2001 Subaru Forester L to All-wheel drive Sport Utility. może pomieścić do 5 pasażerów. ma 4 drzwi i jest napędzany silnikiem 2.5L SOHC 4 cyl, który generuje 165 hp @
5600 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 5 speed manual. 2001 Subaru Forester L ma ładowność 906 litrów, a pojazd waży 1410 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 2001 Subaru Forester L ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje i. funkcje bezpieczeństwa obejmują również None i None. przednie zawieszenie to , a tylne zawieszenie to. samochód posiada również , a standardowo ma. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 180 nm i prędkość maksymalną 201 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 8.4 i osiąga ćwierć mili w 14.7 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 1,571
$ 2,876
$ 3,550
Clean
$ 1,410
$ 2,580
$ 3,191
Average
$ 1,087
$ 1,987
$ 2,472
Rough
$ 764
$ 1,395
$ 1,754
przyjemny pojazd, który nie może równać się wszechstronności z innymi mini SUV-ami.
co robisz, gdy nabywcy sprzętu sportowego nie będą wracać do domu twoim kombi z napędem na wszystkie koła, który jest ubrany jak suv, bo wygląda zbyt „wagon”? jeśli jesteś odważny jak subaru, to umieszczasz wyższe, bardziej kwadratowe nadwozie na podwoziu wozu i nazywasz to dobrym. leśnik to ćwiczenie z koszami na części subaru, a ponieważ pojemnik na części jest raczej mały w przemyśle ciężkim Fuji, który jest właścicielem nowatorskiego producenta samochodów z napędem na wszystkie koła, samochód jest brukowany razem z mieszanki imprez imprezowych i starszych bitów poprzedniej generacji .
Bazując na sprawdzonej w rajdach platformie Impreza, leśnik wykorzystuje ten sam popularny system napędu na wszystkie koła, który zastosowano w innych modelach subaru. 2,5-litrowy silnik typu bokser pochodzi ze starszego odludzia i daje 165 koni mechanicznych w leśniczówce. a dzięki skulonej sylwetce, nisko położonemu środkowi ciężkości i samochodowej podstawie, leśnik radzi sobie lepiej niż jego główni konkurenci: chevrolet tracker, honda cr-v, nissan xterra, suzuki grand vitara i toyota rav4. kompromisem jest mniejszy prześwit i mniej wydajne możliwości terenowe, ale i tak nie zamierzałeś zjeżdżać zbyt daleko z utartej ścieżki, prawda? (mrugnięcie, mrugnięcie, popchnięcie, podsuwanie.) Automatyczne skrzynie biegów są dostępne w obu modelach za dodatkowe 800 USD i mają konfigurację utrzymującą wzgórze, która wykrywa nachylenie nawierzchni drogi i utrzymuje bieg, aby zmaksymalizować moment obrotowy lub zapewnić hamowanie silnikiem. w środku jest miejsce dla czterech dorosłych osób, z tylną środkową pozycją wyznaczoną dla piątego kierowcy w mgnieniu oka - dostaje nawet zagłówek na nowy rok!
chociaż leśniczy oferuje wygodne tylne siedzenie, niską wysokość wejścia i przepastną przestrzeń ładunkową, wewnętrzna tkanina wygląda i sprawia wrażenie tkaniny frotte naciągniętej na stary karton, niektóre dodatkowe elementy sterujące są umieszczone nielogicznie, a sterowanie stereo jest trudne w obsłudze. W tym roku dostępne są dwa modele leśników: l i high-end s. klimatyzacja, bagażnik dachowy, tylny defogger, obrotomierz, elektrycznie sterowane szyby, odchylana kierownica, tylna wycieraczka / spryskiwacz, kaseta stereo, hamulce przeciwblokujące, elektrycznie sterowane zamki drzwi i tempomat są standardem w l. na rok 2001 w zestawie znajduje się szklana antena i składane tylne siedzenia dzielone w proporcji 60/40. Wyższy poziom dodaje ząbkowaną chromowaną osłonę chłodnicy, aluminiowe felgi, większe opony, tylne hamulce tarczowe i 6-płytową zmieniarkę płyt CD w desce rozdzielczej. możesz zdecydować się na pakiet premium na s, który zapewni Ci złote akcenty na kołach, boczne poduszki powietrzne i potężny dach księżycowy.
podczas gdy my jesteśmy zwolennikami sportowych i starszych modeli Outback Impreza Outback, leśniczy przyciągnie nabywców, którzy chcą niedrogiego, funkcjonalnego pojazdu z napędem na wszystkie koła, który wygląda jak ciężarówka i jeździ jak samochód. tak długo, jak długo subaru trzyma się ceny, leśnicy zajmują się tym, gdzie odjeżdżają wozy.
choć niektórzy mówili, że edycja subaru forester z 2000 roku jest dużo lepsza od pierwszego modelu auta, to między tymi dwoma wersjami jest tylko kilka różnic.
subaru w rzeczywistości oznacza „łączcie się” i odnosi się do sześciu gwiazdek w logo, które reprezentują 6 firm zjednoczonych w ramach grupy fhi. największa z gwiazd reprezentuje przemysł ciężki Fuji. Firma rozpoczęła swoją działalność w 1917 roku w Japonii jako laboratorium badawcze samolotów, ale wkrótce przeniosła się do produkcji samolotów.
po wojnie firma stworzyła skuter, królika fuji z częściami z samolotów. Wkrótce firma podzieliła się na inny biznes, który produkował skutery, autokary, silniki i podwozia. następnie dyrektor generalny kenji kita zdecydował, że dobrym pomysłem byłoby zaangażowanie się w produkcję samochodów i wkrótce powstał pierwszy samochód subaru, subaru 1500 (1954).
po 1500 lub p1 nastąpił 360 w 1958 r., sambar w 1961 r., 1000 w 1965 r., gthe 1100 i r2 w 1969 r. w latach 70. wyszedł Leone, a później, w latach 80., alcyklon (1985 ), a spuścizna (1989) została dodana do gamy subaru.
powoli w latach 90. firma odchodziła od produkcji małych pojazdów i skoncentrowała się na samochodach rajdowych, takich jak vivio i impreza. różne wersje impreza wrx kilkakrotnie zdobywały mistrzostwo świata pod kierownictwem m.in. colina mcrae.
wykorzystując technologię z przemysłu lotniczego, subaru zastosowało wiele udanych wynalazków w przemyśle motoryzacyjnym. jednym z pierwszych było zastosowanie przeciwstawnych poziomo silników typu „bokser” oraz zastosowanie konstrukcji skorupowej. ponadto subaru jest jedynym producentem samochodów, który w większości swoich modeli oferuje napęd na wszystkie koła w standardzie. Japoński producent jako pierwszy wprowadził również elektroniczną przekładnię bezstopniową (ectv), która zastępuje standardowe biegi i zapewnia płynne przyspieszenie przy jednoczesnym zmniejszeniu emisji i zużycia paliwa.
Subaru interesuje się również ochroną środowiska, osiągając dziwny rekord: status składowiska zerowego dla ich zakładu w Lafayette w stanie Indiana, co oznacza, że fabryka nie generuje żadnych śmieci. firma prowadzi również szeroko zakrojony program recyklingu własnych samochodów, nie wspominając o programie dla samochodów hybrydowych i oszczędnych.
2001 Subaru Forester recenzje konsumentów
retractunderwear, 06/25/2013
kocham ten samochód!
Od 2004 roku mam subaru forester z 2001 roku i kocham każdą minutę posiadania tego samochodu.
moje subaru zbliża się do 200k i niestety zaczyna się pogarszać (plamy rdzy, skrzynia biegów i podejrzany wyciek płynu chłodzącego), więc szukam nowego samochodu.
kupiłbym inne subaru w mgnieniu oka, gdybym szukał długowieczności.
Uwielbiam też mieć napęd na wszystkie koła.
Dopóki moje opony są w dobrym stanie, nigdy nie miałem żadnych problemów na śniegu.
poza normalną konserwacją samochodu o dużym przebiegu niewiele wydałem na moje subaru.
mój samochód też nigdy się nie zepsuł.
Przysięgam, że reklamy robią ci pranie mózgu, ale naprawdę kocham ten samochód i jeździłbym nim do dnia śmierci, gdybym mógł.
tactiletheme, 03/03/2016
S AWD 4dr Wagon (2.5L 4cyl 4A)
pierwszy i ostatni subaru choć uratował mi życie
kupiony używany w nieskazitelnym stanie w 2013 roku z zerową rdzą, całkowicie podkładowy, 134000 mil i mięta, a przynajmniej tak nam się wydawało. tego samego dnia wyjechałem z parkingu, ale nie dalej niż 2 mile w dół drogi. dealer wymienił uszczelki głowicy, mijają dwa dni, teraz potrzebuje szyjki wlewu paliwa, mija kolejny dzień, potrzebne nowe elementy zawieszenia i katalizator, wyszedłem ze sklepu z migreną po wyrzuceniu 6700 $ za to, co mi powiedziano, jeden z najlepszych używane samochody, minął nie więcej niż kolejny tydzień i potrzebował zupełnie nowego wydechu i tylnych tulei, w końcu w zasadzie został przebudowany, a następnie w walentynki 2013 został uderzony czołowo przez pijanego kierowcę, jechał nowszym pontiowym klimatem, który uderzył w przód przesunąłem moje subaru, odszedłem, wibracja zapadła się jak puszka tuńczyka, a ich tranny spadł z ich samochodu, gdy próbował odjechać (karma), mój narzeczony w tym czasie był ranny, ale dzięki Bogu wciąż żyje. subaru było kompletne i chociaż wymagało rozległych napraw to było super na śniegu i deszczu, najlepsze opony używane w samochodzie to hankook h727s, trzymały się drogi! ale biorąc pod uwagę rachunki za naprawy, nigdy nie kupię innego. Myślę, że najlepszą częścią było bezpieczeństwo, a najgorszą niezawodność. moja honda nie jest o wiele bardziej niezawodna, tylko czekając na naprawdę niezawodny samochód i skrupulatnie konserwuję swoje samochody.
halldomino, 09/27/2010
kocham ten samochód! czekam na hybrydę!
w tym roku wszyscy nienawidzą uchwytów na kubki i tylnych siedzeń, więc nie ma potrzeby komentowania. ten samochód przeszedł kilka wypadków (2 tylne końce, silne uderzenie i jedna strona pasażera). nikt nie boli. Dotychczas 235k mil. Cała frajda z jazdy, a parkowanie to pestka. czuje się jak SUV i zachowuje się jak kompakt. wiele lat dojeżdżania autostradą i czułem się bardzo bezpiecznie. (wypadki to inni idioci w lokalnym ruchu!). Przepraszam, że nowsze modele to high end premium. to idealny samochód do przystosowania się do hybrydy! jeszcze nie oddaje tego szczeniaka!
onlookerbolham, 05/01/2012
jestem zakochany w moim leśniczym!
odzyskałem swojego leśniczego i nadal go kocham! za każdym razem, gdy wychodzę, aby nim jeździć, wciąż jestem podekscytowany do dziś. Myślałem, że rok 2001 nie będzie zbyt dobry, ale jest odwrotnie! kocham mojego leśniczego!
superscriptwrench, 10/11/2019
2002 Subaru Forester
„najlepszy pojazd”
najlepszy pojazd, jaki kiedykolwiek miałem.
po 17 latach jazdy chciałbym nim dalej jeździć.
nowsze samochody prawdopodobnie mają lepsze zabezpieczenia i może przebieg.
lenticularcheeryble, 07/24/2019
2002 Subaru Forester
„super samochód!”
bardzo niezawodny, solidny i niezawodny samochód z doskonałym systemem awd.
shapeoutline, 05/28/2019
1999 Subaru Forester
"kocham to!"
kupiłem ten samochód dla mojej żony i nigdy nie miałem z nim żadnych problemów. i zaufaj mi, moja żona nie jest święta, jeśli chodzi o wymianę oleju. więc ponieważ jest to tak duży przebieg i nadal codziennie jeżdżę do pracy, i nigdy nie mam żadnych prawdziwych problemów, jest poza mną. Jeśli lubisz szarpać się od 0 do 60 i pędzić po ulicach, powiem ci, że ten samochód nie jest dla ciebie. ten wagon robi 0-60 w mniej więcej półtora życia, ale nie ma problemu. jeśli masz mniej niż 6 stóp, nie będziesz miał problemu z rzuceniem koców w plecy i krótką drzemką. więc tak, podwaja się jako kamper. Nie zamierzam was okłamywać i mówić wam, że zabrałem swojego leśniczego na najgroźniejsze tereny znane człowiekowi, ale powiem wam, że nie martwię się, żebym przejechał przez mały śnieg w jeziorze Tahoe. bardziej niż prawdopodobne, że tego właśnie szuka większość z was. mógłbym o tym mówić przez cały dzień, ale zdecydowanie najlepszy pojazd, jaki kupiłem za mniej niż 2k $ ..
dyskusja i komentarze
udostępnij swoje komentarze