1997 Pontiac Firebird Convertible Formula spesifikasjoner, farger, 0-60, 0-100, quarter mile dra og topphastighetsanmeldelse

1997 Pontiac Firebird Convertible Formula er en Rear-wheel drive Convertible. den har plass til opptil 4 passasjerer. den har 2 dører og er drevet av en 5.7L V8 OHV 16 valves motor som gir utgang 285 hp @ 5000 rpm og er parret med 6 speed automatic girkasse. 1997 Pontiac Firebird Convertible Formula har lastekapasitet på 215 liter og kjøretøyet veier 1630 kg. når det gjelder turassistenter, har 1997 Pontiac Firebird Convertible Formula stabilitetskontroll og trekkontroll i tillegg til blokkeringsfrie bremsesystemer (abs). kjøretøyet har en valgfri -motor, i tillegg tilbyr den og. sikkerhetsfunksjoner inkluderer også None og None. den fremre fjæringen er mens den bakre fjæringen er. bilen har også en den har som standard. elektroniske funksjoner inkluderer cruise control. For enkelhets skyld har bilen elektriske vinduer og elektriske dørlåser. det er også en ekstern nøkkelfri funksjon. dessuten har bilen. rattet har lydkontrollknapper. når det gjelder ytelse har bilen 311 n.m dreiemoment og en toppfart på 242 km / t. den akselererer fra 0 til 100 km / t i 6.4 og treffer kvart mil på 14.5 sekunder. drivstofforbruk er 14.2 l / 100 km i byen og 9 l / 100 km på motorveien. bilprisen starter på $ 34,850

1997 Pontiac Firebird Used Price Estimates

bortsett fra en liten historieperiode på begynnelsen av 80-tallet, har firebird vært synonymt med ytelse siden 1967. Den blåstripede trans-am fra 1969 kommer til å tenke, sammen med 1974 sd-455, 1977 6,6 liter svart og gull 6,6 liter t / a misbrukt av burt reynolds i "smokey and the bandit", den oransje 1978 firebird esprit drevet til berømmelse av james garner i "the rockford files", 1989 turbo v6 indianapolis 500 tempobil, og dette, den nåværende iterasjonen av Pontiacs f-bil.

firebird, i grunnform, er en vakker bil. blandingen av vinklede drivhuslinjer og mykt bølgende metallplater skaper bilens ekvivalent med kim basinger i en silke nattkjole. Dessverre ødelegger den skreddersydde trans-am, med aero-skjørt, dekklet batwing og peek-a-boo-kjørelys effekten. ikke vær redd; formelen gir alle t / a's maskinvare godbiter i en mer tilbakeholden, lettere, billigere pakke.

firebirds cockpit er en fin blanding av stil og funksjon, og er mye bedre utført enn det som finnes i bedriftens tvilling, Chevrolet Camaro. doble kollisjonsputer og blokkeringsfrie bremser er standard, og firebird formel og trans am kan utstyres med et valgfritt trekkstyringssystem. I tillegg ble konvertible versjoner av hver modell introdusert i 1994, så hvis du ønsker å kjøre ovenfra og ned, er det ditt for et løft i prisen.

ytelsen fra den korvettavledede 5,7-liters v8 er forbløffende, og gir nok kraft til å få ildfuglen til 60 km / t raskere enn tiåringen din kan komme til 40 meter. lt1 v8 er bra for 285 hestekrefter. trenger mer enn det? en ram air ws6 ytelses- og håndteringspakke for formelen og t / a er tilgjengelig, med doble hettscootere som tvinger kjølig luft inn i lt1, noe som resulterer i 20 ekstra ponnier. ws6 fjæring tuning og p275 / 40zr17 dekk holder ram luft firebird plantet til bakken. ram air er tilgjengelig for første gang i år på konvertible utgaver av formelen og trans am. basismodellene er drevet av en 3800-serie ii v6 som gir 200 hestekrefter, 45 mer enn rivaliserende Ford Mustang. en ytelsespakke for brannfugler med fire hjul inkluderer skivebremser, begrenset glideforskjell, doble eksos, større dekk og et strammere styringsforhold.

pontiac har forbedret firebird vesentlig for 1997. I tillegg til den utvidede tilgjengeligheten av ram-luft, kan firebird utstyres med et nytt 500 watts monsun lydsystem. motorseter kan dekkes i skinn i år, og fireveis setejustering er standard på alle firebird-modeller. klimaanlegg tar også listen over standardutstyr i 1997, sammen med en ny midtkonsoll med doble ekstrauttak. base firebirds får motorvibrasjonsdempere og karosserilister, mens ram air coupes får 17-tommers høypolerte hjul. grønn metallic blir med i fargelisten, og interiøret kan farges mørkt tinn hvis du vil. til slutt gjør GM godt trusselen om å legge kjørelys til ildfuglen til tross for bilens skjulte frontlyssystem. parkeringslamper med høy intensitet lyser hele dagen. bare flott.

med drivliner i verdensklasse og varmplate til en lav pris, 1997 firebird frites Ford Mustang. hold deg borte fra den velvalgte trans am, fordi formelen gir all ytelsen og bildet du trenger, og holder budsjettet godt i svart.

1997 Pontiac Firebird forbrukeranmeldelser