1992 Audi 100 Avant Base - это Wagon. он имеет двери 4 и приводится в движение двигателем мощностью 137 hp, работающим в паре с коробкой передач. 1992 Audi 100 Avant Base имеет грузовой объем литров и весит 1370 кг.. Что касается помощи при движении, 1992 Audi 100 Avant Base имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает и. функции безопасности также включают и. передняя подвеска - , а задняя -. Автомобиль также оснащен , он имеет в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 149 нм и максимальную скорость 189 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 12.7 и достигает четверти мили за 19.3 секунды.. расход топлива л / 100км по городу и л / 100км по трассе. цена машины от $ 0
гели для душа и, как правило, бренды косметической продукции имеют способ привлечь клиентов, пробуждая желание через сенсорные названия и представление своих предложений. Обонятельные бальзамы и успокаивающие ночные кремы с оттенком кашемира - это в основном наиболее часто используемые методы передачи красоты и легкого доступа клиентов к глубоко укоренившимся чувственным ощущениям, если только красота не выкована из стали и тысяч точно созданных деталей.
автомобили, несомненно, попадают в последнюю категорию, и что может быть лучше, чтобы поразить хотя бы одно из оставшихся трех чувств, если не создать образ мощного рева двигателя или мурлыканья верного секстета цилиндров, сидящего под капотом автомобиля Audi? audi переводится с латыни как «слушать» и, помимо выражения единодушно признанной страсти автомобилиста, слушать двигатель, как если бы это была никогда ранее не услышанная диссертация по механике, смешанная с шумными комментариями и демонстрациями «deux ex machina», это также знаменует рождение Audi после кончины Horch, прежнее название компании восходит к 1899 году.
его основатель Август Хорх был вынужден покинуть свою компанию в 1909 году из-за нарушения прав на товарный знак, через 8 лет после того, как первый автомобиль выкатился из ворот завода в Цвикау, Германия. После того, как Хорч был освобожден, он основал свою собственную компанию под тем же названием, что привело к изрядной доле неприятностей, которые прекратились, как только Хорч созвал встречу в квартире Франца Фикенчера, чтобы обсудить этот вопрос и придумать новое название компании. Сын Франца, который в то время изучал латынь, был истинным носителем имени, которое впоследствии стало синонимом роскоши и качества. поскольку «horch» на старонемецком означает «слушать», мальчик просто поменял имя на его латинское соответствие, «audi», что вызвало энтузиазм у «аудитории», которая быстро приняла это имя.
Начало продаж Audi на немецком рынке ознаменовалось появлением автомобилей с двигателем объемом 2,6 л, за которым последовала серия более мощных, таких как 4,7 л и 5,7 л с газовым двигателем. Увидев, как его компания вырастает крылья, Horch ушел в 1920 году, за четыре года до того, как была построена первая 6-цилиндровая модель Audi. В 19128 году Audi был приобретен Йоргеном Расмуссеном, владельцем конкурирующей компании dkw.
Несколько лет спустя произошло слияние Audi, DKW, Horch и Wanderer, и, таким образом, в 1932 году был образован автосоюз. В те времена потребовался новый значок, и четыре связанных кольца родились как знак единства и идентичности новообразованный автоконгломерат. Технологическое совершенствование стало главным приоритетом, который впервые оформился во время Второй мировой войны, когда для немецкой армии был произведен броневик.
однако вскоре весь прогресс сильно замедлился, а иногда даже останавливался из-за сильных бомбардировок. более того, как только конфликт подошел к концу, Цвикау оказался в советской оккупационной зоне, которая в 1949 году стала германской демократической республикой. Под угрозой оказалась не только деятельность компании, но и распался автомобильный союз. и профсоюз пришлось возобновить на новых территориях, в Ингольштадте, Бавария.
Хотя сначала этот завод был вялым, но новый завод в Ингольштадте привлек бы многих бывших рабочих, и строительство двухтактных двигателей было бы возобновлено таким же образом, как и в Цвикау. К 1958 году Daimler-Benz уже приобрела колоссальные 87% автомобильного союза, но его инвестиции быстро стали собственностью Volkswagen, компания купила завод и бренды в 1964 году.
вскоре после смены владельца двухтактные двигатели будут заменены более популярными и более привлекательными для покупателей четырехтактными. dkw, ведущий бренд союза в то время, потерпел неудачу как бренд, несмотря на внесенные в него изменения, и Volkswagen решил возродить Audi. Прежняя модель dkw была переименована в Audi и стала трамплином для создания более поздних моделей, таких как 60, 75 и 80.
после второго слияния с производителем автомобилей nsu из Штутгарта в 1970 году, Audi зарекомендовала себя как надежный растущий бренд, который позже выйдет за пределы Германии и расширится на новые рынки, включая североамериканский, где он столкнулся с трудностями после выпуска модели. предвзятый отчет, в котором автомобиль изображается страдающим от «непреднамеренного ускорения». это было вызвано близким расположением педалей тормоза и ускорения, вплотную друг к другу. Вскоре после публикации отчета было зарегистрировано резкое падение продаж, которому удалось противостоять только спустя годы, выпустив в 1996 году модель a4.
присоединившись к ряду успешных производителей автомобилей, Audi также завоевала признание на гоночной трассе, установив несколько мировых рекордов, в том числе один по максимальной скорости и выносливости. Audi в настоящее время пользуется привилегированным положением и большой долей рынка, и, по прогнозам, к концу этого года объем производства составит 1 миллион единиц.
1992 Audi 100 отзывы потребителей
dillsonore, 06/04/2002
всегда в магазине
я купил машину 3 года назад с
На нем 112000 км и положили 50000
миль на нем с тех пор. он получает отличный газ
пробег (до 35 по трассе - 29
миль на галлон при типичной езде по шоссе / городу) и составляет
до сих пор одна из самых красивых машин на
дорога. я думал, что машина украли
за 9000 долларов, но ... с тех пор, как я приобрел его, я
вложил в ремонт более 13000 долларов. это ломает
вниз примерно 2-3 раза в год.
compeltindows, 12/27/2010
это лучшая машина, которой я когда-либо владел, и ей 19 лет.
На самом деле не могу сказать достаточно об этой машине, похоже, это может быть машина 2000 года или более поздняя модель. Совершенно неудержимая на снегу, транс-гладкая, как шелк, 5 скоростей. все по-прежнему работает после почти 20 лет и 140k, манометр давления масла провален, но, насколько я знаю, это не настоящая механическая проблема. Я держу эту машину, пока она не сдохнет.
у нас метель здесь, в Нью-Йорке, я возвращаюсь, чтобы покататься
:)
trophybakery, 03/09/2002
дорого по гарантии
это была замечательная машина пока на гарантии. на 55000 миль ему потребовалось
прокладка головки, оплачена ауди. на 65000 км потребовалась новая АКПП
которую audi не покрыл, поэтому я обменял машину. в течение гарантийного срока автомобиль
были бесконечные проблемы, но так как дилер был рядом с работой, и отвез меня туда
я не возражал против того, что машина всегда была в магазине. я действительно возражал, что машина
был так плохо построен.
sornerflow, 04/27/2010
педаль газа застряла на высокой скорости 1 раз
надежный автомобиль на много миль - но один случай, когда педаль газа застряла на очень высокой скорости, когда она стояла в парке, резко нажимала на тормоза и, наконец, выключала двигатель, была единственным способом остановить быстрое ускорение, в которое вошла эта машина - это произошло на стоянке, и, к счастью, ударил только автомобиль впереди с незначительными повреждениями - так страшно было пройти через все посмотрели на меня, пока это происходило, и я вышел из машины и сказал, что это была машина, а не я! мой специалист по ремонту автомобилей сказал, что это нечто среднее между проводами круиз-контроля, но не совсем уверен. Я ездил на машине только 1 раз после - снова не доверял.
keroseneengorge, 11/11/2016
1992 Audi 100
"один из лучших автомобилей"
купил ауди более 2 лет назад, не решался купить. был удивлен, когда хозяин принял мое первое предложение. Этот автомобиль обслуживал один дилер, поэтому он был в основном оригинальным. Я не слушал аудиокритиков и сформировал собственное мнение. эта машина меня не разочаровала. мастерство не имеет себе равных. в трансмиссии не было жидкости за 2 года до того, как я приобрел ее.
после опускания поддона на внутренний диаметр Это. Я положил в него декстрон, и он ожил. единственной другой проблемой была утечка охладителя транзистора в радиатор.
addiebecome, 05/04/2014
1994 Audi 100
"любить это"
купил его за 150к и уже на пути к 200к и не о каком капитальном ремонте говорить. у него есть кое-что, чтобы встать и пойти, но не очень быстро. очень удобные сиденья и отличная аудиосистема Bose. все вокруг я люблю эту машину.
uncoloredplatform, 10/22/2012
"хорошая машина, но дорого ремонтировать"
честно говоря, я люблю эту машину, у меня она была около 2 лет, только заплатили за нее 1200. уже своих денег стоит. было комфортно, никогда не ржавело, все работало нормально. потом водяной насос и ремень 600 долларов, неплохо для такой работы. затем появились проблемы с перегревом. машина не переставала перегреваться, заменять шланги, перебирать всякие вещи, а замена стоила еще около 600 долларов. теперь это все, что ее срок службы подошел к концу. У меня была машина около 1 года, потом она начала капать. потом однажды я завожу машину, все кажется нормально и нормально, и я выезжаю со своей стоянки и не переключаюсь ни на одну передачу, кроме 1-й. механик сказал, что это может быть датчик или вся трансмиссия. датчик собирался стоить около 200 долларов, и он сказал мне, что, скорее всего, это трансмиссия. так что большую часть времени я прощался, машина была отличной, но, в конце концов, ее починить было очень дорого.
1992 Audi 100 Avant Base - технические характеристики
Base Overview
Body
Wagon
Doors
4
Fuel Consumption
Seats
N/A
Critics Reviews
обсуждение и комментарии
поделитесь своими комментариями
M
M harry1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
обсуждение и комментарии
поделитесь своими комментариями