Micul sunet sub capota care conduce toată lumea nebun, mai ales proprietarul, este temut Lifter Tick. zgomot. Tick este de la lifters, iar cauza acestor sunete anormale este foarte interesantă într-adevăr. Ce cauzează ridicatorii din motor pentru a face acest sunet? Acest lucru a fost un subiect de forumuri și dezbateri de ani de zile și acum primele trei motive care sunt relativ convenite pot fi discutate.
Un dispozitiv de ridicare rău sau defect în motor poate provoca bifarea de ridicare și acest lucru trebuie să fie scos și să se remis, ceea ce nu este un loc de muncă pentru laici. Cea mai bună metodă de tratare a acestei forme de bifare este de a lua vehiculul ofensator la un garaj și de a avea profesioniștii un instrument de diagnostic pe motor. Că cel mai bun mod de a descifra un dispozitiv de ridicare rău în motor.
Acesta este cel de-al doilea motiv pentru care sunetele de bifare de ridicare provenind din jumătatea superioară a motorului și una care are un impact cel mai puțin economic pentru a corecta. Dacă schimbarea uleiului corectează zgomotul și, de asemenea, problema depunerilor murdare de ulei în lift, atunci Bravo Aceasta este într-adevăr o zi minunată.
În cele din urmă, tija de împingere infamată se strecoară în primele trei și ridică capul urât și scump. Când vehiculul este împins din greu și acceleratorul a fost tratat ca o cursă 2018 Dodge Durango din când în când, iar viteza depresiei pe tija este prea mare și apare o acțiune de îndoire. În acest caz, scoateți vehiculul la garaj și înlocuiți tija de împingere.
Vi sa spus că aveți un Lifter Tick. . fixați Pentru această problemă poate fi la fel de simplă ca tragerea capacelor supapei și ajustarea supapelor sau, așa cum este implicată ca înlocuirea tuturor ridicatoarelor în motorul dvs. 2018 Dodge Durango . O bifă de ridicare este cauzată atunci când tija de împingere sau arborele cu came nu efectuează un contact continuu cu lifturile. Acest lucru poate fi deoarece dispozitivul de ridicare a devenit uzat, așa cum este cazul de obicei cu lifturi hidraulice sau supapa a ieșit din ajustare. Care poate fi cazul cu motoarele sau motoarele de aer sau motoarele vândute. Dacă motorul dvs. are o bifă de ridicare sau atingeți, trebuie să îl fixați cât mai curând posibil, deoarece poate provoca probleme serioase și costisitoare cu motorul dvs. Câte tipuri diferite de filtre de mașini sunt acolo?
Există un număr diferit 2018 Dodge Durango Filtrul motorului tipuri. Fiecare 2018 Dodge Durango are un filtru de ulei, un filtru de aer și cel puțin un filtru de combustibil. Cele mai multe mașini au, de asemenea, un filtru de respirație. Acest lucru filtrează gazele care scapă de camera de combustie în motorul în sine și se acumulează în blocul motorului și zonele de ulei. Aceste filtre sunt, de asemenea, cunoscute sub numele de filtre de ventilație arborelui cotit și sunt conectate în mod normal la un tub conectat la supapa de ventilație pozitivă a arborelui cotit, care este atașată la una dintre capacele supapei. Unele motoare au, de asemenea, un filtru de aer secundar, în carcasa principală a filtrului de aer. Aceasta înseamnă că un motor poate avea până la șase filtre diferite. Care este costul mediu pentru înlocuirea tijelor de împingere a motorului?
Tije de împingere a motorului Sunt ceea ce face ca arborele cu came să se deschidă și să închidă supapele într-un motor normal, unic cu came, unde arborele cu came este situat în bloc. Înlocuirea tijelor de împingere a motorului este un proces destul de lung și implicat în care va trebui să eliminați atât capetele cilindrului, cât și colectoarele de admisie și de evacuare. Pe motoarele V (V-8, V-6) Acesta este un proces minim de șase ore. Cu un cost mediu de muncă de 80 de dolari, aceasta înseamnă că costul mediu al forței de muncă va fi în zona de 500 de dolari. Pe un motor cu patru cilindri sau șase, aceasta va fi o treabă de patru ore, ceea ce înseamnă că va costa aproximativ 320 de dolari. Părțile vă vor conduce în zona de 20 de dolari.