2013 MINI Cooper Roadster S especificações, cores, 0-60, 0-100, arrasto de quarto de milha e revisão de velocidade máxima

o 2013 MINI Cooper Roadster S é um Front-wheel drive Convertible. pode acomodar até 900.0002 passageiros. tem 2 portas e é movido por um motor 1.6L L4 turbo DOHC 16-valve que produz 181 hp @ 5500 rpm e está emparelhado com a caixa de velocidades 6-speed manual transmission. o 2013 MINI Cooper Roadster S tem capacidade de carga de 900.0003 litros e o veículo pesa 900.0004 kg. em termos de assistências de condução, o 2013 MINI Cooper Roadster S tem controle de estabilidade e controle de tração além de sistema de freio antibloqueio (abs). o veículo tem um motor opcional também oferece Park Distance Control e. recursos de segurança também incluem Driver-side front airbag e Passenger side front airbag. a suspensão dianteira é Front independent suspension, enquanto a suspensão traseira é Rear independent suspension. o carro também possui um Tire pressure monitor system que tem 16'' alloy wheels como padrão. recursos eletrônicos incluem controle de cruzeiro. para maior comodidade, o carro tem vidros elétricos e fechaduras elétricas. há também um recurso de entrada sem chave remota. além disso, o carro tem 900.0002. o volante tem botões de controle de áudio. em termos de desempenho, o carro tem 900.0002 n.m de torque e uma velocidade máxima de 900.0003 km / h. acelera de 0 a 100 km / h em 900.0002 e atinge um quarto de milha em 900.0003 segundos. o consumo de combustível é 900.0002 l / 100km na cidade e 900.0003 l / 100km na rodovia. o preço do carro começa em $ 32,900

2013 MINI Cooper Used Price Estimates

Graças ao caráter britânico e à engenharia alemã, o mini cooper 2013 é uma ótima escolha para um pequeno cupê ou conversível.

quando se trata de carros pequenos, o mini cooper 2013 se destaca por atrair uma ampla gama de motoristas. para os esteticamente inclinados, o tanoeiro é agradável aos olhos; tanto sua folha de metal bonita quanto sua cabine estilizada exalam chique retrô. no entanto, se dirigir é mais a sua preferência, o tanoeiro ainda o mantém coberto com rápida aceleração e manuseio afiado o suficiente para fazer j.a. Henckels ciumento. não é à toa que o mini tem sido um dos favoritos entre nós.

não há perdedor na família do mini cooper, já que mesmo os modelos básicos apresentam aceleração razoavelmente nítida. um Cooper turboalimentado está disponível e é nossa escolha preferida, mas se você tem uma necessidade insaciável de velocidade, então sugerimos a edição john Cooper Works de nível superior. além disso, todos os minis podem ser personalizados a um nível inigualável por qualquer outro carro nesta faixa de preço, graças às opções de personalização de fábrica e acessórios instalados pelo revendedor.

o mini também satisfaz de maneiras mais mundanas, pois mesmo a versão mais potente oferece uma economia de combustível muito boa. suas pequenas dimensões tornam o mini cooper 2013 um companheiro ideal para motoristas que frequentemente estacionam em ruas urbanas congestionadas. e apesar de seu tamanho reduzido, o carro oferece acomodações confortáveis ​​e espaçosas para dois.

isso não quer dizer que este pequeno brit efervescente não tenha falhas. a desvantagem de seu manuseio preciso é um passeio firme que pode ser chocante em pavimento áspero. e você pode esquecer de tentar apertar os adultos naquele banco traseiro apertado; para a capacidade de quatro lugares, você precisará dar uma olhada no clube de cooper de longa distância entre eixos ou no compatriota de quatro portas.

os motoristas em busca de um encantador europeu igualmente adorável com um passeio mais indulgente (embora menos esportivo) vão querer dar uma olhada no fiat 500 de 2013 e no volvo c30 de 2013. o relativamente espaçoso veloster hyundai 2013 também vale a pena considerar. no que diz respeito aos conversíveis, a série bmw 1 oferece um refinamento impressionante, enquanto você obterá conteúdo de recursos excepcional com o volkswagen eos e estilo amplo com o fiat 500 conversível.

no geral, porém, o mini cooper é um dos carros pequenos mais completos desse grupo e conquista facilmente nossa afeição por seu charme, desempenho e economia de combustível.

o mini cooper 2013 está disponível em modelos de carroçaria de duas portas e conversível. cada um está disponível em três níveis de acabamento: cooper, cooper se john cooper works (jcw).

o Cooper básico vem de fábrica com rodas de liga leve de 15 polegadas, acessórios de potência total, entrada sem chave, ar-condicionado, controle de cruzeiro, banco do motorista com altura ajustável, estofamento em couro sintético (vinil), tapetes, couro inclinado e telescópico volante revestido, iluminação ambiente multicolor, bluetooth e um som estéreo de seis alto-falantes com CD player, rádio HD, um adaptador USB / ipod e um conector de áudio auxiliar. o modelo conversível Cooper adiciona rodas de liga leve de 16 polegadas e um teto conversível de potência total que inclui um recurso de teto solar. o pacote esportivo do Cooper adiciona rodas de 16 polegadas no hatchback e rodas de 17 polegadas no conversível, faróis de neblina, controle de tração, spoiler traseiro, bancos esportivos e listras no capô.

o cooper adiciona rodas de 16 polegadas, motor turboalimentado, afinação mais firme da suspensão, faróis de nevoeiro, bancos esportivos e pedais de liga leve. o pacote esportivo da Cooper adiciona rodas de 17 polegadas, faróis de xenônio, controle de tração e listras no capô. o john cooper works inclui um motor turbo mais potente, freios brembo atualizados, um kit de carroceria aerodinâmico e estofamento em tecido. um diferencial de deslizamento limitado e uma suspensão mais firme podem ser instalados nas fábricas se John Cooper.

os principais recursos opcionais (alguns agrupados em pacotes) incluem faróis de xenônio adaptáveis, teto solar de painel duplo, controle de temperatura automático, bancos dianteiros aquecidos, ignição / entrada sem chave, rádio via satélite e sistema de áudio Harman Kardon de 10 alto-falantes. outros incluem rodas diferentes, sensores de estacionamento, estofamento de tecido ou couro, um sistema de navegação, integração de aplicativo de smartphone e uma infinidade de acabamentos e materiais internos diferentes. além disso, muitos recursos instalados pelo revendedor estão disponíveis.

o mini cooper 2013 vem com um motor de quatro cilindros de 1,6 litro bom para 121 cavalos de potência e 114 libra-pés de torque. um manual de seis velocidades com assistência no início da subida é padrão e um automático de seis velocidades é opcional. mini estima que um hatchback equipado com manual irá de zero a 60 mph em 8,3 segundos (9,5 segundos com o automático). A economia de combustível estimada da epa é de 29 mpg city / 37 mpg rodovia e 32 mpg combinados com o manual (27/35/31 conversível) e 28/36/31 com a automática.

o cooper tem uma versão turboalimentada do mesmo motor, boa para 181 cv e 177 lb-ft de torque (192 lb-ft em aceleração total graças a uma função de overboost). mini estima a aceleração de 0-60 mph em 6,5 segundos para o manual e 6,7 segundos para o automático. A economia de combustível estimada da epa é 26/35/29 com o manual e 26/34/29 com o automóvel.

a john cooper works aumenta o turbo boost para produzir 208 hp e 192 lb-ft de torque. um manual de seis velocidades ou um automático de seis velocidades estão novamente disponíveis, com o último sendo uma nova opção para o jcw este ano. mini estima um tempo de 0-60 de 6,2 segundos para o hatchback e 6,6 para o conversível. economia de combustível é 26/35/29 para o manual e 26/34/29 para o automático.

a lista de recursos de segurança padrão no mini cooper 2013 inclui freios a disco antitravamento, controle de estabilidade e airbags laterais do banco dianteiro. o hatchback vem com airbags de cortina lateral como equipamento padrão, enquanto o conversível possui barras de rollover pop-up e airbags frontais maiores que se estendem até a altura da cabeça. o controle de tração é opcional. na frenagem, vários modelos de mini cooper com rodas de 17 polegadas pararam de 60 mph entre 112 e 115 pés - excelentes resultados.

o instituto de seguros para segurança rodoviária deu ao hatchback sua melhor avaliação de "bom" no teste de deslocamento frontal e sua segunda melhor pontuação de "média" nos testes de impacto lateral e esmagamento do telhado.

todas as três versões do mini cooper 2013 compartilham uma personalidade envolvente, graças à resposta ansiosa às contribuições do motorista. o trade-off é um passeio que pode ser visivelmente difícil e também um tanto estridente. a qualidade do passeio fica ainda mais firme com os modelos cooper se john cooper works. pelo bem do conforto, nossa recomendação é que os compradores convencionais ignorem as opções de suspensão esportiva e as rodas maiores.

a maioria dos motoristas provavelmente ficará muito feliz com o tanoeiro de base, mas as emoções aumentam com o s, enquanto o jcw aumenta o quociente de diversão ao máximo. com a transmissão manual de seis velocidades, você obtém um câmbio extremamente preciso e uma embreagem aquiescente. As mudanças no automático não são especialmente suaves, mas coloque-o no modo manual e você será recompensado com respostas rápidas às entradas feitas por meio dos botões de mudança montados no volante.

a estética dentro da cabine do mini transborda com uma sensação de ludicidade e diversão. o velocímetro gigantesco montado no centro é uma referência ao mini antigo, mas o design não é totalmente intuitivo e provavelmente é muito bonitinho para alguns gostos. o mini está atualizado em termos de eletrônica, no entanto. O recurso de infotainment conectado mini opcional do mini oferece integração com smartphone usando um display de 6,5 polegadas localizado no centro do velocímetro do carro. baixar um aplicativo gratuito em seu smartphone permite fácil acesso ao Facebook, Twitter e uma série de estações de rádio da Internet, incluindo Pandora. além disso, o mini conectado inclui pesquisa do Google e funcionalidade de envio para o carro.

os bancos dianteiros do carro têm muito espaço para as pernas, e um amplo pé-direito ajuda a conferir à cabine uma sensação aberta e arejada. atrás, no entanto, as coisas são consideravelmente mais claustrofóbicas, com falta de espaço para as pernas, o que torna praticamente impossível sentar os passageiros adultos com conforto. com apenas 5,7 pés cúbicos disponíveis, também há falta de espaço de carga, mas dobrar os assentos traseiros aumenta para 24 cubos bastante úteis.

com o conversível, você obtém uma função de teto solar que permite retrair a parte dianteira da capota em vez de baixá-la completamente. a abertura do porta-malas em estilo porta traseira apresenta uma bandeja superior da embalagem que pode ser elevada para permitir que itens maiores caibam no minúsculo porta-malas de 1,83 m. ao contrário da maioria dos conversíveis, os assentos traseiros do mini podem ser dobrados para acomodar itens maiores, mas os aros de capotamento e o mecanismo de capota flexível evitam o carregamento de objetos maiores. a visibilidade traseira para o conversível é ruim com a capota abaixada (já que empilha bastante alto) e ainda pior com a capota levantada.

2013 MINI Cooper críticas do consumidor