2012 MINI Cooper Roadster S especificações, cores, 0-60, 0-100, arrasto de quarto de milha e revisão de velocidade máxima

2012 MINI Cooper Roadster S especificações, cores, 0-60, 0-100, arrasto de quarto de milha e revisão de velocidade máxima

o 2012 MINI Cooper Roadster S é um Front-wheel drive Convertible. pode acomodar até 900.0002 passageiros. tem 2 portas e é movido por um motor 1.6L L4 turbo DOHC 16-valve que produz 181 hp @ 5500 rpm e está emparelhado com a caixa de velocidades 6 speed automatic. o 2012 MINI Cooper Roadster S tem capacidade de carga de 900.0003 litros e o veículo pesa 900.0004 kg. em termos de assistências de condução, o 2012 MINI Cooper Roadster S tem controle de estabilidade e controle de tração além de sistema de freio antibloqueio (abs). o veículo tem um motor opcional também oferece Park Distance Control e. recursos de segurança também incluem Driver side front airbag e Passenger side front airbag. a suspensão dianteira é Independent front suspension, enquanto a suspensão traseira é Independent rear suspension. o carro também possui um que tem 16'' alloy wheels como padrão. recursos eletrônicos incluem controle de cruzeiro. para maior comodidade, o carro tem vidros elétricos e fechaduras elétricas. há também um recurso de entrada sem chave remota. além disso, o carro tem 900.0002. o volante tem botões de controle de áudio. em termos de desempenho, o carro tem 900.0002 n.m de torque e uma velocidade máxima de 900.0003 km / h. acelera de 0 a 100 km / h em 900.0002 e atinge um quarto de milha em 900.0003 segundos. o consumo de combustível é 900.0002 l / 100km na cidade e 900.0003 l / 100km na rodovia. o preço do carro começa em $ 32,900

nome S
preço $ 32,900
corpo Convertible
portas 2 Doors
motor 1.6L L4 turbo DOHC 16-valve
poder 181 hp @ 5500 rpm
Número de assentos 2 Seats
transmissão 6 speed automatic
cargo space 240.0 L
maximum cargo space 240.0 L
tipo de roda 16'' alloy wheels
Series
trem de força Front-wheel drive
cavalos de força 181 HP
torque 198 N.m
velocidade máxima 208 km/h
aceleração 0-100 km / h (0-60 mph) 7.7 s
tipo de combustível
consumo de combustível (cidade) 7.9 L/100km
consumo de combustível (rodovia) 5.8 L/100km
tipo de engrenagem auto
peso 1,245 KG
marca MINI
modelo Cooper
0-400m (quarto de milha) 15.4 s
0-400m (quarto de milha) - velocidade 149.4 km/h
0-800m (meia milha) 25.5 s
0-800m (meia milha) - velocidade 168.2 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2012 Mini Cooper SD Countryman 143 PS 0-100 km/h Acceleration Beschleunigung

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2012 MINI Cooper S acceleration 0-160

2012 Mini Cooper s drag race

2012 MINI Cooper Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 4,667 $ 6,123 $ 7,280
Clean $ 4,415 $ 5,786 $ 6,861
Average $ 3,911 $ 5,114 $ 6,023
Rough $ 3,406 $ 4,441 $ 5,184

Graças ao caráter britânico e à engenharia alemã, o mini cooper 2012 é uma ótima escolha para um pequeno cupê ou conversível.

não acontece com frequência, mas dirigir um carro ecologicamente correto e desfrutar da experiência não precisa ser mutuamente exclusivo. o mini cooper 2012 é um excelente exemplo. ele oferece uma direção envolvente e muito charme, ao mesmo tempo que retorna a quilometragem de combustível semelhante à que você obteria de um entediante carro econômico. como tal, não é surpresa que o mini cooper moderno tenha permanecido tão popular desde sua estreia há cerca de uma década.

felizmente, você não precisa aumentar os níveis de acabamento mais esportivos para obter um desempenho vigoroso. graças ao peso leve do Cooper, até mesmo os 121 cavalos de potência em linha-4 do modelo básico são suficientes para a maioria das pessoas. por outro lado, a aceleração mais vigorosa do cooper turboalimentado também não cobra muita penalidade de combustível. se você quiser o máximo em desempenho mini, pode optar pela edição john cooper works, que fornece 208 cv e ainda mantém uma certa frugalidade com o combustível.

Além de facilitar a sua colocação em uma estrada sinuosa e estreita, o tamanho pequeno do mini tanoeiro facilita o estacionamento nas ruas movimentadas da cidade, permitindo que ele pare em uma vaga na calçada que quase todos os outros carros teriam que deixar passar. no entanto, por dentro, o tanoeiro é surpreendentemente espaçoso para duas pessoas. adicionando ao seu apelo atrevido, o mini oferece muitas opções de personalização de fábrica e acessórios instalados pelo revendedor para tornar o seu mini "meu".

mas apesar de sua natureza divertida e divertida, tem alguns defeitos. a compensação para a entrega ágil do tanoeiro é um passeio bastante firme que pode parecer a alguns como muito difícil. e aquele banco de trás? mal é grande o suficiente para crianças, já que a falta de espaço para as pernas é quase cômico. Dito isso, você sempre pode verificar o clubman cooper ou o compatriota de quatro portas com maior distância entre eixos, caso precise de uma capacidade real para quatro lugares.

ainda assim, se você achar que os compromissos em conforto superam o fator diversão, você pode querer verificar o igualmente pequeno (embora não tão alegre) fiat 500. outra escolha intrigante este ano é o novo veloster hyundai; este hatchback inovador é mais espaçoso e barato que o Cooper. para tops rebatíveis alternativos, há o 500 conversível, a série 1 mais refinada da bmw e os confortáveis ​​eos da Volkswagen. mas no geral, nenhum desses carros pode se igualar à mistura única de personalidade, desempenho e frugalidade do Cooper. se essas são prioridades para você, o mini cooper 2012 é difícil de bater.

o mini cooper 2012 está disponível em modelos de carroçaria de duas portas e conversível. cada um está disponível em três níveis de acabamento: cooper, cooper se john cooper works (jcw).

o Cooper básico vem de fábrica com rodas de liga leve de 15 polegadas, acessórios de potência total, entrada sem chave, ar-condicionado, controle de cruzeiro, banco do motorista com altura ajustável, estofamento em couro sintético (vinil), tapetes, couro inclinado e telescópico volante revestido, iluminação ambiente multicolor e um som estéreo de seis alto-falantes com CD player, rádio HD, rádio satélite e um conector de áudio auxiliar. os modelos conversíveis da Cooper incluem rodas de liga leve de 16 polegadas e uma capota conversível totalmente potente que inclui um recurso de teto solar. o pacote esportivo do Cooper adiciona rodas de 16 polegadas no hatchback e rodas de 17 polegadas no conversível, faróis de neblina, controle de tração, spoiler traseiro, bancos esportivos e listras no capô.

o cooper adiciona rodas de 16 polegadas, motor turboalimentado, afinação mais firme da suspensão, faróis de nevoeiro, bancos esportivos e pedais de liga leve. o pacote esportivo da Cooper adiciona rodas de 17 polegadas, faróis de xenônio, controle de tração e listras no capô. o john cooper works inclui um motor turbo mais potente, freios brembo atualizados, um kit de carroceria aerodinâmico e estofamento em tecido. um diferencial de deslizamento limitado e uma suspensão mais firme podem ser instalados nas fábricas se John Cooper.

os principais recursos opcionais (alguns dos quais agrupados em pacotes) incluem faróis de xenônio adaptáveis, teto solar de painel duplo, controle de temperatura automático, bancos dianteiros aquecidos, ignição / entrada sem chave, sistema de som surround harman kardon de 10 alto-falantes, bluetooth e uma interface de ipod. outros incluem rodas diferentes, sensores de estacionamento, estofamento em tecido ou couro, um sistema de navegação e uma infinidade de materiais e acabamentos internos diferentes. além disso, uma infinidade de recursos instalados pelo revendedor estão disponíveis.

o mini cooper de 2012 vem com um motor 1.6 litros de quatro cilindros com 121 cv e 114 libra-pés de torque. um manual de seis velocidades com assistência de início em subida é padrão e um automático de seis velocidades é opcional. mini estima que um hatchback equipado manualmente irá de zero a 60 mph em 8,4 segundos (9,7 segundos com o automático). A economia de combustível estimada da epa é de 29 mpg city / 37 mpg rodovia e 32 mpg combinados com o manual (27/35/31 conversível) e 28/36/31 com a automática.

o cooper tem uma versão turboalimentada do mesmo motor, boa para 181 cv e 177 lb-ft de torque (192 lb-ft em aceleração total graças a uma função de overboost). mini estima a aceleração de 0-60 mph em 6,6 segundos para o manual e 6,8 segundos para o automático. A economia de combustível estimada da epa é 27/36/30 com o manual e 26/34/29 com o automóvel.

a john cooper works aumenta o turbo boost para produzir 208 hp e 192 lb-ft de torque. um manual de seis velocidades é a única transmissão disponível. mini estima um tempo de 0-60 de 6,2 segundos para o hatchback e 6,6 para o conversível. a economia de combustível é 25/33/28.

todos os mini tanoeiros de 2012 vêm de fábrica com freios a disco antitravamento, controle de estabilidade e airbags laterais nos bancos dianteiros. Os airbags de cortina lateral são padrão no hatchback, enquanto o conversível possui barras de rollover pop-up e airbags frontais maiores que se estendem até a altura da cabeça. o controle de tração é opcional. na frenagem, vários modelos de mini cooper com rodas de 17 polegadas pararam de 60 mph entre 112 e 115 pés - excelentes resultados.

o instituto de seguros para segurança rodoviária deu ao hatchback sua melhor avaliação de "bom" no teste de deslocamento frontal e sua segunda melhor pontuação de "média" nos testes de impacto lateral e esmagamento do telhado.

não importa em qual sabor do mini cooper 2012 você possa estar interessado, você pode esperar um manuseio emocionante e respostas rápidas às informações do motorista. no lado negativo, o passeio do mini é duro e pode ser bem barulhento. a opção pelos modelos cooper s ou john cooper works endurece ainda mais a condução, levando-nos a recomendar que os compradores convencionais abram mão da suspensão esportiva e das rodas maiores.

o cooper de base provavelmente irá satisfazer a maioria dos motoristas, enquanto o s adiciona um pouco de emoção e o jcw aumenta a diversão para 11. a transmissão manual de seis velocidades é notável por seu câmbio preciso e embreagem compatível. a automática não é a unidade de troca mais suave do mundo, mas no modo manual ela responde rapidamente aos comandos do motorista aos botões de mudança no volante.

de todas as maneiras de descrever o interior do mini cooper, duvidamos que alguém o chamaria de chato. o maciço velocímetro montado no centro é uma homenagem ao mini original, mas em termos de praticidade, parece um pouco engenhoso. apesar do tamanho pequeno do mini cooper, os bancos dianteiros são surpreendentemente espaçosos. não há falta de espaço para as pernas ou para a cabeça e a cabine parece extraordinariamente arejada. os assentos traseiros, em comparação, são muito menos confortáveis, com uma notável falta de espaço para as pernas. o espaço de carga também é restritivo, com muito escassos 5,7 pés cúbicos, mas dobrar os assentos traseiros achatados aumenta para uns bastante utilizáveis ​​24 cubos.

o conversível possui uma função de teto solar na qual você pode retrair a parte dianteira da capota em vez de baixá-la completamente. a abertura do porta-malas do conversível tem uma bandeja superior que pode ser levantada para permitir que itens maiores caibam no pequeno porta-malas de 1,8 m. ao contrário da maioria dos conversíveis, os bancos traseiros do mini podem ser dobrados para acomodar itens maiores, mas os aros de capotamento e o mecanismo de capota flexível evitam o carregamento de objetos mais volumosos. a visibilidade traseira para o conversível é ruim com a capota abaixada (já que empilha bastante alto) e ainda pior com a capota levantada.

2012 MINI Cooper Roadster S exterior colors

Chili Red
Ice Blue
Pepper White
British Racing Green Metallic
Horizon Blue Metallic
Hot Chocolate
Spice Orange Metallic
White Silver Metallic
Eclipse Grey Metallic
Laser Blue Metallic
Chili Red
British Racing Green
Chili Red
Hot Chocolate
Ice Blue
Midnight Black
Pepper White
White Silver
Eclipse Grey
Laser Blue
Horizon Blue
Spice Orange
Bright Yellow
Cosmic Blue
Crystal Silver
Light Coffee
Oxford Green Metallic
Pure Red
Royal Grey
Surf Blue
True Blue
British Racing Green Metallic
Chili Red
Lightning Blue Metallic
Pepper White
Polar Beige

2012 MINI Cooper Roadster S interior colors

Carbon Black
Carbon Black Checkered
Carbon Black Punch Leather
Classic Green Lounge Leather
Polar Beige
Rooster Red
Toffy
Carbon Black
Carbon Black, Cloth/Leather
Carbon Black, Lounge Leather
Hot Chocolate, Lounge Leather
Polar Beige, Cloth/Leather
Polar Beige, Gravity Leather
Carbon Black, Checkered Cloth
Rooster Red, Cloth/Leather
Carbon Black Leatherette
Rooster Red, Cloth/Leather
Carbon
Carbon Black
Coffee-
Polar Beige-
Red/Carbon-
Tobacco Carbon
Carbon Black
Ray Carbon Black Cloth/Leather
Satellite Grey Lounge Leather
Toffy Cross Check Cloth/Leather
Toffy Lounge Leather
JCW Carbon Black Checkered Cloth

2012 MINI Cooper motores

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2012 MINI Cooper guarnições

2012 MINI Cooper gerações passadas

2012 MINI Cooper gerações futuras

MINI Cooper visão geral e história

um dos carros mais facilmente reconhecíveis do mundo, o mini conseguiu atingir o status de cult, apesar do fato de ser tão comum quanto parece. a ideia e o design do mini vieram originalmente da british motor corporation, mas o carro pequeno passou por várias mudanças no que diz respeito ao fabricante.

na década de 60 começou uma nova mania porque, apesar de ser muito pequeno, tinha espaço para passageiros e bagagem. isto foi graças ao design inovador da tração dianteira e do motor. inicialmente, os carros eram vendidos com o emblema austin ou morris. foi somente em 1969 que o mini se tornou uma marca própria.

os minis também foram bastante eficientes do ponto de vista de desempenho, possuindo um monobloco que reduziu ainda mais o peso e garantiu mais espaço dentro do carro. seu design ficou tão conhecido que em 1990 o grupo de rover, descendentes da bmc, decidiu registrar o carro.

o primeiro mini foi produzido em agosto de 1959, a marca i também conhecida como austin 850 e morris 850 nos mercados internacionais, enquanto no reino unido eram conhecidos como austin seven ou morris mini-minor. até o final da primeira geração em 1967, os carros receberam várias atualizações, incluindo melhor suspensão e transmissão automática.

a segunda geração de carros foi produzida entre 1967 e 1970. eles tinham uma grade dianteira redesenhada e um vidro traseiro maior. foram esses carros que fizeram o filme de sucesso “o emprego italiano” em 1969.

uma versão interessante da mini lata em 1961, quando john cooper, proprietário da empresa automobilística cooper viu o potencial dos carros pequenos e decidiu criar a mini cooper, uma versão mais potente dos austin mini cooper e morris mini cooper. tinha um motor maior com 997 cc, 55 cv, carburadores twin su, caixa de velocidades de racionamento mais fechada e travões de disco.

as boas críticas a esta versão levaram ao desenvolvimento de uma versão ainda mais desportiva, o mini cooper s em 1963. Cooper também construiu carros especificamente para o circuito de corridas. estes foram particularmente bem-sucedidos no rali de monte carlo, vencido em 1964, 1965 e 1967 (em 1966 foram desclassificados apesar de terem terminado nos três primeiros lugares).

a terceira geração de minis, o mark iii, surgiu entre 1970-2000. estes tinham corpos maiores, dobradiças de porta escondidas e janelas em espiral (os modelos anteriores tinham portas deslizantes). Apesar de todos os seus esforços, os fabricantes simplesmente não conseguiram trazer aquele novo visual para o mini, que agora precisava seriamente de uma reforma, um fato que afetou severamente as vendas em geral.

a única maneira de o mini sobreviver durante os anos 80 e 90 foi surgindo com “edições especiais”. isso foi em parte obra do bmw, que comprou os restos do bmc sob o emblema do rover. esses modelos eram vistos como ícones da moda descolados, um toque retrô em um mercado moderno. mas a bmw não tinha terminado com o mini logo que ainda possuía, em 2001, o novo mini, tecnologicamente avançado, foi lançado, que de outra forma não estava relacionado ao carro antigo. em 2007, o número de carros produzidos chegou a 1 milhão.

2012 MINI Cooper críticas do consumidor

dimmerhamilton, 02/15/2012
foguete sobre rodas
Fico sempre chocado com o quão emocionante é essa viagem toda vez que meu pé toca no acelerador. é o kart do adulto, com esteróides. mario pode comer minha poeira! como eles colocaram um rebanho tão grande de cavalos sob aquele capuz minúsculo? este carro literalmente rosna e troveja quando eu dou partida. e o que é ainda mais chocante é a economia de combustível. ainda fico abaixo dos 30, mesmo com meus pés felizes dançando no acelerador. e os assentos anatômicos são perfeitos - ouvi que a bmw tem um Phd projetando seus assentos. tem que ser perfeito para mantê-lo nele!
crumpetenclose, 03/09/2016
2dr Hatchback (1.6L 4cyl 6M)
2012 base mini, manual trans, limão
Troquei meus problemas com o 2002 mini, pelo que pensei ser uma grande atualização. comprei meu mini modelo básico de 2012 com transmissão manual em agosto passado. com 31.000 milhas. enquanto dirigia para o meu restaurante favorito, a mudança do primeiro para o segundo shifter saiu na minha mão. Consegui substituí-lo e continuei. alguns dias depois, aprox. 32.000 milhas comecei a notar um barulho do motor na primeira partida pela manhã, durante as semanas seguintes piorou progressivamente. Levei-o ao mini revendedor local e fui informado que o barulho era a embreagem falhando. sendo um mecânico por mais de 40 anos, liguei para bs e disse a eles para guardar o carro para um teste de partida a frio no dia seguinte. baixo e eis que foi determinado que a corrente de distribuição estava com defeito, esses motores aparentemente têm tensores de corrente sujeitos a falhas. a corrente de sincronização foi substituída junto com tensores e engrenagens. o revendedor seattle mini manteve sua história de que minha embreagem estava falhando e seria 2.400,00 para substituir, mas me ofereceu uma garantia estendida que cobriria a embreagem para 1.895,00. que maneira de cobrir o custo do trabalho de garantia. cerca de 2 semanas depois de parar o trabalho, o motor começou a falhar gravemente, foi rebocado para o concessionário, eles substituíram os pacotes de bobinas para a ignição e velas e fios. então aqui estamos hoje, 41.102 milhas, o motor está começando a roncar novamente exatamente no mesmo local. sob garantia a 50.000 milhas. assim que ficar pior para justificar o trabalho de garantia e antes de 50.000 milhas voltarem para outra corrente de distribuição, seguida por uma rápida troca por outro carro, não um mini. Ah, e eu mencionei que o Seattle Mini tentou toda a sua rotina de embreagem está falhando em mim uma segunda vez com a oferta da garantia estendida quando eu peguei para o problema de falha de ignição que mencionei anteriormente. a propósito, a embreagem ainda funciona perfeitamente, porém a transmissão manual sempre foi desajeitada ao trocar, a transição da 1ª para a 2ª requer um puxão firme, ela também não tem bloqueio de ré, em 2 ocasiões diferentes estive em um semáforo e esqueceu de reduzir para o primeiro, enquanto fazia rapidamente para não bloquear o tráfego, ele entrou em marcha à ré. felizmente, peguei antes de bater em alguém atrás de mim. vem dirigindo o manual há anos.
fridaytribune, 06/17/2012
novo mini proprietário 2012
Acabei de comprar um pacote Bayswater 2012 com mini capota rígida. amo os veículos olha para dentro e para fora, bastante espaçoso para um carro pequeno, o banco de trás é uma piada. pense nisso como um 2 lugares, mantemos o assento rebatido e usamos apenas as costas para o transporte de mercadorias para a loja ou para os cães.
luggmagnitude, 02/21/2014
S 2dr Hatchback (1.6L 4cyl Turbo 6M)
Corrida de 2012
uma descrição mais precisa é um cupê 12 c / automático e carregado. comprei este carro em dezembro de 2011 e dirigiu 42k milhas até agora. Eu sou um viajante de uma área rural para uma cidade universitária e estava procurando um carro econômico, mas não um que fosse de baixa potência ou barato. esta é provavelmente a marca que eu prefiro por um tempo, eles são tão divertidos de dirigir e não podem ser superados no trânsito da cidade (apenas duas rodas têm melhor). parece seguro porque você sabe que o carro tem manuseio e potência muito respeitáveis ​​para se locomover e lidar com motoristas ruins ocasionais em estradas abertas. bastante caro apenas com base no tamanho, foram necessários quilômetros e anos de propriedade para obter uma maior valorização.

Especificações 2012 MINI Cooper Roadster S

S Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo radio with auxiliary input jack
Air ConditionningAir conditioning
Bluetooth Wireless Technology (Option)Yes
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorDriver-side vanity mirror
Front WipersIntermittent windshield wipers
Front Wipers (Option)Rain sensor wipers
Interior Air FilterMicro-air filter
Navigation System (Option)Mini On-Board navigation system
Number of Speakers6 speakers
Passenger Vanity MirrorFront passenger-side vanity mirror
Power Door LocksPower door locks with central locking
Power Outlet2 12-volt power outlets
Power WindowsYes
Premium Sound System (Option)Harman Kardon sound system
Reading LightFront reading lights
Rear View MirrorDay/night rear view mirror
Rear View Mirror (Option)Auto dimming rear view mirror
Remote Audio ControlsAudio controls mounted on steering wheel
Single CDCD/MP3/WMA player
Special FeatureAuxiliary audio input jack
Special Feature (Option)Media Connect
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering column
Trunk LightYes
Voice Recognition System (Option)Yes

S Dimensions

Cargo Capacity240 L
Curb Weight1245 kg
Front Headroom1005 mm
Front Legroom1060 mm
Fuel Tank Capacity50 L
Gross Vehicle Weight1510 kg
Height1390 mm
Length3734 mm
Wheelbase2468 mm
Width1683 mm

S Exterior Details

Bumper ColourBody-color bumpers
Door HandlesChrome door handles
Exterior DecorationDual chrome exhaust tips
Exterior Decoration (Option)Black Bonnet Stripes
Exterior Folding Mirrors (Option)Power-folding outside mirrors
Exterior Mirror ColourBody-color exterior mirrors
GrilleBlack grille with chrome trim
Headlight TypeBi-xenon headlights
Headlights Auto OffAuto-off headlights
Headlights Sensor With Auto On (Option)Rain Sensor with Automatic headlights
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors
Rear SpoilerYes
Rear Window DefrosterYes
Tinted GlassYes
Wind screen (Option)Wind deflector

S Interior Details

Driver Info Center (Option)Intergrated Visual Display
Front Center Armrest (Option)Fold-down front center armrest
Front Seats Front Seat TypeSport bucket seats
Front Seats Front Seat Type (Option)Recaro Sports seats
Front Seats Heated (Option)Heated front seats
Luxury Dashboard Trim (Option)Piano black interior trim
Maintenance Interval ReminderMaintenance reminder system
Number of Cup Holders3 cupholders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Seat TrimLeatherette seats
Special FeatureStainless steel footrest
Special Feature (Option)Chrome Line Interior
Steering Wheel TrimMulti-function steering wheel with cruise control
Steering Wheel Trim (Option)Leather-wrapped sport steering wheel
TachometerYes

S Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name1.6L L4 turbo DOHC 16-valve
Stability ControlYes
Start buttonYes
Traction Control (Option)True
Transmission6-speed manual transmission
Transmission (Option)6 speed automatic
Transmission Paddle Shift (Option)True

S Overview

BodyConvertible
Doors2
Engine1.6L L4 turbo DOHC 16-valve
Fuel Consumption7.9 (Automatic City)5.8 (Automatic Highway)7.6 (Manual City)5.6 (Manual Highway)
Power181 hp @ 5500 rpm
Seats2
Transmission6 speed automatic
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 144/Months

S Safety

Anti-Lock BrakesAnti-lock brakes
Brake Type4-wheel disc
Driver AirbagDriver side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distrbution
Ignition DisableEngine immobilizer
Parking Distance SensorPark Distance Control
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Side AirbagSide thorax airbags for driver and front passenger

S Suspension and Steering

Front SuspensionIndependent front suspension
Front Tires195/55R16
Power SteeringSpeed-sensitive electric rack-and pinion steering
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Suspension Category (Option)Sport suspension
Turning Circle10.7-meter turning circle diameter
Wheel Type16'' alloy wheels
Wheel Type (Option)17" conical spoke light alloy wheels

Critics Reviews


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