1995 Jaguar XJS Base спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

1995 Jaguar XJS  Base спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

1995 Jaguar XJS Base - это Coupe. он имеет двери 2 и приводится в движение двигателем мощностью 233 hp, работающим в паре с коробкой передач. 1995 Jaguar XJS Base имеет грузовой объем литров и весит 1705 кг.. Что касается помощи при движении, 1995 Jaguar XJS Base имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает и. функции безопасности также включают и. передняя подвеска - , а задняя -. Автомобиль также оснащен , он имеет в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 254 нм и максимальную скорость 226 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 8 и достигает четверти мили за 15.7 секунды.. расход топлива л / 100км по городу и л / 100км по трассе. цена машины от $ 73,900

название Base
цена $ 73,900
тело Coupe
двери 2 Doors
двигатель
мощность 233 hp
количество мест N/A Seats
передача инфекции
грузовое пространство L
максимальное грузовое пространство L
тип колеса
серии XJS Coupe
трансмиссия Rear wheel drive
лошадиных сил 233 HP
крутящий момент 254 N.m
максимальная скорость 226 km/h
разгон 0-100 км / ч (0-60 миль / ч) 8.0 s
тип топлива Petrol (Gasoline)
расход топлива (город) L/100km
расход топлива (трасса) L/100km
тип шестерни auto
вес 1,705 KG
марка Jaguar
модель XJS
0-400 м (четверть мили) 15.7 s
0-400 м (четверть мили) - скорость 146.4 km/h
0-800 м (полмили) 26.1 s
0-800 м (полмили) - скорость 164.8 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

1995 Jaguar XJS Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
,

1995 Jaguar XJS Base внешние цвета

1995 Jaguar XJS Base цвета интерьера

1995 Jaguar XJS двигатели

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
4.0L L6 DOHC 24 valves Base 237 hp @ 4700 rpm 254 N.m 13.4 L/100km 9.1 L/100km 8.0 s 16.0 s 26.5 s
6.0 233 hp 254 N.m L/100km L/100km 8.0 s 15.7 s 26.1 s

1995 Jaguar XJS обрезки

1995 Jaguar XJS предыдущие поколения

1995 Jaguar XJS будущие поколения

Jaguar XJS обзор и история

ягуары - неуловимые плотоядные существа, которые бродят по тропическим лесам Южной Америки. их легко узнать по отчетливому черному пестрому меху с пятнами больше, чем у леопарда или гепарда. такая информация была бы очень желательна на национальной географической выставке, но мы для них не работаем. мы любим животных, но прикрываем автомобили, и это все о колесном ягуаре.

зрелище не такое редкое, как раньше, ягуары появились в 1922 году под другим названием и профилем компании. Основанная Уильямом Лайонсом и Уильямом Уолмсли как компания по производству коляски ласточки, компания позже отказалась от производства мотоциклов с коляской и занялась строительством автобусов, что в конечном итоге привело к выпуску первого автомобиля Jaguar в 1932 году. До 1945 года все автомобили Lyons & Walmsley производили На нем были инициалы ss, напоминание о корнях компании в производстве мотоциклов с коляской, когда надпись была отброшена из-за сходства с лейблами нацистских войск Второй мировой войны. новым именем был выбран ягуар.

в период до появления Jaguar компания выпустила несколько моделей, красиво оформленных автомобилей, которые получили столько же одобрения, сколько и критики. действительно, некоторые утверждали, что Jaguar больше ориентирован на гламур и стиль, чем на чистую производительность и надежность. Главный завод Jaguar со штаб-квартирой в Ковентри, Великобритания и по сей день, больше занимался проектированием и сборкой кузова, чем прохождением всего этапа производства автомобилей. двигатели и шасси были поставлены стандартной автомобильной компанией, в то время как первые были позже модифицированы для соответствия конструкции Jaguar двумя энтузиастами гонок и страстными разработчиками двигателей Уильямом Хейнсом и Гарри Уэслейком.

после постройки ряда роскошных седанов в течение 30-х годов, таких как SS1 1932 года и спортивный SS90, компания Jaguar поразила автомобильную промышленность выпуском модели xk120, самого быстрого серийного автомобиля того времени. оснащенный 3,4-литровым двигателем мощностью около 180 л.с., xk мог достигать максимальной скорости более 125 миль в час и разгоняться от 0 до 60 менее чем за 5 секунд. Его высокие характеристики, доступность и спортивная тонкая решетка радиатора овальной формы превратили автомобиль в икону. Ягуар, наконец, улыбнулся, показав чудесный ряд клыков, способных проткнуть соперника.

Вызывая интерес и в других странах, xk 120 пользовался огромной популярностью, поскольку было выпущено более 10 000 единиц и стало первой экспортной моделью Jaguar. обновления 120 последовали за xk 140 и 150.

В 50-е годы компания Jaguar сместила акцент на производство больших седанов. mk vii был первым из совершенно нового состава. Несмотря на то, что они оснащались известными двигателями xk, новые автомобили не пользовались таким успехом. Однако MK II, меньший по размеру седан с другим стилем, доказал обратное, став вторым самым продаваемым автомобилем Jaguar в то время, когда было произведено около 123000 единиц.

к тому времени, когда наступили 60-е, Jaguar уже заработал прочную репутацию, которая еще больше укрепилась с запуском свирепого электронного типа. Официально представленный на женевском автосалоне в марте 1961 года, e-type стал настоящей конфеткой для глаз и стал рекордсменом. красиво оформленный и невероятно быстрый, автомобиль мог развивать невероятные 150 миль в час. унаследовавшая наследие моделей C и D, новая модель не была похожа ни на что, что видел мир.

Электронный тип был более технологически усовершенствован, чем его предшественники, с двигателем с верхним расположением распредвала, четырехколесными дисковыми тормозами и независимой задней подвеской - функциями, которые превратили его в чемпионский автомобиль и кошмар гоночной трассы для Ferrari, которая несколько раз проиграла британцам режиссер.

после того, как было построено более 70 000 единиц, производство e-type прекратилось в 1975 году, когда его заменили не столь успешные xjs. Уход на пенсию Уильяма Лайонса в 72 года стал ударом для компании, которая не смогла соответствовать стандартам, установленным ее основателем. от банкротства его спасла компания Leyland. к 1984 году компания Jaguar вырвалась из рынка, но не смогла добиться впечатляющего возвращения, поскольку потеряла былую привлекательность. 1989 год стал годом, когда Jaguar стал частью компании Ford Motor вместе с британским Land Rover. Опека Форда продлилась только до 2008 года, когда ягуар и лендровер были проданы индийской группе Tata Motors. Текущий модельный ряд Jaguar состоит из роскошных седанов, таких как модели xj, представительский и свежий xf в качестве замены s-type, буржуазного x-type и спортивного xk.

1995 Jaguar XJS отзывы потребителей

1995 Jaguar XJS Base - технические характеристики

Base Overview

BodyCoupe
Doors2
Fuel Consumption
SeatsN/A

Critics Reviews


обсуждение и комментарии

поделитесь своими комментариями
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2