A bujia de bujie suflă afară Apare când bujia este fixată prea strâns sau nu este suficient de strânsă la dopul motorului. Rezultatul este că bujia în sine nu poate canaliza corect încărcarea electrică de la ștecher la blocul motorului, iar bujia se descompune. Acesta este un lucru foarte periculos, deoarece se poate întâmpla în timp ce conduceți și provocați o varietate de probleme diferite pentru motorul dvs. Din fericire, repararea bujiilor este relativ simplă și ieftină. Cu toate acestea, dacă aveți o lovitură de aprindere, este posibil să fiți așezați cu taxe suplimentare care ajută la creșterea costului total al proiectului de reparații, precum și timpul petrecut. Citiți mai multe moduri în câteva moduri pe care le puteți ajuta să împiedicați o explozie a bujiei în 2011 Aston Martin V12 Vantage .
Verificați cuplul
Deși cuplul variază pentru fiecare set de bujii și motor, este important să mențineți nivelurile adecvate de cuplu de-a lungul timpului conduceți 2011 Aston Martin V12 Vantage Referința cuplului poate fi găsită fie în manualul proprietarului pentru 2011 Aston Martin V12 Vantage sau pe Cutia pe care a intrat bujii. Un mecanic certificat sau un alt expert vă poate ajuta, de asemenea, să determinați ceea ce ar trebui să fie evaluarea ideală a cuplului și cum să o determinați. Cuplul ar trebui să fie, în mod ideal, monitorizat la aproximativ 5000 de mile sau cam asa ceva. Acest lucru se referă la aproximativ orice altă schimbare de ulei, atât de mulți oameni verifică cuplul pe bujii lor 2011 Aston Martin V12 Vantage pe acest model. Asigurați-vă că ați ajustat bujii astfel încât citirea cuplului să fie corectă, pentru a preveni explozia să se întâmple.
Instalați corect prizele
Dacă ar trebui să vă instalați incorect bujii, trebuie să aveți un risc mai mare pentru o explozie a bujiei. Acest lucru este în special cazul dacă se întâmplă să instalați bujii în timp ce motorul nu este complet răcit. Aceasta este o modalitate periculoasă de a instala dopurile oricum, dar schimbarea temperaturii motorului poate provoca răsucirea dopurilor și să devină slab aliniată pe măsură ce motorul răcește. Rezultatul este că bujii sunt mai susceptibili de a arunca după ce încercați să porniți motorul încă o dată.
Ascultați pentru bifare
Dacă auziți un sunet de bifare pe măsură ce încercați să începeți 2011 Aston Martin V12 Vantage acest lucru ar putea fi un semn de avertizare. Ascultați clicuri moi și repetitive care apar fie pe măsură ce încercați să porniți 2011 Aston Martin V12 Vantage , fie în timp ce motorul revine în inactiv. Acestea sunt adesea sunete generate de bujii în sine. Ele reprezintă o situație periculoasă. Dacă auziți clicuri, opriți imediat 2011 Aston Martin V12 Vantage și ieșiți pentru a verifica bujii. Odată ce motorul sa răcit complet, ajutați-le astfel încât acestea să fie în poziție corespunzătoare, iar nivelurile de cuplu sunt corecte. Sau pur și simplu îndepărtați și înlocuiți-le cu prize noi.