1996 Pontiac Firebird Base - это Rear-wheel drive Coupe. вмещает до 4 пассажиров. он имеет двери 2 и приводится в движение двигателем 3.8L V6 OHV 12 valves мощностью 200 hp @
5200 rpm, работающим в паре с коробкой передач 5 speed manual. 1996 Pontiac Firebird Base имеет грузовой объем 366 литров и весит 1526 кг.. Что касается помощи при движении, 1996 Pontiac Firebird Base имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает и. функции безопасности также включают None и None. передняя подвеска - , а задняя -. Автомобиль также оснащен , он имеет в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 218 нм и максимальную скорость 215 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 7.8 и достигает четверти мили за 15.7 секунды.. расход топлива 12.4 л / 100км по городу и 7.5л / 100км по трассе. цена машины от $ 22,370
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 3,017
$ 3,589
$ 3,909
Clean
$ 2,664
$ 3,178
$ 3,463
Average
$ 1,959
$ 2,356
$ 2,572
Rough
$ 1,254
$ 1,535
$ 1,680
Помимо небольшого периода истории в начале 80-х, firebird был синонимом производительности с 1967 года. На ум приходит трансмиссия с синей полосой 1969 года, наряду с SD-455 1974 года, черно-золотым 6,6-литровым 1978 года. t / a, которым злоупотреблял Берт Рейнольдс в «Смоки и бандит», оранжевый дух жар-птицы 1978 года, прославленный Джеймсом Гарнером в «рокфордских файлах», 500-шаговый автомобиль с турбонаддувом v6 в Индианаполисе 1989 года, и это, текущая версия Pontiac f-car.
Жар-птица в базовой форме - красивая машина. сочетание угловатых линий теплицы и мягко выпуклого листового металла создает автомобильный эквивалент Кима Бейсингера в шелковой ночной рубашке. К сожалению, обставленный трансмиссией с его аэродинамическим плинтусом, крылом «летучей мыши» на палубе и световыми фарами испорченный эффект. не беспокоиться; формула предоставляет все аппаратные средства t / a в более сдержанной, легкой и менее дорогой упаковке.
Кабина жар-птицы представляет собой прекрасное сочетание стиля и функциональности и намного лучше, чем, скажем, в кабине Dodge Stealth. двойные подушки безопасности и антиблокировочная система тормозов входят в стандартную комплектацию, а Firebird может быть оснащен дополнительной системой контроля тяги на формуле и трансмиссии. Кроме того, в 1994 году были представлены кабриолеты каждой модели, поэтому, если предпочтительнее движение «сверху вниз», для повышения цены это ваша.
Производительность 5,7-литрового двигателя v8, полученного из корвета, просто поразительна: он обеспечивает достаточно мощности, чтобы разогнать firebird до 60 миль в час быстрее, чем ваш десятилетний ребенок может разогнаться до 40 ярдов. lt1 v8 годится для еще 10 лошадей в 1996 году, по сравнению с 275 лошадиными силами в прошлом году v8. Новинка 1996 года - это пакет производительности и управляемости поршневого воздуха WS6 для формулы и т / д. Двойные ковши с капюшоном нагнетают прохладный воздух в lt1, что дает 20 дополнительных лошадиных сил. тюнинг подвески ws6 и p275 / 40zr17 удерживают таранную птицу в воздухе. не забыты базовые модели; новый 3800 series ii v6 развивает мощность на 40 л.с. и крутящий момент на 25 Нм больше, чем базовый двигатель 1995 года. Пакет производительности для базовых Firebirds включает четырехколесные дисковые тормоза, дифференциал повышенного трения, двойную выхлопную систему, шины большего размера и более жесткое передаточное отношение рулевого управления. Все жар-птицы на 1996 год получают острые пятиспицевые легкосплавные диски.
к списку добавлен один новый цвет кузова и один новый цвет интерьера. любую жар-птицу можно заказать с силовой антенной в 1996 году, а радиоуправление на рулевом колесе доступно с любым радио. недавно появилась система защиты от кражи с личным ключом безопасности.
с серьезными улучшениями трансмиссии и горячего листового металла, firebird 1996 года жарит мустанг Форда. держитесь подальше от хорошо оснащенного трансамера, потому что формула обеспечивает всю необходимую производительность и имидж, а также сохраняет ваш бюджет в плюсе.
Представленный в 1995 году кабриолет pontiac firebird привнес новый взгляд на эту популярную модель автомобиля, выпускаемую американским автопроизводителем с 1967 года.
Pontiac Firebird 1994 года представляет собой четвертое поколение этого популярного автомобиля, впервые представленного американской компанией в 1967 году.
автомобильная компания pontiac берет свое название от города Понтиак, штат Мичиган, где Эдвард М. Мерфи первым основал компанию pontiac buggy в 1893 году, которая специализировалась на производстве конных экипажей. несколько лет спустя, в 1907 году, когда Мерфи понял, что будущее за автомобилями, он превратил компанию по производству багги в автомобильную компанию Окленда.
эта компания была куплена General Motors в 1909 году после своевременной смерти ее основателя. Первым автомобилем Pontiac в 1926 году был пятиместный автобус, представленный публике на автосалоне в Нью-Йорке. Это был шестицилиндровый двигатель, который должен был быть достаточно мощным, чтобы обогнать четырехцилиндровые автомобили на дороге в то время, но при этом быть дешевле, чем большинство моделей.
Успех этой первой модели, которая была продана в рекордных количествах, породила следующий шестицилиндровый автомобиль, Pontiac Big Six в 1929 году, названный так из-за увеличенного рабочего объема и мощности. Сначала автомобили pontiac продавались GM как недорогая версия своих моделей Oakland, но начиная с 30-х годов компания пыталась отказаться от имиджа в пользу «надежных, но в остальном скучных» автомобилей.
Они обратили внимание на более молодой рынок и попытались привлечь их внимание более быстрыми и лучше выглядящими автомобилями, такими как Torpedo deluxe 8 и Chieftain super deluxe, которые также выпускались в версиях купе. Стоит также упомянуть тот факт, что Pontiac был первым, кто предложил покупателям варианты двигателей для этого же автомобиля.
но первой определяющей моделью для Pontiac был Boneville 1957 года, который представил дизайн плавников, который определил целую эру американских автомобилей. среди американских производителей автомобилей Pontiac теперь воспринимался как автомобиль, который был броским, как Chevrolet, но надежным и дешевым, как Oldsmobile или Buick.
В 1964 году родился первый американский маслкар, и это, кстати, был понтиак, GT (grand turismo omologato). с тех пор 60-е годы должны были быть максимально быстрыми с максимально мощным двигателем. единственное, что вы хорошо выглядели, делая это на понтиаке. в то время как другие производители поспешили повторить эту тенденцию, GTO остается оригинальным маслкаром.
но GTO был не единственным культовым автомобилем 60-х годов с логотипом Pontiac. В 1967 году свет увидел еще один американский символ - Pontiac Firebird, прямой соперник Dodge Challenger и Mercury Cougar. затем в 1969 году появилась трансмиссия Firebird. Оба этих автомобиля продолжала производиться GM до 2002 года, что свидетельствует об их успехе.
Когда в Америке разразился нефтяной кризис 70-х годов, GM была сильна с большим ассортиментом двигателей, потребляющих газ, которые были не так уж безвредны для окружающей среды. со всеми новыми правилами выбросов и нехваткой топлива люди просто больше не хотели больших маслкаров, и GM была вынуждена сократить штат, чтобы остаться на рынке.
Вот почему в 80-е годы Pontiac Fiero считался автомобилем, который, по мнению многих, был построен из утильных деталей других моделей GM. это не сделало его очень популярным среди публики, но суть в том, что более поздние версии автомобиля были на самом деле довольно хороши с точки зрения характеристик.
за этим последовал долгий период для pontiac, в течение которого все продаваемые автомобили были некоторыми другими моделями GM, просто с логотипом pontiac. единственными заметными появлениями были pontiac trans sport, автомобиль для перевозки пассажиров и sunfire. Pontiac affifionados, возможно, также помнит версию 90-х годов Firebird, автомобиль в форме торпеды, квинтэссенцию американского спортивного автомобиля.
Чтобы помочь компании выйти из неудачного положения, знаменитый gto был возрожден, но результаты пришли не всем по вкусу, так же как жар-птица не понравилась традиционалистам. Основанный на австралийском шасси Monaro Vauxhall, новый GT будет обладать такой же выносливостью, как и его предшественник, но с визуальной точки зрения ему не хватало какой-либо оригинальности, что оттолкнуло многих поклонников от новой модели.
в последнее время pontiac возвращается к своим корням как поставщик маслкаров для масс, поскольку первая модель с двигателем v8 с 1987 года была объявлена в 2005 году.
1996 Pontiac Firebird отзывы потребителей
kittzero, 01/10/2004
1996 транс AM WS6
у меня 96 та с пакетом ws6. я
рекомендовал бы посылку кому угодно
рассматривая машину. капюшон, с
диски и выхлоп придают машине
гораздо более агрессивный внешний вид / звук
с повышенной производительностью и
обработка. это веселая машина с хорошим
количество силы, чтобы не отставать от многих
автомобили, которые намного больше, чем это
цена. никаких реальных жалоб на это так
намного больше, чем через год.
raddedollhouse, 08/07/2002
люблю эту машину
У меня эта машина 7 лет, и я заказал ее в июле 1995 года. Я проехал на ней 3 раза до Нью-Джерси и обратно. моему лабрадору-ретриверу в нем комфортно. Я использую его в домашних условиях для перевозки кустарников, фанеры и т. д. Проблем с этим не возникало. просто мелочи, которые были бы в любой машине. У меня есть антипробуксовочная система, и это отличный вариант для езды в плохую погоду. мои футболки забавные, их легко снимать и надевать.
astonishedtanning, 03/14/2011
прикольная машина. совсем ненадежный
это, без сомнения, забавный автомобиль! очень нравится дизайн и общий вид машины. но машина не очень надежная. эта машина делает плохого повседневного водителя. он не годится на газе и много чего тормозит на нем.
У меня была эта машина почти 2 года и все время были проблемы. трансмиссия на нем умерла на 125k, а мотор загорелся примерно на 135k .... задняя часть все еще хороша (оригинальная задняя теперь с 136k) Я дважды буксировал эту машину ... один раз для opti Spark, а другой раз для мотор (когда заклинило) если вы решили его купить. потратьте немного больше и получите хороший чистый с небольшими милями, которые были взяты на машине. это авто очень непостоянное. приготовьтесь потратиться на ремонт!
packagerooted, 06/24/2010
GM шедевр
Если вы собираетесь купить один из этих автомобилей и планируете получить модный автомобиль с быстрым финансированием, купите тот, у которого есть 6 скоростей и пакет WS 6. ваша жизнь станет проще. У меня автомобиль, и я ударил себя после того, как поставил коллекторы, передачи 4,10, полный выхлоп, корпус дроссельной заслонки 52 мм, больший кулачок, в основном вставил гайки в двигатель. теперь я не могу ехать по автостраде из-за шестеренок. кроме этого, я люблю это и не продам его ни за что, кроме 6 spd ha ha. единственная проблема, которая у меня была, это топливный насос. До модов у меня было 25 миль на галлон по городу, теперь это больше похоже на 18, но это цена, которую вы платите за мощность. не тратьте свои кровно заработанные деньги на медленный мустанг. они мусор, и красный дракон тебя закурит.
appraisersquash, 10/28/2019
1998 Pontiac Firebird
"4-е поколение транс - последний представитель породы, очень весело"
купил свой трансформер 1998 года на частной вечеринке. хотел маслкар для шоу и веселья на выходных. купил его полностью сток. добавлены болты для увеличения мощности. любить это! очень весело и достаточно быстро. ездить в засушливое время года. простаивает в гараже зимние месяцы.
neogenedealt, 07/22/2019
1996 Pontiac Firebird
"отличный спортивный автомобиль"
У меня уже более 20 лет, и водить машину - одно удовольствие. у него более чем достаточно мощности и крутящего момента. он удобен и имеет действительно хороший пробег по шоссе. Я больше не езжу на нем часто, но когда я это делаю, я люблю каждую его минуту.
shirleyglazing, 03/10/2019
1997 Pontiac Firebird
"1997 pontiac firebird formula кабриолет, lt1"
хотя в 2010 году я поставил на него новую крышку, недавно она начала протекать. Думаю, нужно заменить резиновое уплотнение. сиденье водителя порвано, и его необходимо восстановить.
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
обсуждение и комментарии
поделитесь своими комментариями