2018 Dodge Durango Substitua struts com montagem de suporte carregado ou apenas strut sozinho?

Qual opção de substituição de strut é melhor conjunto de suporte totalmente carregado ou apenas o suporte?

Struts desgaste e quando é hora de substituição de strut, você terá a escolha de substituir apenas o suporte ou a instalação de um conjunto de suporte totalmente carregado. Aqui estão algumas informações para ajudá-lo a tomar a decisão.

Medindo a altura do passeio do [carro]

seu [carro] em uma superfície de nível e remove cargas pesadas. Em seguida, eles medem a altura do chão para um ponto especificado do fabricante no corpo do seu [carro]. Em seguida, o técnico mede a distância do centro da roda para o pára-choque. Finalmente, o técnico verifica a condição dos pára-choques de parada de borracha

Verifique a condição do seu (carro] s PART BOARTER

para ver se eles têm sinais de fundo. Se as medições estiverem fora de especificação ou os pára-choques são danificados, é hora de considerar a instalação de novas fontes junto com seus novos suportes.

Struts não determina a altura e os suportes do passeio não impedem o seu [carro] de baixo. Apenas as molas mantêm seu [carro] na altura adequada do passeio e impedem-o de baixo. Veja este vídeo para obter mais informações sobre a altura de medição [carro].

Montagem de suporte na ferramenta de compressor de primavera de strut

Conjunto completo de suporte. O técnico remove o pneu, desconecta a conexão de link de ponta do estabilizador no suporte (se equipado), desconecta a conexão da linha de freio e a âncora do sensor de velocidade da roda do ABS do suporte. Então ele remove os dois parafusos de junta estrondosa e três porcas de torre de strut. Nesse ponto, todo o conjunto do suporte sai.

Em seguida, o técnico coloca a montagem de suporte em uma ferramenta de compressor de mola de bobina e comprime a mola de bobina. Então ele remove o melhor parafuso de retenção e remove o suporte. O técnico então remove o pára-choque de jounce e pulveriza de seu velho suporte e transfere esses componentes para a nova unidade. Se o trabalho correr bem e a montagem de suporte e a mola de bobina estiverem em boa forma, toda a troca demora cerca de 20 minutos. Este é o trabalho que você vai economizar se sua compra um conjunto de suporte totalmente carregado (veja as comparações de custo de substituição de suporte abaixo).

Conjunto de suporte totalmente carregado

New Strut, Isolador de Primavera (se equipado), empurrando o pára-choques, fole de strut, mola de bobina e suporte de suporte. O custo de um conjunto de suporte carregado é maior que o custo do suporte. No entanto, a maioria das lojas recomenda substituir a montagem do suporte ao substituir apenas o suporte. Quando você adiciona o custo do suporte de suporte a um trabalho regular de suporte, a diferença de preço começa a desaparecer.

Com um conjunto completo de suporte, você restaura a altura da ficha de fábrica e sente-se e recebe um passeio mais silencioso devido ao novo monte de suporte e isolador de primavera.

Qual é a diferença de custo de substituição de strut entre apenas um suporte e um conjunto completo de sutir?

Vamos ver os custos para uma Toyota Camry de 2007.

O guia de trabalho mostra 2,2 horas para substituir os suportes esquerdo e direito ao mesmo tempo. Mas esse tempo não inclui a desmontagem de strut e troca de peças ou um alinhamento. Desmontagem e troca de peças adicionam um adicional de 0,6-hrs ao trabalho. Usando uma taxa de loja de US $ 100, a desmontagem e a troca de peças adicionam US $ 60 em trabalho de parto.