2015 MINI Cooper Roadster S especificações, cores, 0-60, 0-100, arrasto de quarto de milha e revisão de velocidade máxima

o 2015 MINI Cooper Roadster S é um Front-wheel drive Convertible. pode acomodar até 900.0002 passageiros. tem 2 portas e é movido por um motor 1.6L L4 DOHC turbo 16-valve que produz 181 hp @ 5500 rpm e está emparelhado com a caixa de velocidades 6-speed automatic transmission with manual mode. o 2015 MINI Cooper Roadster S tem capacidade de carga de 900.0003 litros e o veículo pesa 900.0004 kg. em termos de assistências de condução, o 2015 MINI Cooper Roadster S tem controle de estabilidade e controle de tração além de sistema de freio antibloqueio (abs). o veículo tem um motor opcional também oferece Parking distance control, rear e. recursos de segurança também incluem Driver-side front airbag e Passenger side front airbag. a suspensão dianteira é Front independent suspension, enquanto a suspensão traseira é Rear independent suspension. o carro também possui um Tire pressure monitor system que tem 16-inch alloy wheels como padrão. recursos eletrônicos incluem controle de cruzeiro. para maior comodidade, o carro tem vidros elétricos e fechaduras elétricas. há também um recurso de entrada sem chave remota. além disso, o carro tem 900.0002. o volante tem botões de controle de áudio. em termos de desempenho, o carro tem 900.0002 n.m de torque e uma velocidade máxima de 900.0003 km / h. acelera de 0 a 100 km / h em 900.0002 e atinge um quarto de milha em 900.0003 segundos. o consumo de combustível é 900.0002 l / 100km na cidade e 900.0003 l / 100km na rodovia. o preço do carro começa em $ 31,650

2015 MINI Cooper Used Price Estimates

embora o mini cooper 2015 não seja muito prático, é um pequeno carro sofisticado, que economiza combustível e é muito divertido de dirigir.

o 2015 mini cooper hardtop (apelido do mini para os dois e quatro portas Cooper hatchback) marca o segundo ano para o mini cooper de terceira geração. o redesenho completo do ano passado trouxe consigo um par de novos motores turboalimentados, uma transmissão automática muito melhorada, dimensões maiores, um interior revisado com materiais atualizados e uma série de recursos novos. as grandes adições este ano são um hatchback cooper de quatro portas com mais espaço de carga e espaço suficiente para cinco passageiros e um novo e mais potente capota rígida john cooper.

o tema do mini cooper 2015, se houver, parece ser um aumento de espaço, mas mantendo toda a diversão. o hatchback de duas portas é maior do que seu antecessor, mas continua sendo um carro excepcionalmente pequeno que justifica totalmente o nome do mini. o hatchback de quatro portas recém-lançado é apenas 6,3 polegadas mais longo que o de duas portas, então ainda caberá em algumas vagas de estacionamento bem apertadas. o espaço interior preenche a lacuna entre o tanoeiro menor de duas portas e o camponês maior. o banco traseiro do carro de duas portas oferece mais espaço do que o carro da geração anterior, e o banco traseiro de quatro portas recebe um quinto assento, mas os dois lugares ainda serão desconfortavelmente apertados para passageiros adultos. da mesma forma, a capacidade máxima de carga para o de duas portas aumentou mais de 50 por cento com 38 pés cúbicos, e o de quatro portas ganha um pouco mais de espaço com 40,7 cubos, mas ambas as medidas são consideravelmente menores do que você obtém em um vw golf comparável, por exemplo. se a praticidade é uma prioridade, este não é o carro para você.

por outro lado, o mini é fácil de estacionar em qualquer lugar, e a competição geralmente não consegue se igualar ao seu caráter de direção ágil e desafiador. sob o capô, o motor básico de três cilindros turboalimentado do hatchback ou de quatro cilindros atualizado na versão s são bastante agradáveis ​​graças à alta potência e eficiência de combustível. ainda mais potência está disponível na nova versão hatchback da john cooper works com um impressionante motor turboalimentado de 228 cavalos. quanto ao conversível (que ainda possui o velho 1.6 litros de quatro cilindros do mini), o motor básico é sem brilho, mas contanto que você adote a versão cooper s ou john cooper works, você terá um deleite toda vez que correr através das engrenagens.

se você está procurando um subcompacto com estilo, um dos nossos favoritos é o volkswagen golf 2015 já mencionado e a versão de alto desempenho, o gti. ambos oferecem refinamento comparável, excelente dinâmica de direção e mais espaço em uma embalagem razoavelmente compacta. o mais barato 2015 fiat 500 é um adorável sedutor europeu, mas carece da sofisticação, do rico conjunto de recursos e da excelência dinâmica do Cooper. o relativamente versátil veloster hyundai 2015 também vale a pena considerar, particularmente com o motor turboalimentado opcional. no que diz respeito aos conversíveis, o mazda mx-5 miata 2015 é sem dúvida uma direção mais gratificante, mas você estará perdendo o assento traseiro. no geral, porém, o mini cooper .com "b" de 2015 é um dos carros pequenos mais divertidos que você pode comprar e é o único carro a torná-lo um subcompacto recomendado em nosso guia de compra de cupê 2015.

o 2015 mini cooper está disponível como um hatchback de duas ou quatro portas (capota rígida) e um conversível de duas portas. os hatchbacks de duas portas e o conversível estão ambos disponíveis em bases cooper, cooper se john cooper works (jcw) acabamentos. o hatchback de quatro portas está disponível em cobre básico e acabamentos de cobre. o conversível possui uma capota elétrica com janela traseira de vidro e uma função de "teto solar" parcialmente aberta.

ambos os modelos de duas portas e quatro portas Cooper vêm de fábrica com rodas de liga leve de 15 polegadas, faróis automáticos, espelhos aquecidos, um volante multifuncional envolto em couro inclinável e telescópico, modos de direção ajustáveis, acessórios de potência total, controle de temperatura automático , um porta-luvas refrigerado, controle de cruzeiro, computador de bordo, bancos dianteiros com altura ajustável, estofamento em couro sintético (vinil), bancos traseiros dobráveis ​​60/40, iluminação ambiente com ajuste de cor, conectividade bluetooth e sistema de som de seis alto-falantes com hd rádio, um adaptador USB / ipod e um conector de entrada auxiliar.

o hatchback do Cooper adiciona um motor mais potente, um capô, uma grade de malha preta, duas pontas de escapamento montadas no centro, um diferencial eletrônico de deslizamento limitado "vetor de torque", rodas de 16 polegadas com pneus run-flat (pneus normais são opcionais), faróis de nevoeiro LED e bancos desportivos. o equipamento adicional para o hatchback john cooper works inclui rodas de 17 polegadas, freios dianteiros brembo, um motor ainda mais potente, uma suspensão com ajuste esportivo, um kit de corpo aerodinâmico, um volante esportivo e estofamento especial em tecido. a suspensão padrão está disponível como uma opção gratuita.

o conversível básico da Cooper é equipado de forma semelhante ao hatchback básico, exceto pelo hardware da geração anterior, mas não tem os modos de direção ajustáveis ​​e vem de fábrica com rodas de 16 polegadas. da mesma forma, os conversíveis cooper se jcw da cooper recebem regalias temáticas de desempenho semelhantes às dos hatchbacks da cooper se da jcw.

os faróis de neblina led e assentos esportivos são oferecidos como opções nos modelos Cooper básicos. outros recursos disponíveis, muitos dos quais estão agrupados em vários pacotes com nomes divertidos (flash, com fio, carregado, totalmente carregado, etc.), incluem faróis de xenônio e led, uma série de rodas de 17 e 18 polegadas, um equipamento esportivo ajustado suspensão, amortecedores de suspensão ajustáveis, acabamento externo cromado, teto solar de painel duplo, spoiler de teto, espelhos retrovisores, ignição e entrada sem chave, sensores de estacionamento traseiros e uma câmera retrovisora, um espelho retrovisor com escurecimento automático, um visor frontal e um sistema de estacionamento automatizado, estofamento de tecido ou couro, um sistema de navegação, integração de aplicativo de smartphone, bancos dianteiros aquecidos, rádio por satélite e um sistema de áudio Harman Kardon de 10 alto-falantes. ainda mais personalização está disponível através de uma grande seleção de detalhes personalizados, como listras no capô, cores contrastantes do teto rígido e peças especiais de acabamento interno.

o mini Cooper hatchback básico vem com um motor turbo de 1,5 litros e três cilindros que produz 134 cv e 162 libra-pés de torque. uma transmissão manual de seis velocidades (com assistência no início da subida e um recurso de correspondência de rotação para reduções suaves) é padrão, e uma automática de seis velocidades é opcional.

na pista de teste .com, um hatchback básico de duas portas com o automático acelerado de zero a 60 mph em 7,4 segundos. este é um momento muito impressionante em relação a outros hatchbacks compactos de modelo básico. mini estima que o quatro portas vai chegar a 60 mph em apenas 7,6 segundos com a automática e 7,7 com o manual. A economia de combustível estimada da epa é igualmente impressionante, e se você pegar o cooper de duas ou quatro portas, calcula o relógio em 31 mpg combinados (28 city / 37 highway) com a automática e 33 mpg combinados (29 city / 40 highway ) com o manual.

o carro porta-malas do Cooper vem com um motor turbo de 2,0 litros de quatro cilindros que produz 189 cv e 207 lb-ft de torque. ele também oferece a opção de um manual de seis velocidades ou um automático de seis velocidades, o último apresentando paddle shifters montados no volante. para o hatchback de duas portas, o mini estima seu desempenho de 0-60 em 6,5 segundos (manual) e 6,4 segundos (automático). na pista de testes .com, o hatchback de quatro portas provou ser ainda mais rápido do que a estimativa de mini para a automática, lançando uma corrida rápida de 6,3 segundos a 60 mph. a economia de combustível (para os modelos de duas e quatro portas) é de 29 mpg (26 city / 33 highway) com o automático e 27 mpg (24 city / 34 highway) com o manual.

o hatchback john cooper works vem com uma versão de alto desempenho do motor turbo de 2,0 litros que produz 228 cv e 236 lb-pés de torque. também é oferecido com a opção de uma transmissão manual de seis velocidades ou uma automática de seis velocidades. mini afirma que o hardtop jcw vai acelerar de zero a 60 mph em 5,9 segundos com o automático e 6,1 segundos com o manual. A economia de combustível estimada da epa é de 28 mpg combinados (25/31) com o automático e 26 mpg combinados (31/23) com o manual.

todos os hatchbacks vêm com um recurso de start-stop automático que desliga o motor quando você é parado para economizar combustível.

o conversível básico é movido por um motor de quatro cilindros de 1.6 litros com 121 cv e 114 lb-pés de torque. um manual de seis velocidades com assistência de início em subida é padrão e um automático de seis velocidades é opcional. mini estima que uma capota equipada com manual irá de zero a 60 mph em 8,9 segundos sem pressa, o que é, no entanto, consideravelmente mais rápido que os 10,2 segundos da automática. a economia de combustível para o conversível básico é de 30 mpg combinados (27 city / 34 rodovia) com a transmissão manual e 29 mpg combinados (26/34) com a automática.

o conversível do Cooper tem um motor turbo de quatro cilindros e 1,6 litros com 181 cv e 177 libra-pés de torque. ele também oferece uma escolha entre um manual de seis velocidades e um automático de seis velocidades (com shifters de remo opcionais). mini estima a aceleração de 0-60 mph em 6,8 segundos para o manual e 7,2 segundos para o automático. a economia de combustível é avaliada em 28 mpg combinados (25 city / 34 highway) com o automático e 29 mpg combinados (26 city / 35 highway) com o manual.

o john cooper works conversível tem uma versão de alto desempenho do turbo 1.6 litros com 208 cv e 192 lb-pés de torque. um manual de seis velocidades e um automático de seis velocidades (com paddle shifters opcionais) estão novamente disponíveis. a aceleração a 60 mph é estimada em 6,6 segundos com o manual e 6,8 segundos com o automático. economia de combustível é um epa estimado 28 mpg combinado (25/34) para o automático e 29 mpg combinado (26/35) para o manual.

os recursos de segurança padrão do mini cooper 2015 incluem freios a disco antitravamento, estabilidade e controle de tração e airbags laterais nos bancos dianteiros. o Cooper hatchback também vem com airbags frontais de joelho e airbags de cortina lateral de comprimento total como equipamento padrão, enquanto o conversível possui barras de rollover pop-up e (no lugar de cortinas) airbags frontais maiores que se estendem para maior proteção. sensores de estacionamento traseiros e uma câmera retrovisor são opcionais.

em testes de colisão do governo, o cooper de duas portas recebeu quatro das cinco estrelas possíveis para proteção frontal contra colisão. o instituto de seguros para segurança rodoviária concedeu ao hatchback cooper sua pontuação máxima de "bom" no teste de colisão frontal com sobreposição moderada.

em testes de freio, um hatchback de duas portas de base (com as rodas de 17 polegadas do pacote esportivo opcional e pneus de verão) precisou de apenas 114 pés para parar de 60 mph, o que é muito bom para sua classe.

todas as versões do mini cooper 2015 têm uma personalidade envolvente, graças às suas respostas ávidas às sugestões do motorista. a compensação é um passeio firme e uma cabine às vezes barulhenta, especialmente quando você está dirigindo em concreto ou pavimento quebrado. a qualidade do passeio é ainda mais ousada com a suspensão opcional com ajuste esportivo. para o bem do conforto, nossa recomendação é pular a suspensão esportiva e manter as rodas o mais pequenas possível. o hatchback tem uma sensação mais sólida e indulgente na estrada do que o conversível, e é mais silencioso que os modelos anteriores. ainda mais confortável, porém, é o cooper de quatro portas, com uma distância entre eixos mais longa que torna o passeio muito mais compatível, quer você obtenha a versão básica ou s.

a maioria dos motoristas deve ficar muito feliz com o motor turboalimentado da base do Cooper hatchback, embora o motor básico do conversível seja nitidamente decepcionante. de qualquer forma, as emoções aumentam no acabamento da cooper, com a john cooper works oferecendo uma dose extra de diversão. a transmissão manual de seis velocidades inclui um câmbio extremamente preciso e uma embreagem fácil, enquanto a transmissão automática do hatchback é responsiva e suave. a automática mais velha do conversível não é tão refinada.

todas as cabines mini transbordam de uma sensação lúdica e divertida. o conversível mantém o velocímetro tradicional superdimensionado montado no centro. embora a capota rígida apresente uma sugestão de design semelhante, este elemento circular agora abriga os controles de rádio e uma tela opcional de alta resolução de 8,8 polegadas (via pacote com fio), com o velocímetro realocado para um cluster independente no topo da coluna de direção. o hatchback também tem controles redesenhados, incluindo uma interface simplificada de controle de temperatura e vidros elétricos e interruptores de trava de porta nos painéis das portas (no conversível, esses interruptores permanecem na parte inferior da pilha central atrás do shifter). a qualidade dos materiais é significativamente melhor no hatchback, com acabamentos atualizados e extensas superfícies de toque macio.

ambos os estilos de carroceria têm eletrônicos atualizados, destacados pelo controlador de infoentretenimento aprimorado do hatchback (semelhante ao idrive da bmw) no console central e estação de acoplamento de telefone refrigerada por ventilador disponível. a mini interface opcional de infoentretenimento conectada oferece ampla integração de aplicativos para smartphones.

os bancos dianteiros do Cooper oferecem suporte firme e uma posição de direção ideal. quer você escolha o hatchback de duas ou quatro portas, no entanto, o espaço para passageiros traseiros é bem apertado. A capacidade de carga do hatchback de duas portas mede apenas 8,7 pés cúbicos atrás dos encostos dos bancos traseiros, expandindo para 34 cubos com os encostos dos bancos rebatidos. o de quatro portas fica melhor atrás dos bancos traseiros, com 13,1 pés cúbicos de espaço e 40,7 cubos quando os bancos são rebatidos. o conversível oferece 6 pés cúbicos em seu porta-malas e 23,3 cubos com os encostos dos bancos traseiros rebatidos.

um recurso interessante do mini cooper conversível é a função de teto solar da capota, que permite retrair a parte dianteira da capota nos dias em que você não deseja abaixar a capota completamente. no lado negativo, a capota simplesmente se empilha sobre si mesma quando dobrada (em oposição a dobrar ordenadamente sob uma capa), resultando em visibilidade traseira excepcionalmente ruim para um conversível.

2015 MINI Cooper críticas do consumidor