2013 Dodge Dart Rallye especificações, cores, 0-60, 0-100, arrasto de quarto de milha e revisão de velocidade máxima

o 2013 Dodge Dart Rallye é um Front-wheel drive Sedan. pode acomodar até 900.0002 passageiros. tem 4 portas e é movido por um motor 1.4L L4 turbo DOHC 16-valve que produz 160 hp @ 5500 rpm e está emparelhado com a caixa de velocidades 6-speed automated sequential transmission with manual mode. o 2013 Dodge Dart Rallye tem capacidade de carga de 900.0003 litros e o veículo pesa 900.0004 kg. em termos de assistências de condução, o 2013 Dodge Dart Rallye tem controle de estabilidade e controle de tração além de sistema de freio antibloqueio (abs). o veículo tem um motor opcional 1.4L L4 turbo DOHC 16-valve também oferece e Rear-view camera. recursos de segurança também incluem Driver side front airbag e Passenger side front airbag. a suspensão dianteira é Independent front suspension, enquanto a suspensão traseira é Rear independent suspension. o carro também possui um Tire pressure warning system que tem 17'' alloy wheels como padrão. recursos eletrônicos incluem controle de cruzeiro. para maior comodidade, o carro tem vidros elétricos e fechaduras elétricas. há também um recurso de entrada sem chave remota. além disso, o carro tem 900.0002. o volante tem botões de controle de áudio. em termos de desempenho, o carro tem 900.0002 n.m de torque e uma velocidade máxima de 900.0003 km / h. acelera de 0 a 100 km / h em 900.0002 e atinge um quarto de milha em 900.0003 segundos. o consumo de combustível é 900.0002 l / 100km na cidade e 900.0003 l / 100km na rodovia. o preço do carro começa em $ 19,495

2013 Dodge Dart Used Price Estimates

o dodge dart 2013 oferece muito espaço, recursos e estilo pelo dinheiro, mas o desempenho nada assombroso e alguns problemas de refinamento entorpecem a experiência geral.

parece apropriado termos dirigido o Dodge Dart 2013 pela primeira vez em Austin, Texas. veja, esta cidade promissora representa um tipo diferente de estado solitário que é mais tie dye do que chapéu de 40 galões, mais condomínio no centro do que Southfork Ranch. e ainda há muito sabor do texas com toque de churrasco para todos.

da mesma forma, o dardo é um tipo diferente de esquiva. é um pequeno sedã com tração dianteira baseado em um hatchback italiano que é um contraste bastante nítido com os carregadores e desafiadores com motor V8 robusto pelos quais a marca é mais famosa. e ainda há muito sabor de esquiva real espalhado para fazer o dardo se encaixar com seus irmãos e se destacar em um campo muito competitivo.

começa com sua estrutura básica, suspensão e direção emprestadas do alfa romeo giulietta vendido na europa. isso produz um carro que pode ser legitimamente divertido de dirigir, embora de uma forma ágil, do tipo que faz curvas, em vez do estilo "yee-hah" de rasgar pneus de um desafiador de dodge. o motor turbo de quatro cilindros opcional turboalimentado também é compartilhado com o alfa romeo e equilibra sua potência de 160 cavalos com 184 libra-pés de torque, o que torna este carro bastante pesado um dos mais rápidos 0-60 vezes do classe.

no entanto, o dodge dart 2013 não é apenas uma giulietta com um porta-malas e uma grade de mira dodge. é maior do que o alfa em quase todas as dimensões, especialmente em seu pé extra de comprimento. mais importante, ele deve deixar o texas orgulhoso por ser um dos maiores pequenos carros do mercado, com dimensões que excedem as do volkswagen jetta. o dardo é especialmente largo, o que não só dá mais espaço ao passageiro, mas também cria a sensação de que você está dirigindo algo bastante substancial. realmente não parece um carro compacto.

esse é um ponto importante, pois faz com que o preço razoável do dardo pareça uma pechincha em vista de sua ampla lista de recursos de conforto, conveniência e tecnologia. além disso, a dodge saiu de seu caminho para oferecer o dardo em uma seleção refrescante de cores brilhantes e diferentes materiais de acabamento, como uma forma de trazer um pouco do talento do alfa romeo para o segmento compacto. ir de um honda civic com suas três opções de tinta cinza para o dodge dart e sua paleta de vários tons é como adormecer no kansas e acordar em onças.

no entanto, isso não significa que o dardo de 2013 acerta o alvo do segmento. o ford focus 2013 parece mais ágil, mas também oferece um passeio mais silencioso e confortável e muito espaço interior. o mazda 3 de 2013 é ainda mais divertido, e seu novo motor skyactiv é um campeão de economia de combustível. enquanto isso, o elegante hyundai elantra 2013 oferece muito valor, enquanto o motor turboalimentado do chevy cruze é padrão em todos, exceto em seu modelo básico.

no entanto, o fato de o dardo estar profundamente no coração do segmento de compactos é um golpe para uma marca que não competia neste canto do mercado desde o dodge neon. o dardo de 2013 pode ser um tipo diferente de esquiva, mas como com Austin, diferente pode ser uma coisa legal.

o dodge dart 2013 está disponível em quatro níveis de acabamento: se, sxt, limited e gt. o gt, que dodge originalmente disse que seria chamado de r / t, é uma adição do meio do ano.

a base se vem escassamente equipada com rodas de aço de 16 polegadas, vidros elétricos, um volante inclinável e telescópico, um banco do motorista com altura ajustável, um banco traseiro dobrável e um sistema de som de quatro alto-falantes com um CD player e um auxiliar conector de áudio. o grupo de valor adiciona espelhos elétricos, travas elétricas, entrada sem chave e ar-condicionado. o pacote aerodinâmico inclui esses recursos, além de pneus de baixa resistência ao rolamento e o conteúdo do popular grupo de equipamentos (detalhado abaixo).

o sxt é como o se com o grupo de valor, mas também tem rodas de liga leve de 17 polegadas, estofamento de tecido atualizado, banco traseiro dobrável com divisão 60/40, apoio de braço dianteiro deslizante, painel de instrumentos atualizado e som de seis alto-falantes sistema. o pacote rallye adiciona aos faróis de nevoeiro sxt, acabamentos exteriores e interiores únicos e um volante revestido a couro com comandos de áudio.

o sxt também é elegível para vários pacotes de opções. o pacote de comando de voz uconnect adiciona bluetooth, um espelho retrovisor com escurecimento automático e uma porta USB. o popular grupo de equipamentos inclui controle de cruzeiro, persianas ativas da grade, aprimoramentos aerodinâmicos da parte inferior da carroceria, ignição remota (somente transmissão automática) e um computador de bordo aprimorado com um visor atualizado e informações de monitoramento da pressão dos pneus. o grupo uconnect touchscreen adiciona uma tela touchscreen de 8,4 polegadas, uma câmera retrovisor, usb, um slot para cartão SD e acabamento interno atualizado.

o dardo limitado inclui todos os itens acima, além de um banco motorizado de seis direções com ajuste lombar elétrico de quatro direções e acabamento externo cromado. o dart gt (disponibilidade tardia) também é bem equipado como o limitado, mas recebe um motor mais potente, rodas de 18 polegadas, suspensão com ajuste esportivo e acabamentos externos e internos diferentes.

tanto o limited quanto o GT podem ser equipados com o grupo de tecnologia, que adiciona entrada / ignição sem chave, limpadores automáticos e faróis altos, sensores de estacionamento traseiros, um sistema de alerta de ponto cego e um sistema de alerta de passagem cruzada traseira. também disponível em ambos os acabamentos está o grupo premium, que adiciona estofamento em couro (limitado), bancos dianteiros aquecidos, volante aquecido e controle de temperatura automático de zona dupla.

um sistema de navegação pode ser adicionado aos modelos com a opção de tela sensível ao toque de 8,4 polegadas. um teto solar, lanternas traseiras de LED, rádio por satélite e um sistema de som alpino de nove alto-falantes são opções independentes que podem ser adicionadas a cada dardo, exceto o se. o limitado também pode ser opcional com faróis de xenônio.

todos os dodge dart de 2013, exceto o GT, vêm de fábrica com um motor 2.0 de quatro cilindros que produz 160 hp e 148 lb-ft de torque. uma transmissão manual de seis velocidades é padrão e uma transmissão automática de seis velocidades é opcional. nos testes de desempenho, o motor 2.0 com manual levou o dardo de zero a 60 mph em 9,9 segundos, o que o torna um dos veículos mais lentos da classe. a economia de combustível estimada é de 25 mpg city / 36 mpg rodovia e 29 mpg combinada com a transmissão manual e 24/34/27 com a automática.

opcional em todos os acabamentos, mas o GT é um motor de quatro cilindros com turbocompressor 1.4 que produz 160 cv e 184 lb-ft de torque. uma transmissão manual de seis velocidades é padrão e uma transmissão manual automatizada de seis velocidades (a dodge chama de "dcct") é opcional. em testes, descobrimos que a combinação turbo e transmissão manual era boa para um tempo de 0-60 mph de 8,3 segundos, o que o torna um dos carros mais rápidos da classe. o dcct adiciona apenas 0,3 segundo a esse tempo.

dada a sua rapidez, a economia de combustível estimada do motor turboalimentado é impressionante em 27/39/32 com o manual e 27/37/31 com o dcct. o dart se com o pacote aero é ligeiramente melhor em 28/41/32 com o manual e 28/40/32 com dcct.

finalmente, o dardo gt (disponibilidade tardia) recebe um motor de quatro cilindros de 2,4 litros que produz 184 cv e 171 lb-ft de torque. ele obtém as mesmas opções de transmissão do 2.0 litros.

cada dodge dart 2013 vem de fábrica com freios a disco antitravamento, controle de tração e estabilidade, airbags laterais dianteiros e traseiros, airbags de cortina lateral e airbags dianteiros de joelho. uma câmera retrovisor está disponível, assim como monitoramento de ponto cego e alerta de tráfego cruzado.

em testes de colisão do governo, o dardo recebeu uma classificação geral de cinco estrelas, com cinco estrelas para proteção total contra impacto frontal e cinco estrelas para proteção total contra impacto lateral. o instituto de seguros para segurança rodoviária também concedeu ao dardo a pontuação máxima de "bom" nos testes de deslocamento frontal, impacto lateral e resistência do telhado. nos testes de freio, o dardo parou de 60 mph em 118 pés, colocando-o entre os melhores do segmento.

com sustentações provenientes do alfa romeo giulietta, o dodge dart 2013 apresenta o tipo de manuseio dinâmico e responsivo que você esperaria de algo com DNA italiano. a direção é bem ponderada e o carro faz um bom trabalho ao dirigir com confiança, ao mesmo tempo que oferece o tipo de direção confortável que você esperaria de um carro maior. o ford focus e o mazda 3 são mais ágeis, mas as dimensões maiores do dardo fazem com que pareça mais substancial ao cruzar pela estrada aberta.

o 2.0 litros básico realmente não tem coragem suficiente para um carro deste tamanho. ele pode parecer razoavelmente robusto com a transmissão manual padrão, mas optar pela automática de seis velocidades suga ainda mais a vida deste motor, e descobrimos que ele pode ser lento para reduzir a marcha. Recomendamos pagar a mais pelo motor turbo de 1,4 litros, que proporciona maior economia de combustível, maior potência e aceleração rápida.

infelizmente, este motor de 1,4 litro pode parecer barulhento às vezes e sua transmissão manual automatizada opcional não é um bom exemplo dessa tecnologia cada vez mais comum. é lento para responder às entradas do acelerador e propenso a escolher a marcha errada. nós sugeriríamos ficar com a transmissão manual padrão, mas obviamente o número de motoristas interessados ​​nela é muito pequeno.

o dodge dart apresenta uma das cabines mais bonitas de sua classe e só fica melhor à medida que você sobe a escada do nível de acabamento. enquanto os concorrentes apenas adicionam estofamento de couro ou algum acabamento de metal falso para melhorar o ambiente, o dardo realmente se espalha em superfícies acolchoadas extras, costuras de traço e reflexos de acabamento colorido.

as dimensões do dardo também reforçam uma experiência que é mais do que você espera de um pequeno sedan. é visivelmente largo, com uma quantidade generosa de espaço para as pernas traseiras, então esperamos que o dardo tenha um dos bancos traseiros mais acolhedores da classe. espaço na frente é o que você esperaria, mas o assento do motorista parece montado muito alto e não pode ser abaixado o suficiente para aqueles de perna mais longa. alguns também podem achar o estofamento do assento um pouco irregular, prejudicando o conforto em longas distâncias. o espaço do porta-malas é de 13,1 pés cúbicos, uma capacidade média nesta classe.

é altamente recomendável usar a interface de tela sensível ao toque de 8,4 polegadas disponível para os sistemas de entretenimento e navegação. também encontrado em alguns outros modelos de dodge, ele apresenta menus fáceis de navegar, botões grandes de toque e um botão que o acompanha que facilita a navegação pelos menus do ipod. em modelos sem ele, a unidade de cabeça estéreo padrão se conecta desajeitadamente no local onde a tela grande deveria estar, reforçando a noção de que você perdeu algo melhor.

baseado em uma plataforma expandida de alfa romeo giulietta, o dodge dart 2013 apresenta uma carroceria super-rígida rica em aço de alta resistência que lhe confere o tipo de sensação firme e sólida normalmente associada a um carro maior. uma longa distância entre eixos, suspensão bem ajustada e direção assistida elétrica bem classificada se combinam para tornar o dardo tão confortável e controlado em uma rodovia quanto em estradas vicinais sinuosas. os motoristas menos exigentes descobrirão que o motor aspirado naturalmente de 160 cavalos / 2,0 litros padrão tem os músculos adequados para mover este sedã de 3.200 libras, mas é decididamente menos estressado quando apoiado pela transmissão manual. o opcional 1.4 turboalimentado quatro com seu torque substancialmente maior sente e soa mais entusiasmado, mas os hard-liners acharão o GT, com seu motor 2.4 litros de 184 cavalos de potência e chassi mais firme, o dardo de sua escolha.

tecnologia de motor multiairdesenvolvido pela fiat e equipado com motores de dardo de aspiração natural de 1,4 litros e 2,4 litros, a tecnologia multiair controla individualmente a elevação e o tempo das válvulas de admissão do motor para melhorar o desempenho e a economia de combustível.moldura de painel flutuanteum recurso exclusivo de classe que é padrão nos modelos dart limited e GT, este elemento interior inovador é circundado por uma faixa vermelha rubi de iluminação LED e contém o display reconfigurável de 7,0 polegadas tft (transistor de filme fino) e tela de toque uconnect de 8,4 polegadas sistema multimídia.

oferecendo espaço abundante, estilo inovador, muitas superfícies de toque suave e inúmeras possibilidades de cores / acabamentos, o dardo 2013 recebe nosso voto para o melhor design geral de cabine da categoria. seus assentos dianteiros, sejam forrados de tecido ou de couro, proporcionam uma ótima combinação de conforto e apoio, enquanto o banco traseiro é totalmente compatível com o adulto. segmentos exclusivos disponíveis, como uma tela de painel reconfigurável, enorme tela de infoentretenimento uconnect e um volante aquecido definem ainda mais seu caráter único, enquanto um porta-luvas cavernoso que pode literalmente engolir um laptop e armazenamento oculto sob a almofada do assento do passageiro da frente nos modelos limitado aumentar ainda mais o apelo do novo dardo.

o exterior elegante e sexy do Dodge Dart 2013 mostra uma série de sugestões que também aparecerão nos modelos Dodge subsequentes. com sua longa distância entre eixos (106,4 polegadas), saliências curtas e postura relativamente ampla, o dardo tem uma aparência bem plantada, mesmo quando está parado. uma interpretação distinta do design exclusivo da grade de "mira" da divisão e as lanternas traseiras LED de largura total disponíveis integram-se perfeitamente com sua cor e toques de destaque específicos do modelo, enquanto acessórios e detalhes exclusivos de roda / pneu separam ainda mais este 4 portas do resto de seus rivais compactos no departamento de apelação da calçada.

todos os modelos de dardo de 2013 oferecem padrões impressionantes que são construídos dentro da hierarquia do modelo. o se básico apresenta um motor de 160 cavalos de potência, vidros elétricos, faróis de projetor, lanternas traseiras de led e um conjunto abrangente de sistemas de segurança - incluindo 10 airbags - enquanto o sxt adiciona itens como ar condicionado, banco traseiro dobrável 60/40 e rodas de liga leve de 17 polegadas. os modelos de rallye ganham controle de cruzeiro e cosméticos exclusivos, com o posher limitado adicionando a luneta flutuante do painel da ilha com uconnect mais persianas ativas da grade de reforço econômica e carenagens inferiores - os dois últimos itens compartilhados com o aero baseado em SE. o GT possui um motor de 184 cavalos, suspensão esportiva, ligas de 18 polegadas, estofamento em couro napa e muito mais.

muitas opções de dardo são relacionadas ao acabamento e estão disponíveis em vários pacotes, bem como na forma autônoma, incluindo o novo compartimento de carregamento sem fio mopar para smartphones. até mesmo o sxt oferece a tela de toque uconnect de 8,4 polegadas, navegação e um sistema de áudio de 506 watts, além do motor turbo multiair de 1,4 litros. os compradores com limitação de dardo podem optar por couro napa em vez de estofamento de tecido, bem como os grupos de tecnologia / premium que trazem itens como faróis de xenônio de alta intensidade, controle de temperatura automático de zona dupla, volante aquecido, monitoramento de ponto cego , e detecção de caminho cruzado traseiro. ambos os pacotes, bem como rodas de liga leve de 18 polegadas exclusivas estão disponíveis no dardo r / t.

o novo dodge dart oferece três motores de 4 cilindros, cada um otimizado para eficiência e mpg. todos menos o gt start com um motor "tigershark" de 2,0 litros que produz 160 cavalos de potência e 148 lb-ft de torque, mas os modelos sxt / rallye / limited oferecem um motor multiair turboalimentado de 1.4 litros de origem fiat opcional também é padrão no modelo aerodinâmico líder de mpg do dardo. ele também desenvolve 160 cavalos de potência em todas as aplicações, mas gera quase 25% a mais de torque. no topo das paradas musculares, o tigershark de 2,4 litros do gt com multiair produz 184 cavalos de potência e 171 lb-pés de torção. os motores podem ser apoiados por uma transmissão manual de 6 velocidades ou automática de 6 velocidades disponível - uma unidade convencional com sportshift para os modelos 2.0 / 2.4 litros - ou uma caixa automática de embreagem seca dupla específica para 1.4 litros.dodge dart se, sxt, rallye, limitado:2,0 litros em linha-4160 cavalos de potência a 6.400 rpm148 lb-pés de torque a 4.800 rpmEconomia de combustível da cidade / rodovia epa: 25/36 mpg (manual), 24/34 mpg (automático)padrão em dodge dart aero / opcional em dart sxt, rallye, limitado:1.4 turboalimentado em linha-4160 cavalos de potência a 5.500 rpm184 lb-ft de torque @ 2.500-4.000 rpmEconomia de combustível da cidade / rodovia epa: 27/39 mpg (manual), 27/37 mpg (automático)aero: 28/41 mpg (manual), 28/40 mpg (automático)dodge dart gt:2,4 litros em linha-4184 cavalos de potência a 6.250 rpm171 lb-pés de torque a 4.800 rpmEconomia de combustível da cidade / rodovia epa: 23/33 mpg (manual), 24/34 mpg (automático)

o dodge dart de 2013 abre abaixo de $ 17.000 com o sxt de alto volume esperado começando abaixo de $ 19.000 e o gt de primeira linha comandando um pouco menos de $ 22.000. essas figuras colocam este novo dodge 4 portas no ponto ideal do segmento compacto: menos que o chevy cruze, ford focus etoyota corolla, mas modestamente acima do honda civic,hyundai elantra e mazda mazda3. embora os resíduos projetados do dodge dart acompanhem os dos líderes do segmento, como o acordo, a corola e o elantra, a programação se acomoda confortavelmente no meio do pacote. dada a tendência ascendente atual da Dodge no valor retido geral e vários recursos exclusivos do segmento, é possível que o dardo supere as expectativas a longo prazo.

2013 Dodge Dart críticas do consumidor