Como qualquer parte automotiva, os radiadores são suscetíveis a danos que podem adicionar Custos de reparo do radiador . As mangueiras do radiador, núcleo e habitação podem desenvolver pequenos buracos e seções quebradas se não forem mantidas corretamente. Como o sistema de resfriamento é vital para a saúde do seu automóvel, é aconselhável repará-lo ou obter um mecânico automático para repará-lo para você o mais rápido possível quando há problemas. Quando isso acontece, é importante conhecer os custos associados do reparo para que você não seja enganado.
A seguir estão as estimativas com base no trabalho de reparo menor que você pode decidir fazer em casa. As mangueiras do radiador podem custar de US $ 15 a US $ 50 por uma substituição, enquanto a bomba de água pode custar entre US $ 35 e US $ 75. Pequenos orifícios no radiador geralmente podem ser preenchidos com uma solução chamada "vazamento de barras" disponíveis em toda a loja de peças automotivas. Este produto selará pequeno sistema de radiador e resfriamento de buracos. A substituição do radiador pode variar de US $ 45 em um quintal de peças para US $ 200 para um novo.
Na garagem de um mecânico, os custos seriam divididos nas seguintes categorias. Os custos de mão-de-obra são geralmente cobrados pela hora, e as taxas de hora fixa às vezes podem diferir com base no O custo das peças irá diferir, dependendo se eles são OEM (fabricante de equipamento original), pós-venda ou peças usadas. O custo será, é claro, variar, dependendo do modelo de que você tem. Os encargos diversos podem incluir taxas para suprimentos de loja, eliminação de resíduos perigosos, etc.
UMA Reparação de radiador de plástico é mais fácil e mais barato para fazer, em comparação com um reparo de radiador de metal. A maioria dos técnicos irá aconselhá-lo a substituir o radiador de plástico se o dano for extenso, mas você pode spray em um adesivo na forma de uma mistura de 2 partes de epóxi misturado com um material de solda JB para selar o vazamento. Há kits prontos também que você pode escolher para reparar radiadores de plástico. Para tanques de radiador de metal, você pode ter que soldar o vazamento com uma tocha de propano ou uma tocha de gás. Mas se o vazamento for muito grande, basta obter o radiador substituído imediatamente. Certifique-se de que o radiador seja fresco, vazio e livre de graxa antes de tentar reparar. Quais são os problemas mais caros do radiador de carro para serem reparados?
Qualquer tipo de Problemas de radiador Requer reparo e reparo do radiador é caro. Mas alguns desses reparos do radiador podem literalmente queimar um buraco no seu bolso. Radiador de superaquecimento - radiadores de carro podem superaquecer por várias razões. Mas o problema pode ser por causa de muito pouco refrigerante, mangueiras quebradas, um radiador danificado que está vazando ou ventilação quebrada. Ferrugem - a maioria dos radiadores é moderna, mas alguns são feitos de plástico. Os modelos de metal tendem a enferrujar muito rápido, enquanto os plásticos tendem a rachar. Use refrigerante de alta qualidade com anti-ferrugem e água destilada para lidar com o problema. Rachaduras no radiador - as rachaduras mais simples são reparadas com resina epóxi ou soldando, mas você precisa substituí-los completamente no futuro. E isso é muito caro. Um fã de refrigeração do radiador é fácil de substituir por conta própria?
Sim, você pode substituir o Ventilador de refrigeração do radiador do seu com bastante facilidade. Há muitos tutoriais presentes on-line que você pode se referir para que você possa aprender o processo. Como precaução, dê uma olhada no manual do proprietário para saber mais sobre o local do fã do radiador e como desmantelá-los. Leia o modelo do modelo de fã de radiador e certifique-se de substituir exatamente o ventilador da maneira como você a removeu. É uma boa ideia referir-se a sites de vídeo confiáveis também para que você possa aprender mais com a AIDS Visual.