2001 Dodge Dakota Regular-cab-4x2 base specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

2001 Dodge Dakota Regular-cab-4x2 base to Rear-wheel drive Pick-Up. może pomieścić do 3 pasażerów. ma 2 drzwi i jest napędzany silnikiem 4.7L V8 MAGNUM, który generuje 235 hp @ 4800 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 5 speed manual. 2001 Dodge Dakota Regular-cab-4x2 base ma ładowność litrów, a pojazd waży 1521 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 2001 Dodge Dakota Regular-cab-4x2 base ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik 4.7L V8 MAGNUM, a także oferuje i. funkcje bezpieczeństwa obejmują również None i None. przednie zawieszenie to , a tylne zawieszenie to. samochód posiada również , a standardowo ma. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 257 nm i prędkość maksymalną 227 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 7.1 i osiąga ćwierć mili w 15.1 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2

2001 Dodge Dakota Used Price Estimates

gdyby jedno słowo najlepiej opisało Dodge Dakota z 2001 roku, byłoby to wygodne. Niezależnie od tego, czy przewozi pięć osób dorosłych, jeździ po międzystanowej, przewozi ładunki czy pokonuje teren, dakota czuje się swobodnie bez względu na to, gdzie się znajduje i o co ją poproszono.

dakota wyrzeźbiła własną niszę w świecie kompaktowych pickupów, kiedy miała swoją premierę w 1987 roku. Oto „kompaktowa” ciężarówka, która nie była tak kompaktowa, co dało jej natychmiastową przewagę nad konkurentami z forda i chevy. dakota nadal przewyższał swoich krajowych rywali, gdy w 1991 roku pojawił się opcjonalny 5,2-litrowy silnik V8 (s-10 i ranger nadal nie oferują mocy V8!), a atrakcyjna stylizacja inspirowana baranem zadebiutowała w 1997 roku. W zeszłym roku dodge pokonał konkurencję jeszcze raz, będąc pierwszym, który zaoferował czterokabinową kabinę, która zapewniła cztery pełnowymiarowe drzwi konsumentom dbającym o rodzinę.

w tym roku dakota nadal oferuje szeroką gamę konfiguracji silnika i nadwozia. Standardowe i klubowe kabiny z napędem na dwa koła mają 120-konny mini-magnum, 2,5-litrowy czterocylindrowy, ale wszystkie dakoty mają dostęp do 3,9-litrowego silnika V6, który rozwija 175 koni mechanicznych. jest też 4,7-litrowy silnik v8, który zapewnia użyteczną moc 230 koni mechanicznych i 295 funtów na stopę momentu obrotowego, wraz z 5,9-litrowym silnikiem V8, który daje 250 koni. 5,9-litrowy silnik nie może współpracować z manualną skrzynią biegów, a 2,5-litrowy jest bez opcji automatycznej. Jeśli martwisz się, że będziesz musiał holować kompaktową ciężarówką, pamiętaj o potencjalnym uciągu holowniczym dakoty wynoszącym 6700 funtów. innymi słowy, nie ma problemu.

dostępne są trzy wersje nadwozia: kabina zwykła, kabina klubowa i kabina czterokołowa. Chcesz najbardziej przyciągającej uwagę Dakoty? Standardowe i klubowe napędy na dwa koła mogą korzystać z grupy sportowej r / t, która obejmuje 250-konny 5,9-litrowy silnik v8, obniżone zawieszenie i wysokowydajną kombinację opon i kół. możesz także chcieć wypróbować dakota sport z nową przednią deską rozdzielczą i błyszczącymi srebrnymi odlewanymi aluminiowymi kołami 15x7 cali.

prawdopodobnie będziesz musiał sobie przypominać, że jest to rzeczywiście kompaktowy pickup - wszystko, od jego uciągu i postawy po moc i wnętrze, wydaje się większe niż normalne. dzielone siedzenie 40/20/40 jest standardem (ale można wybrać kubełki z wysokim oparciem), a pasażerowie z tyłu podróżują na składanej kanapie w proporcji 60/40, tworząc miejsca dla sześciu osób w czterokabinowych kabinach. wnętrze jest ciche, a dodge ulepszył wszystko, od deski rozdzielczej po system wentylacji, konsolę podłogową i uchwyty na kubki. opcjonalny sprzęt audio, obejmujący dwu- i trzypasmowe korektory oraz elementy sterujące na kierownicy, nadaje dakocie bardziej ekskluzywny charakter, ale ci, którzy chcą luksusowego wozidła, powinni zajrzeć do czteroosobowej kabiny z opcjonalnym skórzanym wnętrzem (nowość na rok 2001) .

Dostępne są zarówno wersje z napędem na dwa, jak i na cztery koła, a niezależne przednie zawieszenie skutecznie współpracuje z zębatkowym układem kierowniczym dakoty, zapewniając pewną i wygodną jazdę. pod spodem znajdują się przednie hamulce tarczowe z opcjonalnym abs i tylne bębny ze standardowym abs (możesz zmienić na nieco większe tylne hamulce, wybierając abs). Modele z napędem na cztery koła otrzymują nową, montowaną na desce rozdzielczej, sterowaną elektronicznie skrzynię rozdzielczą, która zastępuje poprzedni system dźwigni montowany w podłodze.

W nowe tysiąclecie dakota wkracza z wyglądem, mocą, bardzo pożądaną czterodrzwiową konfiguracją i zupełnie nowym wnętrzem. wydaje się, że może to być bardzo szczęśliwy nowy rok dla uników.

porównując dodge dakota z 2010 roku do typowegosedan, wyrafinowany kierowca może zauważyć niewielką ilość nierówności jazdy tylnej osi po nierównej nawierzchni. inni mogą poczuć, jak dakota jeździ tak dobrze, jak większość samochodów. a przy kilkuset funtach załadowanych do skrzyni ładunkowej różnica między obecnym sedanem a dakotą będzie niewielka. Kierowanie i hamowanie są przewidywalne w reakcji i wyczuciu, a właściciel dakoty prawdopodobnie nie będzie narzekał na to, jak płynnie jedzie po drodze i reaguje na zakrętach. opcjonalny v8 ułatwia czasami trudne zadanie, jakim jest omijanie wolno poruszającego się ruchu na wiejskich dwupasmowych autostradach.

dostępny silnik v8Naprawdę podoba nam się 302-konny silnik dakoty v8. ale większość będzie bardziej niż zadowolona ze standardowego i bardziej praktycznego v6 o mocy 210 koni mechanicznych.jazda i prowadzeniekomfort jazdy dakoty, nawet gdy jest rozładowany, jest więcej niż zdolny do ciężarówki i, co może zaskakujące, w zasadzie tak dobry, jak wiele samochodów.

jeśli przenosisz się z, powiedzmy, dość niedawnegosedan do pickupa, trudno będzie znaleźć braki w dakocie. czarno-biała tablica przyrządów jest łatwa do odczytania, chociaż tworzywa sztuczne, z których składa się większość wnętrza, wydają się twarde i nieco tanie. sprytne urządzenia do przechowywania, takie jak schowek pod siedzeniem Crate 'n go i modułowe uchwyty na kubki w konsoli środkowej przeznaczone do przechowywania iPodów lub telefonów komórkowych, są liczne w całej przestronnej kabinie dakoty (30 stóp sześciennych wewnątrz przedłużonej kabiny i 37,1 sześciennej -stopy w kabinie załogi).

spostrzegawczy nie będzie już mylił dakoty z baranem. przed zawiasami przednich drzwi, Dakota z 2010 roku różni się zupełnie od swoich poprzedników lub większego brata. zachowując agresywną stylistykę, która stała się znakiem firmowym dodge, dakota z 2010 roku jest kanciasta w miejscu, w którym poprzednie generacje były zaokrąglone. Unikalna w tej klasie, rozszerzona kabina Dakota jest wyposażona w tylne drzwi „w pełni otwierane”, które otwierają się prawie o 170 stopni. Dwupozycyjną tylną klapę można zabezpieczyć w pozycji środkowej, aby służyła jako podpora dla bardzo długiego ładunku wystającego poza łóżko dakoty o szerokości sześciu stóp i sześciu cali.

Dodge Dakota 2010 jest dostępny w czterech poziomach wyposażenia i dwóch wersjach nadwozia: wydłużonej kabinie z tylnymi zawiasami tylnymi drzwiami i podwójnej kabinie z czterema konwencjonalnymi drzwiami. wszystkie oprócz trx4 są dostępne z napędem na tylne lub cztery koła. st jest standardowo wyposażony w 210-konny silnik v6 połączony z czterobiegową automatyczną skrzynią biegów. Standardowe wyposażenie Big Horn i Lone Star obejmuje 17-calowe aluminiowe felgi, tempomat i elektrycznie sterowane szyby. trx4 ma napęd na cztery koła, dodatkową osłonę osłony podwozia, terenowe ustawienia kół i opon, przesuwaną tylną szybę i radio satelitarne Sirius w standardzie, podczas gdy mocne V8 jest opcją. luksusowa laramie ma chromowaną osłonę chłodnicy, podgrzewane skórzane fotele, system audio premium, zdalny rozruch i chromowany tylny zderzak.

topową opcją w dakocie z 2010 roku jest silnik v8, a za nim tradycyjny system napędu na cztery koła ze skrzynią rozdzielczą wysokiego / niskiego poziomu, umożliwiającą cztery ustawienia: neutralny; 2wd; 4 koła wysokie, zamknięte i 4 koła niskie, zamknięte. dostępny system komunikacyjny obejmuje między innymi system nawigacji sterowany głosem oraz 30-gigabajtowy dysk twardy, na który można wczytywać muzykę, zdjęcia i filmy (te ostatnie nie będą odtwarzane podczas jazdy). dostępna szyna skrzyni ładunkowej z ruchomymi blokami mocującymi przyda się, gdy znajomi będą potrzebować pomocy w poruszaniu się.

opcjonalny 4,7-litrowy silnik V8 dodge dakota z 2010 roku o mocy 302 jednostek daje prawie o jedną trzecią więcej mocy niż 4,7-litrowa jednostka pierwszej generacji, a przy 329 funt-stopach moment obrotowy jest o 13% wyższy. Co więcej, nowy v8 ma lepszy przebieg paliwa i będzie działał na paliwie na bazie etanolu e85. V8 jest wyposażony tylko w pięciobiegową automatyczną. podczas gdy łatwo jest zauroczyć się opcjonalną wersją 8 dakoty, standardowa wersja 6 o pojemności 3,7 litra zapewni satysfakcjonującą, długoterminową współpracę dla większości. o mocy 210 koni mechanicznych i momencie obrotowym 235 funtów, powinien z łatwością poradzić sobie z większością lekkich i umiarkowanych zadań związanych z holowaniem przyczepy i przewożeniem ładunków.3,7 litra v6210 koni mechanicznych przy 5200 obr./min235 lb.-ft. momentu obrotowego przy 4000 obr / minzużycie paliwa w mieście / na autostradzie EPA: 15/20 (2 koła), 14/18 (4 koła)4,7 litra v8302 KM przy 5650 obr./min329 lb.-ft. momentu obrotowego przy 3950 obr / minoszczędność paliwa w mieście / autostradzie epa: 14/19 (2 koła, benzyna), 9/13 (4 koła, e85), 14/19 (4 koła, benzyna), 9/12 (4 koła, e85)

Najtańszy dodge dakota, st wydłużona kabina z napędem na tylne koła i 210-konnym silnikiem v6, ma sugerowaną cenę detaliczną (msrp) producenta wynoszącą około 23 500 USD, a cena kabiny załogi ST zaczyna się od prawie 26 000 USD. każdy z pozostałych poziomów trymowania dakoty rośnie w stałych przyrostach. W pełni opcjonalna kabina załogi Laramie, wraz z 302-konnym silnikiem V8, kosztuje blisko 39 000 USD. dakota wypada bardzo korzystnie w porównaniu z podobnie wyposażonymi wersjami Toyoty Tacoma, chociaż jej wartości odsprzedaży są znacznie niższe od Toyoty. Dostępna kabina V6 tacoma kosztuje około 25 000 USD. Aby uzyskać najlepszą ofertę w swojej dakocie, sprawdź ceny książek kelley blue, aby zobaczyć, ile kupujący faktycznie płacą w Twojej okolicy.

2001 Dodge Dakota recenzje konsumentów