000 миль и трансмиссионное масло каждые 30 км миль. Я только что заменил аккумулятор во второй раз за 15 лет. это была супер дешевая машина. и я полагаюсь на него в поездках на 350 миль на регулярной основе.
Если вы найдете ухоженный SW 2000-2004 годов с двигателем ztec, он должен быть прекрасным автомобилем для владения и вождения.
reformatpitch, 05/19/2014
мой был хорош
я сосредоточился на 184 км миль, что, вероятно, не является нормой. он грубо работает на холостом ходу из-за неуравновешенного двигателя. электрические замки и кондиционер не работают. фары легко поцарапать и потускнеют. люк не открывается на морозе. Мне пришлось заменить стойки зажигания (300 долларов) (400 долларов), шаровые опоры (500 долларов) и вакуумный шланг (80 долларов) за те 60 тысяч миль, которые у меня были.
cloodcraniac, 04/17/2011
очень надежный
хорошо сбалансированный, управляемый и солидный без дорожного шума !!!
в целом отличный дизайн и привлекательный хэтчбек.
Ford Focus Zx3 вернул дочь домой во время первой снежной бури ночью.
возил меня на работу 8 лет по 70 миль каждый день.
5 очень долгих поездок на 1000 км.
Я даже спал в задней части 2 ночи.
сейчас на 112 км миль,
все еще работает нормально.
однажды я изменил следующее:
аккумулятор, тормоза, шины, корпус термостата, ремни, шланги, фильтры,
передние тяги рулевой тяги и заглушки.
над этой машиной работать тоже нечем.
frarchedalfred, 06/24/2013
отличная пригородная машина.
Некоторое время я владел своим фокусом, и я проехал более 200 тысяч миль, и он по-прежнему работает как новый и может ездить куда угодно, сохраняя при этом отличный расход бензина. в среднем я получаю около 29-30 при смешанном вождении. машина очень надежная и никогда не подводила меня, единственное, что мне нужно было заменить на ней, это усилитель тормозов 14-летней давности и шланг радиатора, который засохло. до тех пор, пока вы обслуживаете жидкости и водите машину в нормальном режиме, он должен прослужить вам более 200 тысяч миль. Достаточно места, чтобы с комфортом разместиться 3 взрослых и четвертый без особых усилий. машина отлично идет по снегу с правильными ярусами спереди. Если вы ищете хороший доступный автомобиль для повседневной езды, не ищите дальше.
midnightweird, 11/08/2019
2005 Ford Focus
"люблю свою машину!"
Я использовал свой фокус в старшей школе с незначительными повреждениями от столкновения на парковке. тем не менее, он быстро стал моей любимой машиной из-за своей универсальности. Когда я перешел в колледж, я смог взять все свои вещи в эту машину, сложив задние сиденья. механическая коробка передач переключается плавно, что делает на этом автомобиле очень приятное вождение. В колледже я использовал свое внимание как средство доставки, быстро проехав километры с остановками, резким ускорением и резким торможением. несмотря на все это, мой фокус движется так же хорошо, как и когда я его получил. Я почти уверен, что моя следующая машина будет в центре внимания!
debugkenzi, 10/19/2019
2002 Ford Focus
"все еще идет !!!!"
получил фокус с 160000 за 1000 долларов
сейчас .. это почти 308 000 миль ..
пришлось заменить генератор дважды, но последний купил генератор переменного тока высшего качества .. и получение высококачественных вилок и аккумулятора тоже помогает ..
заменены все шланги и топливный фильтр ..
двери тоже заменены .. кладбище отлично подходит для этого.
но люблю фокус ..
моя цель - 400 000 миль или больше !!
seventeeninternet, 10/06/2019
2007 Ford Focus
"лучшая машина в моей карьере водителя"
У меня есть 5-дверный хэтчбек Ford Focus SES 2007 года выпуска. я люблю машину. отличный расход бензина. бодрая машина
обсуждение и комментарии
поделитесь своими комментариями