2017 Volkswagen Beetle Convertible Pink spesifikasjoner, farger, 0-60, 0-100, quarter mile dra og topphastighetsanmeldelse

2017 Volkswagen Beetle Convertible Pink er en Front-wheel drive Convertible. den har plass til opptil 4 passasjerer. den har 2 dører og er drevet av en 1.8L TSI in-line L4 DOHC 16-valve motor som gir utgang 170 hp @ 6200 rpm og er parret med 6-speed automatic transmission with manual mode girkasse. 2017 Volkswagen Beetle Convertible Pink har lastekapasitet på 200 liter og kjøretøyet veier 1455 kg. når det gjelder turassistenter, har 2017 Volkswagen Beetle Convertible Pink stabilitetskontroll og trekkontroll i tillegg til blokkeringsfrie bremsesystemer (abs). kjøretøyet har en valgfri -motor, i tillegg tilbyr den Park distance control og Rear view camera. sikkerhetsfunksjoner inkluderer også Driver side front airbag og Passenger-side front airbag. den fremre fjæringen er Independent front McPherson suspension mens den bakre fjæringen er Independant rear suspension. bilen har også en den har 18-inch Ravenna alloy wheels with Adamantium finish (dark grey) som standard. elektroniske funksjoner inkluderer cruise control. For enkelhets skyld har bilen elektriske vinduer og elektriske dørlåser. det er også en ekstern nøkkelfri funksjon. dessuten har bilen. rattet har lydkontrollknapper. når det gjelder ytelse har bilen 186 n.m dreiemoment og en toppfart på 203 km / t. den akselererer fra 0 til 100 km / t i 9 og treffer kvart mil på 16.6 sekunder. drivstofforbruk er 9.6 l / 100 km i byen og 7 l / 100 km på motorveien. bilprisen starter på $ 30,860

2017 Volkswagen Beetle Used Price Estimates

volkswagen beetle i 2017 stikker ut en hyggelig mellomgrunn blant de få hatchbackene med retro-tema som vi anser som konkurransen. den er stilig, men også veldig funksjonell og enkel å kjøre. Hvis du søker en morsom retromobile i den gullsperringssonen, bør vw-billen være på din korte liste.

til sammenligning har mini cooper rikelig med sjarm, men det er dyrere enn en lignende utnevnt bille. Det er også Fiat 500, som er ganske billigere, men byggekvaliteten og ytelsen kan føre til skuffelse.

i år kommer billen tilbake med bare noen få mindre endringer. jo mer typiske trimnivåer er igjen, forsterket av noen få modeller for å holde ting interessant. den nye #pinkbeetle (ikke assosiert med organisasjoner for bevissthet om brystkreft) gir en funky fucshia malingsjobb og sjarmerende rutete interiør, den returnerende sanddynen harkes tilbake til baja-insektene på 1970-tallet, og 2.0t r-linjen bør appellere til mer ytelse orienterte drivere.

heldigvis betyr ikke sjarmen og personligheten til 2017-billen at du trenger å ofre andre steder. den er god, komfortabel og praktisk. jo større bekymring kan være pris - billen koster litt mer enn noen av de andre konkurrentene med retro-tema, men den vil sannsynligvis ikke være så stor at den dreper en avtale. med syv tilgjengelige trimnivåer, er det sannsynligvis ett i budsjettet.

2017 Volkswagen beetle to-dørs hatchback er tilgjengelig i syv trimnivåer, og starter med 1.8ts og klatrer deretter til 1.8t classic, 1.8 se, en ny #pinkbeetle limited edition, 1.8t dune, 1.8 sel og 2.0t r- linje sel. 1,8-modellene (inkludert #pinkbeetle) drives av en turboladet 1,8-liters firesylindret motor (170 hestekrefter, 184 pund-fot dreiemoment) mens 2.0t r-linjen mottar en turboladet 2,0-liters motor (210 hk, 207 lb-ft). en seks-trinns automatisk girkasse er standard bortsett fra på 2.0t r-linjen, som mottar en hurtigskiftende seks-trinns dobbel-clutch automatgir.

For det meste gir suksessive trimnivåer mer komfort og teknologifunksjoner, men til og med basen på 1,8 ton leveres med en solid liste over standardartikler. den virkelige outlieren er 2.0t r-line-modellen som har større fokus på ytelse.

standard høydepunkter for basen på 1,8ts trim inkluderer 16-tommers lettmetallfelger, automatiske frontlykter, oppvarmede speil, bakspoiler, cruise control, klimaanlegg, stofftrekk, vipp- og teleskopratt, 50/50-delt folding bakseter, et ryggekamera, et automatisk nedblendende bakspeil, en 5-tommers berøringsskjerm, bluetooth-telefon og strømmelyd, og en åtte-høyttalers cd-spiller med ekstra- og usb-inngang.

1,8t classic tilføyer 17-tommers hjul, klede-og-imitert lærbelegg, lumbale justeringer for forsetene, oppvarmede forseter, vw bil-nett smarttelefonintegrasjon, en 6,3-tommers berøringsskjerm, et navigasjonssystem og satellitt og hd radio. denne modellen leveres ikke med automatiske frontlykter eller automatisk nedblinkende speil.

vår favorittbille er 1,8t se. du får de automatiske frontlysene og autodempende speilet sammen med nøkkelfri inn- og tenning, imitasjon av lærimitasjon og fargebusterbar innvendig belysning. se inkluderer ikke navigasjonssystemet, men gitt infotainment-systemets robuste integrasjonssystemer for smarttelefonapp, vil du neppe savne det.

den begrensede utgaven #pinkbeetle er utnevnt på samme måte som 1.8 se og er kun tilgjengelig i en metallisk fucshia-utvendig farge. andre tillegg inkluderer xenon-frontlykter, LED-kjørelys og baklys og unikt rutete trekk. 1,8t sanddynemodellen ligner også 1,8 se-trimmen, men tilfører unike utvendige stylingelementer, ledte baklys, litt hevet oppheng og stoffseter i stoff / lær. det inkluderer imidlertid ikke nøkkelfri inngang / tenning.

øverst på billelinjen er den lastede 1,8 sel. sammenlignet med se, har den 18-tommers hjul, et takluke, parkeringssensorer foran og bak, blind-spot-overvåking med kryss-trafikkvarsling bak, dobbel-sones automatisk klimakontroll, navigasjonssystem og et fender premium lydsystem.

beetle 2.0t r-line sel starter med 1.8t sels funksjoner og legger til 20-tommers hjul med sommerdekk, en sportsinnstilt fjæring, xenon-frontlykter, tåkelys med svinglys, soltak, unike utvendige og innvendige stylingbehandlinger, skifterøtter montert på rattet og skinntrekk.

2016 Volkswagen Beetle 1,8t dune (turbo 1,8l inline-4 | 6-trinns automatisk | fwd)

Merk: Denne testen ble utført på 2016 Volkswagen Beetle 1,8t dune, som skiller seg fra andre 1,8t biller på grunn av sin høyere kjørehøyde og bredere spor som sannsynligvis vil påvirke håndtering og kjørekomfort. våre andre funn forblir i stor grad gjeldende for andre billemodeller.

avhengig av hvilken turboladet bensinmotor du velger, føles volkswagen beetle 2017 som en peppy gokart eller en rasende coupé. standardmotoren for alle bortsett fra r-linjen er vw's 170 hestekrefter, 1,8-liters turboladet 4-sylinder som gir både god akselerasjon og drivstofføkonomi. hvis du søker gti-lignende akselerasjon, kan r-linjens 210-hesters 2,0-liters turbo levere den. mens r-linjens stivere fjæring gir bedre håndtering, er den ikke for stiv. generelt gir billen en mykere tur enn mini cooper eller fiat 500, og interiøret er roligere og mer behagelig. ved motorveihastigheter føles billen stabil og solid, og returnerer den typen tur og håndtering som ofte er assosiert med en mellomstor sedan. selv om det er litt høyere, føles billedynen nesten lik standardmodellen. manuell girkasse er droppet for 2017, men både den tradisjonelle 6-trinns automatikken i 1,8-liters modeller og 6-trinns dobbelkobling i r-linjen er godt matchet.

retro ser vi fremdeles ut som den muskuløse, men likevel kjente utvendige stylingen til denne nåværende generasjons vw-billen. denne designen som erstattet den nye billen i 2012, forblir frisk for øynene våre, og tilbyr nå enda mer skille med sanddynene og #pinkbeetle-variantene. verdierklæring vw beetle 2017 har seriøs stil for pengene. det er nesten umulig å finne en ny bil som kan matche billens historiske betydning og ikoniske design for mindre enn $ 21.000.

i enten coupe eller konvertibel form, har vw beetle 2017 fire seter akkurat som mini cooper hardtop 2-dørs og fiat 500. mens vws bakseter er romsligere, er den fremdeles stram for voksne. billens interiør er rent og enkelt med brukervennlige kontroller og et senterarmlene. flere lagringsbeholdere holder mobiltelefoner og små gjenstander. og det er "kaeferfach" - eller billesøppel - en øvre, sekundær hanskeboks. coupé-modeller har en kombi-design og overraskende lasterom - 15,4 kubikkfot med baksetene oppreist. konvertible har mindre enn halvparten av rommet, og tilgangen til kofferten er ganske vanskelig.

som det fremgår av "favoritt ting", liker vi fremdeles utseendet til denne utsmykkede billen, til og med å sammenligne den med sin sexy fetter audi tt. en bakspoiler tilfører sportslig appell og et visuelt brudd fra resten av billens høyder av runde. konvertible billemodeller har en kraftdrevet foldet stoffplate og en trunklid i stedet for hardtoppens bakluke. billedynen er litt bredere og rir litt høyere. #pinkbeetle pakker en visuell wallop med sin friske fuchsia-metallmaling. alle 1,8-liters vw-biller får oppdaterte støtfangere foran og bak som sikter mot aggressivitet som r-line-varianten.

2017 vw beetle lineup spenner over syv trimmer, fra basen 1,8t s til 2,0 r-line sel. på sitt mest grunnleggende ankommer vw beetle s coupe med automatgir, cruise control, oppvarmede sidespeil, automatisk nedblending av bakspeilet 16-tommers lettmetallfelger, 6-veis manuell justering av forsetene og 50/50-delt folding baksetene. Underholdning og lyd tilbys av et am / fm / cd-system med 8 høyttalere med USB- og ekstrainnganger, pluss Bluetooth-tilkobling. an se legger til v-tex lærseter (oppvarmet foran), nøkkelfri tilgang og et oppgradert infotainment-system med berøringsskjerm med vws bil-net app-system som er kompatibelt med apple carplay og android auto.

klatring lenger opp i trimkjeden, en 2017 beetle sel gir panorama takluke, navigering, blind-spot overvåking med bakre trafikkvarsling, automatisk dobbeltsone klimakontroll, fender premium lydsystem og bakre parkassistent system. den førsteklasses 2.0 r-linjemodellen gir den kraftigere motoren, ytelsesorienterte bremser og fjæring, en begrenset glideforskjell, skinninnredning og 20-tommers hjul. det er ikke en rekke alternativer for vw's beetle, men den ene er en belysningspakke som gir lyse bi-xenon-frontlykter, førte kjørelys og led-baklys. en teknologipakke for sanddynen bringer den opp til selve nivåer av funksjoner.

med den tidligere tilgjengelige manuelle girkassen akselert og tdi-dieselmotoren borte, er vw beetles drivlinjetilbud ytterligere begrenset for 2017. de fleste biller, inkludert sanddynen og alle konvertibler, bruker en 1,8-liters turboladet motor som de fleste kjøpere vil finne nok tilstrekkelig for motorvei cruising og glidelås rundt i byen. billen r-line bruker en mer robust 2,0-liters turbo, men økningen i ytelse har en betydelig kostnad (se prisnotater nedenfor). begge motorene er koblet til 6-trinns automatgir, hvor r-linjen bruker vws DSG twin-clutch. turbobensinmotoren i 1,8-liters modeller kan kjøres på vanlig blyfri; premium anbefales i r-linjen. 1,8-liters turboladet inline-4 170 hestekrefter @ 4800 o / min Dreiemoment på 184 lb-ft @ 1500 rpm epa city / highway drivstofføkonomi: 24/33 mpg (standard coupé & cabriolet), 24/31 mpg (beetle dune coupe & cabriolet) 2,0-liters turboladet inline-4 210 hestekrefter @ 5300 o / min 207 lb-ft dreiemoment @ 1700 rpm epa by / motorveis drivstofføkonomi: 23/29 mpg Merk: På grunn av endringer i epa-testing for mer effektivt å gjenspeile forholdene i den virkelige verden, viser noen 2017-modeller noe lavere drivstofføkonomipoeng enn 2016-versjonene.

vw beetle 2017 har en produsentens veiledende utsalgspris (msrp) som starter i underkant av $ 21 000 for s trim coupe, og den tilbyr imponerende innhold, inkludert automatisk girkasse. se coupe er enda mer tilrådelig, og starter på litt over $ 23.000. sel-varianter begynner nærmere $ 27.000, mens #pinkbeetle vil fange rikelig med oppmerksomhet for under $ 23.000, og billedynen gir sin egen uttalelse for under $ 25.000. 2017 biller konvertible modeller begynner over $ 25.000. topplinjens r-linjemodell, kun tilgjengelig som en coupé, har en startpris som hopper til over $ 33 000, noe som gjør den til et tøffere verdiproposisjon. billens basispris forblir litt under den for mini cooper 2-dørs. den er over den for fiat 500, men den subcompact er mindre å anbefale. Før du kjøper, må du sjekke den rimelige kjøpesummen for å se hva andre betaler i ditt område, og husk at billens videresalgsverdi ikke er spesielt sterk.

2017 Volkswagen Beetle forbrukeranmeldelser