2003 Cadillac CTS 1 specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

2003 Cadillac CTS 1 to Rear-wheel drive Sedan. może pomieścić do 5 pasażerów. ma 4 drzwi i jest napędzany silnikiem 3.2L V6 DOHC 24 valves, który generuje 220 hp @ 6000 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 5 speed manual. 2003 Cadillac CTS 1 ma ładowność 12.8 litrów, a pojazd waży 3509 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 2003 Cadillac CTS 1 ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje i. funkcje bezpieczeństwa obejmują również None i None. przednie zawieszenie to Front independent suspension, a tylne zawieszenie to Rear independent suspension. samochód posiada również , a standardowo ma 16'' alloy wheels. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 240 nm i prędkość maksymalną 222 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 7.8 i osiąga ćwierć mili w 15.8 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2

2003 Cadillac CTS Used Price Estimates

może jeździć z najlepszymi z nich, ale niezgrabne proporcje i nierafinowane wnętrze pozostawiają go o krok za liderami klasy.

Jako pierwszy samochód, w którym zastosowano nową filozofię projektowania „art & science” cadillaca, cts jest odważnym krokiem naprzód dla oddziału, który powoli próbuje odzyskać status lidera w produkcji luksusowych samochodów. konkurencja w segmencie luksusowych sportowych sedanów klasy podstawowej jest zaciekła, obecnie zdominowana przez BMW serii 3, audi a4 i mercedes c-class. Cadillac ma nadzieję przyciągnąć klientów oferując sportowe osiągi w połączeniu z przestronnością i komfortem średniej wielkości.

cts jest wyposażony w jedną stronę, ale oferowane są dwa pakiety opcjonalne, które zwiększają poziom luksusu i sportu. standardowe wyposażenie obejmuje skórzane siedzenia; przednie, boczne i kurtynowe poduszki powietrzne; fotel kierowcy z regulacją elektryczną w ośmiu kierunkach; dwustrefowa klimatyzacja; odtwarzacz kasetowy am / fm i odtwarzacz CD; system łączności na gwieździe; abs; i kontrola trakcji, a wszystko to za podstawową cenę 29 990 $ .

aktualizacja do pakietu luksusowego obejmuje elektrycznie regulowany fotel pasażera, dźwiękowy system odstraszający przed kradzieżą, pakiet pamięci dla dwóch kierowców, programowalny mechanizm otwierania drzwi garażowych, elektroniczny dyktafon i drewniane elementy wykończenia kierownicy, dźwigni zmiany biegów i klamek drzwi. Dodatkowe opcje obejmują zmodernizowany pakiet audio Bose z nawigacją CD-ROM (gdzie jest DVD?), podgrzewanymi przednimi fotelami, reflektorami ksenonowymi, elektrycznie otwieranym szyberdachem i obrabianymi maszynowo aluminiowymi kołami.

aby uzyskać najwyższe prowadzenie i komfort, wybierz pakiet luksusowo-sportowy z najwyższej półki. obejmuje to wszystkie dodatkowe funkcje pakietu luksusowego, a także sportowe zawieszenie, 17-calowe koła i opony, wspomaganie kierownicy zależne od prędkości, wysokowydajne okładziny hamulcowe i system stabilizacji toru jazdy Stabilitrak.

oferowany jest tylko jeden silnik, 3,2-litrowy silnik V6 o mocy 220 koni mechanicznych i momencie obrotowym 218 lb-ft. moc kierowana jest na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej lub pięciobiegowej automatycznej skrzyni biegów. W pełni niezależne zawieszenie wielowahaczowe zostało opracowane podczas miesięcy testów na słynnym niemieckim torze testowym Nurburgring, słynnym, rygorystycznym torze używanym od lat przez porsche i bmw. Testy opłaciły się, ponieważ cts prezentuje doskonałe prowadzenie, precyzyjne sterowanie i wysoce sprawne hamulce, które sprawiają, że dynamiczna jazda staje się przyjemnością. manualna pięciobiegowa jest lekka w bramach, ale trochę gumowata po włączeniu. automatyczna skrzynia biegów szybko reaguje na ruchy przepustnicy, zapewniając ostre zmiany w odpowiednim momencie bez wahania.

chociaż cts konkuruje w kategorii podstawowych sportowych sedanów, jego fizyczne wymiary bardziej przypominają większe luksusowe sedany średniej wielkości, takie jak BMW serii 5 i Audi A6. Rezultatem jest przestronna kabina, która z łatwością pomieści pięć dorosłych osób. kubełkowe fotele z przodu są wyjątkowo wygodne, oferują szeroki zakres ruchu i podpierające boczne podpory. Materiały, z których wykonana jest kabina, nie odpowiadają europejskim standardom jakości, ale większość powierzchni jest miękka w dotyku, więc kabina przynajmniej wydaje się luksusowa.

w porównaniu do swojego poprzednika, cts to ogromny krok naprzód. każdy aspekt samochodu został ulepszony w stosunku do catera. Od doskonałych właściwości jezdnych po płynniejszy, mocniejszy silnik, cts jest teraz znacznie lepiej wyposażony, aby sprostać intensywnej konkurencji w kategorii sportowych sedanów. ostra stylistyka z pewnością przyciągnie zarówno fanów, jak i krytyków, ale jedno jest pewne, nigdy nie zginie w tłumie. jeśli to jest rodzaj sedana, na który czekałeś, to cts z pewnością zasługuje na jazdę próbną.

2003 Cadillac CTS recenzje konsumentów