2011 Ford Taurus SEL specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

2011 Ford Taurus SEL to Front-wheel drive Sedan. może pomieścić do 5 pasażerów. ma 4 drzwi i jest napędzany silnikiem 3.5L V6 DOHC 24-valve, który generuje 263 hp @ 6250 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 6-speed automatic transmission. 2011 Ford Taurus SEL ma ładowność 569 litrów, a pojazd waży 1981 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 2011 Ford Taurus SEL ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje Rear park distance sensor i Rear view camera. funkcje bezpieczeństwa obejmują również Driver-side front airbag i Passenger-side front airbag. przednie zawieszenie to Independent front suspension, a tylne zawieszenie to Independent rear suspension. samochód posiada również Yes, a standardowo ma 18'' painted alloy wheels. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 287 nm i prędkość maksymalną 235 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 8.2 i osiąga ćwierć mili w 15.9 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2

2011 Ford Taurus Used Price Estimates

Dzięki przestronnemu, wygodnemu wnętrzu i dużemu bagażnikowi Ford Taurus 2011 jest atrakcyjną odmianą klasycznego, pełnowymiarowego amerykańskiego sedana.

Niezależnie od tego, czy są to aktorzy, czy sportowcy, wszyscy uwielbiają dobrą historię powrotu. kiedy został wprowadzony na rynek w 1986 roku, oryginalny taurus pomógł zrewolucjonizować segment rodzinnej średniej wielkości sedanów. ale potem lata zaniedbań spowodowały, że gwiazda Byka przygasła. teraz nadchodzi powrót, ponieważ Ford przeprojektował taurusa zaledwie w zeszłym roku, aby kupujący ponownie zwrócili uwagę.

Ford Taurus z 2011 roku nadal jest pełnowymiarowym sedanem, pozostawiając kategorię średniej wielkości fusion. jego stylistyka nie jest rewolucyjną koncepcją, jaką był oryginalny taurus, ale mimo to jest atrakcyjna i ciekawsza niż poprzedni model. wewnątrz znajdziesz atrakcyjny design i najwyższej jakości materiały. być może najbardziej atrakcyjne jest obszerna kabina pasażerska i bagażnik, który jest większy niż prawie wszystko inne na rynku.

podczas gdy Taurus jest wygodnym pojazdem rodzinnym, ci, którzy szukają dodatkowych mięśni, mogą rozważyć wersję sho. napędzany twin-turbo v6, znanym jako ecoboost, ten silnik wysyła 365 koni mechanicznych na wszystkie cztery koła, a jednocześnie zapewnia taką samą oszczędność paliwa jak normalnie wolnossący 263-konny silnik v6. sho jest godnym konkurentem dla 300c z silnikiem hemi v8 Chryslera i mks lincolna, ale biorąc pod uwagę jego wysoką cenę, mądrze byłoby wypróbować również luksusowe sportowe sedany.

jeśli chodzi o bardziej powszechny zwykły taurus, konkuruje on zarówno z pełnowymiarowymi rodzinnymi sedanami, jak i samochodami luksusowymi klasy podstawowej, w zależności od poziomu wyposażenia. Podstawowe modele wypadają korzystnie w porównaniu z hondą accord 2011, hyundai azera z 2011 i toyotą avalon z 2011, ale limitowana wersja z najwyższej półki nie wydaje nam się szczególnie korzystna w porównaniu z bardziej luksusowym i wyrafinowanym hyundaiem z 2011 roku.

Mimo to nadal bardzo wysoko cenimy forda taurusa z 2011 roku. poza kilkoma błędami w projektowaniu wnętrz i wysoką ceną wariantu sho, taurus jest w dużej mierze wolny od wad. Dzięki przestronnemu, wygodnemu wnętrzu i pełnemu zestawowi najnowocześniejszych udogodnień i zabezpieczeń, nowy Taurus wygląda jak amerykańska tabliczka znamionowa, która ma na celu dramatyczny powrót.

Ford Taurus z 2011 roku to pełnowymiarowy sedan, który może pomieścić pięć osób. jest dostępny w wersjach se, sel, limited i sho. standardowe wyposażenie obejmuje 17-calowe felgi aluminiowe, automatyczne reflektory, dostęp bezkluczykowy z klawiaturą dostępową, tempomat, fotel kierowcy ze wspomaganiem w sześciu kierunkach (ręczna regulacja pochylenia), tylna kanapa składana w proporcji 60/40, -oraz-teleskopowa kolumna kierownicy, sterowanie systemem audio na kierownicy oraz sześciogłośnikowy zestaw stereo z odtwarzaczem CD / MP3 i dodatkowym gniazdem audio.

sel dodaje 18-calowe koła, łopatki do zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów, podgrzewane lusterka, dwustrefową automatyczną klimatyzację, automatycznie ściemniające się lusterko wsteczne, ulepszoną tapicerkę z tkaniny, obitą skórą kierownicę i radio satelitarne. opcje selektora obejmują 19-calowe koła, tylne czujniki parkowania, kamerę cofania, elektrycznie regulowany fotel pasażera, oświetlenie otoczenia, skórzaną tapicerkę i system synchronizacji bez użycia rąk, który pozwala sterować kompatybilnymi telefonami komórkowymi i odtwarzaczami mp3 za pomocą prostego głosu polecenia. Wszystkie modele wyposażone w synchronizację otrzymują również bezpłatną trzyletnią subskrypcję nowego ruchu drogowego, wskazówek dojazdu i usługi informacyjnej.

Te elementy są standardem w Taurus Limited, który ma również elektrycznie regulowane przednie fotele w ośmiu kierunkach, funkcje podparcia lędźwiowego i pamięci kierowcy, wykończoną drewnem kierownicę oraz ulepszony zestaw stereo z sześciopłytowym odtwarzaczem CD / MP3.

taurus sho ma mocniejszy silnik, sportowe zawieszenie, reflektory ksenonowe, automatycznie przyciemniane lusterko zewnętrzne kierowcy (opcja w wersji limitowanej), spojler tylny, zapłon / wejście bezkluczykowe (opcja na sel i w wersji limitowanej), ulepszona skórzana tapicerka i wstawki tapicerskie ze sztucznego zamszu. pakiet wydajności butów obejmuje wydajne klocki hamulcowe, ponownie skalibrowany układ kierowniczy, inne przełożenie przekładni głównej, brak kontroli stabilności, opony letnie i 20-calowe koła. te koła są również samodzielną opcją.

sel można opcjonalnie wyposażyć w podgrzewane przednie siedzenia, podczas gdy limitowane i sho mogą być wyposażone w system ostrzegania o martwym polu, automatyczne wycieraczki, automatyczne światła drogowe, bezkluczykowy zapłon / wejście, adaptacyjny tempomat, podgrzewane i chłodzone przednie siedzenia, podgrzewane tylne fotele, elektrycznie sterowana roleta tylnej szyby i system nawigacji ze sterowaniem głosowym, ekranem dotykowym, łączem Sirius Travel Link (informacje o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym, pogoda i inne informacje), odtwarzacz CD z pojedynczym dyskiem, odtwarzaczem DVD i cyfrową muzyką. wszystkie modele taurus oprócz wersji podstawowej mogą być wyposażone w szyberdach, fotele wielokonturowe z aktywnymi podparciami i 12-głośnikowy system dźwiękowy Sony.

Taurus 2011 jest napędzany standardowym 3,5-litrowym silnikiem v6 o mocy 263 KM i momencie obrotowym 249 funtów. sześciobiegowa automatyczna skrzynia biegów jest standardem. we wszystkich wersjach z wyjątkiem se, skrzynia biegów posiada ręczną kontrolę zmiany biegów i możliwość dopasowania obrotów w dół. napęd na przednie koła jest standardem w tym silniku, a napęd na wszystkie koła jest dostępny w wersji sel i ograniczonych wersjach wyposażenia. Oszczędność paliwa z napędem na przednie koła to szacowana na epa 18 mpg w mieście / 28 mpg na autostradzie i 22 mpg łącznie. napęd na wszystkie koła obniża go do 17/25/20.

Taurus Sho jest wyposażony w 3,5-litrowy silnik V6 z podwójnym turbodoładowaniem o mocy 365 KM i momencie obrotowym 350 Nm. sześciobiegowa automatyczna skrzynia biegów z łopatkami zmiany biegów jest standardem. każdy but to napęd na wszystkie koła. pomimo imponującej wydajności szacowane zużycie paliwa jest takie samo, jak w przypadku zwykłego taurusa z napędem na wszystkie koła.

każdy Ford Taurus 2011 jest standardowo wyposażony w zapobiegające blokowaniu się hamulców tarczowych, kontrolę stabilności i trakcji, przednie boczne poduszki powietrzne i boczne kurtyny powietrzne. opcjonalne funkcje bezpieczeństwa obejmują system ostrzegania o martwym polu, system ostrzegania przed kolizją, system ostrzegania o ruchu poprzecznym (podczas cofania) i tylne czujniki parkowania. kamera cofania jest standardem w modelach limitowanych i krótkich oraz opcjonalną w sel.

w nowych, bardziej wyczerpujących testach rządowych przeprowadzonych w 2011 roku, taurus uzyskał ogólną ocenę czterech gwiazdek na pięć możliwych, z czterema gwiazdkami za ogólną ochronę przed zderzeniem czołowym i pięć gwiazdek za ogólną ochronę przed zderzeniem bocznym. otrzymał również najlepszą ocenę „dobry” w instytucie ubezpieczeniowym w zakresie testów wytrzymałości czołowej, bocznej i dachu w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Niezależnie od tego, czy jedziesz autostradą, czy walczysz z ruchem międzymiastowym na ulicach, Ford Taurus z 2011 roku pozostaje nieoczekiwanie cichy dzięki dopracowanej aerodynamice i strategicznie rozmieszczonej izolacji akustycznej. jakość jazdy jest równie dobra, nawet przy sztywniejszym zawieszeniu modelu sho. Prowadzenie jest stabilne i bezpieczne, chociaż brak wyczucia kierownicy i jego znaczne proporcje sprawiają, że samochód nie wydaje się szczególnie sportowy, nawet w butach.

standardowy silnik v6 zapewnia przyzwoite przyspieszenie do codziennej jazdy. podnieś się do turbodoładowanego taurusa, a uzyskasz znacznie więcej mocy bez spadku zużycia paliwa.

Wewnątrz Ford Taurus z 2011 roku oferuje zaskakująco ekskluzywną kabinę, chociaż niektóre twarde tworzywa sztuczne na konsoli środkowej osłabiają ten efekt. wnętrze zyskuje również wysokie noty za wygodę, zwłaszcza tylne siedzenie przyjazne dorosłym. oparcia tylnych siedzeń można również złożyć w rzadkich przypadkach, gdy 20,1 stóp sześciennych przestrzeni ładunkowej w przepastnym bagażniku nie wystarcza. niestety wysoka linia pasa samochodu, grube słupki i wysoka konsola środkowa mogą sprawiać, że kabina wydaje się nieco ograniczająca.

układ sterowania taurusa jest ogólnie całkiem funkcjonalny, pomimo wielu przycisków klimatyzacji i systemów audio oraz głęboko osadzonych wskaźników, które mogą być trudne do odczytania. modele wyposażone w system synchronizacji umożliwiają kierowcy dostęp do szerokiej gamy funkcji kompatybilnego telefonu komórkowego lub odtwarzacza mp3 za pomocą poleceń głosowych, a wszystko to bez odrywania wzroku od drogi i rąk od kierownicy. Trzyletnia bezpłatna subskrypcja na synchronizację nowych informacji o ruchu drogowym, kierunkach i usługach informacyjnych umożliwia również kierowcy uzyskiwanie w ten sam sposób informacji, od raportów o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym po spersonalizowane informacje, takie jak nagłówki wiadomości i wyniki sportowe.

Ford Taurus z 2011 roku jeździ z miękkością oczekiwaną od pełnowymiarowego sedana, a jednocześnie zapewnia dość wciągające wrażenia na zakrętach. Byk skręca z zapałem, który nie zawsze występuje w świecie pełnowymiarowych sedanów, co daje mu pożądane poczucie zwinności. z wyjątkiem grubego słupka b nad lewym ramieniem kierowcy, widoczność poza pojazdem jest ogólnie dobra, zapewniając dobrą widoczność drogi. responsywnemu prowadzeniu towarzyszy energetyczna 3,5-litrowa skrzynia biegów v6 i standardowa sześciobiegowa automatyczna skrzynia biegów, która oprócz sporadycznej gwałtownej zmiany biegów działa na wysokim poziomie wyrafinowania. Ci, którzy lubią szybką jazdę, docenią dodatkową moc i dostosowane do osiągów zawieszenie taurus sho. na szosie, zwłaszcza na bardziej zakrzywionych odcinkach, bezproblemowe osiągi buta sprawiają, że jazda jest przyjemna i zwodniczo szybka.

miko zamszw ukłonie zarówno w kierunku mody, jak i środowiska, taurus sho posiada zamszowe wkładki siedziska wykonane z plastikowych butelek z recyklingu. Oprócz nowatorskiego pochodzenia siedzenia są przyjemne w dotyku, dobrze wyglądają i zapewniają doskonałą przyczepność, pomagając utrzymać pasażerów w miejscu podczas pokonywania ostrych zakrętów.ford's mykeySystem ten może być używany do ograniczania prędkości pojazdu, ograniczania głośności systemu audio i sterowania innymi funkcjami, gdy do uruchomienia pojazdu używany jest określony klucz. w efekcie mykey pozwala rodzicom lepiej kontrolować nawyki kierowców swoich dzieci, nawet jeśli nie jeżdżą razem.

dokładne badanie pokazuje, że wiele wysiłków forda poświęcono na ulepszenie wnętrza taurusa, o czym świadczy szerokie zastosowanie miękkich w dotyku materiałów, nowoczesna konstrukcja deski rozdzielczej z dwoma przedziałami i stylowa, zamaszysta konsola środkowa. Przestrzeń na głowę i nogi jest wystarczająca we wszystkich miejscach siedzących - nawet na często niewygodnym tylnym środkowym siedzeniu - a przy ponad 20 stopach sześciennych bagażnik jest wystarczająco duży, aby pomieścić kilka dużych toreb, dodatkowo wzmocniony przez podzielone składane tylne siedzenia.

Z wyjątkiem oryginalnego modelu z 1986 roku, Taurus z 2011 roku stoi w odważnej opozycji do wielu pokoleń, które go poprzedzały. Najnowsza iteracja reprezentuje wizualnie ambitne podejście do pełnowymiarowego sedana, prezentując podniesioną maskę, szczelinową trzypasmową osłonę chłodnicy i bardzo szczegółowe owinięte reflektory, które tworzą silną twarz byka. Uderzający design kontynuuje się z tyłu z podniesioną linią paska, wyraźną linią akcentu, która jest stylowo podzielona na pół przez poszerzenie tylnego błotnika oraz technicznie wyglądające lampy tylne połączone chromowanymi wykończeniami. Bardziej sportowy taurus sho subtelnie odróżnia się od mniejszych modeli unikalnym wykończeniem, podwójnymi wylotami wydechu, niepozornymi naszywkami na butach i tylnym spojlerem.

na liście wyposażenia standardowego forda taurusa na rok 2011 znalazły się odchylana i teleskopowa kierownica, elektrycznie regulowany fotel kierowcy, system audio i tempomat na kierownicy, elektrycznie sterowane szyby z funkcją podnoszenia i opuszczania jednym dotknięciem dla kierowcy oraz programowalny system mykey dla Forda. Standardowy system audio to sześciogłośnikowy odtwarzacz CD, który zawiera dodatkowe gniazdo wejściowe audio. Standardowe funkcje bezpieczeństwa obejmują przeciwblokujące hamulce tarczowe, kontrolę stabilności, kontrolę trakcji, podwójne przednie poduszki powietrzne, poduszki powietrzne montowane na przednich siedzeniach oraz boczne kurtyny powietrzne dla pasażerów z przodu iz tyłu.

wiele zaawansowanych technologicznie funkcji oferowanych dla forda taurusa jest zazwyczaj zarezerwowanych dla droższychluksusowe samochody. wśród bardziej interesujących opcji są fotele z funkcją masażu, automatycznymi światłami drogowymi, wycieraczkami z czujnikiem deszczu i adaptacyjnym tempomatem z ostrzeżeniem o kolizji. inne opcje obejmują podgrzewane i chłodzone przednie siedzenia, podgrzewane tylne siedzenia, bezkluczykowy system otwierania i uruchamiania, elektrycznie sterowana tylna osłona przeciwsłoneczna, pedały z regulacją mocy, synchronizowany system komunikacji i rozrywki aktywowany głosem (standard w wersji Limited i Sho) oraz 12-głośnikowy premium Sony system nagłośnieniowy. z przodu bezpieczeństwa opcjonalny system informacji o martwym polu (bliski) ostrzega kierowcę, gdy inne pojazdy znajdują się w jego martwym polu, a ostrzeganie o ruchu poprzecznym ostrzega o zbliżającym się ruchu, gdy pojazd cofa.

wszystkie wersje wyposażenia Ford Taurus 2011 wyposażone są w 3,5-litrowy silnik V6 w połączeniu z sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów. Taurus sho oferuje o 102 KM więcej mocy niż standardowy taurus v6 dzięki zastosowaniu technologii bezpośredniego wtrysku i podwójnej turbosprężarki. z wyjątkiem wersji se, wszystkie taurusy posiadają również łopatki zmiany biegów zamontowane na kierownicy, umożliwiające ręczne sterowanie skrzynią biegów. napęd na przednie koła jest standardem, podczas gdy napęd na wszystkie koła jest dostępny jako opcja zarówno w wersji sel, jak i w wersji z ograniczonym wyposażeniem, a także standardowo w taurus sho.3,5-litrowy v6263 KM przy 6250 obr./min249 lb.-ft. momentu obrotowego przy 4500 obr / minEPA zużycie paliwa w mieście / na autostradzie: 18/28 przód, 17/25 awd3,5-litrowy silnik V6 z podwójnym turbodoładowaniem365 koni mechanicznych przy 5500 obr./min350 lb.-ft. momentu obrotowego przy 3500 obr / minEPA szacowane zużycie paliwa w mieście / na autostradzie: 17/25

Ford Taurus z 2011 roku ma sugerowaną przez producenta cenę detaliczną (msrp), począwszy od około 26000 USD za wersję se, około 28000 USD za średni poziom, blisko 32 500 USD za wersję limitowaną i nieco ponad 38 500 USD za wysokowydajny taurus sho. Napęd na wszystkie koła dodaje około 1850 dolarów do ceny, a po pełnym załadowaniu cena forda taurus limited osiąga granicę 42000 dolarów. ceny forda taurusa są zwykle niższe niż ceny toyoty avalon i chryslera 300, ale nieco wyższe niż cenychevrolet impala. Aby uzyskać najlepszą ofertę, przyjrzyj się uczciwej cenie zakupu, aby zobaczyć, ile konsumenci w Twojej okolicy płacą obecnie za swojego forda taurusa. spodziewamy się, że ford taurus z 2011 r. utrzyma swoją wartość lepiej niż poprzednie wersje, z łatwością przewyższając wartości rezydualne dla Chevroleta Impala i Chryslera 300, a jednocześnie prawie dorównując wartościom dla Toyoty Avalon.

2011 Ford Taurus recenzje konsumentów