1999 Cadillac DeVille d'Elegance спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

1999 Cadillac DeVille  d'Elegance спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

1999 Cadillac DeVille d'Elegance - это Front-wheel drive Sedan. вмещает до 6 пассажиров. он имеет двери 4 и приводится в движение двигателем 4.6L V8 DOHC 32 valves мощностью 275 hp @ 5600 rpm, работающим в паре с коробкой передач 4 speed automatic. 1999 Cadillac DeVille d'Elegance имеет грузовой объем 566 литров и весит 1838 кг.. Что касается помощи при движении, 1999 Cadillac DeVille d'Elegance имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает и. функции безопасности также включают None и None. передняя подвеска - , а задняя -. Автомобиль также оснащен , он имеет в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 300 нм и максимальную скорость 239 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 7.5 и достигает четверти мили за 15.3 секунды.. расход топлива 13.9 л / 100км по городу и 8.3л / 100км по трассе. цена машины от $ 54,815

название d'Elegance
цена $ 54,815
тело Sedan
двери 4 Doors
двигатель 4.6L V8 DOHC 32 valves
мощность 275 hp @ 5600 rpm
количество мест 6 Seats
передача инфекции 4 speed automatic
грузовое пространство 566.0 L
максимальное грузовое пространство 566.0 L
тип колеса
серии
трансмиссия Front-wheel drive
лошадиных сил 275 HP
крутящий момент 300 N.m
максимальная скорость 239 km/h
разгон 0-100 км / ч (0-60 миль / ч) 7.5 s
тип топлива
расход топлива (город) 13.9 L/100km
расход топлива (трасса) 8.3 L/100km
тип шестерни auto
вес 1,838 KG
марка Cadillac
модель DeVille
0-400 м (четверть мили) 15.3 s
0-400 м (четверть мили) - скорость 150.9 km/h
0-800 м (полмили) 25.3 s
0-800 м (полмили) - скорость 169.8 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

1999 Cadillac Deville Concours top speed GPS accuracy.

1999 Cadillac DeVille Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 1,487 $ 2,615 $ 3,230
Clean $ 1,324 $ 2,333 $ 2,883
Average $ 996 $ 1,770 $ 2,187
Rough $ 669 $ 1,207 $ 1,492

Deville взял на себя большие обязанности по производству Cadillac, с тех пор как два года назад из модельного ряда был исключен задний привод Fleetwood. с решеткой в ​​форме яиц, скошенными боками и длинными, тонкими горизонтальными задними фонарями, deville, безусловно, смотрится соответствующим образом. В последний раз кадиллак модернизировал этот традиционный седан в 1997 году, изменив передний дизайн передней части лобового стекла и убрав ниши задних колес в форме полумесяца.

также призвана заполнить пробел, оставленный отъездом флитвуда, была модель d'elegance, которая добавила золотую отделку, хромированные колеса, систему стеклоочистителей Rainsense (она включается автоматически, когда начинается дождь) и кожаные сиденья к базовой комплектации. девиль. К счастью, мягкая виниловая крыша или поддельная трансформируемая крыша по-прежнему отсутствуют в списке опций d'elegance, хотя мы уверены, что какой-нибудь предприимчивый поставщик оборудования для вторичного рынка будет более чем счастлив установить такую ​​крышу для вас, если это то, что поддерживает вашу лодку.

В 1997 году девильские конкурсы привлекли столь необходимое внимание к интерьеру. Исчезли тупые климат-контроль в стиле кубика Рубика и бортовой компьютер из старого автомобиля, исчезли цифровые индикаторы. На смену им пришла стильная аналоговая установка с новой центральной консолью, которая содержала элементы управления аудиосистемой и климатом, информационный центр для водителя и двойные подстаканники. Свежая аудиосистема и климат-контроль имели внешний вид и работу как у Lexus. также исчезла панель переключателей из хромированного пластика, которая раньше располагалась на подлокотнике водителя. электрические стеклоподъемники и распределительное устройство зеркал были упрощены и окрашены в стильный матовый черный цвет, в то время как органы управления сиденьем переместились на дверную панель и использовали единый метафорический элемент управления в форме сиденья для всех регулировок.

базовые модели также были модернизированы с добавлением двухзонного климат-контроля и рулевого механизма с регулируемым усилием. Все дьяволы получили структурные улучшения, доработки тормозной системы, дополнительные программируемые функции и боковые подушки безопасности в передних дверях.

соответственно, изменений за 1998 год было сравнительно немного. стали доступны новые радиоприемники, сиденья с подогревом стали стандартом для моделей d'elegance и concours, а для моделей concours появились новые легкосплавные диски. Самым большим дополнением к списку дополнительного оборудования базовой модели и моделей d'elegance была интегрированная система управления шасси, называемая stabilitrak. stabilitrak - это передовая система управления, которая включает в себя функции повышения устойчивости и определения текстуры дороги. Повышение устойчивости помогает водителю контролировать девиль в любых условиях движения и на любом дорожном покрытии. он определяет, когда автомобиль не реагирует должным образом на действия водителя, и выборочно применяет тормоза, чтобы вернуть автомобиль под контроль. Функция определения текстуры дороги определяет поверхность дороги и помогает антиблокировочной тормозной системе более эффективно работать на неровных дорогах. все это, и теперь сиденья, которые массируют спину во время вождения.

главные техно-волшебники, эти кадиллаки. Нам не особо понравилась наша неделя с конкурсом 1996 года, но многие из наших проблем были устранены в 1997 году. С дальнейшими улучшениями в последние два года ее будущее выглядит многообещающим, пока цены на газ остаются низкими. с необычно выглядящим городским автомобилем Lincoln, единственной другой американской ультра-роскошной моделью v8 на рынке, Deville в традиционном стиле выглядит действительно хорошо.

1999 Cadillac DeVille d'Elegance внешние цвета

1999 Cadillac DeVille d'Elegance цвета интерьера

1999 Cadillac DeVille двигатели

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

1999 Cadillac DeVille обрезки

1999 Cadillac DeVille предыдущие поколения

1999 Cadillac DeVille будущие поколения

Cadillac DeVille обзор и история

В 2000 модельном году был произведен первый серьезный редизайн с 1994 года и появилось последнее поколение Deville. Cadillac Deville находится в своем девятом поколении и был переработан на платформе k-body, как и Севилья.
История Кадиллака восходит к началу 18 века. Хотя в те времена излюбленным средством передвижения были тренеры, верховая езда или прогулки, а автомобилей еще не было, важно проследить происхождение бренда. Генезис кадиллака в том виде, в каком он широко известен сегодня, начался в 1701 году, когда группа французских исследователей во главе с le sieur antoine de la mothe cadillac отправилась в северные части США и основала ville d'etroit. поселок в конечном итоге стал известен как Детройт, процветающий промышленный город, изобилующий автомобильными и литейными заводами.

однако сэр Кадиллак не имел никакого отношения к будущему автомастерских Cadillac. его фактическое начало можно проследить до середины 19 века, когда родился мальчик по имени Генри Мартин Леланд. Леланд вырос на ферме недалеко от Бартона, штат Вермонт, где он получил хорошее рабочее образование, которое научило его важности правильного выполнения работы, независимо от ее важности.

Полученное им сельскохозяйственное образование в сочетании со склонностью к совершенствованию методов работы привело к его росту в качестве инженера. однако Cadillac еще не стал автомобильным брендом. к 1890 году Леланд основал свою собственную компанию в партнерстве с Робертом К. Фолконер и Нортон, убедив бывшего в потребности города в механических мастерских. Специализацией компании было шлифование зубчатых колес и разработка специальных инструментов.

Вскоре после того, как компания получила всеобщее признание за качество продаваемой продукции и Леланд зарекомендовал себя как талантливый инженер, произошел переход от паровых транспортных средств к бензиновым. Следуя работе дальновидных Daimler и Benz в Европе, человек по имени выкуп Эли Олдс из Мичигана объединился с группой инвесторов под названием Olds Gasoline Engine Works. Их основная цель заключалась в создании бензинового двигателя для установки на шасси автомобиля.

проект был успешным, но полученный продукт был несовершенным: шестерни трансмиссии работали слишком громко. Олдс обратился за помощью к Леланду и Фолконеру. эти двое вступили в прямое соревнование с братьями Додж, которые также поставляли двигатели для стариков. Хотя в конечном итоге разработанный Леландом двигатель мощностью 10,25 л.с. был лучше, чем у Dodge, старики отказались от него из-за высоких продаж автомобилей, зарегистрированных его компанией в то время. в принципе, в новом двигателе не было необходимости.

тем не менее, двигатель Леланда скоро придет в употребление. Вскоре после отказа стариков от использования двигателя новой конструкции двое мужчин обратились к Леланду по поводу ликвидации компании, которая ранее производила автомобили. ее название было Детройтской автомобильной компанией, и первоначально она была реорганизована Генри Фордом, который ушел вскоре после того, как компания снова начала разваливаться. Леланд убедил инвесторов остаться в бизнесе, убедив их в полезности и важности автомобильной промышленности в ближайшем будущем.

с уже разработанным двигателем, были привлечены leland и faulconer, и компания приняла название Cadillac, имя исследователя, основавшего город более двух веков назад. Герб Cadillac был принят в качестве нового логотипа компании, и эта компания по-прежнему получала международное признание своих автомобилей.

Двигатели Леланда уже получили признание и были одними из самых точных агрегатов того времени. Фактически, двигатели были не только надежными и построенными с высочайшей точностью, но они также были очень универсальными, успешно удовлетворяя потребность во взаимозаменяемости. Эта особенность принесла Cadillac «трофей росы» - впервые такая награда была вручена американскому производителю автомобилей.

позже Cadillac станет частью более крупной компании - компании General Motors, которой тогда управлял Уильям Крапо Дюрант, - который заплатил 4,5 миллиона долларов наличными за слияние компании Леланда с GM. С этого момента несколько моделей будут разработаны и запущены в производство после ухода Леланда в 1917 году.

кареты, флитвуд, девиль и эльдорадо - одни из самых известных моделей, построенных огромным филиалом GM. его достижения варьируются от рекордов скорости на территории Америки до инженерных усовершенствований, ставших первыми в автомобильном мире. Например, Cadillac представила революционную систему электрического освещения и зажигания delco в качестве стандартного оборудования на своих автомобилях, а в 1934 году впервые в мире установила независимую переднюю подвеску для всей линейки автомобилей.

закрытые системы охлаждения, электронные системы впрыска и каталитические нейтрализаторы также входят в длинный список новинок, представленных Cadillac в США. Несмотря на низкий уровень восприятия бренда в Европе, Cadillac остается одной из великих классических моделей за рубежом, по-прежнему имея привилегированный статус среди американских производителей автомобилей. в конце концов, это бренд, уходящий корнями в благородство.

1999 Cadillac DeVille отзывы потребителей

hangoverneedles, 10/06/2015
4dr Sedan
могло бы быть действительно здорово
хорошо: 1. это было довольно быстро для такой большой машины (раньше смеялись над civic si) 2. получил довольно хороший расход на 23 мили на галлон по всему периметру и более 30 миль на галлон на шоссе, если вы держались подальше 3. многоместные скамейки 4. Достаточно места, чтобы разместить всех ваших друзей на заднем сиденье .. (и если они вас разозлили, они все могут поместиться в багажнике на обратном пути) 5. Это дает вам чувство защищенности 6. Попадание в огромные выбоины похоже на бег по гравию сейчас.. почему у него такое плохое количество звезд .. 1. я купил машину б / у; на нем было 68k миль. 2. у машины начались проблемы с перегревом .. Я заменил радиатор на трехжильный алюминиевый радиатор драгстера от Chevy Dragster. термостат не циркулировал охлаждающую жидкость, пока не стало слишком поздно, что при 236 градусах для системы, чтобы начать циркуляцию, было причиной проблем с прокладками головки на этих автомобилях. Вытягивание термостата и покупка термостата, предназначенного для другого двигателя (shortstar), и использование этого термостата с байпасом на двух вентиляторах 26k cfm решило проблемы с перегревом. (примечание: вы не можете делать прокладки головки блока цилиндров на 98-02 Northstar, так как головка является конструктивной, и двигатель будет деформироваться, когда вы потянете головки .. Весь двигатель должен быть заменен) 3. во время дождя не работали задние фонари 4. Будильник срабатывает случайным образом. 5. Дважды заменил электродвигатели стеклоподъемников на другие кадиллаки, прежде чем использовать Toyota Camry, модифицированную для работы в рамах кузова. 6. Представительство хотело взять с меня 150.00 за щетки омывателя лобового стекла .. (они высокие?) 7. Выхлоп сгнил с днища машины (нержавеющая сталь - не выбор для машины за 40+ тысяч?) (Несмотря на то, что некоторые расходомеры super40 и два хромированных наконечника 3-1 / 2 дюйма звучали отлично) 8. Качественные материалы интерьера сделаны из более дешевого пластика, чем резиновые баки для мусора. 9. У машины были проблемы с электрикой, и в итоге случайным образом загорелся. (По иронии судьбы после того, как пожарная команда потушила его, все, что потребовалось, это несколько новых проводов зажигания, и он сразу же заработал.) вердикт: Эти автомобили могут быть фантастическими автомобилями для людей, которые имеют некоторые навыки ремонта автомобилей, они также являются фантастическими автомобилями для людей, которые живут в районах, где нет интенсивного движения. Если вы живете в центре Манхэттена, ищите Fleetwood, который, хотя они и похожи на fleetwood lt1, намного лучше. Однако если вы застряли на одном из них по какой-либо причине ... следите за утечками охлаждающей жидкости, утечками масла, пробуксовками трансмиссии и, в основном, перегревом. попросите человека завести машину и запустить ее, подождите, пока включатся вентиляторы охлаждающей жидкости, прежде чем покупать один. большинство этих автомобилей продается с необходимостью «прокладки головки блока цилиндров», однако вы не можете заменить прокладку головки блока цилиндров на 98-00 northstar, головка является структурной частью, и при ее вытягивании блок может деформироваться, что приведет к утечке. прокладки головки, а также другие вопросы. если вы найдете такой, у которого нет проблемы с перегревом, немедленно замените термостат термостатом с более низкой температурой и замените переключатель вентилятора охлаждающей жидкости на ручной или регулируемый, выбрав вентилятор при гораздо более низкой температуре (201 против 236) . Это позволит вам получить автомобиль, который доставит вам удовольствие по очень низкой цене.
creamedmax, 01/11/2012
mrdeville (phx, az) 99 девиль-бас
Я владел этой машиной уже 1 год. И мне это нравится, в нем есть мощность, комфорт и крутятся головы, потому что у меня на нем 16-дюймовые проволочные колеса. мой кэдди - это полностью машина и едет плавно, до сих пор с ним ничего не пошло не так, и на нем 88 700 миль. Juss незначительные вещи, как мотор антенны и мотор окна d / s, я полностью обожаю эту машину, это мой ребенок. я никогда не избавлюсь от этого !!!! моя жена не хотела этого, пока она не пригнала его, и тогда она убедилась, что она этого хочет !!!!
shriekpawing, 03/12/2010
я люблю это
для автомобиля, которому 10 лет, это все еще привлекает внимание. Я исследовал Northstar перед тем, как купить его, и ничего не слышал, кроме ужасных историй. но на 143 000 миль он бежит идеально. он работает так хорошо, что я думаю, двигатель или трансмиссия были восстановлены. Но с большим пробегом я готов к тому, что что-то пойдет не так.
immatureminds, 05/09/2010
поездка мечты
владел уже 10 лет, теперь на пробеге 100 000 миль он все еще работает и выглядит как новый. никогда не имел серьезных проблем с этой машиной, она никогда не оставляла меня в затруднительном положении и всегда заводится сразу. все еще работает! не могу понять, почему всех выбивает качество американских машин!
periodiccholly, 09/02/2019
1999 Cadillac DeVille
"северные звезды не годятся после 100 тысяч миль"
это обзор с точки зрения механики: Я купил эту машину, не изучая двигатели Northstar. после того, как я проехал 101 км миль, двигатель буквально потерял обе прокладки головки блока цилиндров. я решил, что собираюсь снова запечатать двигатель и поставить в него новые подшипники. Проведя небольшое исследование и поговорив с местным механическим цехом (который для меня горячо заправляет блок), я обнаружил, что это норма для этих двигателей. Я также был проинформирован о проблемах с отверстиями под болт и вырывании резьбы при снятии. Возможно, это была хорошая новая машина, но держитесь от нее подальше, поскольку все они используются и находятся в допустимом диапазоне пробега на случай отказа. Я заплатил высокую книгу за свою в 90k, и теперь я буду отрицательно относиться к этой машине, когда я проложу на ней менее 2000 миль. не верьте мне на слово, проблемы с Google northstar, и вы найдете другие проблемы и предупреждения. Стоимость ремонта с выполнением собственной работы: 720 долларов США + 100 долларов США по очистке и проверке блока / головки в механическом цеху.
portholespace, 01/14/2017
1995 Cadillac DeVille
"отличная поездка".
У меня есть седан Deville 1995 года, который я купил у похоронного директора. у них машина была отличной. Поездка превосходит все, что у меня когда-либо было. хорошо управляется и может покорить горы Па. Он в отличном состоянии, поэтому храню зимой. эта 20-летняя машина лучше, чем большинство новых машин, которые у меня когда-либо были. не могу дождаться конца апреля, чтобы забрать его с хранения.
dwellerstaking, 07/08/2016
1998 Cadillac DeVille
"машина очень хорошая рыночная стоимость оставляет желать лучшего"
хорошая машина если вы ищете хорошую машину дешево

1999 Cadillac DeVille d'Elegance - технические характеристики

d'Elegance Dimensions

Cargo Capacity566 L
Curb Weight1838 kg
Fuel Tank Capacity76 L
Height1432 mm
Length5326 mm
Wheelbase2890 mm
Width1943 mm

d'Elegance Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name4.6L V8 DOHC 32 valves
Traction ControlYes
Transmission4 speed automatic

d'Elegance Overview

BodySedan
Doors4
Engine4.6L V8 DOHC 32 valves
Fuel Consumption13.9 (Automatic City)8.3 (Automatic Highway)
Power275 hp @ 5600 rpm
Seats6
Transmission4 speed automatic
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside Assistance80000/km, 48/Months Rust-through160000/km, 72/Months

d'Elegance Safety

Anti-Lock BrakesStd
Anti-Theft AlarmNone
Brake Type4-wheel disc
Child-proof LocksNone
Driver AirbagNone
Passenger AirbagNone
Side AirbagNone

d'Elegance Suspension and Steering

Front TiresP225/60SR16

Critics Reviews


обсуждение и комментарии

поделитесь своими комментариями