2014 Lexus IS 350 specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

2014 Lexus IS 350 to Rear-wheel drive Sedan. może pomieścić do 5 pasażerów. ma 4 drzwi i jest napędzany silnikiem 3.5L V6 DOHC 24-valve, który generuje 306 hp @ 6400 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 8-speed automatic transmission with manual mode. 2014 Lexus IS 350 ma ładowność 310 litrów, a pojazd waży 1630 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 2014 Lexus IS 350 ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje Clearance and Backup Sensors i Backup Camera. funkcje bezpieczeństwa obejmują również Driver-side front airbag i Passenger-side front airbag. przednie zawieszenie to Independent front suspension, a tylne zawieszenie to Independent rear suspension. samochód posiada również Yes, a standardowo ma 17'' Aluminum alloy wheels. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 334 nm i prędkość maksymalną 247 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 6.3 i osiąga ćwierć mili w 14.4 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2

2014 Lexus IS Used Price Estimates

w linii prostej, 2014 to 250 i 350 sedanów nie jest szybszych niż samochody, które zastępują. ale kiedy droga zaczyna się skręcać, gruntownie zmienione zawieszenie i podwozie auta zapewniają znaczną poprawę wyczucia kierowania, kontroli nadwozia i przyczepności. pomimo nowo odkrytego atletyzmu, nowy jest przecież lexusem. Elastyczne tłumienie w połączeniu z dobrze izolowaną kabiną zamienia rozpadającą się infrastrukturę Ameryki w refleksję. ponadto przednie siedzenia są znakomicie ukształtowane. Wersje sportowe mogą pochwalić się szeregiem sprzętu sportowego, choć nieznaczny wzrost wydajności w świecie rzeczywistym sprawia, że ​​aktualizacja o wartości 3000 USD jest trudna do sprzedania. widoczność na zewnątrz jest dobra, a mały promień skrętu umożliwia szybkie wykonywanie zawracania i manewry parkowania przy niskiej prędkości. Pod względem mocy, 2,5-litrowe i 3,5-litrowe silniki v6 zapewniają dużą siłę napędową podczas przechodzenia i łączenia. Ci, którzy szukają poważnych osiągów, nadal mogą to osiągnąć w is f, dzikim dziecku z silnikiem v8 w składzie, podczas gdy kabriolet is c dodaje do równania rejsy na świeżym powietrzu.

Infotainment 8. generacjizgodnie ze statusem technologicznej potęgi, model 2014 jest pierwszym modelem lexus oferującym gruntownie zmieniony system multimedialny ósmej generacji. gadżety, takie jak rekonfigurowalny ekran główny, ikony budynków w 3D i pakiet aplikacji mobilnych firmy Lexus z pewnością zadrapią Twój cyfrowy swędzenie.podwójne reflektory projektoraw porównaniu z zespołami reflektorów ksenonowych, systemy LED mają dłuższą żywotność i zajmują mniej miejsca ze względu na niewielkie rozmiary. inne godne uwagi zalety to niższe zużycie energii i temperatura barwowa, która bardziej przypomina światło dzienne, zapewniając większy kontrast podczas jazdy nocą.

Uzupełniając istotną zmianę wyglądu zewnętrznego, lexus is sedan 2014 otrzyma również odświeżoną kabinę. Ogólny wygląd pokrywa się z wyrafinowanym nowym językiem projektowania wnętrz lexusa, który po raz pierwszy pojawił się w najnowszej sedanie gs. konwencjonalne i pojemnościowe przełączniki dotykowe są łatwe w obsłudze, podobnie jak joystick przypominający mysz, który zarządza systemem informacyjno-rozrywkowym. miejsce na nogi z tyłu jest o 1,6 cala większe niż poprzedni model, co jest niewielkim, ale istotnym wzrostem, dzięki czemu jest o wiele bardziej znośny niż wcześniej. Przestrzeń nad głowami z przodu iz tyłu jest również duża. zainspirowane supersamochodem lexus lfa modele f sport są wyposażone w futurystyczny zestaw wskaźników cyfrowych z przesuwaną mechaniczną ramką. podobnie jak jest c, modele f przenoszą w większości niezmienione, aby nie było niektórych aktualizacji tapicerki i akcentów.

czy się to podoba, czy nie, odważna nowa stylizacja 2014 wyróżnia się bardziej niż jakikolwiek poprzedni model. zapożyczając kluczowe elementy stylistyczne z koncepcji lexus lf-cc, model 2014 demonstruje najbardziej agresywną formę filozofii projektowania marki - oczywiście oprócz supersamochodu lfa. przód jest zdominowany przez charakterystyczny teraz grill wrzecionowy, szczególnie w sportowym wydaniu. wydłużony rozstaw osi i szersza sylwetka zapewniają większą stabilność przy dużych prędkościach, a oszukańcze panele podwozia i generatory wirów na zewnętrznych lusterkach i tylnych światłach poprawiają aerodynamikę. is c wyróżnia się składanym dachem z twardego dachu, który zmienia samochód zcoupe do kabrioletu.

jako propozycja wartościowa lexus 2014 jest odpowiednio wyposażony w standardowej specyfikacji. najważniejsze funkcje obejmują reflektory ksenonowe, 8-głośnikowy system audio z 7-calowym wyświetlaczem LCD, bezkluczykowy dostęp i uruchamianie, światła do jazdy LED, tapicerkę ze sztucznej skóry Nuluxe i tylną kanapę dzieloną w proporcji 60/40 (opcjonalna lub niedostępna w najbardziej konkurencyjnych oferty). iw przeciwieństwie do bmw 328i i infiniti g37 (obecnie znanego jako q50 na 2014 rok), model 2014 zawiera dach księżycowy bez dodatkowych kosztów. standardowe wyposażenie bezpieczeństwa składa się z 10 poduszek powietrznych, zaawansowanego zestawu elektronicznej kontroli stabilności oraz usług telematycznych Safety connect z automatycznym powiadamianiem o kolizji, pomocy drogowej i lokalizacji skradzionego pojazdu.

dzięki wielu przydatnym ulepszeniom opcjonalny system nawigacji lexus w końcu zajmuje miejsce na naszej liście polecanych dodatków. podobnie 15-głośnikowy system dźwiękowy Levinson to pozycja obowiązkowa dla wymagających audiofilów. sprytni kupujący samochody, którzy szukają podstawowych ulepszeń pojazdu, takich jak reflektory LED i podgrzewane / wentylowane przednie siedzenia, powinni wybrać pakiet premium zamiast droższego pakietu luksusowego. w tym celu standardowa tapicerka nuluxe emanuje podobnym, jeśli nie głębszym uczuciem wyrafinowania, jak tradycyjne skórzane siedzenia znajdujące się w luksusowym pakiecie. modele kabrioletów wyposażone są w przednią szybę zamontowaną nad tylnymi siedzeniami pasażera, aby zmniejszyć wstrząsy.

Motywacja dla 2014 to 250, to 350 i to c kabriolet pochodzi z tych samych aluminiowych silników v6, które weszły do ​​produkcji prawie osiem lat temu. Podczas gdy większość luksusowych producentów samochodów stosuje nowoczesną technologię turbodoładowania, model ten, wraz z każdym modelem Lexusa, wyprzedza starzejącą się flotę silników wolnossących. Wolno sprzedająca się ręczna skrzynia biegów jest złomowana na 2014 rok, ponieważ lexus execs twierdzi, że ich automatyka - 6-biegowa w wersji 250 i modele z napędem na wszystkie koła (awd) lub 8-biegowa w tylnym napędzie to 350 - zapewniają doskonałe precyzja i wydajność. lexus f z 2014 r. przenosi również swój silnik, okrutny 5,0-litrowy silnik V8, który rozpędza tego wyczynowego sedana od 0 do 60 mil na godzinę w zaledwie 4,6 sekundy. podobnie jak tylny napęd 350, is f ma 8-biegową automatyczną skrzynię biegów. wszystkie modele lexus 2014 używają benzyny bezołowiowej premium.2,5 litra v6204 KM przy 6400 obr./minMoment obrotowy 185 lb-ft przy 4800 obr./minEPA - zużycie paliwa w mieście / na autostradzie: 21/30 mpg (napęd na tylne koła), 20/27 mpg (awd)3,5 litra v6306 koni mechanicznych przy 6400 obr./minMoment obrotowy 277 lb-ft przy 4800 obr./minEPA miasto / autostrada zużycie paliwa: 19/28 (napęd na tylne koła), 19/27 (is c), 19/26 (awd)5,0 litra v8416 koni mechanicznych przy 6600 obr./min371 lb-ft momentu obrotowego przy 5200EPA zużycie paliwa w mieście / na autostradzie: 16/23

Podstawowy lexus z 2014 r. ma początkową cenę detaliczną (msrp) producenta na poziomie nieco poniżej 37 000 USD, co stanowi wzrost o prawie 900 USD w porównaniu z modelem z 2013 r. podwyżka cen jest tak samo popularna jak leczenie kanałowe, ale rok 2014 to dłuższa lista wyposażenia standardowego. 306 koni mechanicznych to 350, zaczyna się na północ od znaku 40 000 $ . dodanie napędu na wszystkie koła przywróci około 2500 USD. po zaznaczeniu wszystkich pól opcji rok 2014 kończy się prawie 51 000 USD. cena isc hardtop Convertible zaczyna się od około 43.600 $ , podczas gdy is f zaczyna się nieco poniżej 63.000 $ . Mercedes-Benz klasy C iInfiniti Q50 ma podobną cenę wywoławczą co Lexus, podczas gdy Audi A4, BMW 320i i Cadillac zaczynają się od 34 000 USD. zanim kupisz, spójrz na uczciwą cenę zakupu, aby zobaczyć, ile inni w Twojej okolicy płacą za rok 2014. podobnie jak w przypadku większości pojazdów lexus, przewiduje, że rok 2014 przyniesie jedne z najsilniejszych wartości rezydualnych w tym segmencie.

2014 Lexus IS recenzje konsumentów