2013 Dodge Dart SE specificații, culori, 0-60, 0-100, trage de sfert de milă și revizuire viteză maximă

2013 Dodge Dart SE este un Front-wheel drive Sedan. poate găzdui până la 5 de pasageri. are 4 uși și este alimentat de un motor 2.0L L4 DOHC 16-valve care produce 160 hp @ 6400 rpm și este asociat cu cutia de viteze 6-speed automatic transmission with manual mode. 2013 Dodge Dart SE are o capacitate de încărcare de 372 litri, iar vehiculul cântărește 1445 kg. în ceea ce privește asistența la mers, 2013 Dodge Dart SE are control de stabilitate și control al tracțiunii în plus față de sistemul de frânare antiblocare (abs). vehiculul are un motor opțional , precum și și. caracteristicile de siguranță includ, de asemenea, Driver side front airbag și Passenger side front airbag. suspensia din față este Independent front suspension în timp ce suspensia din spate este Rear independent suspension. mașina are, de asemenea, un , are 16'' steel wheels ca ​​standard. caracteristicile electronice includ cruise control. pentru comoditate, mașina are geamuri electrice și încuietori electrice ale ușilor. există, de asemenea, o funcție de intrare fără cheie la distanță. în plus, mașina are. volanul are butoane de comandă audio. în ceea ce privește performanța, mașina are cuplu de 175 n.m și o viteză maximă de 199 km / h. accelerează de la 0 la 100 km / h în 9.5 și atinge un sfert de milă la 17 secunde. consumul de combustibil este de 8.6 l / 100km în oraș și 5.8 l / 100km pe autostradă. prețul mașinii începe de la 15,995 USD

2013 Dodge Dart Used Price Estimates

Dodge Dart 2013 oferă mult spațiu, caracteristici și stil pentru bani, dar performanța copleșitoare și unele probleme de rafinament plictisesc experiența generală.

se pare potrivit că am condus prima dată dodge dart 2013 în Austin, Texas. vedeți, acest oraș emergent reprezintă un alt fel de stare stelară singuratică, care are mai multă vopsea decât pălăria de 10 galoane, mai mult apartament în centrul orașului decât ferma Southfork. și totuși, există încă o mulțime de aromă texas cu nuanțe de grătar.

în mod similar, săgeata este un alt fel de eschiv. este un sedan mic cu tracțiune față, bazat pe un hatchback italian, care contrastează destul de puternic cu încărcătoarele puternice v8 și provocatoarele pentru care marca este cel mai faimos. și totuși, există încă o mulțime de arome de dodge adevărate în formă, presărate peste tot pentru a face săgeata să se potrivească cu frații săi și să iasă în evidență într-un domeniu foarte competitiv.

începe cu structura sa de bază, suspensia și direcția împrumutate de la Alfa Romeo Giulietta vândute în Europa. aceasta produce o mașină care poate fi, în mod legitim, distractivă de condus, deși într-un mod agil, care face colțuri, mai degrabă decât în ​​stilul „yee-hah” de distrugere a anvelopelor unui provocator dodge. motorul cu patru cilindri turbo, de 1,4 litri opțional este, de asemenea, împărțit cu Alfa Romeo și își echilibrează puterea de 160 de cai cu cuplul de 184 de lire-picioare, ceea ce face ca această mașină destul de grea să ofere una dintre cele mai rapide de 0-60 de ori în clasă.

cu toate acestea, Dodge Dart 2013 nu este doar o Giulietta cu un portbagaj și o grilă Dodge Crosshair. este mai mare decât alfa în aproape fiecare dimensiune, în special piciorul său de lungime suplimentar. mai important, ar trebui să-l facă pe Texas mândru fiind unul dintre cele mai mari sedanuri mici de pe piață, cu dimensiuni care depășesc cele ale volkswagen jetta. săgeata este deosebit de largă, ceea ce nu numai că conferă mai mult spațiu pentru pasageri, ci creează și senzația că conduceți ceva destul de substanțial. chiar nu se simte ca o mașină compactă.

Acesta este un punct important, deoarece face ca prețul rezonabil al săgeții să pară o afacere în lumina listei sale ample de confort, comoditate și caracteristici tehnologice. în plus, Dodge s-a străduit să ofere dartul într-o selecție răcoritoare de culori luminoase și diferite materiale de finisare, ca o modalitate de a aduce o parte din flerul Alfa Romeo pe segmentul compact. Trecerea de la o Honda Civic cu cele trei opțiuni de vopsea gri la Dodge Dart și paleta sa multi-nuanțe este ca a adormi în Kansas și a te trezi în oz.

totuși, asta nu înseamnă că săgeata din 2013 lovește segmentul cu ochiul taurului. ford focus 2013 se simte mai agil, dar oferă și o călătorie mai liniștită, mai confortabilă și mult spațiu interior. Mazda 3 din 2013 este încă mai distractiv, iar noul său motor skyactiv este un campion al economiei de combustibil. Între timp, elegantul Hyundai Elantra 2013 oferă o mulțime de valoare, în timp ce motorul turbo al Chevrolet Cruze este standard pe toate, cu excepția modelului său de bază.

totuși, faptul că săgeata este adânc în inima segmentului compact este o lovitură pentru un brand care nu a concurat în acest colț al pieței de la neonul Dodge. săgeata din 2013 poate fi un alt fel de eschiv, dar la fel ca în cazul lui Austin, diferit poate fi un lucru interesant.

dodge dart 2013 este disponibil în patru niveluri de finisare: se, sxt, limited și gt. gt, despre care inițial scăpa că s-ar numi r / t, este un adaos la jumătatea anului.

baza este dotată cu roți de oțel de 16 inci, geamuri electrice, volan înclinabil și telescopic, scaun șofer reglabil pe înălțime, scaun spate rabatabil și sistem de sunet cu patru difuzoare, cu cd player și auxiliar mufa audio. grupul valoric adaugă oglinzi electrice, blocări de putere, intrare fără cheie și aer condiționat. pachetul aero include acele caracteristici, plus anvelope cu rezistență redusă la rulare și conținutul grupului popular de echipamente (detaliat mai jos).

sxt-ul este asemănător cu grupul valoric, dar are și jante din aliaj de 17 inci, tapițerie din pânză îmbunătățită, un scaun spate rabatabil 60/40, o cotieră frontală glisantă, un panou de instrumente modernizat și un sunet cu șase difuzoare sistem. pachetul rallye adaugă la farurile de ceață sxt, finisaje unice exterioare și interioare și un volan învelit în piele cu comenzi audio.

sxt este, de asemenea, eligibil pentru mai multe pachete de opțiuni. pachetul de comandă vocală uconnect adaugă bluetooth, o oglindă retrovizoare cu reglare automată și un port USB. popularul grup de echipamente include controlul vitezei de croazieră, obloane active ale grilei, îmbunătățiri aerodinamice ale caroseriei, aprindere de la distanță (numai transmisie automată) și un computer de călătorie îmbunătățit cu un afișaj actualizat și informații de monitorizare a presiunii pneurilor. grupul de ecran tactil uconnect adaugă un ecran tactil de 8,4 inci, o cameră de vizualizare, un USB, un slot pentru card SD și un cadru interior modernizat.

dart limited include toate cele de mai sus, plus un scaun șofer cu șase direcții, cu reglare lombară electrică în patru direcții și finisaje exterioare cromate. dart gt (disponibilitate târzie) este, de asemenea, bine echipat ca cel limitat, dar are un motor mai puternic, jante de 18 inch, o suspensie reglată sport și diferite finisaje exterioare și interioare.

atât limitat, cât și gt pot fi echipate cu grupul de tehnologie, care adaugă aprindere / intrare fără cheie, ștergătoare automate și fascicule de întâlnire, senzori de parcare spate, un sistem de avertizare a punctului mort și un sistem de avertizare a traseului transversal. De asemenea, disponibil pe ambele garnituri este grupul premium, care adaugă tapițerie din piele (limitată), scaune față încălzite, volan încălzit și control automat al climatizării cu două zone.

un sistem de navigație poate fi adăugat modelelor cu opțiunea de ecran tactil de 8,4 inci. un trapa, stopuri cu led, radio prin satelit și un sistem de sunet alpin cu nouă difuzoare sunt opțiuni de sine stătătoare care pot fi adăugate la fiecare săgeată, cu excepția se. limitatul poate fi opționat și cu faruri xenon.

fiecare dodge dart din 2013, cu excepția modelului GT, vine standard cu un motor de 2,0 litri cu patru cilindri care produce 160 CP și cuplu de 148 lb-ft. o transmisie manuală cu șase trepte este standard, iar o transmisie automată cu șase trepte este opțională. în testele de performanță, motorul 2.0 cu manual a adus dartul de la zero la 60 mph în 9,9 secunde, ceea ce îl face unul dintre cele mai lente vehicule din clasă. consumul estimat de combustibil este de 25 mpg oraș / 36 mpg autostradă și 29 mpg combinat cu transmisia manuală și 24/34/27 cu automatul.

opțional pe toate garniturile, dar gt este un motor cu 1.4 cilindri turbocompresor, care produce 160 CP și un cuplu de 184 lb-ft. o transmisie manuală cu șase trepte este standard și o transmisie manuală automată cu șase trepte (Dodge o numește „dcct”) este opțională. la testare, am constatat că combo-ul turbo și transmisie manuală a fost bun pentru un timp de 0-60-mph de 8,3 secunde, ceea ce îl face una dintre cele mai rapide mașini din clasă. dcct adaugă doar 0,3 secunde timpului respectiv.

având în vedere rapiditatea sa, economia de combustibil estimată a motorului turbocompresor este impresionantă la 27/39/32 cu manualul și 27/37/31 la dcct. dart se cu pachetul aero este ceva mai bun la 28/41/32 cu manualul și 28/40/32 cu dcct.

în cele din urmă, dart gt (disponibilitate târzie) primește un motor cu patru cilindri de 2,4 litri care produce 184 CP și un cuplu de 171 lb-ft. are aceleași opțiuni de transmisie ca și 2.0 litri.

fiecare dodge dart din 2013 vine standard cu frâne cu disc antiblocare, control al tracțiunii și stabilității, airbaguri laterale față și spate, airbaguri cortină laterale și airbaguri genunchi față. este disponibilă o cameră retrovizoare, precum și monitorizarea punctului mort și alerta de trafic încrucișat.

în testele de impact guvernamentale, săgeata a obținut un rating global de cinci stele, cu cinci stele pentru protecția totală la impact frontal și cinci stele pentru protecția totală împotriva impactului lateral. institutul de asigurări pentru siguranța autostrăzilor a acordat dardului un scor maxim de „bun” la testele de compensare frontală, impact lateral și rezistență la acoperiș. la testarea frânelor, săgeata sa oprit de la 60 mph în 118 picioare, plasându-l printre cele mai bune din segment.

cu suporturi provenite de la Alfa Romeo Giulietta, Dodge Dart 2013 se mândrește cu un fel de manevrare plină de viață și receptivă pe care te-ai aștepta de la ceva cu ADN italian. direcția este bine ponderată, iar mașina face o treabă frumoasă de a circula cu încredere în timp ce oferă, de asemenea, un fel de plimbare confortabilă la care v-ați putea aștepta de la o mașină mai mare. ford focus și mazda 3 sunt mai agile, dar dimensiunile mai mari ale săgeții îl fac să pară mai substanțial atunci când navigați pe drumul deschis.

baza de 2,0 litri nu prea are destule curaj pentru o mașină de această dimensiune. se poate simți foarte robust cu transmisia manuală standard, dar optarea pentru automatul cu șase trepte aspiră și mai mult viața acestui motor și am constatat că poate fi lent până la coborâre. vă recomandăm să plătiți suplimentar pentru motorul turbo de 1,4 litri, care asigură o economie de combustibil mai bună, o putere mai mare și o accelerare rapidă.

din păcate, acest motor de 1,4 litri poate suna uneori zgomotos, iar transmisia sa manuală automată opțională nu este un bun exemplu al acestei tehnologii din ce în ce mai frecvente. este lent să răspundă la intrările clapetei de accelerație și este predispus la alegerea echipamentului greșit. vă sugerăm să rămâneți cu transmisia manuală standard, dar, evident, numărul de șoferi interesați de acest lucru este foarte mic.

Dodge Dart are una dintre cele mai frumoase cabine din clasa sa și devine mai drăguță doar pe măsură ce urcați scara de nivel. în timp ce concurenții adaugă doar tapițerie din piele sau niște tapițerie falsă din metal pentru a îmbunătăți ambianța, săgeata se prinde de fapt pe suprafețe suplimentare căptușite, cusături de bord și benzi colorate.

dimensiunile săgeții întăresc, de asemenea, o experiență care este mai mult decât vă așteptați de la un sedan mic. este vizibil de larg, cu o cantitate generoasă de spațiu pentru picioare, așa că ne așteptăm ca săgețile să aibă unul dintre cele mai primitoare locuri din spate din clasă. spațiul din față este ceea ce vă așteptați, dar scaunul șoferului se simte ca și cum ar fi montat prea sus și nu poate fi coborât suficient pentru cei cu picior mai lung. Unii pot considera, de asemenea, că amortizarea scaunelor este puțin cocoloasă, afectând confortul pe distanțe mari. spațiul portbagajului este de 13,1 metri cubi, o capacitate medie în această clasă.

vă recomandăm cu insistență arcul pentru interfața cu ecran tactil de 8,4 inci disponibilă pentru sistemele de divertisment și navigație. de asemenea, găsit pe alte modele Dodge, are meniuri ușor de navigat, butoane tactile mari și un buton care îl însoțește, ceea ce face ca biciul prin meniurile iPod să fie o briză. la modelele fără el, unitatea stereo standard se conectează cu stângăcie la locul unde ar trebui să fie acel ecran mare, întărind noțiunea că ai pierdut ceva mai bun.

bazat pe o platformă alfa romeo giulietta extinsă, dodge dart 2013 prezintă o caroserie super-rigidă, bogată în oțel de înaltă rezistență, care îi conferă tipul de simț strâns și solid asociat în mod obișnuit cu o mașină mai mare. un ampatament lung, o suspensie bine reglată și o servodirecție electrică frumos sortată se combină pentru a face săgeata să fie la fel de confortabilă și controlată pe o autostradă pe măsură ce o ia pe drumurile din spate serpentine. șoferii mai puțin pretențioși vor găsi că motorul standard de 160 de cai putere / 2,0 litri cu aspirație naturală are mușchi adecvat pentru a muta acest sedan de 3.200 de lire sterline, dar este cu siguranță mai puțin stresat atunci când este susținut de transmisia manuală. modelul opțional de 1,4 litri turbo cu patru cupluri substanțial mai mari se simte și sună mai entuziast, dar hard-liners vor găsi gt, cu motorul său de 2,4 litri de 184 cai putere și șasiul tăuter, ca sălile lor preferate.

tehnologia motorului multiaerdezvoltată de Fiat și montată atât pe motoarele de 1,4 litri turbo, cât și pe cele de 2,4 litri cu aspirare naturală, tehnologia multiair controlează individual ridicarea și sincronizarea supapelor de admisie ale motorului pentru a îmbunătăți atât performanța, cât și economia de combustibil.rama plutitoare a insulei plutitoareo caracteristică exclusivă pentru clasă, standard pe modelele de dart limited și gt, acest element interior inovator este inelat în bandă roșie rubinie cu iluminare cu LED și conține afișajul grupului de instrumente tft (transistor cu film subțire) de 7,0 inci și ecran tactil uconnect de 8,4 inci sistem multimedia.

oferind spațiu abundent, stil inovator, o mulțime de suprafețe tactile moi și numeroase posibilități de culoare / decupare, săgeata din 2013 obține votul nostru pentru cel mai bun design general al cabinei. scaunele cu cupă din față, indiferent dacă sunt acoperite cu pânză sau piele disponibilă, oferă o combinație excelentă de confort și sprijin, în timp ce banca din spate este complet compatibilă pentru adulți. Exclusivele de segmente disponibile, cum ar fi un tablou de bord reconfigurabil, un ecran imens de infotainment uconnect și un volan încălzit definesc în continuare caracterul său unic, în timp ce o cutie cu mănuși cavernoasă care poate înghiți literalmente un laptop și depozitare ascunsă sub perna scaunului pasagerului din față pe modelele limitate și GT adăugați în continuare la apelul noului dart.

exteriorul elegant și sexy al lui Dodge 2013 previzualizează o serie de indicii care vor apărea și în modelele Dodge ulterioare. cu ampatamentul său lung (106,4 inci), consolele scurte și poziția relativ largă, săgeata are un aspect bine plantat chiar și atunci când stă pe loc. o interpretare distinctivă a design-ului grilei „armă” a semnăturii diviziei și a stopurilor cu LED-uri cu lățime completă integrate se integrează perfect cu culorile sale specifice modelului și atingerile de accent, în timp ce montajele unice ale roților / anvelopelor și detaliile separă în continuare acest 4 uși de restul a rivalilor săi compacti din departamentul de atracție la bord.

toate modelele de săgeți din 2013 oferă standarde impresionante care se construiesc în cadrul ierarhiei modelelor. baza de bază are un motor de 160 de cai putere, geamuri electrice, faruri cu proiector, stopuri cu led și o suită completă de sisteme de siguranță - inclusiv 10 airbaguri - în timp ce sxt adaugă articole precum aer condiționat, un scaun spate rabatabil 60/40 și jante din aliaj de 17 inci. modelele rallye câștigă controlul vitezei de croazieră și produse cosmetice unice, iar modelul Posher este limitat, adăugând rama plutitoare a insulei plutitoare cu uconnect plus obloane active cu grilă activă și carenaje pentru caroserie - ultimele două articole împărtășite cu aero-ul bazat pe se. GT are un motor de 184 cai putere, suspensie sport, aliaje de 18 inch, tapițerie din piele nappa și multe altele.

multe opțiuni de săgeată sunt legate de trim și sunt disponibile în diverse pachete, precum și sub formă autonomă, inclusiv noul coș de încărcare fără fir mopar pentru smartphone-uri. chiar și sxt oferă ecran tactil uconnect de 8,4 inci, navigație și un sistem audio de 506 wați, plus motorul turbo multiair de 1,4 litri. cumpărătorii cu limite limitate de dart pot opta pentru piele nappa în locul tapițeriei din pânză, precum și pentru tehnologia / grupurile premium care aduc articole precum faruri cu xenon cu descărcare de mare intensitate, control automat al climatizării cu două zone, volan încălzit, monitorizare a punctelor mort. , și detectarea traseului transversal din spate. ambele pachete, precum și jantele unice din aliaj de 18 inci sunt disponibile pe dart r / t.

noul Dodge Dart oferă trei motoare cu 4 cilindri, fiecare optimizat pentru eficiență și mpg. toate, în afară de GT, pornesc cu un motor „tigershark” de 2,0 litri care produce un motor de 160 cai putere și un cuplu de 148 lb-ft, dar modelele sxt / rallye / limited oferă un motor opțional turboalimentat de 1,4 litri cu sursă fiat este, de asemenea, standard în modelul aero mpg-leader al săgeții. De asemenea, dezvoltă 160 de cai putere în toate aplicațiile, dar generează cu 25% mai mult cuplu. depășind topurile musculare, tigrul de 2,4 litri al GT-ului cu manivele multiair de 184 cai putere și 171 lb-ft de răsucire. motoarele pot fi susținute de o transmisie manuală cu 6 trepte sau automată disponibilă cu 6 trepte - o unitate convențională cu schimbător de sport pentru modelele de 2,0 litri / 2,4 litri - sau o transmisie automată cu dublu ambreiaj uscat specifică de 1,4 litri.dodge dart se, sxt, rallye, limited:2.0 litri inline-4160 cai putere @ 6.400 rpmCuplu de 148 lb-ft @ 4.800 rpmeconomie de combustibil epa oraș / autostradă: 25/36 mpg (manual), 24/34 mpg (automat)standard în dodge dart aero / opțional în dart sxt, rallye, limitat:1.4 litri turbocompresor inline-4160 cai putere @ 5.500 rpmCuplu de 184 lb-ft @ 2.500-4.000 rpmeconomie de combustibil pentru oraș / autostradă: 27/39 mpg (manual), 27/37 mpg (automat)aero: 28/41 mpg (manual), 28/40 mpg (automat)dodge dart gt:2,4 litri inline-4184 cai putere @ 6.250 rpmCuplu de 171 lb-ft @ 4.800 rpmEconomie de combustibil epa oraș / autostradă: 23/33 mpg (manual), 24/34 mpg (automat)

dodge dart 2013 se deschide sub 17.000 de dolari, sxtul de volum mare așteptat începând cu 19.000 de dolari, iar gt-ul de top comandă puțin sub 22.000 de dolari. acele cifre plasează acest nou Dodge cu 4 uși în locul dulce al segmentului compact: mai puțin decât chevy cruze, ford focus șiToyota Corolla, dar modest deasupra Honda Civic,hyundai elantra și mazda mazda3. deși reziduurile proiectate ale dodge dart îi urmăresc pe cele ale liderilor de segmente, cum ar fi acordul, corola și elantra, gama se așează confortabil în pachet. având în vedere tendințele ascendente actuale ale lui Dodge în ceea ce privește valoarea generală păstrată și mai multe funcții exclusive de segment, este posibil ca săgețile să depășească așteptările pe termen lung.

2013 Dodge Dart recenzii ale consumatorilor