2010 Ford Taurus SEL specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

2010 Ford Taurus SEL to Front-wheel drive Sedan. może pomieścić do 5 pasażerów. ma 4 drzwi i jest napędzany silnikiem 3.5L V6 DOHC 24-valve, który generuje 263 hp @ 6250 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 6-speed automatic transmission. 2010 Ford Taurus SEL ma ładowność 569 litrów, a pojazd waży 1981 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 2010 Ford Taurus SEL ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje Rear park distance sensor i. funkcje bezpieczeństwa obejmują również Driver-side front airbag i Passenger-side front airbag. przednie zawieszenie to Independent front suspension, a tylne zawieszenie to Independent rear suspension. samochód posiada również Yes, a standardowo ma 18'' alloy wheels. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 287 nm i prędkość maksymalną 235 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 8.2 i osiąga ćwierć mili w 15.9 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2

2010 Ford Taurus Used Price Estimates

Znaczące odejście od swojego poprzednika, ford taurus z 2010 roku, wnosi nowoczesność do klasycznej amerykańskiej formuły pełnowymiarowego sedana.

Droga do forda taurusa z 2010 roku była długa i kręta. to kompletne przeprojektowanie jest najnowszym rozdziałem w historii motoryzacji, pełnej wzlotów i upadków.

nazwa taurus została po raz pierwszy przypisana do rewolucyjnego samochodu, który zmienił sposób myślenia producentów i nabywców samochodów o rodzinnych sedanach. ostatnio taurus (dawniej ford pięćset) zrezygnował ze swoich średnich referencji na rzecz mniejszej fuzji. samochód był odpowiedni, ale nie wzbudzał zbytniego uznania krytyków ani ruchu konsumenckiego u dealerów forda.

Taurus z 2010 roku pozostaje w tej kategorii dużych samochodów, ale jego gruntowny remont obiecuje bardziej wyrafinowany samochód niż jego poprzednik i znacznie bardziej wciągające wrażenia z jazdy. jego blokowa stylistyka nie jest rewolucyjną koncepcją, jaką był oryginalny taurus, ale mimo to jest atrakcyjna i ciekawsza niż poprzedni model. Najbardziej zauważalne jest odejście Forda od charakterystycznej, trzypasmowej chromowanej kratki - zamiast przypominać maszynkę do golenia Gillette, wygląda teraz jak golarka elektryczna Braun. teraz to postęp.

Wewnątrz taurus otrzymuje taką samą technologię stereo i klimatyzację, jak każdy niedawno przeprojektowany produkt ford. chociaż ciężki na guziki i nieco zagracony, jest to logicznie rozplanowany projekt. podczas gdy elementy sterujące są bardzo dobre, otaczający projekt jest świeży i stylowy. w górnych wersjach kabina jest prawdopodobnie bardziej elegancka niż mks Lincolna.

Największą nowością jest jednak ponowne wprowadzenie modelu Taurus Sho. Ostatnim razem, gdy widzieliśmy tę ulubioną kultową tabliczkę znamionową, była ona dołączona do owalnej iteracji taurusa z lat 90. i zawierała 235-konny silnik v8. nowy taurus sho korzysta z 3,5-litrowego silnika V6 z podwójnym turbodoładowaniem. nazwany „ecoboost”, ten silnik dostarcza 365 KM na wszystkie cztery koła, jednocześnie najwyraźniej przywracając oszczędność paliwa mniej wydajnego samochodu. tymczasem zwykły taurus korzysta z tego samego wolnossącego silnika V6 o pojemności 3,5 litra, który zapewnia doskonałe przyspieszenie w odchodzącym samochodzie.

Ford Taurus z 2010 roku wypełnia lukę między rodzinnymi sedanami a samochodami luksusowymi. tańsze poziomy wyposażenia zostaną porównane do honda accord, hyundai azera i toyota avalon. Limited będzie konkurować z podstawowymi luksusowymi sedanami, takimi jak hyundai genesis, mks i mkz lincolna oraz nissan maxima. but jest wyraźnie wycelowany w 300c Chryslera. wśród tego tłumu bardzo wysoko cenimy nowego byka. poza kilkoma błędami w projektowaniu wnętrz i ceną modelu buta, która wydaje się nieco wysoka, biorąc pod uwagę to, co dostajesz, taurus jest przyjemnie wolny od wad. Przestronny i wygodny, a jednocześnie świeżo wyglądający i pełen najnowszych funkcji zapewniających wygodę i bezpieczeństwo, nowy taurus jest dokładnie tym, czym powinien być nowoczesny, pełnowymiarowy amerykański sedan.

Ford Taurus z 2010 roku to pełnowymiarowa limuzyna dla pięciu osób. jest dostępny w wersjach se, sel, limited i sho. standardowe wyposażenie tego modelu obejmuje 17-calowe felgi aluminiowe, automatyczne reflektory, bezkluczykowy system otwierania drzwi i wyściółkę z bezpiecznym kodem, akcesoria o pełnej mocy, tempomat, fotel kierowcy z regulacją w sześciu kierunkach, tylną kanapę składaną w proporcji 60/40, i-teleskopowa kolumna kierownicy, sterowanie systemem audio na kierownicy oraz sześciogłośnikowe stereo z odtwarzaczem CD / MP3 i dodatkowym gniazdem audio. sel dodaje 18-calowe koła, łopatki do zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów, podgrzewane lusterka boczne, dwustrefową automatyczną klimatyzację, automatycznie ściemniające się lusterko wsteczne, zmodernizowaną tapicerkę z tkaniny i radio satelitarne.

opcje selektora obejmują 19-calowe koła, tylne czujniki parkowania, elektrycznie sterowany fotel pasażera, oświetlenie otoczenia, skórzaną tapicerkę i system synchronizacji elektroniki (który obejmuje interfejs bluetooth i ipod). elementy te są standardem w Taurus Limited, dodatkowo elektrycznie regulowane przednie fotele w 10 kierunkach, funkcje pamięci kierowcy oraz ulepszony zestaw stereo z sześcioma odtwarzaczami CD / MP3. taurus sho ma mocniejszy silnik, sportowe zawieszenie, reflektory ksenonowe, automatycznie przyciemniane lusterko zewnętrzne kierowcy (opcja w wersji limitowanej), spojler tylny, zapłon / wejście bezkluczykowe (opcja na sel i w wersji limitowanej), ulepszona skórzana tapicerka i wstawki tapicerskie ze sztucznego zamszu.

inne opcje, w zależności od poziomu wyposażenia, obejmują szyberdach, zdalny zapłon, elektrycznie regulowane pedały, podgrzewane przednie fotele, wielokonturowe fotele masujące i 12-głośnikowy system audio premium marki Sony. Ford oferuje również adaptacyjny tempomat z systemem ostrzegania o kolizji, systemem ostrzegania o martwym polu, automatycznymi światłami drogowymi, automatycznie przyciemnianym lusterkiem zewnętrznym kierowcy, wycieraczkami z czujnikiem deszczu, chłodzonymi przednimi siedzeniami, podgrzewanymi tylnymi siedzeniami, elektrycznie sterowaną osłonę przeciwsłoneczną na tylną szybę i system nawigacji z pojedynczym odtwarzaczem CD / DVD w desce rozdzielczej, dyskiem twardym z 10 GB pamięci na muzykę cyfrową oraz linkiem Sirius Travel Link (informacje o ruchu drogowym, pogodzie i inne informacje w czasie rzeczywistym). Taurus sho może być dodatkowo wyposażony w 20-calowe koła, kamerę cofania i pakiet wydajności buta, który obejmuje wydajne klocki hamulcowe, ponownie skalibrowany układ kierowniczy, inne przełożenie przekładni głównej, brak kontroli stabilności, opony letnie i 20-calowe koła.

Taurus 2010 jest napędzany standardowym 3,5-litrowym silnikiem v6, który wytwarza 263 KM i 249 funtów-stóp momentu obrotowego. sześciobiegowa automatyczna skrzynia biegów jest standardem. we wszystkich wersjach z wyjątkiem se, skrzynia biegów posiada ręczną kontrolę zmiany biegów i możliwość dopasowania obrotów w dół. napęd na przednie koła jest standardem w każdym pakiecie wyposażenia taurus, a napęd na wszystkie koła jest dostępny w wersjach sel i limitowanych.

Taurus Sho jest wyposażony w 3,5-litrowy silnik V6 z podwójnym turbodoładowaniem o mocy 365 KM i momencie obrotowym 350 Nm. sześciobiegowa automatyczna skrzynia biegów z łopatkami zmiany biegów jest standardem. każdy but to napęd na wszystkie koła. Szacunki dotyczące zużycia paliwa dla żadnego z silników Taurus nie były dostępne w momencie pisania tego tekstu.

każdy Ford Taurus na rok 2010 jest standardowo wyposażony w przeciwblokujące hamulce tarczowe, kontrolę stabilności i trakcji, przednie boczne poduszki powietrzne i boczne kurtyny powietrzne. Opcjonalne funkcje bezpieczeństwa obejmują system ostrzegania o martwym polu, system ostrzegania przed kolizją, system ostrzegania o ruchu poprzecznym (podczas cofania), tylne czujniki parkowania i kamerę cofania.

czy to na autostradzie, czy w otoczeniu zgiełku wielkiego miasta, w kabinie Ford Taurus z 2010 roku panuje cisza i spokój. elegancka aerodynamika i duża izolacja akustyczna pomagają obniżyć poziom hałasu wiatru i hałasu drogowego do szeptu. wyboje i inne niedoskonałości drogi są dobrze amortyzowane, nawet przy sztywniejszym zawieszeniu buta.

Standardowy silnik V6 zapewnia akceptowalną moc do poruszania tym dużym sedanem, a wybór podwójnego turbodoładowania zapewni wystarczającą moc dla przeciętnego kierowcy. jeśli chodzi o prowadzenie, oba modele taurus są stabilne i bezpieczne, chociaż brak wyczucia kierownicy i mocna masa własna uniemożliwiają samochodowi szczególnie angażowanie się w prowadzenie, nawet w butach.

Stylowa kabina forda taurusa wydaje się prawie oksymoroniczna, ale dzięki podwójnej osłonie deski rozdzielczej i środkowej konsoli wodospadu właśnie to jest. chociaż sterowanie klimatem i dźwiękiem jest bardzo ciężkie, są one logicznie rozmieszczone i łatwe do interpretacji. Interfejs elektroniki synchronizacji dostępny we wszystkich urządzeniach oprócz samochodu bazowego to technologia aktywowana głosem, która umożliwia sterowanie telefonem komórkowym lub iPodem za pomocą poleceń głosowych lub fizycznych elementów sterujących samochodu. W przypadku innych produktów ford uznaliśmy, że synchronizacja jest skuteczna i pożądana.

podczas gdy wnętrze jest sprytnie zaprojektowane i dobrze wykonane, niektóre materiały przeszkadzają w udanej realizacji. wdzięczny komin wodospadu jest wykonany z twardego tworzywa sztucznego i nie ma wyściółki na wewnętrzne kolana. nie jesteśmy też fanami wskaźników, ponieważ ich głęboko osadzone położenie w desce rozdzielczej sprawia, że ​​są one trudne do odczytania.

poprzedni taurus oferował jedno z największych tylnych siedzeń w tej klasie; nowy samochód nieco się skurczył, ale nadal jest dość pojemny dla dorosłych. bagażnik mierzy 20,2 kostki, co daje bykowi jeden z najbardziej przepastnych obszarów ładunkowych przymocowanych do tradycyjnego sedana (tylko samochód miejski Lincoln i wielki markiz Mercury są odrobinę większe).

Ford Taurus z 2010 roku jeździ z miękkością oczekiwaną od pełnowymiarowego sedana, a jednocześnie zapewnia dość wciągające wrażenia na zakrętach. Byk skręca z zapałem, który nie zawsze występuje w świecie pełnowymiarowych sedanów, co daje mu pożądane poczucie zwinności. z wyjątkiem grubego słupka b nad lewym ramieniem kierowcy, widoczność poza pojazdem jest ogólnie dobra, zapewniając dobrą widoczność drogi. responsywnemu prowadzeniu towarzyszy energetyczna 3,5-litrowa skrzynia biegów v6 i standardowa sześciobiegowa automatyczna skrzynia biegów, która oprócz sporadycznej gwałtownej zmiany biegów działa na wysokim poziomie wyrafinowania. Ci, którzy lubią szybką jazdę, docenią dodatkową moc i dostosowane do osiągów zawieszenie taurus sho. na szosie, zwłaszcza na bardziej zakrzywionych odcinkach, bezproblemowe osiągi buta sprawiają, że jazda jest przyjemna i zwodniczo szybka.

miko zamszw ukłonie zarówno w kierunku mody, jak i środowiska, taurus sho posiada zamszowe wkładki siedziska wykonane z plastikowych butelek z recyklingu. Oprócz nowatorskiego pochodzenia siedzenia są przyjemne w dotyku, dobrze wyglądają i zapewniają doskonałą przyczepność, pomagając utrzymać pasażerów w miejscu podczas pokonywania ostrych zakrętów.ford's mykeySystem ten może być używany do ograniczania prędkości pojazdu, ograniczania głośności systemu audio i sterowania innymi funkcjami, gdy do uruchomienia pojazdu używany jest określony klucz. w efekcie mykey pozwala rodzicom lepiej kontrolować nawyki swoich dzieci za kierownicą, nawet jeśli nie jeżdżą razem.

Podczas przeprojektowywania taurusa, wiele wysiłków forda skierowano na ulepszenie wnętrza, o czym świadczy szerokie zastosowanie miękkich w dotyku materiałów, nowoczesna konstrukcja deski rozdzielczej z dwoma przedziałami i stylowa, zamaszysta konsola środkowa. Przestrzeń na głowę i nogi jest wystarczająca we wszystkich miejscach siedzących - nawet na często niewygodnym tylnym środkowym siedzeniu - a przy ponad 20 stopach sześciennych bagażnik jest wystarczająco duży, aby pomieścić kilka dużych toreb, dodatkowo wzmocniony przez podzielone składane tylne siedzenia.

Stojąc w odważnej opozycji do modeli, które go poprzedzały, ford taurus z 2010 roku reprezentuje ambitne wizualnie podejście do pełnowymiarowego sedana. podniesiony kaptur, szczelinowa kratka z trzema belkami i bardzo szczegółowe owinięte dookoła reflektory tworzą mocną twarz dla Byka. Uderzający design kontynuuje się z tyłu z podniesioną linią paska, wyraźną linią akcentu, która jest stylowo podzielona na pół przez poszerzenie tylnego błotnika oraz technicznie wyglądające lampy tylne połączone chromowanymi wykończeniami. Sportowy taurus sho subtelnie odróżnia się od mniejszych modeli unikalnym wykończeniem, dwoma wylotami wydechu, niepozornymi naszywkami na butach i tylnym spojlerem.

na liście standardowego wyposażenia forda taurusa na rok 2010 znalazły się odchylana i teleskopowa kierownica, elektrycznie regulowany fotel kierowcy, system audio i tempomat na kierownicy, elektrycznie sterowane szyby z funkcją podnoszenia i opuszczania jednym dotknięciem dla kierowcy oraz programowalny system mykey dla Forda. Standardowy system audio to sześciogłośnikowy odtwarzacz CD, który zawiera dodatkowe gniazdo wejściowe audio. Standardowe funkcje bezpieczeństwa obejmują przeciwblokujące hamulce tarczowe, kontrolę stabilności, kontrolę trakcji, podwójne przednie poduszki powietrzne, poduszki powietrzne montowane na przednich siedzeniach oraz boczne kurtyny powietrzne dla pasażerów z przodu iz tyłu.

wiele zaawansowanych technologicznie funkcji oferowanych dla forda taurusa jest zazwyczaj zarezerwowanych dla droższychluksusowe samochody. wśród bardziej interesujących opcji są fotele z funkcją masażu, automatycznymi światłami drogowymi, wycieraczkami z czujnikiem deszczu i adaptacyjnym tempomatem z ostrzeżeniem o kolizji. inne opcje obejmują podgrzewane i chłodzone fotele przednie, podgrzewane siedzenia tylne, bezkluczykowy system otwierania i uruchamiania, elektrycznie sterowaną osłonę przeciwsłoneczną z tyłu, pedały z regulacją mocy i 12-głośnikowy wysokiej jakości system audio Sony. Z przodu bezpieczeństwa opcjonalny system informacji o martwym polu (pęcherz) ostrzega kierowcę, gdy inne pojazdy znajdują się w jego martwym polu, a ostrzeganie o ruchu poprzecznym ostrzega o zbliżającym się ruchu, gdy pojazd cofa.

wszystkie wykończenia ford taurus na rok 2010 są wyposażone w 3,5-litrowy silnik V6 w połączeniu z sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów. Taurus sho oferuje o 102 KM więcej mocy niż standardowy taurus v6 dzięki zastosowaniu technologii bezpośredniego wtrysku i podwójnej turbosprężarki. z wyjątkiem wersji se, wszystkie taurusy posiadają również łopatki zmiany biegów zamontowane na kierownicy, umożliwiające ręczne sterowanie skrzynią biegów. napęd na przednie koła jest standardem, podczas gdy napęd na wszystkie koła jest dostępny jako opcja zarówno w wersji sel, jak i w wersji z ograniczonym wyposażeniem, a także standardowo w taurus sho.3,5-litrowy v6263 KM przy 6250 obr./min249 lb.-ft. momentu obrotowego przy 4500 obr / minEPA zużycie paliwa w mieście / na autostradzie: 18/28 przód, 17/25 awd3,5-litrowy silnik V6 z podwójnym turbodoładowaniem365 koni mechanicznych przy 5500 obr./min350 lb.-ft. momentu obrotowego przy 1500-5250 obr / minEPA szacowane zużycie paliwa w mieście / na autostradzie: 17/25

ceny forda taurusa z 2010 r. zaczynają się od prawie 26 000 USD za wersję se, około 28 000 USD za średniopoziomowe sel, blisko 32 000 USD za wersję limitowaną i zaledwie 38 000 USD za wyczynowego taurus sho. napęd na wszystkie koła dodaje około 1850 USD do ceny, a po pełnym załadowaniu cena forda taurus limited wynosi nieco mniej niż 41 500 USD. ceny forda taurusa są zwykle niższe niż ceny toyoty avalon i chrysler 300, ale nieco wyższe niż cenychevrolet impala. Aby uzyskać najlepszą ofertę, przyjrzyj się uczciwej cenie zakupu, aby zobaczyć, ile konsumenci w Twojej okolicy płacą obecnie za swojego forda taurusa. spodziewamy się, że ford taurus z 2010 r. utrzyma swoją wartość lepiej niż poprzednie wersje, z łatwością przewyższając wartości rezydualne dla Chevroleta Impala i Chryslera 300, a tylko nieznacznie spadając w przypadku Toyoty Avalon.

2010 Ford Taurus recenzje konsumentów