1992 Acura NSX Automatic спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

1992 Acura NSX  Automatic спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

1992 Acura NSX Automatic - это Coupe. он имеет двери 2 и приводится в движение двигателем мощностью 274 hp, работающим в паре с коробкой передач. 1992 Acura NSX Automatic имеет грузовой объем литров и весит 1370 кг.. Что касается помощи при движении, 1992 Acura NSX Automatic имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает и. функции безопасности также включают и. передняя подвеска - , а задняя -. Автомобиль также оснащен , он имеет в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 299 нм и максимальную скорость 239 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 6 и достигает четверти мили за 13.8 секунды.. расход топлива л / 100км по городу и л / 100км по трассе. цена машины от $ 83,000

название Automatic
цена $ 83,000
тело Coupe
двери 2 Doors
двигатель
мощность 274 hp
количество мест N/A Seats
передача инфекции
грузовое пространство L
максимальное грузовое пространство L
тип колеса
серии NSX I
трансмиссия Rear wheel drive
лошадиных сил 274 HP
крутящий момент 299 N.m
максимальная скорость 239 km/h
разгон 0-100 км / ч (0-60 миль / ч) 6.0 s
тип топлива Petrol (Gasoline)
расход топлива (город) L/100km
расход топлива (трасса) L/100km
тип шестерни auto
вес 1,370 KG
марка Acura
модель NSX
0-400 м (четверть мили) 13.8 s
0-400 м (четверть мили) - скорость 166.2 km/h
0-800 м (полмили) 23.0 s
0-800 м (полмили) - скорость 187.0 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

1992 Acura NSX Redline Acceleration-Poor Shifting

1992 Acura NSX 1/4 Mile @ 13.746 Sec

1992 Acura NSX Acceleration and Top Speed

1992 Acura NSX Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding N/A N/A N/A
Clean N/A N/A N/A
Average N/A N/A N/A
Rough N/A N/A N/A
,

1992 Acura NSX Automatic внешние цвета

1992 Acura NSX Automatic цвета интерьера

1992 Acura NSX двигатели

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3L Base 274 hp 299 N.m L/100km L/100km 5.8 s 13.8 s 22.9 s
Automatic 274 hp 299 N.m L/100km L/100km 6.0 s 13.8 s 23.0 s
3.0L V6 DOHC 24 valves Base 270 hp @ 7300 rpm 299 N.m L/100km L/100km 5.9 s 13.9 s 23.1 s

1992 Acura NSX обрезки

1992 Acura NSX предыдущие поколения

1992 Acura NSX будущие поколения

Acura NSX обзор и история

Компания acura представила модель nsx первого поколения в 1991 году, разработав ее для премиум-класса купе.
японцы, кажется, обладают всеми чертами потомков мифических птиц-фениксов, увлеченных инженерным делом. восстав из пепла ядерных бомбардировок Хиросимы и Нагасаки во время Второй мировой войны, жители острова перешли к полномасштабному процессу внутренней и внешней реконструкции, который позже катапультировал их в качестве ведущей силы на международном автомобильном рынке. 1986 был годом, когда японские инженеры выпустили недавно сформированное подразделение 4-колесных катан acura против хрупких армий западных технологий.

Вскоре после начала атаки ранние модели автомобилей acura быстро завоевали огромные доли американского автомобильного рынка на пути к победе. Эта искра вызвала массовое техно-религиозное преобразование среди покупателей автомобилей, которые быстро обратились к новым восточным альтернативам - которые точно попали в нишу, которую американские строители не смогли заполнить: рынок предметов роскоши.

acura родилась как богатое дитя старшего отцовского бренда Honda и быстро стала движущей силой, которая изменила восприятие покупателями азиатского моторизованного мастерства. Пакет acura, доставленный нам после того, как Honda провела 10 лет исследований, состоял всего из двух моделей: Legend и Integra. пара дорожных бегунов имела достаточно успеха за границей, чтобы заставить конкурирующие азиатские бренды посылать свои войска в США. Таким образом, Toyota послала волну враждебных новинок и улучшений со своей недавно созданной роскошной бригадой Lexus, а Nissan присоединился к вечеринке, выставив напоказ новый блестящий бренд для младенцев, Infiniti.

Несмотря на то, что компании acura уже удалось интегрировать легенду о лучших азиатских автомобилях в умы наших потребителей с помощью легендарного седана с двигателем v6 и гладкой, четкой интеграции, ей еще предстояло продемонстрировать весь свой арсенал. как только наступили 90-е, через четыре года после того, как бренд пришел на территорию Америки, он нанес сокрушительный удар по конкурентам роскошных спортивных автомобилей: nsx. Сокращение от научно обоснованного боевого кличка, которое переводится как «новый спортивный эксперимент», NSX быстро превратилось в более дешевую и интересную альтернативу дорогостоящим европейским аналогам, например, поставляемым немецкими и итальянскими производителями, такими как BMW, а также сторонники дорожного круизинга и гонок. феррари.

nsx не только оказался слабым местом, но и получил признание как первый серийный автомобиль, полностью сделанный из алюминия. Несмотря на свой ранний успех, acura вошла примерно в середину 90-х годов в результате неудачного выбора дизайна и неспособности обновить уже существующую линейку моделей. к 1996 году легенда и интегральные названия были отброшены и заменены скупыми буквенно-цифровыми тегами как часть новой номенклатуры именования, которая влекла бы весь бренд в легкий водоворот путаницы. последующие улучшения модели и почти неуловимая подделка дизайна lexus на время погрузили acura в банальность, несмотря на то, что мощность двигателя увеличилась до более чем 200 л.с. по сравнению с 3.5 rl 1996 года - заново изобретенной легендой.

Эффект нокдауна продлится недолго, поскольку начало 21-го века принесло acura новый старт, представив несколько модернизированных моделей, таких как 1999 acura 3.2 tl, спроектированную как соперник гонщикам-гонщикам, таким как как Lexus ES, Infiniti L30 и BMW 3-й серии. Несмотря на то, что ему не удалось доминировать над своими противниками, модель 3.2 заслужила широкое признание благодаря своей потребительской привлекательности, которая стала результатом сбалансированного сочетания роскоши, спортивности и конкурентоспособной цены.

В течение нескольких лет компания acura вышла на территорию внедорожников с MDX и продолжала поддерживать рост своих машин с новыми достижениями и более быстрыми и лучшими агрегатами на выходящих заводских воротах. Фактически, acura в настоящее время ведет полномасштабное поглощение: бренд вышел на китайский рынок всего два года назад и планирует проникнуть на территорию бывшего СССР к концу 2008 года.

1992 Acura NSX отзывы потребителей

robbriefcase, 12/30/2006
92 nsx, поистине замечательная экзотика
Дизайн и производство nsx поистине замечательны. вероятно, один из самых продуманных дизайнов любого экзотического спортивного автомобиля, когда-либо созданного. NSX был собран вручную, что сделало его редким и особенным автомобилем с высокими характеристиками. полностью алюминиево-магниевый корпус в сочетании с мощностью 270 л.с. дает мощное соотношение фунт / л.с. nsx имел первый двигатель vtec в серийном автомобиле. управляемость отличная. Дизайн интерьера и экстерьера не похож ни на что другое. я не планирую менять какие-либо функции, производительность или визуализацию.
rowdyerring, 12/16/2002
ничего кроме веселья !!!
машина обладает невероятной управляемостью, чтобы не упомяните обтекаемый аэродинамический дизайн делает его невероятно привлекательным дизайном и классная машина для вождения.
spraychicago, 01/01/2004
все еще на высоте
если вы хотите надежный суперкар, то повернет больше голов, чем любой Порше, nsx для вас! все еще один из лучшие автомобили на дороге.
lyricsdata, 04/14/2004
1992 первозданный nsx
эта машина идеальна как спорткар получить. управляемость превосходит все другие спорткары в 30-60к ассортимент. единственное падение - это маленький багажник
portbillet, 11/01/2017
2000 Acura NSX
«Мне очень повезло, что я владею этой машиной».
хотя я не езжу на нем часто, это потрясающий водитель на каждый день, простой в обслуживании. у меня в настоящее время 5800 км (3625 миль), и я наслаждался каждым из них

1992 Acura NSX Automatic - технические характеристики

Automatic Overview

BodyCoupe
Doors2
Fuel Consumption
SeatsN/A

Critics Reviews


обсуждение и комментарии

поделитесь своими комментариями