2002 Subaru Legacy Wagon Brighton specificații, culori, 0-60, 0-100, trage de sfert de milă și revizuire viteză maximă

2002 Subaru Legacy Wagon Brighton specificații, culori, 0-60, 0-100, trage de sfert de milă și revizuire viteză maximă

2002 Subaru Legacy Wagon Brighton este un All-wheel drive Wagon. poate găzdui până la 5 de pasageri. are 5 uși și este alimentat de un motor 2.5L H4 SOHC 16 valves care produce 165 hp @ 5600 rpm și este asociat cu cutia de viteze 5 speed manual. 2002 Subaru Legacy Wagon Brighton are o capacitate de încărcare de 1950 litri, iar vehiculul cântărește 1481 kg. în ceea ce privește asistența la mers, 2002 Subaru Legacy Wagon Brighton are control de stabilitate și control al tracțiunii în plus față de sistemul de frânare antiblocare (abs). vehiculul are un motor opțional , precum și și. caracteristicile de siguranță includ, de asemenea, None și None. suspensia din față este în timp ce suspensia din spate este. mașina are, de asemenea, un , are ca ​​standard. caracteristicile electronice includ cruise control. pentru comoditate, mașina are geamuri electrice și încuietori electrice ale ușilor. există, de asemenea, o funcție de intrare fără cheie la distanță. în plus, mașina are. volanul are butoane de comandă audio. în ceea ce privește performanța, mașina are cuplu de 180 n.m și o viteză maximă de 201 km / h. accelerează de la 0 la 100 km / h în 8.8 și atinge un sfert de milă la 14.9 secunde. consumul de combustibil este de 10.9 l / 100km în oraș și 8.1 l / 100km pe autostradă. prețul mașinii începe de la 24,295 USD

Nume Brighton
Preț $ 24,295
corp Wagon
usi 5 Doors
motor 2.5L H4 SOHC 16 valves
putere 165 hp @ 5600 rpm
număr de locuri 5 Seats
transmitere 5 speed manual
spațiu de încărcare 1,950.0 L
spațiu maxim de încărcare 1,950.0 L
tip roată
serie Legacy III (BE,BH, facelift 2001)
transmisie All-wheel drive
putere 165 HP
cuplu 180 N.m
viteza maxima 201 km/h
accelerație 0-100 km / h (0-60 mph) 8.8 s
tipul combustibilului Petrol (Gasoline)
consum de combustibil (oraș) 10.9 L/100km
consum de combustibil (autostradă) 8.1 L/100km
tip unelte auto
greutate 1,481 KG
marca Subaru
model Legacy
0-400m (sfert de milă) 14.9 s
0-400m (sfert de milă) - viteză 136.8 km/h
0-800m (jumătate de milă) 27.9 s
0-800m (jumătate de milă) - viteză 153.9 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

Замеры 0-100 км/ч Subaru Legacy BH5 Blitzen 2002 (EJ206)

2002 Subaru Legacy 0-60

2002 Subaru Legacy acceleration

2002 Subaru Legacy Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 2,035 $ 3,248 $ 3,911
Clean $ 1,797 $ 2,875 $ 3,462
Average $ 1,323 $ 2,130 $ 2,564
Rough $ 848 $ 1,384 $ 1,666

un sedan capabil pentru toate vremea sau vagon la un preț plăcut.

locuiți într-un loc în care este adesea frig și zăpadă? ai acasă un sertar întreg dedicat „johnilor lungi?” îți place ideea deținerii unui vehicul cu tracțiune integrală? nu-ți place ideea deținerii unui SUV care consumă gaze? dacă ați răspuns „da” la oricare sau la toate aceste întrebări, subaru are o mașină la care ar dori să aruncați o privire.

moștenirea mijlocie a lui Subaru vine atât în ​​sedan, cât și în formă de vagon. este propulsat de un motor cu patru cilindri opus orizontal de 2,5 litri, care produce 165 de cai putere și 166 lire-picioare de cuplu. acest motor poate fi echipat fie cu o transmisie manuală cu cinci trepte, fie cu o transmisie automată cu patru trepte. toate versiunile vechi au tracțiune integrală. În timp ce transmisia oferă mai multă putere decât majoritatea celorlalte mașini cu patru cilindri de dimensiuni medii, este scurtă în comparație cu v6-urile găsite la concurenți. dacă doriți un motor mai mare, verificați outback-ul; vine cu un șase cilindri de 212 CP.

există trei niveluri diferite de ajustare: l, gt și gt limitat (numai pentru sedan). Subaru îmbracă aceste mașini cu un nivel ridicat de echipare standard. Modelele primesc articole precum aer condiționat, frâne antiblocare, cruise control, geamuri electrice și încuietori și volan înclinabil. mergând cu un gt câștigă jante mai mari de 16 inci, o suspensie reglată sport, elemente de completare speciale pentru caroserie, un acoperiș lunar electric, un scaun electric pentru șofer și intrare fără cheie. pentru limuzina gt limited, subaru ia o limuzină gt și adaugă scaune din piele, un sistem audio îmbunătățit și airbaguri laterale.

cel mai bun motiv pentru a arunca o privire asupra moștenirii este tracțiunea integrală. cu toate cele patru roți care primesc putere, moștenirea este mai stabilă decât o mașină cu două roți atunci când vine vorba de condus pe drumuri umede, înzăpezite și înghețate. chiar și pe drumuri uscate, moștenirea este o mașină distractivă de pilotat datorită suspensiei sale conforme și direcției strânse. pentru distracție maximă, obțineți modelul gt cu transmisia manuală cu cinci trepte.

în interior, moștenirea oferă scaune de susținere și o cabină spațioasă. cu scaunele din spate rabatate, vagonul poate conține 68,6 metri cubi de marfă. designul interior este simplu, dar îi lipsește aspectul de lux, care se regăsește în concurenții europeni ai mașinii. în ceea ce privește protecția ocupanților, moștenirea a obținut un rating de patru stele de la administrația națională pentru siguranța traficului rutier pentru siguranța șoferului și a pasagerilor din față. institutul de asigurări pentru siguranța autostrăzii a acordat mașinii un rating „bun” pentru protecția împotriva accidentelor.

mașinile precum audi a4 și volkswagen passat au mai mult prestigiu asociat cu ele, iar prețurile lor de bază sunt similare cu cele vechi. dar încărcați-le cu facilități egale, iar autocolantele lor merg spre cer. pentru cumpărătorii cu fonduri limitate și dorința unui sedan relativ exclusivist, moștenirea preia imediat conducerea.

2002 Subaru Legacy Wagon Brighton exterior colors

Deep Sapphire Pearl
Regatta Red Pearl
Timberline Green Pearl
Titanium Pearl
Wintergreen
Black Granite Pearl
Silver Stone Metallic

2002 Subaru Legacy Wagon Brighton interior colors

Grey Interior

2002 Subaru Legacy motoare

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
2.5L H4 SOHC 16 valves L 165 hp @ 5600 rpm 180 N.m 10.8 L/100km 8.1 L/100km 8.9 s 15.0 s 28.0 s
2.5L H4 SOHC 16 valves GT Limited 165 hp @ 5600 rpm 180 N.m 10.8 L/100km 8.1 L/100km 8.9 s 15.0 s 28.1 s
2.5L H4 SOHC 16 valves Brighton 165 hp @ 5600 rpm 180 N.m 10.9 L/100km 8.1 L/100km 8.8 s 14.9 s 27.9 s
2.5L H4 SOHC 16 valves L 165 hp @ 5600 rpm 180 N.m 10.8 L/100km 8.1 L/100km 8.9 s 15.0 s 28.1 s
2.5L H4 SOHC 16 valves GT 165 hp @ 5600 rpm 180 N.m 10.8 L/100km 8.1 L/100km 9.2 s 15.3 s 28.6 s
2.5L SOHC 4 cyl L 165 hp @ 5600 rpm 180 N.m 11.0 L/100km 7.4 L/100km 8.9 s 15.0 s 28.0 s
2.5L SOHC 4 cyl GT Limited 165 hp @ 5600 rpm 180 N.m 11.0 L/100km 7.4 L/100km 9.1 s 15.2 s 28.4 s
2.5L SOHC 4 cyl Brighton 165 hp @ 5600 rpm 180 N.m 11.0 L/100km 7.4 L/100km 8.8 s 14.9 s 27.9 s
2.5L SOHC 4 cyl L 165 hp @ 5600 rpm 180 N.m 11.0 L/100km 7.4 L/100km 8.9 s 15.0 s 28.1 s
2.5L SOHC 4 cyl GT 165 hp @ 5600 rpm 180 N.m 11.0 L/100km 7.4 L/100km 9.2 s 15.3 s 28.6 s

2002 Subaru Legacy garnituri

2002 Subaru Legacy generațiile anterioare

2002 Subaru Legacy generatiile viitoare

Subaru Legacy prezentare generală și istorie

moștenirea subaru 2002 este o ediție reproiectată a lansării din 1999, care acum este alimentată de motorul de 2,5 litri al lui Subaru, care ar putea dezvolta 165 de cai putere. dacă cutia de viteze manuală cu 5 trepte vine ca standard pe toate versiunile, cutia de viteze automată este disponibilă doar ca opțiune. cu toate acestea, caracteristicile standard și opționale variază de la un model la altul. de exemplu, modelele l au abs , aer condiționat și geamuri electrice, în timp ce gts-urile vin cu roți mai mari, suspensie sport și frâne față mai mari. în plus, versiunea limitată a mașinii avea airbag-uri cu impact lateral și CD player. Subaru Legacy este o mașină fabricată de Subaru din februarie 1989, fiind asamblată la două fabrici din ota, gunma și Lafayette, Indiana.
subaru înseamnă de fapt „uniți” și se referă la cele șase stele de pe sigla care reprezintă cele 6 companii care sunt unite sub grupul fhi. cea mai mare dintre stele reprezintă industriile grele fuji. compania a început în 1917 în Japonia ca laborator de cercetare a aeronavelor, dar s-a mutat în curând la producerea avioanelor.

după cea de-a doua vreme, compania a creat un scuter, iepurele Fuji cu piesele de schimb de la avioane. destul de curând, compania s-a împărțit în diferite activități care produceau scutere, vagoane, motoare și șasiu. apoi directorul kenji kita a decis că ar fi o idee bună să te implici în fabricarea de mașini și destul de curând a fost creată prima mașină subaru, subaru 1500 (1954).

1500 sau p1 au fost urmate de 360 ​​în 1958, sambar în 1961, 1000 în 1965, gthe 1100 și r2 în 1969. în anii 70, leone a ieșit și apoi mai târziu, în anii 80, alciclonul (1985 ) și moștenirea (1989) au fost adăugate la gama subaru.

încet, în anii 90, compania s-a îndepărtat de fabricarea vehiculelor mici și s-a concentrat pe mașinile de raliu, precum vivio și impreza. diferite versiuni ale impreza wrx au câștigat campionatul mondial de mai multe ori sub piloți precum colin mcrae.

folosind tehnologia din industria aeronautică, Subaru a folosit multe invenții de succes în industria auto. una dintre primele a fost utilizarea motoarelor „boxer” opuse orizontal, precum și utilizarea construcției monococ. de asemenea, subaru este singurul producător de mașini care oferă tracțiune integrală ca standard pe majoritatea modelelor sale. producătorul japonez a fost, de asemenea, primul care a introdus transmisia electronică variabilă continuă (ectv) care înlocuiește treptele de viteză standard și oferă o accelerație lină, reducând în același timp emisiile și consumul de combustibil.

Subaru este, de asemenea, foarte interesat de protecția mediului, având un record ciudat: 0 stare de depozitare a deșeurilor pentru fabrica lor din Lafayette, Indiana, ceea ce înseamnă că fabrica nu generează gunoi. De asemenea, compania are un program extins de reciclare pentru propriile sale mașini, fără a mai menționa programul pentru mașinile hibride și eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil.

2002 Subaru Legacy recenzii ale consumatorilor

memberssporty, 11/13/2010
nu se poate despărți de ea.
Mi-am cumpărat subsectorul pentru că aveam nevoie de o mașină de încredere care să mă ducă înainte și înapoi să lucrez în fiecare zi pe dealurile nw ct. prin zăpadă, gheață, ploi torențiale, îl numești. 120 de mile pe zi. această mașină nu mi-a dat niciodată greș și a fost distractiv să conduc! în cele din urmă, la 150.000 de mile și 3 călătorii de pe coasta de est pe coasta de vest, avea nevoie de o nouă garnitură de cap. nu există rugină pe această mașină și finisajul arată la fel de bine ca în ziua în care am cumpărat-o. există un pic de zgomot de vânt din fereastra laterală a șoferului, dar nu am simțit niciodată că zgomotul este o problemă. acum, cu 175.000 de mile, mașina trăiește într-o zonă însorită, unde sper să mai pun 75k pe ea conducând înainte și înapoi către Sierra Nevada. încă mai are gustul unui tânăr.
revealoffended, 11/23/2011
fiți precauți dacă cumpărați second hand
am cumpărat acest vehicul folosit și nu a fost o experiență grozavă. în general, mașina este ok, dar dacă sunteți pe piață pentru acest model, mergeți dincolo și dincolo de a vedea dacă vehiculul are probleme cu consumul de ulei. mașina mea mănâncă ulei ca o nebunie și după ce am cercetat „consumul de ulei subaru” am aflat că nu sunt singur. Am trecut la un ulei mai gros și tocmai am învățat să trăiesc cu această problemă. Am avut mai multe vw-uri și acum apreciez ceea ce am avut cu motorul vr6. Aștept cu nerăbdare să văd cum merge acest lucru pe zăpadă, dar chiar nu-mi place să conduc această mașină. subarus poate fi bun, dar acest lucru se vinde în primăvară.
ouncesubpanel, 12/31/2008
drogat
Am avut acest subie timp de 9 luni. suflă o garnitură de cap. așa că le-am înlocuit pe amândouă, după 700 de mile a crăpat un cap. luminile de cap continuă să se aprindă. zgomotul vântului este foarte puternic. este doar o mașină drogată. rugina vine pe ușile din spate cumpără cusăturile. Ma spal si ma ocup de masinile mele. dar după 5 ani și 85.000 de mile este doar un drogat. Nu voi mai cumpăra niciodată un sub.
gillsgraphic, 06/01/2016
GT Limited AWD 4dr Sedan (2.5L 4cyl 4A)
subie într-adevăr de încredere
Mi-am schimbat piesa de camioane cu subaru legacy gt limited din 2002 și a fost cu adevărat de încredere pentru mine. avea 239.000 de mile pe ea când am primit-o și i-am pus aproape 10.000 de mile de când am primit-o. Sunt șofer de livrare la o companie de pizza și așa că depind cu adevărat de mașina mea și nu mi-a dat greș niciodată. ocazional, când sunt într-un impas complet, fie în sens invers, fie în direcție, voi auzi un sunet mic, dar nu a afectat deloc performanța subie-ului meu. Locuiesc în California, așa că nu trebuie să mă descurc cu zăpada, dar chiar și așa, a fost distractiv să o am. Chiar nu vreau să scap de ea până nu dă peste pământ. mânere ca un vis, îmbrățișează frumos colțurile. nu o mașină de curse, ci ceva care să te ducă de la punctul a la punctul b fără să-ți faci griji cu privire la problemele de fiabilitate.
portbillet, 05/21/2017
2004 Subaru Legacy
"cea mai bună mașină pe care am condus-o"
această mașină a fost de departe cea mai bună mașină pe care am condus-o vreodată sau chiar am fost, inclusiv mașini mult mai noi, cu multe alte caracteristici. suspensia a fost foarte netedă, silențioasă și confortabilă, ceea ce este o mare problemă în paralel cu drumurile noastre. AWD-ul a fost de încredere și am simțit-o în mod regulat lovind în momentele alunecoase. mașina s-a lipit de drum și nu a dat drumul niciodată. avea aceleași piese din fabrică pe aproape 200k mile și pornea mereu și conducea fără ezitare chiar și pe vreme înghețată. am condus mașina prin viscol, drumurile fiind acoperite de un strat gros de gheață, în sus și în jos pe dealuri noroioase, etc chiar și atunci când alte mașini mai noi nu au putut și nu s-a comportat niciodată ca și cum ar fi fost dificil. cu toate acestea, nu a avut cea mai mare pregătire mai ales pe dealuri. a avut, de asemenea, câteva probleme mecanice pe parcursul celor 60.000 de kilometri pe care le-am avut, inclusiv o scurgere de ulei, dar niciodată atât de grav încât a fost nesigur sau inutilizabil. singurul lucru care a oprit vreodată mașina a fost retrogradarea la 55 mph și am ajuns să o vindem. cu toate acestea, era încă protector chiar și atunci. M-am îndepărtat cu o mică tensiune musculară în gât care a dispărut în mai puțin de o săptămână.
pulsestreese, 05/06/2017
2002 Subaru Legacy
„cei mai buni bani pe care i-am cheltuit vreodată”.
a cumpărat această moștenire nouă la sfârșitul anului 2001, 23k. astăzi se pare că ar fi venit din fabrică. întreținere normală, filtru de ulei, frâne și anvelope, lamele ștergătoarelor și bateria și schimbarea recomandată a curelei la 105.000 mi. dacă aș avea vreodată nevoie de altă mașină, aș cumpăra o altă subaru.

Specificații 2002 Subaru Legacy Wagon Brighton

Brighton Dimensions

Cargo Capacity1950 L
Curb Weight1481 kg
Curb Weight (Option)1510 kg
Front Headroom1020 mm
Front Legroom1101 mm
Fuel Tank Capacity64 L
Height1435 mm
Length4760 mm
Max Trailer Weight907 Kg kg
Rear Headroom994 mm
Rear Legroom871 mm
Wheelbase2650 mm
Width1745 mm

Brighton Mechanical

Drive TrainAll-wheel drive
Engine Name2.5L H4 SOHC 16 valves
Transmission5 speed manual
Transmission (Option)4 speed automatic

Brighton Overview

BodyWagon
Doors5
Engine2.5L H4 SOHC 16 valves
Fuel Consumption10.9 (Automatic City)8.1 (Automatic Highway)11.0 (Manual City)7.8 (Manual Highway)
Power165 hp @ 5600 rpm
Seats5
Transmission5 speed manual
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

Brighton Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Brake TypeFront disc/rear drum
Child-proof LocksNone
Driver AirbagNone
Front Seat BeltsHeight adjustable, pre-tensioner
Passenger AirbagNone
Rear Seat BeltsCenter 3-point

Brighton Suspension and Steering

Front TiresP195/60 R15

Critics Reviews


discuție și comentarii

împărtășește comentariile tale