Cum să spuneți dacă aveți un distribuitor 2003 Mercury Grand Marquis defect

Pentru ca sistemul de aprindere să funcționeze corect, este important să păstrați Distribuitor de motoare care funcționează la o eficiență maximă. Distribuitorul eliberează, de asemenea, curentul la bujiile care inițiază performanța motorului.

Verificați capacul distribuitorului
Adesea, capacul distribuitorului este suspect. Capul de distribuție trebuie să fie inspectat cu atenție pentru a vedea cum arcurile arcui. Suprafața internă și exterioară a capacului trebuie să fie curată. Nici o eroziune nu ar trebui să fie pe suprafață, iar punctele de ardere trebuie să fie libere de rugină sau coroziune. Rotorul trebuie verificat, de asemenea, acesta este punctul în care scânteia de înaltă tensiune se deplasează de la un terminal al capacului distribuitorului la altul și trebuie să fie în stare pristină. Acest lucru trebuie verificat pentru arsuri, urme de carbon și ar trebui să aibă o potrivire sigură.

Uneori, problema este o ușoară acumulare a carbonului în interiorul distribuitorului. Această urmă de carbon poate efectua energie electrică care afectează performanța. Ar putea scurta tensiunea bobinei și poate provoca o conexiune defectuoasă în interiorul terminalului capacului distribuitorului. Rezultatul este o greșeală în bujii. Căutați orice fisuri sau urme de carbon în capac.

Verificați punctele de contact
Inspectați condensatorul; Motorul nu va funcționa dacă este întrerupt. Curentul se va scurta dacă conexiunea electrică este împământată. Dacă condensatorul este deschis, se datorează unui plumb de sârmă rupt. Acest lucru provoacă un punct arc și arde, care va stinge motorul.

Aruncați o privire la punctele de contact. Dacă punctele sunt rele, motorul ar putea avea mai multe probleme. Conexiunile Point Bad cauzează depășirea motorului, problemele de sincronizare, viteza lipsă și determină motorul să înceapă sau să nu înceapă. Uită-te îndeaproape la suprafața punctelor de contact. Verificați coroziunea sau degradarea. Dacă punctele arată ars sau contactele au erodat sau un bloc uzat, aceste părți au nevoie de înlocuire.

Verificați arcul
Trageți un fir de fir de pe testarea distribuitorului fiecare. O șurubelniță poate fi utilizată pentru a verifica arcul când contactul este rotit. Puneți partea metalică a unei șurubelnițe pe metalul firului de conectare. Așezați șurubelnița de metal în apropierea electrodului distribuitorului. Nu trebuie să atingă electrodul. Pasul departe de capotă și au cineva să urmărească arcul în timp ce contactul este pornit. Dacă există un arc, se arde. Înlocuiți firul de pe electrodul de distribuitor după ce este verificat. Fiecare fir poate fi verificat în acest mod pentru a expune o conexiune greșită sau defectă în distribuitor.

Înlocuirea distribuitorului

Această reparație ar trebui să fie suficient de simplă pentru majoritatea entuziaștilor și indivizilor cu unele cunoștințe despre 2003 Mercury Grand Marquis reparații.

Instrumente și materiale

• Fără
• Un distribuitor reconstruit sau nou
• O șurubelniță platformă
• Puncte
• Un instrument punct decalaj
• O cheie de soclu
• O soclu hexagonală ¼ "

Manipulează motorul
Înainte de a scoate distribuitorul, manipulați motorul pentru a obține marcajul de calendar pe scripetele de manivelă la marcajul său de vârf (TDC). Acest lucru va fi vizibil când localizați scripetele de manivelă, în funcție de tipul de 2003 Mercury Grand Marquis pe care îl aveți. Consultați manualul proprietarului sau manualul de reparații pentru schematică în raport cu 2003 Mercury Grand Marquis .

Dacă motorul 2003 Mercury Grand Marquis este murdar, folosiți polishul alb sau unghiul pentru a marca poziția TDC pe scripetele de manivelă.

Scoateți distribuitorul vechi
Scoateți clemele ținând distribuitorul în poziție cu o șurubelniță. Uită-te la vechiul distribuitor în comparație cu cel nou sau reconstruit, pentru a se asigura că se potrivesc. Acestea ar trebui să aibă aceeași lungime, au același număr de dinți de viteză și să fie identici. Dacă nu sunt, returnați distribuitorul de înlocuire la magazin sau cu amănuntul și obțineți înlocuirea corectă.

Setați diferența de puncte
Înlocuiți piesa de puncte din partea superioară a distribuitorului și setați spațiul pentru a asigura spațiul de ardere adecvat. Un instrument punct Gap, care este folosit pentru a seta decalajul de pe bujii, va face acest lucru pentru dvs. Setați punctul într-un viciu sau pe o suprafață plană pentru a seta distanța. Așezați punctul în distribuitor.

Setați distribuitorul
Așezați distribuitorul de înlocuire în orificiul în care cel vechi a fost îndepărtat. Lotați încet în poziție până când puteți simți uneltele atingeți uneltele arborelui cu came. Rotiți arborele de antrenare a pompei de ulei pentru a vă asigura că distribuitorul este în poziția sa adecvată. Acest lucru este important (și motivul pentru care ați marcat TDC) deoarece motorul nu va fi declanșat dacă distribuitorul este în afara poziției. Utilizați o soclu de șurubelniță sau ¼ "pentru un slot cu șurub hexagonal și rotiți lent distribuitorul până când se potrivește cu poziția.

Luați-vă timpul și asigurați-vă că pozițiile se potrivesc cu cele ale vechiului distribuitor.

Focul motorului
Odată ce ați pus distribuitorul și sunteți încrezători că marcajul de sincronizare se aprinde, plasați clemele din nou, înlocuiți capacul distribuitorului și focați motorul. Ascultați modul în care motorul intră și asigurați-vă că nu există ezitări sau ratezi când începe. Dacă totul sună bine, ați finalizat cu succes înlocuirea distribuitorului de motor.