Jeśli sprężarka AC nie powiodła się na swoim samochodzie] i chcesz go zastąpić, oto kilka wskazówek z zawodowców. Możesz zastąpić automatyczną sprężarkę AC tak długo, jak upewnij się, że dodałeś odpowiednią ilość oleju. W systemie AC w systemie AC jest olej wewnątrz skrzyni korbowej i oleju.
Olej w skrzyni korbowej sprężarki nasmaruje części ruchomego metalu, podczas gdy olej w systemie jest przenoszony przez czynnik chłodniczy do smarowania tłokami i zaworów sprężarki.
Jest nielegalny, aby odpowietrzać czynnik chłodniczy do atmosfery, więc powinieneś zapłacić sklep, aby ewakuować, wyzdrowieć i zmierzyć, jak minęło oleju. Ważne jest, aby odzyskać czynnik chłodniczy ze względów środowiskowych, ale jeszcze ważniejsze jest odzyskanie go, aby dowiedzieć się, ile oleju wyszedł z systemu. Ponieważ musisz dodać tę samą kwotę z powrotem do systemu, zanim go uznasz.
Pomiń ten krok i ryzykujesz w / przepełnienie systemu z olejem. Jeśli przepełniesz, spowodujesz przedwczesny tłok / uszczelnienie sprężarki i awarię zaworów. Jeśli przepełniasz, znacznie zmniejszysz chłodzenie.
Usuń pasek napędowy AC sprężarka. Następnie odłącz linie AC ze sprężarki. Usuń śruby mocujące i wyjmij sprężarkę z [samochód]. Uważaj, aby nie rozlać żadnego oleju, gdy usuwasz sprężarkę.
Zdejmij korbę spustową sprężarki i wlać olej do pomiarowej kubka. Przechyl sprężarkę, aby spuścić olej z portów ssących i rozładowania. Poczekaj kilka minut, aby pozostały olej do opuszczenia, następnie obróć wał sprężarki połowy obrotu co minutę, przez maksymalnie trzy minuty, aby kontynuować odpływ i miarę. Kilkakrotnie przechylaj sprężarkę w przód, podczas gdy to możliwe, aby sprowadzić jak najwięcej oleju.
Usuń wtyczkę spustową sprężarką. Używanie świeżego pomiaru
Urządzenie, spuścić olej z nowej sprężarki zgodnie z powyższymi krokami. Następnie dodaj tyle nowego oleju z powrotem do sprężarki, gdy wyjąłeś ze starej sprężarki. Zainstaluj ponownie wtyczkę spustową sprężarką.
Jeśli sprężarka doznała katastrofalnej awarii, będziesz miał
Płukać z płynem kompatybilnym z próżniakiem i przepłukać go.
Aby wymienić odbiornik / suszarkę i skraplacz, jeśli masz skraplacz, który można przepłukać, przepłukać go specjalnym zestawem dołuszczenia AC. Następnie przepłukać linie i parownik.
Jeśli wymieniasz skraplacz i odbiornik / suszarkę, dodaj 2-uncji oleju oprócz ilości oleju, który został usunięty podczas początkowej ewakuacji.
Odwróć sprężarkę do silnika i zamontować linie AC przy użyciu nowych uszczelki / O-ringów. Podłącz ponownie sprzęgło i inne połączenia elektryczne.
Ewakuuj powietrze z systemu, a następnie ładuj za pomocą skali czynnika chłodniczego AC.