Cum să spuneți dacă aveți o garnitură de cap defectă 2002 Land Rover Discovery II

Garnitura capului este o parte vitală a motorului oricărui vehicul. Se înregistrează capul cilindrului (care găzduiește supapele motorului) la blocul de motor (care găzduiește pistoanele și arborele cotit). Scurgerile garniturii capului pot varia în severitate. Scurgerile minore pot determina pur și simplu motorul să consume ulei sau lichid de răcire. Scurgerile mai severe pot duce la amestecarea de răcire și amestecarea de ulei (provocând pierderea lubrifierii în carter) sau pierderea completă a compresiei (provocând probleme grave cu drivabilitatea). Un 2002 Land Rover Discovery II care se execută prost fără o explicație aparentă ar putea avea o garnitură a capului suflate și ar trebui verificată pentru această problemă comună. Există câteva semne de avertizare care indică o garnitură de cap de suflare. Orice 2002 Land Rover Discovery II care prezintă aceste simptome trebuie să fie condus printr-un test de compresie pentru a verifica integritatea garniturii capului.

2002 Land Rover Discovery II Consumul de lichid de răcire
Există literalmente zeci de pasaje de răcire în capul cilindrului al unui sistem de răcire modern 2002 Land Rover Discovery II curge prin aceste pasaje pentru a scoate excesul de căldură din motor. Garnitura capului sigilează aceste pasaje pentru a menține răcitorul de a ieși din pasajele în camerele de combustie ale motorului. O garnitură de cap rupt poate lăsa lichidul de răcire a lichidului de răcire în cilindri, determinând motorul să consume lichid de răcire. Pentru a verifica o garnitură de cap sufloasă, uitați-vă mai întâi conducta de evacuare cu motorul fierbinte și funcția 2002 Land Rover Discovery II . Există excesul de abur sau apă care picură de la evacuare? Puneți mâna în fața ieșirii de evacuare. Eșapamentul pare umed sau abur? Apoi, verificați sub capota cu motorul care rulează. Uită-te la rezervorul de răcire. Căutați bule de la orificiul de admisie al motorului. Oricare dintre acestea ar putea fi semne ale unei garnituri de cap.

2002 Land Rover Discovery II Consumul de petrol
Există doar cât mai multe pasaje de ulei din capul cilindrului, deoarece există pasaje de răcire. Pasajele de ulei sunt aruncate în cilindru pentru a transporta și a returna uleiul la și din trenul supapei. Garnitura capului etanșând aceste pasaje, pe măsură ce se mișcă ulei între blocul motorului și capul cilindrului. Consumul excesiv de ulei poate fi cauzat de o ruptură în garnitura capului. Consumul de petrol poate fi cauzat de alte lucruri (cum ar fi inelele de piston uzate), dar dacă 2002 Land Rover Discovery II trece prin prea mult ulei, o garnitură de cap de suflare ar putea fi vinovatul. Un motor care arde prea mult ulei va intra prost și are o evacuare alb albastră. Dacă 2002 Land Rover Discovery II prezintă aceste simptome, trebuie verificată pentru o garnitură de cap.

2002 Land Rover Discovery II Amestecarea uleiului cu lichid de răcire
Un simptom periculos al unei garnituri cap de cap este amestecarea uleiului și a lichidului de răcire. Dacă lichidul de răcire se amestecă în alimentarea cu ulei a motorului, aceasta poate fi foarte dăunătoare proprietăților lubrifiante ale uleiului de motor. Poate provoca deteriorarea lagărelor de motor și a altor părți ale motorului. Verificați dipsticul de ulei al motorului. Brown, ulei bubble sau orice inconsecvențe sau urme de apă pe joja pot fi simptome ale unei defecțiuni severe a garniturii capului. Au fost verificate motorul 2002 Land Rover Discovery II .

Cum să spuneți dacă este timpul pentru o reconstrucție a motorului >>

Cum se instalează o garnitură nouă

Instalarea garniturii capului variază oarecum în funcție de tipul 2002 Land Rover Discovery II pe care îl aveți și, mai exact, tipul și dimensiunea motorului. În general, procesul descris mai jos este necesar pentru a finaliza pentru a instala o garnitură nouă în 2002 Land Rover Discovery II .

Instrumente și materiale

  • O garnitură de cap de înlocuire care se potrivește cu cea veche din vehicul
  • Un barbar
  • Manualul proprietarului vehiculului
  • Un set de chei
  • Un RTV (Vulcanant la temperatura camerei) și aplicator

    Accesați garnitura capului
    Una dintre cele mai dificile părți ale sarcinii de a înlocui o garnitură a capului într-un vehicul este pur și simplu accesarea garniturii. Pentru a face acest lucru, trebuie să eliminați cu atenție un set mare de componente ale motorului. Garnitura capului este situată adânc în cadrul motorului. Pentru o idee specifică de a elimina părțile necesare pentru a accesa garnitura, este util să utilizați manualul proprietarului 2002 Land Rover Discovery II ca ghid. Uită-te prin manualul pentru o defalcare a modului de accesare a garniturii capului în mod specific în 2002 Land Rover Discovery II . Când scoateți componentele, asigurați-vă că manipulați fiecare piesă foarte atent, astfel încât să nu o întrerupeți. Puneți-le la o parte în aceeași ordine în care le eliminați.

    Scoateți garnitura veche
    . Utilizați o cheie pentru a scoate șuruburile din cilindru, apoi ridicați capul de pe motor. Utilizați un Prybar pentru a elimina garnitura veche de la motor. Puneți-o deoparte să fie eliminată în mod corespunzător mai târziu. Curățați ușor suprafața capului dedesubt în cazul în care a fost garnitura veche a capului. Acest lucru vă va asigura că veți avea un sigiliu puternic pentru noua garnitură.

    Verificați capul și înlocuiți garnitura
    Examinați vizual capul motorului pentru semne de daune, uzură sau alte probleme. Dacă totul pare să fie în ordine, plasați noua garnitură în siguranță pe cap, astfel încât să existe o etanșare strânsă. Asigurați-vă că nu există lacune între cap și garnitura nouă. Împingeți colțurile garniturii împreună cu capul ferm. Dacă există vreo zonă care nu se conectează, utilizați RTV pentru a ajuta la asigurarea sigiliului. Plasați toate celelalte componente înapoi în motor în siguranță înainte de a închide capota și încercați să porniți motorul încă o dată.

Maintenance and Repair