2017 Volkswagen Beetle Convertible Pink specifikációk, színek, 0-60, 0-100, negyed mérföldes húzás és a legnagyobb sebesség áttekintése

a 2017 Volkswagen Beetle Convertible Pink egy Front-wheel drive Convertible. akár 4 utas befogadására képes. 2 ajtóval rendelkezik, és 1.8L TSI in-line L4 DOHC 16-valve motor hajtja, amely kimeneti 170 hp @ 6200 rpm, és párosul 6-speed automatic transmission with manual mode sebességváltóval. a 2017 Volkswagen Beetle Convertible Pink rakománya 200 liter, a jármű súlya 1455 kg. a menetsegítés szempontjából a 2017 Volkswagen Beetle Convertible Pink a blokkolásgátlóval (abs) kiegészítve stabilitásszabályozóval és tapadásgátlóval rendelkezik. a jármű opcionális motorral rendelkezik, valamint Park distance control és Rear view camera motort kínál. a biztonsági funkciók közé tartozik a Driver side front airbag és a Passenger-side front airbag is. az első felfüggesztés Independent front McPherson suspension, míg a hátsó felfüggesztés Independant rear suspension. az autó egy -es modellel is rendelkezik, alapfelszereltségként 18-inch Ravenna alloy wheels with Adamantium finish (dark grey). az elektronikus funkciók közé tartozik a sebességtartó automatika. a kényelem érdekében az autó elektromos ablakokkal és elektromos ajtózárakkal rendelkezik. van egy távoli kulcs nélküli belépési funkció is,. ráadásul az autó. a kormánykerék hangvezérlő gombokkal rendelkezik. a teljesítmény szempontjából az autó 186 n.m nyomatékkal és 203 km / h maximális sebességgel rendelkezik. 0-ról 100 km / h-ra gyorsul 9-ben, és negyed mérföldet eléri 16.6 másodperc alatt. az üzemanyag-fogyasztás 9.6 l / 100km a városban és 7 l / 100km az autópályán. az autó ára 30,860 dollárnál kezdődik

2017 Volkswagen Beetle Used Price Estimates

a 2017-es volkswagen bogár kellemes középutat jelent a néhány retró témájú ferdehátú között, amelyeket versenynek tekintünk. stílusos, ugyanakkor nagyon praktikus és könnyen vezethető. ha szórakoztató retromobilra vágyik abban az aranyrögzónában, akkor a vw bogárnak szerepelnie kell a rövid listán.

ehhez képest a mini kádárnak bája van, de drágább, mint egy hasonlóan kinevezett bogár. ott van a fiat 500 is, amely jóval olcsóbb, de a gyártási minőség és a teljesítmény csalódáshoz vezethet.

ebben az évben a bogár csak néhány kisebb változtatással tér vissza. a tipikusabb felszereltségi szintek megmaradnak, néhány modell megerősíti őket, hogy érdekesek maradjanak. az új # rózsaszínű bogár (nem kapcsolódik az emlőrák-tudatossággal foglalkozó szervezetekhez) egy funky fucshia festést és furcsa kockás belső teret hoz, a visszatérő dűne visszahúzódik az 1970-es évek baja hibáihoz, és a 2.0t r-vonalnak nagyobb teljesítményre kell vonzania - orientált vezetők.

szerencsére a 2017-es bogár varázsa és személyisége nem azt jelenti, hogy máshol kell áldoznia. rengeteg képes, kényelmes és kényelmes. nagyobb gond lehet az ár - a bogár valóban valamivel többe kerül, mint néhány más retro témájú riválisa, de valószínűleg nem lesz olyan nagy, hogy megöli az üzletet. hét rendelkezésre álló felszereltségi szinttel valószínűleg egy szerepel a költségvetésében.

a 2017-es volkswagen bogár kétajtós ferdehátú hét felszereltségben kapható, kezdve az 1,8-as sebességgel, majd felkapaszkodva az 1,8 t-os klasszikusra, az 1,8 se-re, egy új #pinkbeetle limitált kiadásra, 1,8 t-os dűnére, 1,8 sel-re és 2,0 t-ra vonal sel. az 1,8-as modelleket (ideértve a #pinkbeetle-t is) turbófeltöltős 1,8 literes négyhengeres motor hajtja (170 lóerő, 184 font nyomaték), míg a 2,0 t-os r-sorozatú 2,0 literes turbófeltöltős motor (210 LE, 207 lb-ft). a hatfokozatú automata váltó alapfelszereltség, kivéve a 2.0t r-vonalat, amely gyorsabban kapcsolható hatfokozatú kettős tengelykapcsolós automata váltót kap.

az egymást követő felszereltségi szintek többnyire több kényelmet és technológiai jellemzőt kínálnak, de még az alap 1,8 t-s is alapos listával rendelkezik. az igazi outlier a 2.0t r-line modell, amely nagyobb hangsúlyt fektet a teljesítményre.

Az alap 1.8ts kárpitozás alapfunkciói közé tartoznak a 16 hüvelykes könnyűfém keréktárcsák, az automatikus fényszórók, a fűtött tükrök, a hátsó spoiler, a sebességtartó automatika, a légkondicionáló, a szövet kárpitozása, a dönthető és teleszkópos kormánykerék, az 50/50-es osztott hajtogatás hátsó ülések, visszapillantó kamera, automatikusan tompuló visszapillantó tükör, 5 hüvelykes érintőképernyő, bluetooth telefon és streaming audio, valamint nyolc hangszórós cd lejátszó kiegészítő és USB bemenettel.

az 1,8 tonnás klasszikus 17 hüvelykes kerekeket, szövet- és műbőr kárpitokat, ágyéki beállításokat az első ülésekhez, fűtött első üléseket, vw car-net okostelefon integrációt, 6,3 hüvelykes érintőképernyőt, navigációs rendszert, valamint műholdas és HD rádió. ehhez a modellhez nem tartoznak automatikus fényszórók vagy automatikusan tompuló visszapillantó tükör.

kedvenc bogarunk az 1.8t se. megkapja az automatikus fényszórókat és az automatikus fénytompító tükröt, kulcsnélküli be- és gyújtással, műbőr kárpitozással és a színnel állítható környezeti belső világítással együtt. a se nem tartalmazza a navigációs rendszert, de az infotainment rendszer robusztus okostelefonos alkalmazás-integrációs rendszerei miatt valószínűleg nem fog hiányozni.

a limitált kiadású #pinkbeetle az 1.8 se-hez hasonlóan kerül kinevezésre, és csak fémes fucshia külső színben kapható. további kiegészítések: xenon fényszórók, led menetfények és hátsó lámpák, valamint egyedi kockás kárpit. az 1,8 tonnás dűne modell szintén hasonlít az 1.8 se burkolathoz, de egyedi külső stíluselemeket, led-hátsó lámpákat, kissé megemelt felfüggesztést és szövet / műbőr kárpitozott sportüléseket ad hozzá. ez azonban nem tartalmazza a kulcs nélküli belépést / gyújtást.

a bogárvonal tetején van a terhelt 1,8 sel. a se-hez képest 18 hüvelykes kerekekkel, napfénytetővel, első és hátsó parkolásérzékelőkkel, vakfolt-figyeléssel, hátsó keresztirányú riasztással, kétzónás automatikus klímaberendezéssel, navigációs rendszerrel és egy sárvédő prémium audiorendszerrel rendelkezik.

a bogár 2.0t r-line sel az 1.8t sel jellemzőivel indul, és 20 hüvelykes kerekeket kínál nyári teljesítményű gumikkal, sportra hangolt futóművel, xenon fényszórókkal, kanyarfényekkel kanyarfénnyel, napfénytetővel, egyedi külső és belső stíluskezelésekkel, kormánykerékre szerelt váltóbetét és bőr kárpit.

2016 volkswagen beetle 1.8t dune (turbó 1.8l inline-4 | 6 sebességes automata | fwd)

megjegyzés: ezt a tesztet a 2016-os volkswagen bogár 1,8 t-os dűnéjén hajtották végre, amely a magasabb 1,8 m-es bogaraktól a magasabb menetmagasság és a szélesebb nyomtáv miatt változik, ami valószínűleg befolyásolja a vezetést és a menetkényelmet. egyéb megállapításaink továbbra is széles körben alkalmazhatók más bogármodellekre.

attól függően, hogy melyik turbófeltöltős benzinmotort választja, a 2017-es volkswagen bogár pörgős gokartnak vagy tomboló kupénak érzi magát. az alapmotor az r-vonal kivételével mindenki számára a vw 170 lóerős, 1,8 literes turbós, 4 hengeres motorja, amely jó gyorsulást és üzemanyag-takarékosságot egyaránt biztosít. ha gti-szerű gyorsulásra vágyik, az r-line 210 lóerős 2,0 literes turbója képes lesz. míg az r-line merevebb felfüggesztése jobb kezelhetőséget biztosít, nem túl merev. összességében a bogár lágyabb menetet eredményez, mint a mini Cooper vagy a Fiat 500, belső tere pedig csendesebb és kényelmesebb. autópálya sebességénél a bogár stabilnak és szilárdnak érzi magát, visszatérve az a fajta menet és kezelhetőség, amely általában egy közepes méretű szedánhoz kapcsolódik. bár kissé magasabb lovaglású, a bogárdűne szinte hasonlónak érzi magát, mint a szokásos modell. a kézi sebességváltó 2017-re esett, de mind a hagyományos 6-fokozatú automata 1,8 literes modellekben, mind az 6-sebességes kettős tengelykapcsoló az r-vonalban jól illeszkedik.

retro megjelenés még mindig tetszik ennek az aktuális generációs vw bogárnak az izmos, mégis megszokott külső stílusa. ez a dizájn, amely 2012-ben felváltotta az új bogarat, friss marad a szemünk számára, és most még nagyobb különbséget kínál a dűne és a #pinkbeetle változatokkal. értéknyilatkozat a 2017-es vw bogár komoly stílusban büszkélkedhet a pénzzel. szinte lehetetlen olyan új autót találni, amely megfelel a bogár történelmi jelentőségének és ikonikus kialakításának, kevesebb mint 21 000 dollárért.

Akár kupé, akár kabrió formájában, a 2017-es vw bogárnak négy ülése van, csakúgy, mint a mini Cooper keményajtós 2 ajtós és a fiat 500. míg a vw hátsó ülései tágasabbak, a felnőttek számára még mindig szűk. a bogár belseje tiszta és egyszerű, könnyen kezelhető kezelőszervekkel és középső karfával. több tárolótartályban tárolhatók mobiltelefonok és apró tárgyak. és ott van a "kaeferfach" - vagy bogárkosár - egy felső, másodlagos kesztyűtartó. a kupé modellek ferdehátú kivitelűek és meglepő a raktér - 15,4 köbméter függőleges hátsó ülésekkel. a kabrióknak kevesebb mint a fele van, és a csomagtartóhoz való hozzáférés meglehetősen kínos.

amint a "kedvenc dolgokban" megfogalmazták, még mindig szeretjük ennek a felbátorodott bogárnak a megjelenését, még az audi tt szexi unokatestvéréhez is hasonlítjuk. a hátsó légterelő sportos vonzerőt és vizuális törést ad a bogár többi gömböcskéjétől. az átváltható bogarak modelljeinek motoros hajtogatott szövet teteje és csomagtartója van a keménytető emelőlapja helyett. a bogárdűne kissé szélesebb és kissé magasabbra lovagol. a # rózsaszínű bogár vizuális falfóliát csomagol friss fukszia fémes festékével. az összes 1,8 literes vw bogár frissített első és hátsó lökhárítóval rendelkezik, amelyek agresszivitásra törekszenek, mint az r-line változat.

a 2017-es vw bogár felállás hét felszerelést tartalmaz, az alap 1,8 t-tól a 2,0 r-line selig. legalapvetőbb, hogy a vw beetle s kupé automata váltóval, sebességtartó automatikával, fűtött oldalsó tükrökkel, automatikusan tompuló visszapillantó tükörrel, 16 colos könnyűfém keréktárcsákkal, 6 irányban manuálisan beállítható első ülésekkel és 50/50-es osztású összecsukással érkezik. hátsó ülések. A szórakozást és a hangot egy 8 hangszórós am / fm / cd rendszer biztosítja USB és kiegészítő bemenetekkel, plusz bluetooth kapcsolattal. Egy se hozzáad egy v-tex műbőr ülést (fűthető elöl), kulcs nélküli hozzáférést és egy továbbfejlesztett érintőképernyős információs és szórakoztató rendszert a vw autó-net alkalmazásrendszerével, amely kompatibilis az Apple carplay és az android auto funkciókkal.

feljebb mászva a díszláncon, egy 2017-es bogár sel panorámás napfénytetővel, navigációval, vakfolt-figyeléssel rendelkezik a hátsó keresztirányú riasztással, automatikus kétzónás klímaberendezéssel, a sárvédő prémium hangrendszerével és a hátsó parkolássegítő rendszerrel. a legfelsőbb 2.0 r-line modell az erősebb motort, teljesítményorientált fékeket és futóművet, korlátozott csúszású differenciálművet, bőrfelületet és 20 hüvelykes kerekeket kínálja. nincs sok lehetőség a vw bogárjára, de az egyik egy világítócsomag, amely fényes bi-xenon fényszórókat, vezetett nappali menetfényeket és led-hátsó lámpákat hoz. a dűne technológiai csomagja a funkciók bizonyos szintjeire emeli fel.

a korábban elérhető kézi sebességváltó tengelyével és a tdi dízelmotor eltűnésével a vw bogár erőátviteli kínálata 2017-re tovább korlátozódik autópálya cirkálás és cipzár a város körül. a bogár r-sorozat robusztusabb, 2,0 literes turbót használ, de a teljesítmény fokozása jelentős költségekkel jár (lásd alább az árazási jegyzeteket). mindkét motor 6 fokozatú automata sebességváltóval van összekapcsolva, az r-vonallal a vw dsg ikerkapcsolója működik. az turbó benzinmotor 1,8 literes modellekben normál ólom nélküli motorral is működhet; prémium ajánlott az r-vonalban. 1,8 literes turbós inline-4 170 lóerő @ 4800 fordulat / perc 184 lb-ft nyomaték 1500 fordulat / perc sebességgel epa város / autópálya üzemanyag-takarékosság: 24/33 mpg (normál kupé és kabrió), 24/31 mpg (bogár dűne kupé és kabrió) 2,0 literes turbós inline-4 210 lóerő @ 5300 fordulat / perc 207 lb-ft nyomaték 1700 fordulat / perc mellett epa város / autópálya üzemanyag-takarékosság: 23/29 mpg megjegyzés: az epa tesztelésnek a valós viszonyok hatékonyabb tükrözése érdekében történő változásai miatt néhány 2017-es modell kissé alacsonyabb üzemanyag-takarékossági pontszámot mutat, mint 2016-os verzióik.

a 2017-es vw bogárnak a gyártó által javasolt kiskereskedelmi ára (msrp) alig kezdődik el 21 000 dollártól az s trim kupéhoz, és lenyűgöző tartalmat kínál, beleértve az automatikus váltót is. a se kupé még ajánlottabb, alig több mint 23 000 dollárral kezdődik. a sel variánsok 27 000 dollárhoz közelebb kezdődnek, míg a # rózsaszín bogár 23 000 dollár alatti áron rengeteg figyelmet fog felkelteni, a bogár dűne pedig 25 000 dollár alatti saját nyilatkozatot tesz. A 2017-es bogár kabrió modellek ára meghaladja a 25 000 dollárt. a legfelsõbb, csak kupéként kapható r-line modell kikiáltási ára 33 000 dollár fölé ugrik, és ez keményebb értéket kínál. a bogár alapára valamivel alacsonyabb marad, mint a 2 ajtós mini kádáré. felül van a fiat 500-nál, de ez a subcompact kevésbé ajánlott. vásárlás előtt feltétlenül ellenőrizze a valós vételárat, hogy mások mit fizetnek az Ön területén, és ne feledje, hogy a bogár viszonteladási értéke nem különösebben erős.

2017 Volkswagen Beetle fogyasztói vélemények