EEN Lager is een reeks stalen ballen die bij elkaar worden gehouden door een metalen ring, bekend als een race. Er zijn verschillende soorten beugels en de meeste auto's zullen enigszins anders zijn, maar ze voeren allemaal dezelfde taak uit. Een wiellager werkt om het wiel te helpen draaien met heel weinig wrijving.
Een wiellagervervangingskosten tussen $ 112 & amp; $ 696 voor de meeste auto's.
Wiellagersvervangingskostenvergelijking
Uw monteur
| Werk | Garantie | Prijs |
| Parts & AMP; Arbeid | 12 maanden | $ 128 - $ 700 |
Midas
| Werk | Garantie | Prijs |
| Parts & AMP; Arbeid | 12 maanden | $ 110 - $ 650 |
Mr. Tyre
| Werk | Garantie | Prijs |
| Parts & AMP; Arbeid | 12 maanden | $ 112 - $ 696 |
Napa
| Werk | Garantie | Prijs |
| Parts & AMP; Arbeid | 24 maanden | $ 145 - $ 670 |
Walmart
| Werk | Garantie | Prijs |
| Onderdelen | Beperkt | $ 45 - $ 421 |
Amazon
| Werk | Garantie | Prijs |
| Onderdelen | Beperkt | $ 29 - $ 675 |
Wat is een wiellager?
Op uw auto ondersteunt het lager het wiel en rijdt op de asas. Het past in het holle gedeelte in het midden van het wiel en wordt op zijn plaats gehouden door de lugbouten die de wiel naar je [auto]. Het wiellager wordt in de achterkant van het wiel gedrukt voordat ze worden vastgeschroefd. Als je ooit een wiel moest veranderen, moet je bekend zijn met het lager.
Moderne wiellagers worden vervaardigd als afgedichte lagers, helpen de componenten te beschermen tegen de elementen, water en puin. De twee hoofddreigingen voor de gezondheid van een wiellager zijn warmte en vocht. Een gebrek aan smering kan wrijving veroorzaken, resulterend in extreme hitte die het lager kan vernietigen. Als er water mag ingaan op het lager, kan het gecorroderen en geleidelijk afbreken.
Als er een probleem is met het wiellager, manifesteert het meestal als overtollig geluid. U zult typisch een slijp- of klapping geluid opmerken als het lager defect is.
Voordelen van wieldragende vervanging
Een verkeerde lager kan verschillende problemen veroorzaken die een aanzienlijke impact kunnen hebben op de veiligheid van uw [auto]. Het kan de besturing beïnvloeden en de manier waarop uw [auto] rijdt, wat duidelijk een enorm veiligheidsprobleem is. Als u eventuele abnormale geluiden van de wielen opmerkt wanneer u rijdt, als de wielen niet gemakkelijk zullen bewegen of als u het stuurwiel opmerkt schuddend Wanneer u rijdt, moet u het onmiddellijk laten inspecteren.
Het vervangen van een defecte wiellager zorgt ervoor dat uw [auto] goed behandelt en het risico van ernstiger schade vermindert.
Wanneer moet u de wiellagers vervangen?
De tell-verhaal tekenen van een defect wielhoudend zijn lawaaierig wielen bij het rijden, wankele besturing en de wielen bewegen niet goed. Je kunt het naar een monteur brengen om het volledig te laten inspecteren, of je kunt zelf een paar diagnostische tests uitvoeren.
Jack-up je [auto] waar je het probleem opmerkt en het wiel zo snel als je kunt draaien. Luister voor eventuele slijpgeluiden of iets anders ongewoon. Probeer vervolgens het wiel in een schommelbeweging te schudden. Er moet minimale beweging zijn, ongeveer acht van een inch, in bruikbare wiellagers. Als u een belangrijke beweging opmerkt, moet u kijken hoe de lagers correct worden geïnspecteerd.
Regelmatige controles van de wiellagers zijn belangrijk, vooral in oudere auto's. Het kan een impact hebben op het sturen, versnelling en remmen, dus eventuele kwesties moeten onmiddellijk worden verzorgd.
Wat wordt er gedaan tijdens vervanging van wiellager?
- De auto moet op een vlakke oppervlak zijn om tijdens de reparatie een beweging te voorkomen.
- Blokken moeten rond de wielen worden geplaatst die niet worden vervangen. Dit voorkomt dat overmatige beweging terwijl uw [auto] wordt opgevijgd en verhoogt de veiligheidsniveaus. Als u de voorwielen vervangt, gebruikt u blokken aan de achterkant en vice versa.
- Voordat u de auto ophoudt, worden de wielmoeren losgemaakt op het wiel dat wordt gewerkt. Het is veel gemakkelijker om ze los te laten met het gewicht van je [auto] op de grond dan in de lucht.
- Wanneer de wielmoeren zijn losgemaakt, moet het wiel dat moet worden gerepareerd, moet worden opgevijpt.
- De wielmoeren moeten volledig worden losgemaakt en verwijderd. Het wiel moet ook op dit punt worden verwijderd om toegang tot het lager mogelijk te maken.
- De remklauw moet worden verwijderd door de bouten te verwijderen en de remklauw te verwijderen met een schroevendraaier.
- Het lager bevindt zich in de naaf, en dit wordt meestal op zijn plaats gehouden door verschillende bouten aan de achterkant. Deze kunnen lastig zijn om te verwijderen, maar zodra ze zijn verwijderd, wordt de oude hub van de Axel afgenomen.
- De hub moet uit elkaar worden gehaald om toegang te krijgen tot de lagers. Dit kan lastig zijn, maar een sleutel zal worden gebruikt om het einde van het einde van de hub te verwijderen en er is een speciaal gereedschap nodig om de centrale bout te verwijderen. Zodra dit is verwijderd, moet het uit elkaar komen.
- De races worden verwijderd en zullen normaal worden vervangen. De binnenkant van het lagersamenstel moet worden opgeruimd, vooral rond de knokkel.
- De nieuwe races moeten worden afgetapt om met een hamer te plaatsen, en het nieuwe lager moet ingevet worden en in het apparaat worden geplaatst. De uitlijning van de lagers wordt gecontroleerd en ze zullen zo ver mogelijk worden ingedrukt. Afdichtingsringen zullen worden gecontroleerd om te voorkomen dat vuil het lager ingaan wanneer het opnieuw wordt samengesteld.
- Vanaf hier is het proces in wezen het omgekeerde van de vorige stappen. De naaf moet worden herbouwd en teruggezet. De remklauw moet weer worden geplaatst en vastgedraaid. Het wiel moet weer worden geplaatst en de wielmoeren losjes bevestigd. De auto wordt teruggedrukt naar de grond en de wielmoeren zijn volledig aangescherpt. De monteur zal dan enkele tests uitvoeren om ervoor te zorgen dat het werkt zoals verwacht.
Hoe geld te besparen op wiellagervervanging
Vanwege het belang van de wiellagers tot de algehele afhandeling van de auto, is het over het algemeen geen reparatie die u zelf moet proberen om geld te besparen. De beste manier om te sparen op wieldragersvervanging is om een reeks citaten te krijgen van lokale garages om het werk te laten doen.
Kies degene die een goede prijs biedt, maar houd ook in gedachten de reputatie van de garage die u gebruikt.
Voorbeeldwiel dragende vervangingskosten
| Model | Arbeid | Onderdelen | Totaal |
| Ford F-serie | $ 63 - $ 80 | $ 49 - $ 82 | $ 112 - $ 162 |
| Chevrolet Silverado | $ 71 - $ 90 | $ 317 - $ 606 | $ 388 - $ 696 |
| Ford Focus | $ 173 - $ 221 | $ 132 - $ 210 | $ 305 - $ 431 |
| Toyota Camry | $ 157 - $ 201 | $ 75 - $ 115 | $ 232 - $ 316 |
| Toyota Corolla | $ 213 - $ 271 | $ 67 - $ 121 | $ 280 - $ 392 |
| Nissan Altima | $ 181 - $ 231 | $ 145 - $ 204 | $ 326 - $ 435 |
| Honda Cr-V | $ 102 - $ 131 | $ 189 - $ 215 | $ 291 - $ 346 |
| Honda Civic | $ 102 - $ 131 | $ 90 - $ 137 | $ 192 - $ 268 |
| Honda-akkoord | $ 142 - $ 181 | $ 112 - $ 168 | $ 254 - $ 349 |
| Ford Fusion | $ 126 - $ 161 | $ 92 - $ 128 | $ 218 - $ 289 |