Jak prawidłowo zresetować czujnik ciśnienia opon 2017 Mazda MX-5 rf

Krajowa administracja bezpieczeństwa drogowego autostrady (NHTSA) wymaga wszystkich modeli samochodów i lekkich ciężarówek nowszych niż 2008 r., Aby być wyposażone w Czujnik ciśnienia w oponach. system. Ustawa ta została uchwalona ze względu na wysoki wypadek i śmiertelność wskaźnik samochodów i ciężarówek z oponami overinflowane lub niedoceniane opony zaangażowane w billing opon lub wypadki rollowe.

Direct lub pośredni system monitorowania

Istnieją dwa rodzaje systemów monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS): bezpośredni i pośredni. Każdy system ciśnienia w oponach monitoruje ciśnienie w oponach w każdej z opon i ostrzega kierowcę niskiego ciśnienia w oponach (25 procent lub więcej poniżej lub powyżej zalecanego ciśnienia inflacji); Jednak dwa systemy monitorują tę ciśnienie na dwa różne sposoby.

Bezpośrednie TPMS stosuje się częściej w Stanach Zjednoczonych. Czujniki znajdują się w zaworze ciśnienia w oponach, który działa jako antena lub są owinięte wokół obrzeża koła za pomocą zacisku zespołu. Urządzenia te przekazują informacje do komputera pokładowego. Jednak urządzenia te mogą rzucić równowagę opony i może koronować w trudnych warunkach pogodowych.

Pośrednie TPMS stosuje się częściej w Europie. Czujniki znajdują się w układzie hamulcowym ABS i / lub czujniki prędkości każdego koła. Monitorują szybkość obrotów kołach dla każdej zmiany, ponieważ nieodłączone opony są mniejsze i obracają szybciej. Chociaż nie wpływają na wagę ani nie korodować, muszą być zresetowane za pomocą narzędzia do skanowania, gdy tylko opony są wymieniane lub obracane.

Resetowanie czujnika ciśnienia w oponach

• Określ typ systemu TPMS. Jeśli 2017 Mazda MX-5 rf wykorzystuje bezpośredni system, zresetowanie czujników ciśnienia w oponach mogą być tak proste, jak naciskając przycisk resetowania na desce rozdzielczej lub po menu, jak wskazano w instrukcji obsługi. Jeśli 2017 Mazda MX-5 rf używa systemu pośredniego, system musi zostać zresetowany za pomocą narzędzia magnesu lub skanowania przez dystrybutora lub jednego, który kupiłeś. Niektóre systemy mają przycisk resetowania wewnątrz pola rękawicy, które należy nacisnąć i przytrzymywać przez trzy sekundy za pomocą zapłonu.
• Napompować opony. Upewnij się, że wszystkie opony są odpowiednio zawyżone. Pamiętaj, że ustawiasz czujniki z powrotem do "Zero", aby wszystkie opony muszą być prawidłowo napompowane, inaczej czujniki nie będą poprawnie skalibrowane, a ich odczyty będą nieprawidłowe.
• Sprawdź baterię. Jeśli 2017 Mazda MX-5 rf używa baterii do zasilania czujnika, upewnij się, że nie jest martwy. Dobrym pomysłem jest wymianę baterii co pięć lat. Czasami wymaga to wymiany całej jednostki czujnika, ponieważ bateria jest wbudowana.
• Ponownie kalibruj transpondery. Każde koło ma swój własny transponder. Obracanie koła zmienia lokalizację każdego odpowiednika, a TPMS musi nauczyć się swoich nowych lokalizacji. Ta procedura regeneracyjna różni się od pojazdu do pojazdu, ale można znaleźć na wykresie TPMS w instrukcji lub online. Dobrym pomysłem jest zmianę łodyg zaworu podczas uzyskania nowych opon, jeśli łodygi zaworów są również czujnikami ciśnienia w oponach.
• Użyj metody magnesu. Z kluczem, ale silnik wył., Naciśnij przyciski Zablokuj i odblokuj na klawiszowej FOB. Po początkowej ćwierku, umieść magnes nad każdym z łodzi zawór, aż róg żetonów dla każdego w tej kolejności: lewe przód, prawy tył, prawy tył i lewym tyłu. Sprawdź, czy odczyty ciśnienia są wyświetlane w centrum informacyjnym sterownika.
• Użyj metody narzędzia skanowania. Jeśli nie wymieniono żadnych czujników, możesz postępować zgodnie z menu Menu dla procedury przeprogramowania TPMS wymienione w instrukcji obsługi.