2013 Volvo C30 T5 R-Design Premier specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

2013 Volvo C30 T5 R-Design Premier to Front-wheel drive Coupe. może pomieścić do 4 pasażerów. ma 3 drzwi i jest napędzany silnikiem 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve, który generuje 227 hp @ 5000 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 5 speed automatic transmission with manual mode. 2013 Volvo C30 T5 R-Design Premier ma ładowność 233 litrów, a pojazd waży 1456 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 2013 Volvo C30 T5 R-Design Premier ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje i. funkcje bezpieczeństwa obejmują również Driver-side front airbag i Passenger-side front airbag. przednie zawieszenie to Front independent suspension, a tylne zawieszenie to Rear independent suspension. samochód posiada również , a standardowo ma 18'' alloy wheels. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 248 nm i prędkość maksymalną 224 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 7.3 i osiąga ćwierć mili w 15 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2

2013 Volvo C30 Used Price Estimates

Volvo C30 z 2013 roku nie może do końca dorównać emocjom innych sportowych hatchbacków, ani też nie może dorównać cenie bazowej innych stylowych hatchbacków. niemniej jednak jest to solidna alternatywa dla obu.

Stylowe dwudrzwiowe hatchbacki są obecnie obowiązkowe, o nazwach takich jak beetle, fiat i mini. jak się okazuje, można się bawić i tanim transportem opakować w fajne, charakterystyczne opakowanie. jeszcze jednym samochodem, który zasługuje na uwagę wśród tych modnych wyborów, jest volvo c30 z 2013 roku. chociaż istnieje już od kilku lat, ten sprytny dwudrzwiowy właz nadal wygląda i jest tak świeży i nowoczesny jak w dniu, w którym został wprowadzony. może to dlatego, że nie widzisz wielu na drodze, ale to po prostu oznacza, że ​​ludzie przegapili coś dobrego.

c30 jest nieomylny na drodze dzięki eleganckiemu całoszklanemu włazowi, który nawiązuje do dawnych hatchbacków Volvo. Kolejnym interesującym akcentem jest tylne siedzenie dla dwóch pasażerów, z parą indywidualnych siedzeń kubełkowych, które są prawie tak samo okazałe i zapewniające wsparcie jak te z przodu. W porównaniu do wspomnianych wyżej stylowych dwudrzwiowych hatchbacków volvo c30 jest znacznie bardziej przyjazne dla pasażerów.

Niestety cena jest największą wadą c30. nie ma modelu podstawowego, więc volvo c30 z 2013 roku jest w tym samym przedziale cenowym, co sportowe modele, takie jak Fiat 500 Abarth, Mini Cooper S i VW Beetle Turbo, a także Ford Focus ST. i przeciwko tej grupie, c30 jest nieco lepszy z punktu widzenia wydajności. ale pod wieloma innymi względami ten stylowy dwudrzwiowy hatchback zdecydowanie zasługuje na uwagę.

Volvo C30 2013 to kompaktowy dwudrzwiowy hatchback, który może pomieścić cztery osoby. istnieją dwa modele: t5 i bardziej sportowy t5 r-design. oba są podzielone na listwy podstawowe, Premier, Premier Plus i Platinum.

standardowe wyposażenie bazy t5 obejmuje 17-calowe felgi aluminiowe, automatyczne reflektory ze spryskiwaczami, automatyczne wycieraczki, tempomat, klimatyzację, fotel kierowcy z regulacją wysokości, regulowaną w skórze kierownicę z regulacją wysokości i teleskopową, tapicerkę materiałową, Bluetooth, łączność telefoniczna i audio oraz system dźwiękowy z ośmioma głośnikami z odtwarzaczem CD, radiem HD, dodatkowym gniazdem audio i interfejsem audio do iPoda / USB. modele R-Design wyróżniają się sportowym zawieszeniem, 18-calowymi kołami, unikalnymi elementami stylistycznymi wewnątrz i na zewnątrz, reflektorami przeciwmgielnymi oraz materiałową / skórzaną tapicerką.

Najważniejsze listwy dodatkowe dodają do modeli podstawowych szyberdach, elektrycznie regulowany fotel kierowcy w ośmiu kierunkach, funkcje pamięci kierowcy i osłonę przestrzeni bagażowej. wersja r-design otrzymuje również lusterko z funkcją automatycznego przyciemniania.

listwy główne premier plus obejmują adaptacyjne bi-ksenonowe reflektory, diodowe światła do jazdy, bezkluczykowy zapłon / wejście i ośmiokierunkowy fotel pasażera.

Platynowe wykończenia podrzędne obejmują system nawigacji, radio satelitarne i 10-głośnikowy system dźwięku przestrzennego.

wszystkie elementy wyposażenia są dostępne w wielu opcjach, w tym w systemie ostrzegania o martwym polu i radiu satelitarnym. pakiet klimatyzacji obejmuje podgrzewane przednie siedzenia, automatyczną klimatyzację i filtr jakości powietrza we wnętrzu.

każde volvo c30 2013 jest napędzane pięciocylindrowym turbodoładowaniem o pojemności 2,5 litra, który wytwarza 227 koni mechanicznych i 236 funtów stóp momentu obrotowego. napęd na przednie koła i sześciobiegowa manualna skrzynia biegów w standardzie; pięciobiegowa automatyczna jest opcjonalna.

w testach wydajnościowych c30 z ręcznym wyposażeniem rozpędzał się od 0 do 60 mil na godzinę w 6,4 sekundy, co jest średnią dla sportowego kompaktowego hatchbacka. automat był nieco wolniejszy i wynosił 6,9 sekundy. Szacowane zużycie paliwa przez EPA z automatem wynosi 21 mpg w mieście / 30 mpg na autostradzie i 24 mpg łącznie. instrukcja ledwo różni się od 21/29/24.

każde volvo c30 2013 jest standardowo wyposażone w przeciwblokujące hamulce tarczowe, kontrolę stabilności i trakcji, przednie boczne poduszki powietrzne, boczne kurtyny powietrzne i przednie fotele z ochroną kręgosłupa szyjnego. system ostrzegania o martwym polu jest opcjonalny. podczas testów hamulców c30 zatrzymał się z prędkości 60 mil na godzinę na 130 stóp, co jest wynikiem nieco poniżej średniej.

instytut ubezpieczeniowy ds. bezpieczeństwa na drogach przyznał c30 najwyższą możliwą ocenę „dobrą” w testach zderzeniowych czołowych, bocznych i wytrzymałości dachu.

Volvo C30 z 2013 r. to przyjemny samochód, który wyróżnia się dobrą przyczepnością na zakrętach i precyzyjnym sterowaniem. Model r-design generuje najwięcej uśmiechów dzięki dodatkowemu gumowemu i sportowemu zawieszeniu. niezależnie od modelu, c30 jest bardziej zorientowany na komfort niż jego rywale, a każda kontrola i ruch są nieco bardziej wytłumione i zrelaksowane. sportowe włazy, takie jak mini Cooper, mogą być przyjemniejsze w prowadzeniu, ale płynniejsza jazda i cichsza kabina c30 będą docenione podczas codziennych dojazdów do pracy.

Silnik z turbodoładowaniem c30 jest przyjemny niezależnie od tego, gdzie jeździsz. hałas, który wydaje, przyjemnie warczy, a niski moment obrotowy ładnie osadza Cię w przyjemnie wyrzeźbionych siedzeniach. manualna skrzynia biegów ma długie, gąbczaste rzuty, ale jest dość precyzyjna. automatyczna skrzynia biegów jest trochę w tyle z pięcioma biegami i brakiem łopatek zmiany biegów.

c30 może się rozwijać przez lata, ale jego kabina nadal pozostaje stylowa i nowoczesna. jego głównym atrybutem jest pływający środkowy stos, który jest ostro ubrany w jeden z kilku różnych typów wykończenia i uzupełniony prostymi kontrolkami. cóż, są proste, z wyjątkiem staromodnego systemu nawigacji. na szczęście egzorcyzmowany od innych volvos, system ten oferuje dziwne elementy sterujące za kierownicą, pilot dla pasażera, kiepską grafikę i mylące menu.

jak to jest typowe dla volvo, przednie siedzenia cieszą się uznaniem pod względem komfortu, podparcia i możliwości regulacji - nawet przy standardowej regulacji ręcznej. kierownica dodatkowo pomaga pomieścić kierowców o różnym wzroście, teleskopując w zaskakującej ilości (szwedzkie są duże, wiesz). volvo nawet nie próbował zaprojektować tylnego siedzenia, które mogłoby pomieścić trzech pasażerów. zamiast tego w tylnej części kabiny znajdują się dwa siedzenia, które bardzo przypominają te z przodu, ale są bliżej siebie. są dość wygodne, chociaż miejsce na nogi jest trochę krótkie.

Widoczność do tyłu jest doskonała dzięki wysokiej i szerokiej całkowicie przeszklonej klapie. pojemność ładunkowa za tym włazem jest jednak rozczarowująca. jest tylko 13 stóp sześciennych przy podniesionych tylnych siedzeniach, a po obniżeniu łączna liczba jest mniejsza niż u konkurencji.

Volvo C30 2013 jest szybkie, ale nie niesamowicie szybkie. Mimo to, przy deklarowanym czasie przyspieszania od 0 do 60 mil na godzinę, wynoszącym około 6,5 sekundy, c30 nie ma absolutnie żadnego problemu z rozpędzeniem się na autostradzie. to, co naprawdę robi c30, to solidne, osadzone i ostatecznie bezpieczne odczucie, które przeczy jego niewielkim rozmiarom. w podstawowej formie t5, napęd na przednie koła c30 zapewnia większy komfort samochodu, podczas gdy model r-design ma ciaśniejsze zawieszenie dla lepszego pokonywania zakrętów. poziom mocy jest taki sam dla obu modeli, chociaż każdy z nich można zwiększyć za pomocą dostępnego ulepszenia wydajności Polestar, które dostraja silnik do 250 koni mechanicznych, aby zauważalnie więcej szumu. oba modele mają przyjemnie cichą kabinę. pozycja siedząca jest wygodna, ale u niektórych osób pasy mają tendencję do podjeżdżania. zewnętrzne linie widokowe należą do najlepszych.

wyjątkowa widoczność na zewnątrzTylne okno c30 wygląda świetnie z zewnątrz, a od wewnątrz jest jeszcze lepsze. dzięki długiemu panelowi szkła spływającemu po klapie Volvo zapewnia zdumiewającą widoczność do tyłu.silnik z turbodoładowaniem5-cylindrowy silnik z turbodoładowaniem o pojemności 2,5 litra zapewnia c30 doskonałą równowagę między osiągami a wydajnością, równo między mniejszym 4-cylindrowym a większym 6-cylindrowym. a turbosprężarka reaguje prawie bez opóźnienia przepustnicy.

jeśli ostatnio byłeś w jakimkolwiek volvo, kabina c30 będzie od razu znajoma. jest funkcjonalny, ale stylowy, wygląda równie elegancko i kanciasto, jak wszystko ze sklepu ikea. dostępne są dwukolorowe skórzane siedzenia, które nadają c30 ekskluzywny wygląd. Modele r-design mają dodatkowe elementy ozdobne, takie jak aluminiowe wstawki i logo na siedzeniach i kierownicy. z tyłu są dwa - ale tylko dwa - rzeźbione siedzenia, wystarczająco pojemne dla dorosłych. za tylnymi siedzeniami znajduje się 12,9 stóp sześciennych miejsca do przechowywania, który powiększa się do ponad 20 stóp sześciennych po złożeniu tylnych siedzeń.

przysadzisty profil, głębokie łuki, kanciasty przód i pięknie wyprofilowany tył sprawiają, żevolvo c30 samochód, który wygląda naprawdę jedyny w swoim rodzaju. Jego cechą charakterystyczną jest piękny panel tylnej szyby rozciągający się do połowy samochodu i odróżniający go od wszystkich innych hatchbacków. okno zapewnia wyjątkową widoczność na zewnątrz, ale także pozwala na zaglądanie do środka, więc właściciele dobrze zrobią, jeśli cenne przedmioty będą ukryte w ładowni. Modele r-design otrzymują identyfikacyjne wskazówki, takie jak tylny spojler, większe końcówki wydechu i kilka logo. modele podstawowe mają 17-calowe koła, podczas gdy wersje r-design toczą się na 18-calowych.

wszystkie modele volvo c30 2013 są wyposażone w 6-biegową manualną skrzynię biegów, tempomat i 160-watowy / 6-głośnikowy system audio z radiem am / fm / hd, odtwarzaczem CD i wejściami aux / ipod / usb. standardem są również elementy sterujące dźwiękiem na kierownicy, łączność bezprzewodowa Bluetooth ze strumieniowym przesyłaniem dźwięku oraz - głęboki oddech - filtr przeciwpyłkowy. Wszystkie obecne volvo są objęte podstawową gwarancją na 5 lat / 50000 mil oraz bezpłatną konserwacją przez trzy lata / 36000 mil.

Nowy pakiet Premier w Volvo C30 2013 obejmuje szyberdach, elektrycznie regulowany fotel kierowcy i osłonę przestrzeni bagażowej. premier plus zapewnia regulację mocy siedzenia pasażera, podwójne reflektory ksenonowe i światła do jazdy w diodach LED. pakiet platynowy z najwyższej półki obejmuje 10-głośnikowy / 650-watowy wysokiej jakości system dźwiękowy oraz system nawigacji z informacją o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym. Dodatkowe opcje obejmują 5-biegową automatyczną skrzynię biegów, pakiet klimatyzacji, system monitorowania martwego pola oraz pakiet wydajnościowy Polestar, który zwiększa moc.

Wszystkie volvo c30 są napędzane przez 5-cylindrowy rzędowy silnik z turbodoładowaniem, który zapewnia moc 227 KM i moment obrotowy 236 lb-ft w szerokim zakresie obrotów. Oznacza to, że moc samochodu jest dostępna w każdej chwili i jest jej pod dostatkiem. standardowa 6-biegowa manualna skrzynia biegów ma precyzyjne, choć dość długie, skoki zmiany biegów. opcjonalny 5-biegowy automat działa dobrze, ale brakuje mu łopatek zmiany biegów. w przeciwieństwie do wielu samochodów z silnikami z turbodoładowaniem, ten może być zasilany zwykłą benzyną. dla kierowców, którzy chcą większej mocy, zainstalowany przez dealera pakiet polestar Performance dostraja silnik do 250 koni mechanicznych i 273 lb-ft momentu obrotowego. Co chwalebne, polestar doładowanie nie wpływa na znamionowe zużycie paliwa, emisje czy zakres gwarancji.2,5-litrowy turbodoładowany rzędowy 5227 koni mechanicznych przy 5000 obr./minMoment obrotowy 236 lb-ft przy 1500-5000 obr./minEPA - zużycie paliwa w mieście / na autostradzie: 21/29 mpg (ręcznie), 21/30 mpg (automatycznie)Uwaga: zainstalowany przez dealera pakiet osiągów Polestar zwiększa moc silnika c30 do 250 koni mechanicznych i 273 lb-ft momentu obrotowego. nie ma to wpływu na dane dotyczące zużycia paliwa.

Sugerowana cena detaliczna modelu volvo c30 t5 z 2013 roku wynosi 26 395 dolarów, a model r-design - od 28 745 dolarów. załadowanie projektu c30 t5 r z pakietem platynowym i innymi opcjami może spowodować, że cena przekroczy 36 000 USD. ulepszenie tuningowe Polestar w stylu retro, które zwiększa moc z 227 do 250, dodaje 1295 USD do każdej konfiguracji c30. podstawowa cena c30 podcina ceny audi a3 ilexus ct 200h i jest wyższy niż volkswagen gti, mazdaspeed3 imini Cooper Clubman. Koniecznie sprawdź uczciwą cenę zakupu, aby zobaczyć, ile inni w Twojej okolicy płacą za volvo c30. Oczekuje się, że z czasem c30 dobrze zachowa swoją wartość odsprzedaży, porównywalną do a3, ale nie tak silną, jak vw gti czy mini cooper clubman.

2013 Volvo C30 recenzje konsumentów