O principal sistema de controle do seu carro é regido pelo módulo de controle do corpo. Pode não controlar o uso de direção ou combustível do carro, mas muitos processos menores que seu [carro] realiza são todos tratados por este módulo. Sistemas automatizados como fechaduras, janelas e limpadores de pára-brisa podem ser controlados pelo módulo de controle do corpo do seu carro.
Uma vez que esta parte do seu [carro] pare de funcionar da maneira que deveria, você precisará substituí-la para recuperar o controle total sobre o seu [carro]. Você pagará cerca de US $ 300 para a maioria dos carros para substituir o módulo de controle do corpo. Que inclui trabalho e peças. As partes custam cerca de US $ 150, enquanto o trabalho estará mais perto de US $ 100 ou mais, dependendo de quanto tempo leva para reconectar seu [carro].
Comparação de custo de reparo do módulo de controle do corpo
Seu mecânico
| Trabalhar | garantia | Preço |
| Partes & amp; Trabalho | 12 meses | $ 639- $ 1945 |
Midas
| Trabalhar | garantia | Preço |
| Partes & amp; Trabalho | 12 meses | US $ 644- $ 1998 |
Sr. Tiro
| Trabalhar | garantia | Preço |
| Partes & amp; Trabalho | 12 meses | US $ 655- $ 1919 |
Napa.
| Trabalhar | garantia | Preço |
| Partes & amp; Trabalho | 24 meses | $ 625- $ 2010 |
Walmart.
| Trabalhar | garantia | Preço |
| Partes | Limitado | US $ 559- $ 1719 |
Amazonas
| Trabalhar | garantia | Preço |
| Partes | Limitado | US $ 515- $ 1945 |
Qual é o reparo do módulo de controle do corpo?
Enquanto o seu [carro] pode estar tendo problemas com seu módulo de controle do corpo, pode haver algum outro problema que está causando a questão que você não conhece. Você realmente não saberá quanto vai demorar para consertá-lo ou quanto custará até que um mecânico olha para ele e determina a causa do problema para você. Pode ser uma correção relativamente rápida, levando um pouco mais de uma hora e correndo abaixo de US $ 300, ou pode levar horas e custar mais centenas.
Em alguns casos, é apenas o módulo que não precisa ser substituído. Isso pode ser relativamente simples de tirar, se estiver por trás da caixa de luvas, como é na maioria dos carros. Para alguns carros, levará muito mais tempo e, em alguns casos, muitas partes precisarão ser substituídas.
Benefícios do reparo do módulo de controle do corpo
Depois de obter esse problema, seu [carro] vai funcionar muito melhor. Ainda é dirigível com um módulo de controle bagunçado, mas é; provavelmente não é uma boa ideia para impulsioná-lo nessa condição. Pode fazer entrar e sair do seu [carro] difícil e pode distraí-lo enquanto você está dirigindo.
Obtendo o problema fixo lhe dará paz de espírito e tornar seus passeios mais confortáveis. Também permite controlar tudo o que deveria ser e não ter que se preocupar se algo mais vai atrapalhar até mesmo o menor dos passeios.
O que é feito durante o reparo do módulo de controle do corpo?
Seu mecânico precisará diagnosticar seu [carro]em primeiro lugar. Ele estará procurando ver exatamente qual é o problema e se é mais do que apenas o módulo de controle em falta. O sistema de computador do seu carro pode ser finicky, e pode parecer um problema de módulo de controle do corpo, mas realmente ser outra coisa. O mecânico provavelmente demorará um pouco para garantir que o módulo seja o verdadeiro culpado.
Porque este é um problema elétrico, o mecânico desconectará a energia ao módulo antes de tentar retirá-lo. Na maioria dos carros, o mecânico só precisará remover a caixa de luvas com uma chave de fenda e entrar por trás para acessar o módulo de controle. De lá, é bem simples tirar o módulo e substituí-lo com o que um novo. Uma vez que tudo esteja de volta, o mecânico pode testar seu [carro] para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.
Quando obter reparo do módulo de controle do corpo
É melhor obter esse problema fixo imediatamente, mas você precisa saber primeiro os sinais de alerta. Os mais aparentes podem ser que suas fechaduras, luzes e janelas não estão funcionando do jeito que devem ser. Eles podem entrar ou sair sem você fazer nada, ou eles podem simplesmente não funcionar normalmente. Sempre que você pareça ter um problema elétrico em todo o sistema, o BCM é provável que culpe.
Como economizar dinheiro no conserto do módulo de controle do corpo
A menos que você seja um técnico experiente, não é uma boa ideia para você estar mudando o módulo por conta própria. Muitas pessoas querem fazer o trabalho de reparação e substituição em seu carro por conta própria, apenas para economizar algum dinheiro, mas eles podem acabar com a mesma coisa se cometerem um erro.
A melhor maneira de reduzir seus custos é comparar taxas de diferentes mecânicas ao seu redor. Veja quem tem as melhores tarifas e quem você confia para cuidar desse problema, a fim de obter o melhor negócio sem perder um ótimo serviço.
Amostra de custos de reparo do módulo de controle do corpo
| Modelo | Trabalho | Partes | Total |
| Ford f-series | US $ 80 - US $ 103 | US $ 711 - US $ 1623 | US $ 791 - $ 1726 |
| Chevrolet silverado. | US $ 80 - US $ 103 | US $ 711 - US $ 1623 | US $ 791 - $ 1726 |
| Ford Focus | US $ 80 - US $ 103 | US $ 711 - US $ 1623 | US $ 791 - $ 1726 |
| Toyota Camry | US $ 62 - US $ 80 | US $ 883 - $ 1021 | US $ 945 - US $ 1101 |
| Toyota Corolla. | US $ 53 - US $ 68 | US $ 1021 - $ 1021 | US $ 1074 - US $ 1089 |
| Nissan altima. | US $ 197 - US $ 252 | US $ 813 - US $ 813 | US $ 1010 - US $ 1065 |
| Honda CR-V | US $ 44 - US $ 57 | US $ 684 - US $ 684 | US $ 728 - $ 741 |
| Honda Civic | US $ 44 - US $ 57 | US $ 684 - US $ 684 | US $ 728 - $ 741 |
| Honda Accord | US $ 80 - US $ 103 | US $ 568 - US $ 747 | US $ 648 - US $ 850 |
| FORD FUSION. | US $ 80 - US $ 103 | US $ 711 - US $ 1623 | US $ 791 - $ 1726 |