2016 Dodge Dart GT specificaties, kleuren, 0-60, 0-100, beoordeling van een kwart mijl en topsnelheid

2016 Dodge Dart  GT specificaties, kleuren, 0-60, 0-100, beoordeling van een kwart mijl en topsnelheid

de 2016 Dodge Dart GT is een Front-wheel drive Sedan. het biedt plaats aan maximaal 900.0002 passagiers. het heeft 4 deuren en wordt aangedreven door een 2.4L L4 SOHC 16-valve-motor met een vermogen van 184 hp @ 6250 rpm en is gekoppeld aan een 6-Speed Automatic Transmission-versnellingsbak. de 2016 Dodge Dart GT heeft een laadvermogen van 372 liter en het voertuig weegt 1436 kg. qua rijassistentie heeft de 2016 Dodge Dart GT stabiliteitscontrole en tractiecontrole naast een antiblokkeersysteem (abs). het voertuig heeft een optionele -motor en biedt ook Park-Sense rear park assist system en ParkView rear back-up camera. veiligheidsvoorzieningen omvatten ook Driver side front airbag en Passenger side front airbag. de voorvering is Independent front suspension terwijl de achtervering Rear independent suspension is. de auto is ook voorzien van een Tire pressure monitoring warning light hij heeft standaard 18-inch alloy wheels. elektronische functies zijn onder meer cruise control. voor het gemak heeft de auto elektrisch bedienbare ramen en elektrisch bedienbare deursloten. er is ook een remote keyless entry functie. bovendien heeft de auto. het stuur heeft audiobedieningsknoppen. Qua prestaties heeft de auto 201 n.m koppel en een topsnelheid van 209 km / u. hij accelereert van 0 tot 100 km / u in 8.4 en bereikt kwart mijl in 16.1 seconden. het brandstofverbruik is 10.6 l / 100 km in de stad en 7.5 l / 100 km op de snelweg. de autoprijs begint bij $ 900.0002

naam GT
prijs $ 25,195
lichaam Sedan
deuren 4 Doors
motor 2.4L L4 SOHC 16-valve
kracht 184 hp @ 6250 rpm
aantal zitplaatsen 5 Seats
overdragen 6-Speed Automatic Transmission
laadruimte 372.0 L
maximale laadruimte 372.0 L
wiel type 18-inch alloy wheels
serie
aandrijflijn Front-wheel drive
paardenkracht 184 HP
koppel 201 N.m
top snelheid 209 km/h
acceleratie 0-100 km / u (0-60 mph) 8.4 s
brandstoftype
brandstofverbruik (stad) 10.6 L/100km
brandstofverbruik (snelweg) 7.5 L/100km
versnellingstype auto
gewicht 1,436 KG
merk Dodge
model Dart
0-400 m (kwart mijl) 16.1 s
0-400 m (kwart mijl) - snelheid 143.2 km/h
0-800m (halve mijl) 26.6 s
0-800m (halve mijl) - snelheid 161.3 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2016 Dodge Dart SXT 2.0L 0-60

2016 Dodge Dart top speed acceleration

2016 Dodge Dart top speed acceleration

2016 Dodge Dart Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 7,859 $ 9,634 $ 11,509
Clean $ 7,561 $ 9,275 $ 11,056
Average $ 6,966 $ 8,558 $ 10,150
Rough $ 6,371 $ 7,841 $ 9,244

de 2016 dodge dart is een betaalbare sedan om te bekijken als je op zoek bent naar iets met persoonlijkheid. het heeft een sportieve uitstraling en het is relatief leuk om in bochten te rijden. maar lees meer om te zien hoe de pijl zich opstapelt tegen andere kleine sedans.

de dodge dart debuteerde voor het modeljaar 2013 en gaat zonder veel te veranderen 2016 in. als zodanig zijn de deugden van de auto vrijwel hetzelfde. het goede nieuws is dat er nog enkele aantrekkelijke aspecten zijn aan de kleine sedan van de auto. hij is van binnen ruimer dan je zou verwachten, met verrassend veel beenruimte achterin voor grotere passagiers. de beschikbare uconnect touchscreen-interface is aantrekkelijk, functioneel en gebruiksvriendelijker dan de meeste andere opstellingen in deze klasse. De handling is ook indrukwekkend, vooral bij de prestatiegerichte GT-trim. Het is leuk om te zien dat er wat pit is die de sportieve styling van de dart ondersteunt.

De nette styling van de 2016 dodge dart helpt hem een ​​goede eerste indruk te maken.

het is dan ook een beetje jammer dat hetzelfde niet kan worden gezegd van de motorprestaties van de dart. op papier levert de basismotor een indrukwekkende hoeveelheid vermogen, maar in werkelijkheid is een basispijl een van de langzaamste auto's in zijn klasse. de kleinere turbomotor in de aero is pittiger, maar wordt ontsierd door een transmissie met automatische koppeling die langzaam schakelt en ervoor zorgt dat de auto bij lage snelheden slingert. De 2,4-liter motor die bovenaan het bereik staat, komt meer overeen met de prestaties van andere auto's in deze klasse, maar het geschatte brandstofverbruik is gemiddeld matig. en hoewel de sportophanging de gt een gebruiksvoordeel geeft ten opzichte van de rest van de line-up, gaat dit ten koste van een ophangingsconfiguratie die we royaal als hard zullen omschrijven.

gezien de tekortkomingen van de dart, is het logisch om de concurrentie te overwegen. Als je op zoek bent naar rijplezier, dan valt de mazda 3 uit 2016 op door zijn onbezorgd rijgedrag en pittige acceleratie. qua prijs is het moeilijk om de kia forte uit 2016 te overtreffen, die rijk is aan functies en een ruim interieur heeft. de volledig opnieuw ontworpen honda civic uit 2016 zal de moeite van het bekijken waard zijn, en je zou zelfs de volkswagen jetta uit 2016 kunnen overwegen, die beschikt over sterke turbomotoren en een grote eigen achterbank. Over het algemeen heeft de 2016 dodge dart misschien een aantrekkelijke styling en een paar goede eigenschappen om te prijzen, maar anders doet hij niet genoeg om zich echt te onderscheiden.

de 2016 dodge dart is een compacte sedan voor vijf passagiers die verkrijgbaar is in zes uitrustingsniveaus: se, turbo, aero, sxt, gt en limited.

de basis se is spaarzaam uitgerust met 16 inch stalen wielen, elektrisch bedienbare ramen, een kantelbaar en telescopisch stuur, in hoogte verstelbare voorstoelen, stoffen bekleding, een neerklapbare achterbank en een 4-speaker sound system met cd-speler en een extra audio-aansluiting.

je moet het optionele gemakspakket van de se kiezen voor aerodynamische verbeteringen aan de onderkant, actieve grille-luiken, elektrische spiegels en sloten, keyless entry, cruise control, airconditioning, audiobediening op het stuur, een usb-poort en bluetooth-telefoon en audio connectiviteit. het optionele se rallye-pakket omvat 17-inch zwarte aluminium velgen, een stabilisatorstang achteraan en speciale exterieuruitrustingen.

de turbo is in wezen dezelfde uitrusting als de se met het gemakspakket, maar het voegt de 1,4-liter turbomotor toe die exclusief is gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak.

de aero met een brandstofbesparend thema wordt ook geleverd met de 1,4-liter motor, 16-inch aluminium wielen, banden met lage rolweerstand, een heldere grille, automatische koplampen, led-achterlichten, een achteruitkijkcamera, een verbeterd instrumentenpaneel, een 7 -inch instrumentenpaneel display, een geluidssysteem met zes luidsprekers, een 8,4-inch touchscreen infotainment-interface met uconnect, satellietradio en het gemakspakket.

Het beschikbare 8,4-inch touchscreen-infotainmentsysteem van de dart is een van de beste in deze klasse.

de sxt bouwt voort op de se en krijgt veel van de gemakspakketfuncties standaard (de usb-poort, actieve grille-luiken en verbeteringen aan de onderkant zijn niet inbegrepen). het omvat ook 16-inch aluminium wielen, automatische koplampen, led-achterlichten, verbeterde stoffen bekleding en interieurbekleding, een 60/40-delige neerklapbare achterbank, een verschuifbare armsteun voor, een armsteun achter met bekerhouder en een geluidssysteem met zes luidsprekers .

de sxt komt in aanmerking voor meerdere optiepakketten. het uconnect touchscreen-pakket voegt een verbeterd instrumentenpaneel, een 8,4-inch touchscreen, satellietradio en een achteruitkijkcamera toe. het sun / sound-pakket voegt dezelfde uitrusting toe als het touchscreen-pakket, samen met een schuifdak en een alpine geluidssysteem met negen luidsprekers. Het koudweerpakket voegt een start op afstand, elektrisch verwarmde spiegels en verwarmde voorstoelen toe. de rallye en california-uiterlijkpakketten verschillen alleen in badges, en beide hebben 17-inch zwarte aluminium velgen, actieve grille-luiken, dynamische verbeteringen aan de onderkant, speciale exterieur- en interieurelementen, dubbele uitlaatuiteinden, mistlampen en een met leer bekleed stuur / shift knop. het blacktop-pakket voegt 18-inch zwarte aluminium velgen, mistlampen en zijspiegels met unieke zwarte afwerking toe.

de dart gt omvat de uitrusting van de sxt samen met het pakket voor koud weer en de aerodynamische verbeteringen van de aero. hij krijgt ook 18-inch wielen, mistlampen, sleutelloos starten en instappen, een sportieve kalibratie van de vering, een met leer bekleed stuurwiel, automatische klimaatregeling met twee zones, lederen bekleding, een zesvoudig elektrisch verstelbare bestuurdersstoel (met viervoudig lendensteunverstelling), een automatisch dimmende achteruitkijkspiegel en led-binnenverlichting. versies van het blacktop-pakket en het sun / sound-pakket zijn beide beschikbaar voor de gt. er is ook een gt-sportmodel beschikbaar, dat in wezen dezelfde uitrusting is als de gt, maar later in het modeljaar verkrijgbaar werd bij dealers.

de dart limited heeft alle uitrusting van de gt, maar keert terug naar 17-inch wielen en de standaard ophanging. hij wordt ook geleverd met ontsteking op afstand, een schuifdak, een navigatiesysteem (optioneel op alle andere bekledingen behalve de se), geperforeerde lederen bekleding, een met leer omwikkelde pookknop en een chromen buitenbekleding.

de limited, gt en gt sport kunnen worden uitgerust met het technologiepakket (ook wel premiumpakket genoemd), dat xenonkoplampen, automatische grootlichtregeling, automatische ruitenwissers, parkeersensoren achteraan, een dodehoekbewaking en een waarschuwingssysteem voor kruisend verkeer achteraan.

er zijn drie motoren beschikbaar voor de 2016 dodge dart. het basismodel wordt geleverd met een 2,0-liter viercilindermotor die 160 pk en 148 pond-voet koppel produceert. een handgeschakelde zesversnellingsbak is standaard en een automatische zesversnellingsbak is optioneel. tijdens prestatietests versnelde een handmatig uitgeruste dart met deze motor in 9,9 seconden van 0 naar 100 km / u, een langzame tijd voor een compacte sedan in deze prijsklasse. een auto met automaat zou nog langzamer zijn. de epa beoordeelt de handmatige versie op 29 mpg gecombineerd (25 stad / 36 snelweg), terwijl de automatische tarieven 27 mpg gecombineerd (24 stad / 34 snelweg).

de 2016 dart biedt een handgeschakelde versnellingsbak met alle drie de motoren, wat bijna ongehoord is in dit segment.

standaard op de aero- en turbomodellen is een 1,4-liter viercilindermotor met turbocompressor die 160 pk en een koppel van 184 lb-ft levert. een handgeschakelde zesversnellingsbak is standaard, en een automatische zesversnellingsbak met koppeling (hij werkt als een automaat) is optioneel op de aero. tijdens het testen haalde een dart met turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak in 8,3 seconden 100 km / u, wat gemiddeld is voor dit segment. de geautomatiseerde handmatige verzending voegde 0,3 seconde toe aan die tijd. Het epa-geschatte brandstofverbruik is 32 gecombineerd (28/41) met de conventionele handgeschakelde versnellingsbak, terwijl de geautomatiseerde handleiding 1 mpg minder scoort op de snelweg.

standaard op de sxt, gt en limited is een 2,4-liter viercilindermotor die 184 pk en 174 lb-ft koppel levert. een handgeschakelde zesversnellingsbak is standaard op de sxt en gt, terwijl een automatische zesversnellingsbak optioneel is op deze trims en standaard op de limited. tijdens het testen deed een dart gt met de automaat de 0-60 sprint in 8,4 seconden. epa-schattingen voor de sxt en limited zijn teleurstellend voor het kleine autosegment, maar met 27 mpg gecombineerd (23 stad / 35 snelweg) met de automaat; de handleiding is hetzelfde, afgezien van een stadsclassificatie van 22 mpg. beoordelingen voor de dart gt zijn 27 mpg gecombineerd (23/33) voor de handmatige en 26 gecombineerd (22/31) voor de automatische.

elke 2016 dodge dart wordt standaard geleverd met antiblokkeer-schijfremmen, tractie- en stabiliteitscontrole, zij-airbags voor en achter, gordijnairbags en knieairbags voor. een achteruitkijkcamera is beschikbaar op alles behalve de basisuitvoering. het optionele technologiepakket op de gt en limited omvat parkeersensoren achter, dodehoekwaarschuwing en waarschuwing voor kruisend verkeer achteraan.

bij crashtests van de overheid behaalde de dart de hoogst mogelijke beoordeling van vijf sterren voor algemene bescherming tegen aanrijdingen, met vijf sterren voor totale bescherming bij frontale botsingen en vijf sterren voor totale bescherming bij zijdelingse botsingen. het verzekeringsinstituut voor snelwegveiligheid kende de dart een topscore van "goed" toe in de tests met matige overlap frontale offset, zijdelingse botsingen en daksterkte. in de frontale-offset-botstest met kleine overlap behaalde de dart een "acceptabele" beoordeling (op een na hoogste op een schaal van vier). het ontwerp van de stoel en hoofdsteun werd als "goed" beoordeeld voor bescherming tegen een whiplash bij aanrijdingen van achteren.

bij het testen van de remmen kwam een ​​dart limited tot stilstand van 60 mph op 36 meter, waarmee hij tot de beste in het segment behoorde. een dart gt presteerde hetzelfde in een indrukwekkend korte 116 voet. een dart-aero uitgerust met banden met lage rolweerstand kostte echter 134 voet, wat 12 voet langer is dan gemiddeld.

de 2016 dodge dart heeft een responsief rijgedrag en een goed gewogen stuur, en over het algemeen gaat hij met vertrouwen rond in bochten. Bijna alle uitrustingsniveaus bieden ook een comfortabele rit, waardoor het een goede kandidaat is voor roadtrips. de uitzondering op dit alles is de dart gt. het handelt scherper dan andere darts, maar de verslechtering van de rijkwaliteit (de GT wordt behoorlijk wankel op ruw wegdek) is naar onze mening de minimale verbetering van het rijgedrag niet waard.

de 2016 dart ziet eruit als een sportieve kleine sedan, maar zijn motoren zijn niet altijd opgewassen tegen de taak.

geen van de drie beschikbare engines van de dart is opvallend. De 2.0-liter basismotor van de dart heeft niet echt genoeg lef voor een auto van dit formaat. accelereren is redelijk met de handgeschakelde versnellingsbak, maar de optionele zestrapsautomaat vertraagt ​​de auto aanzienlijk. De 1,4-liter motor met turbocompressor bereikt een lager brandstofverbruik en levert krachtigere prestaties, maar wordt luidruchtiger tijdens hard accelereren. Bovendien reageert de geautomatiseerde handgeschakelde versnellingsbak die de meeste kopers kiezen traag op ingangen van het gaspedaal en vertoont hij hard opschakelen bij lage snelheden. de beste keuze is de 2,4-liter motor. je krijgt er geen optimaal brandstofverbruik mee, maar het voelt desalniettemin aanzienlijk levendiger aan in reële rijsituaties, waardoor het invoegen van snelwegen en het inhalen van manoeuvres aanzienlijk gemakkelijker wordt.

de 2016 dodge dart maakt een mooie eerste indruk, met gewatteerde oppervlakken, dashbordstiksels en beschikbare fakkels met kleurrijke afwerking. De bouwkwaliteit is echter niet helemaal vergelijkbaar met die van de segmentleiders. We raden je ten zeerste aan om te springen voor de beschikbare 8,4-inch touchscreen-infotainment-interface, die je met of zonder navigatiesysteem kunt krijgen. het beschikt over duidelijke menu's, grote schermtoetsen en een bijbehorende knop die het bladeren door iPod-menu's een fluitje van een cent maakt. De verwerkingstijden zijn ook snel en als u onderweg een bestemming moet invoeren, werkt de spraakbesturing verrassend goed. bij darts zonder deze interface wordt de standaard stereokop-unit onhandig op dezelfde plek aangesloten, wat het idee versterkt dat je iets beters hebt gemist.

Het beschikbare digitale instrumentendisplay geeft de dart van 2016 een hightech vibe vanaf de bestuurdersstoel.

er is voldoende ruimte voor de inzittenden vooraan, maar de voorstoelen van de dart hebben een vreemde vorm en voelen aan alsof ze te hoog zijn gemonteerd. Als gevolg hiervan kunnen bestuurders met langere benen merken dat ze het zitkussen niet voldoende kunnen verlagen voor optimaal comfort. Bovendien heeft het stuurwiel een beperkte kantelverstelling, dus het kan zijn dat u ook niet zo laag genoeg kunt plaatsen.

Ondertussen biedt de achterbank voldoende beenruimte voor volwassenen, hoewel 6-footers mogelijk te weinig hoofdruimte hebben. kofferbak capaciteit is 13,1 kubieke voet, een gemiddeld aantal in deze klasse.

de 2016 dodge dart compacte sedan is uitgerust met een solide chassis en een wendbare op Europa geïnspireerde ophanging. de combinatie levert een auto op die zowel zelfverzekerd is op rechte stukken als gecontroleerd in de bochten, ongeacht het uitrustingsniveau. vanwege zijn vrij forse gewicht is de acceleratie voor het passeren en samenvoegen echter alleen voldoende, vooral met de kleinere 2.0-liter motor. De 1,4-liter-eenheid met turbocompressor van de aero voelt levendiger aan en haalt betere kilometers dan de basismotor, maar zelfs bij hogere snelheden worstelt hij. de beste keuze voor de dart is de optionele 2,4-liter op de sxt, limited en gt trim. zelfs als hij zo is uitgerust, is de dart geen partij voor auto's als de honda civic si en mazda3. op een bochtige zijweg zouden we echter elke dag van de week de dart over een Toyota Corolla, Ford Focus of Hyundai Elantra nemen.

multiair motortechnologiede dodge dart voor 2016 maakt gebruik van multiair-technologie die de timing en lift voor de inlaatkleppen individueel regelt. dit ontwerp maximaliseert zowel het brandstofverbruik als de prestaties.bezel met drijvend eilandop aero-, limited- en gt-afwerking, omringen gloeiende roodlichtbuizen het instrumentenpaneel en het uconnect-touchscreen, wat nog een klein beetje onderscheidend vermogen toevoegt aan het toch al modieuze interieur van de dart.

de 2016 dodge dart heeft een interieur dat groter is dan je zou verwachten. ruim en goed ontworpen, er zijn veel soft-touch-oppervlakken en de bedieningselementen zijn mooi ingedeeld. het standaardinterieur op se- en sxt-modellen is leuk genoeg, maar we houden vooral van de visuele pit van het drijvende eilanddashboard, standaard op aero-, limited- en gt-modellen. we zijn vooral blij dat het 8,4-inch uconnect-touchscreensysteem dat we in andere ontwijkingsvoertuigen hebben gebruikt, hier intact is. de grote bak in de middenconsole en het handschoenenkastje kunnen al je prullaria opslikken en de achterbank is groot genoeg voor volwassenen.

dit is misschien wel de best uitziende compacte sedan in zijn klasse. de slanke en sexy lijnen combineren op unieke wijze Europese gevoeligheden met Amerikaanse onbezonnenheid op een manier die je niet voor mogelijk zou houden. er is veel ruimte tussen de voor- en achterwielen - ook wel wielbasis genoemd - en in combinatie met de brede stand ziet de dart er klaar uit om de meest agressieve bergwegen aan te pakken. De voor Dodge kenmerkende cross-hair grille en led-racetrack-achterlichten benadrukken de sportieve look van de 2016 dartberline. het is ook functioneel, met alle modellen met brandstofefficiëntie verbeterende actieve grille luiken, die optioneel zijn op se modellen.

de basis 2016 dodge dart se is verrassend licht uitgerust. u krijgt elektrische ramen, een kantelbare / telescopische stuurkolom en veiligheidsvoorzieningen zoals meerdere airbags, waaronder een knie-airbag aan bestuurderszijde. airconditioning, elektrisch bedienbare buitenspiegels en zelfs elektrisch bedienbare deursloten zijn optioneel. de se is ook het enige dartmodel met de 2,0-liter 4-cilindermotor. merk op dat de mid-level sxt en hogere modellen allemaal standaard met deze voorzieningen worden geleverd, en de sxt, gt en limited krijgen allemaal de 2,4-liter 4-cilinder als standaarduitrusting; het aero-model krijgt een 1,4-liter turbomotor.

in plaats van de gemaksgroep op de dart se te krijgen, raden we u aan de se over te slaan en voor de sxt te gaan, aangezien u navigatie, satellietradio en andere gemakken kunt bestellen die niet beschikbaar zijn op se-modellen. Als u brandstof wilt besparen, wordt de aero geleverd met een exclusieve 1,4-liter viercilinder met turbocompressor. De GT legt de nadruk op sport met een sportief afgestelde ophanging en 10-voudig elektrisch verstelbare bestuurderszetel, terwijl de Dart Limited nappaleren bekleding en chromen exterieurbehandelingen toevoegt. De GT en Limited bieden een technologiegroep met adaptieve koplampen met hoge intensiteit, parkeerhulp achter en dodehoekbewaking.

de base dart se wordt geleverd met een 2,0-liter 4-cilinder met 160 pk en 148 lb-ft koppel die worstelt met het gewicht van de dart. gelukkig krijgen de rest van de modellen in de dart-line-up betere motoren. aero-modellen bieden dezelfde hoeveelheid pk's maar 184 lb-ft koppel van hun 1,4-liter turbocharged 4-cilinder. de sxt, gt en limited worden geleverd met de 184 pk sterke 2,4-liter Tigershark-motor. de motoren zijn allemaal aangesloten op een transmissie met zes versnellingen, ofwel een handgeschakelde zesversnellingsbak of een automatische zesversnellingsbak. merk op dat aeromodellen een unieke automaat krijgen met behulp van een dubbele transmissie met droge koppeling (ddct).2,0-liter inline-4 (se)160 pk @ 6.400 tpm148 lb-ft koppel bij 4.800 tpmepa brandstofverbruik stad / snelweg: 25/36 mpg (handmatig), 24/34 mpg (automatisch)1,4-liter turbocharged inline-4 (aero)160 pk @ 5.500 tpm184 lb-ft koppel bij 2.500-4.000 tpmepa brandstofverbruik stad / snelweg: 28/41 mpg (handmatig), 28/40 mpg (automatisch)2,4-liter inline-4 (sxt, limited, gt)184 pk @ 6.250 tpm171 lb-ft koppel bij 4.800 tpmepa brandstofverbruik stad / snelweg: 23/33 mpg (gt, handmatig), 22/35 mpg (beperkt / sxt, handmatig), 22/31 mpg (gt, automatisch), 23/35 mpg (beperkt / sxt, automatisch)

een basis dodge dart se uit 2016 begint met een adviesprijs van de fabrikant (msrp) van ongeveer $ 17.700 inclusief bestemmingskosten, maar eerlijk gezegd moet je dat model overslaan en naar de dart sxt van $ 20.000 gaan, die niet alleen meer standaarduitrusting biedt, maar biedt u opties zoals navigatie en satellietradio. brandstofbewuste aero-kopers en sportief-rijdende gt-kopers zullen respectievelijk ongeveer $ 21.500 en $ 23.000 betalen voor hun dartmodellen, terwijl degenen die op zoek zijn naar een compacte luxe sedan de beperkte kunnen kiezen voor iets minder dan $ 25.000. een volledig geladen dart kost ongeveer $ 27.000, waardoor hij concurrerend is met auto's zoals de honda civic, toyota corolla,kia forte en chevrolet cruze. Zorg ervoor dat u de redelijke aankoopprijs controleert om te zien wat anderen in uw regio hebben betaald, en merk op dat de restwaarde ongeveer hetzelfde zal zijn als die van zijn binnenlandse rivalen, maar ver onder de civic en corolla.

2016 Dodge Dart GT exterieur kleuren

Billet Metallic
Bright White
Laser Blue Pearl
Pitch Black
TorRed
Go Mango
Granite Crystal Metallic
True Blue Pearl
Redline Pearl

2016 Dodge Dart GT interieurkleuren

Black
Light Beige/Black
Ceramic White/Black

2016 Dodge Dart motoren

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2016 Dodge Dart versieringen

2016 Dodge Dart vorige generaties

2016 Dodge Dart toekomstige generaties

Dodge Dart overzicht en geschiedenis

dodge herdefinieert prestaties in het compacte autosegment met een geheel nieuwe, ultramoderne vierdeurs sedan die toonaangevende aerodynamica levert - de 2013 dodge dart.
Dodge patenteerde praktisch de muscle car. Ze wisten niet dat ze een van de beste autofabrikanten van Amerika zouden worden en dat het model van de oplader, met name de 66-67, bij het zien ervan verbazingwekkende verbazing zou opwekken. John Francis en Horace Elgin Dodge maakten fietsen in 1901 toen ze besloten om hun bedrijf, de Dodge Brothers Bicycle & Machine Factory, te verhuizen naar Detroit, Michigan.

voordat cadillac jaren later in de ontwikkeling van motoren de ontwijking zou ontlopen, leverden de broers auto-onderdelen voor veel producenten. hun vroege betrokkenheid bij het maken van auto's leidde ertoe dat ze een eigen bedrijf begonnen en in de rij kwamen voor een grote hoeveelheid herkenning en bekendheid. Door het motorvoertuigbedrijf van de gebroeders Dodge in 1914 op te richten, kwamen ze een stap dichter bij de toonbank.

de eerste dodge-auto's hadden enkele kenmerken van de Ford Model T, maar overtroffen de laatste in termen van ontsteking en andere verbeteringen die bedoeld waren om het rijden te vergemakkelijken. een van de belangrijkste voordelen die ontwijken bood, was een soepele, elektrische start in plaats van de trage klassieke start van de crank. De auto's werden gebouwd voor de middenklasse en werden al snel een commercieel succes, voornamelijk dankzij de slimme mix van betrouwbare robuustheid, motorverbeteringen en stijlelementen.

tegen 1917 had Dodge genoeg auto's geproduceerd om na te denken over uitbreiding in andere autoproductiegebieden. vrachtwagens leken iets dat ze met succes konden aanpakken en de Dodge Truck-divisie ontstond. dodge-vrachtwagens werden tijdens de eerste wereldoorlog door het amerikaanse leger gebruikt, waarna ze als bedrijfsvoertuigen werden gebruikt.

de gebroeders Dodge verkochten hun bedrijf aan Dillon, Read & Company voor het verbazingwekkend grote bedrag van $ 146 miljoen, naar verluidt het grootste bedrag in de geschiedenis dat op dat moment is betaald. Dillon hielp Dodge Management slechts voor 3 jaar en gaf de nieuwe aanwinst door aan de Chrysler Corporation op 31 juli 1928.

Dankzij de financiële veroveringen van Chrysler op enkele Europese autoconcerns, zoals de british rootes group en de franse simca, wordt Dodge in de jaren 60 in Europa geïntroduceerd. lichte bedrijfswagens worden hier onder een andere badge verkocht. De Dodge 50-serie wordt redelijk goed ontvangen in het VK en wordt een favoriet voor militaire en utiliteitsoperaties.

1977 bracht de ineenstorting van de Europese dochteronderneming van Chrysler en de aangrenzende dodge-tak teweeg. de dodge-fabriek en enkele rechten om de dodge-naam te gebruiken werden gekocht door renault, die de productie van de bedrijfsvoertuigen van de dodge hervatte. renault maakte echter pas in de jaren 80 gebruik van de dodge-naam toen het de controle over de naamrechten opgaf. alleen de fabriek werd behouden.

dodge maakt momenteel deel uit van de daimlerchrysler-groep en staat de laatste tijd bekend om zijn vrachtwagens in plaats van retro-toekomstige gestileerde muscle cars zoals het vroeger in de jaren 60 en 70 bekend was. Net als elke andere Amerikaanse autobouwer, oogstte Dodge destijds enorm veel succes met de lancering van de modellen met oplader en coronet, om er maar een paar te noemen.

wat de huidige status van het bedrijf betreft, verkopen vrachtwagens de meeste verkopen, goed voor 78% van de locatie van de divisie. Dodge wordt nog steeds intensief gepromoot in Europa en heeft geprobeerd hetzelfde type klant te bereiken als in de jaren 70 door een reeks gemeen ogende, luidruchtige roadtamers te lanceren, zoals de Nitro en Calibre.

2016 Dodge Dart consumentenrecensies

uncheckedseasoned, 03/11/2016
SXT 4dr Sedan (2.4L 4cyl 6M)
geweldige kleine auto
de dart moet de meest onderschatte auto zijn die ik ooit heb gereden. het presteert veel beter dan auto's die zogenaamd veel hoger scoren. elk probleem dat ik in recensies heb gelezen, is gerelateerd aan de bestuurder. de zitting is bijvoorbeeld niet "te hoog", staat niet vast en heeft een zeer breed bewegingsbereik. het is ook niet zo klein als ze zeggen. Ik ben meer dan 1,85 meter lang en ik pas prima. versnelling en geluidsniveaus zijn ook erg goed.
tactiletheme, 12/21/2015
SE 4dr Sedan (2.0L 4cyl 6M)
500 miles in
Ik kocht mijn dart 2016 op zaterdagmiddag. ik had dit weekend verschillende boodschappen te doen met Kerstmis om de hoek. we verlieten de kavel met 16 mijl en hebben nu 486 op de teller. interieur - de meeste auto's die ik in het verleden heb gehad, hadden de goedkope plastic bedekkingen op het dashboard, samen met erg oncomfortabele armsteunen in de deuren. deze auto heeft een mooi 'pluche', bijna pleatherachtig gevoel op zijn plaats. de interieurstyling op de SE is niet opzichtig maar niet saai. prestaties - voor een 2.0 zonder turbo is het behoorlijk snel genoeg voor het rijden dat ik ga doen. ik pendelen 700 mijl per week voor mijn werk en doe niet veel harde acceleraties. dat gezegd hebbende, ik was helemaal niet teleurgesteld bij het accelereren. ik heb mijn mpg-gemiddelde gereset toen ik gisteren vertrok voor een rondreis van 180 mijl. 75% snelweg i gemiddeld 35,7 mpg tijdens de reis en raakte 45,7 gemiddeld op de snelweg met een snelheid van 56 mph. technologie - ik was niet op zoek naar de chicste auto en ik snapte het zeker niet. er is geen starten op afstand, geen xm-radio, geen touchscreen-display of iets anders dat de meeste nieuwere auto's hebben. het heeft niet eens automatische koplampen. maar ik was hier niet naar op zoek samenvatting - ik was op zoek naar een auto die groot genoeg was voor mij en mijn gezin en die een goede kilometerstand had. dat is precies wat ik heb. na een paar duizend kilometer zal ik mijn review updaten.
stararticle, 03/06/2016
GT 4dr Sedan (2.4L 4cyl 6M)
2016 dart gt
ik hou nog steeds van mijn dart gt uit 2016 ... ik werd in februari 2016 geleverd en het draait nog steeds om. hij ziet er bijna gloednieuw uit op 43.000 mijl en 3 en 1/2 jaar oud. dit is nog steeds absoluut mijn favoriete auto die ik ooit heb gehad, waarbij ik echt goede auto's versloeg, zoals de mazda 3s 2.3 uit 2004, de ford fusion sel v6 uit 2007 en een mazda 3s touring 2.5 uit 2012. …. Nul kopers spijt hier. ik heb een test gereden in 2016 mazda 3, 2016 volkswagon gti & gli, honda civic en hyundai allemaal op dezelfde dag. mijn beslissing om de dart gt te kopen was vrij eenvoudig ..... en omdat het (per fca) een 1 van de 3 is, heb ik mijn tweelingbroer sindsdien nog steeds niet op de weg gezien. Ik hou daarvan. ik leef in een oceaan van sentra's, fusion's, focus 'en corolla's ... ik hou ervan iets anders te hebben, vooral met zijn visuele alfa romeo en fiat dna design que's. ik geef de voorkeur aan schoon plaatstaal. mijn torred gt heeft het fantastische u-connect-systeem met 8,5 aanraakscherm met sirius, navigatie, technologiegroep, schuifdak-alpine geluid, sportkap en mopar exterieur grondeffecten. deze auto is absoluut de beste prijs-kwaliteitverhouding die stijl, grootte, technologie en prestaties combineert. ik wilde een auto die iets groter was dan de mazda 3, maar niet echt een fusiegrootte. hou van de usb-ingang, het functioneert perfect met mijn 3800 songbibliotheek thumb drive. dit is mijn eerste auto zonder cd-speler. ik dacht dat eerst stom was. nu ik al mijn muziek op een usb-drive heb, is het gewoon geweldig en krachtig. ik vind het geweldig hoe het systeem de meeste albumhoezen weergeeft. de gt-cabine is werkelijk stil wat betreft wind- en weggeluid. bandengeluid is natuurlijk specifiek voor het wegdek. hoe heeft niemand dit genoemd? de gt rijdt op brede 225/40 / 18's gewikkeld rond prachtige hyperzwarte legeringen en ik merk meestal geen geluid. mijn mazda 3 uit 2012 was zoveel luidruchtiger, zelfs niet in de buurt. ja, je voelt gewrichten in de weg maar niet met het lawaai en punch sommige beoordelingen staat. de wegligging is zeer scherp en redelijk vlak met gt-ophanging. het low-end van dead stop-koppel was sterker op de mazda, maar ... daarmee kwam voortijdige bandenslijtage als gevolg van het doorslippen van het wiel. de gt stijgt goed op vanaf een doodlopende weg zonder bandenspin en zal langs de mazda blazen in de middellange en bovenste uiteinden van de run. technologie en comfort: oké, prachtige elektrisch lederen verwarmde stoelen en verwarmd stuurwiel, verwarmde buitenspiegels, dodehoekmonitor, u-connect-systeem waarmee je inkomende teksten kunt horen en kunt antwoorden wanneer de auto stilstaat. de telefoon slaat automatisch uw contactenlijst op bij elke start. het alpine geluidssysteem met 9 luidsprekers is aangenamer op alle frequenties dan de bose met 10 luidsprekers in mijn mazda omdat het warmer is, een subwoofer toevoegt, een mooie surround-modus en even gedetailleerd op alle andere gebieden. bandenspanningsmeting (nauwkeurig) voor elk afzonderlijk wiel en dit is essentieel bij het rijden op banden uit de 40-serie, u moet deze gegevens altijd weten. dit was de auto met de meeste technologie die ik overwoog. deze wielen lekken geen lucht. ik was constant lucht in mijn Mazda aan het blazen. hmmmm stijl: alsjeblieft ... dat komt niet eens in de buurt. nogmaals, alfa romeo dna disign que's ... mijn dart gt heeft een paar hoofden die knappen .. het is laag en breed op een perfect 18-inch wiel & bandenpakket. het lage gebied is gewikkeld in de mopar voorlip spoiler, zijschorten en achterkant diffuser die de grote dubbele chromen uitlaatuiteinden accentueert. de carrosserie heeft een smaakvolle, neerwaartse look, zonder te druk te zijn zoals alle Japanse modellen die zijn ontworpen om de aandacht te trekken in tokyo grid-lock verkeer, met verbrede spatborden die in de juiste verhouding staan ​​tot de gt wielpakket en de wielkastopening. de functionele sportkap met inlaatschep (ik heb cai-ramair toegevoegd) is de visuele kers op de taart en zet hem boven andere darts en competitie. de gt uitgerust zoals de mijne is, was niet overvloedig. hoewel wit was mijn eerste keuze met torred 2e, de dealer had het rood van de autoshow direct op hun kavel en dat gaf op zichzelf al een prijsvoordeel. deze auto is geboren om rood te zijn in dit uitrustingsniveau. ik waardeer de torred nu meer dan ooit. prestatie: ik zit in het spitsuur en mijn ego vereist niet dat ik overdreven agressief rijd. dat gezegd hebbende, mijn GT haalt extreem snel en stil tot 90 mph zonder fanfare. wat hardcore nummers betreft, er zijn genoeg gepubliceerde recensies, voor mij ... ik reed de gt, gli, gti en mazda 3 allemaal in dezelfde middag en de dart gt schreeuwde gewoon "dit is het". mijn cai-ram-lucht voegt mooie kracht en geluid toe. service: naast olieverversingen elke 5k, bij 43k mijl, heb ik 1 bobine vervangen (minder dan 7 / 100k verlengde garantie), 1 bougie en een accu. niet slecht op die leeftijd en kilometers. naar keuze 2 maanden geleden ben ik op de 3e set banden klaar toen ik de rotoren en remblokken heb geüpgraded samen met aangepaste remklauwafdekkingen. add-on's: mopar cold-air-intake / ram luchtkap inductie power stop k6373 voor & achter geboorde / sleuven rotors z23 evolution keramische remblokken moderne carbon achterspoiler rokblokz spatlappen tint - 35% voor en achter, 20% achter
agreecost, 08/28/2016
GT 4dr Sedan (2.4L 4cyl 6M)
dart gt
kocht een dart gt uit 2016 ter vervanging van mijn 17-jarige jeep. ik wilde iets dat leuk was om te rijden, ruim en had een kofferbak, na jaren rijden met suv's en pick-ups. ik heb de ford focus en mazda 3 sedan uitgeprobeerd. terwijl ze goed handelden, waren ze krap in vergelijking met de dart, en ik merkte dat ik bij het in- en uitstappen van de Mazda met mijn hoofd op de deurpost sloeg. de dart rijdt goed en krijgt veel kilometers (toegegeven, in vergelijking met een oude jeep krijgt bijna alles geweldige kilometers). het aanpasbare meterdisplay is cool en het infotainmentdisplay met 8,4 touchscreen is gebruiksvriendelijk. ik heb het sun / sound-pakket gekregen dat het een zonnedak geeft en een versterker van 506 watt en 9 luidsprekers, dus het draait de melodieën. het heeft de startknop met startknop, wat fijn is om de airco aan te laten lopen voordat ik bij de auto kom. het heeft een elektrisch bedienbare bestuurdersstoel met elektrisch verstelbare lendensteun en een aantal geautomatiseerde functies, zoals koplampen, grootlicht en ruitenwissers. de enige ergernis die ik heb aan de auto is een geratel dat afkomstig is van de basismontage voor de achteruitkijkspiegel die lijkt losser zijn dan het zou moeten zijn, en dus zoemt het af en toe tegen de voorruit. behalve dat, het is geweldig om te rijden. Ik heb sindsdien het zoemende probleem verholpen door tochtstrippen aan de montage toe te voegen om het van de voorruit te isoleren. in de 2+ jaar sinds ik deze auto heb gekocht, heb ik er 44800 mijl mee gereden. voertuig is nog strak, en rijdt nog goed. alles houdt goed stand. nog steeds een knaller om te rijden. enige problemen waren dat de banden moesten worden vervangen bij 32.000 mijl, wat een korte levensduur voor banden leek. ook de batterij viel na anderhalf jaar uit. het zou een garantieartikel zijn geweest, maar de dealer wilde de auto 3 dagen houden, en ik kon hem niet missen, dus kocht ik een accu in een auto-onderdelenwinkel. de vervangende batterij was eigenlijk krachtiger dan de in de fabriek geïnstalleerde batterij, en gezien alle elektronica op deze auto, dacht ik dat dat een goede zaak was, en waarschijnlijk de reden dat de originele batterij zo snel defect was.
dwellerstaking, 09/27/2019
2016 Dodge Dart
"nieuwste auto die ik heb gekocht"
dus dit was de nieuwste auto die ik ooit heb gehad, de 2016 sxt. ik heb nog nooit een autoreview geschreven, maar ik ben zo verliefd op deze auto dat ik moest. benzineverbruik en comfort zijn geweldig. en het ziet er gewoon uit als een sexy auto. ik ben 5,6 dus het interieur is perfect voor mijn lengte en ja, de duizelingwekkende tussen 1-15 is niet de snelste, maar als het eenmaal verschuift, vlieg je. Het beste was dat het een geweldige prijs was bij een goede dealer.

2016 Dodge Dart GT specificaties

GT Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo radio with RDS
AM/FM stereo radio (Option)Radio 8.4-inch touchscreen AM/FM
Air ConditionningDual-zone automatic climate control
AntennaRoof-mounted antenna
Audio Amplifier (Option)506-watt amplifier
Audio Monitor2 first row monitors
Audio Monitor (Option)8.4-inch touchscreen
Audio VolumeSpeed-sensitive volume control
Auxiliary input jackYes
Bluetooth Wireless Technology (Option)Hands-Free Communication with Bluetooth
Cargo Net (Option)Yes
Cargo Organizer (Option)MOPAR Cargo Tray
Communication SystemU-Connect communication system
Courtesy Dome LightDome light
Cruise ControlYes
Cruise Control (Option)Yes
Driver Vanity MirrorIlluminated driver-side vanity mirror
Engine Block HeaterYes
Front WipersVariable intermittent windshield wipers
Front Wipers (Option)Rain-sensing windshield wipers
Fuel Door OperationPower remote fuel-filler door release
Garage Door OpenerHomelink universal garage door opener
Illuminated EntryYes
Intelligent Key SystemYes
Interior Air FilterYes
Navigation System (Option)Radio 8.4-inch touchscreen AM/FM/NAV
Number of Speakers6 speakers
Number of Speakers (Option)9 Alpine speakers and subwoofer
Passenger Vanity MirrorIlluminated front passenger-side vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet2 12V power outlets
Power WindowsPower windows with front-row one-touch up/down feature
Reading LightFront and rear reading lights
Rear View MirrorAuto-dimming rear view mirror
Rear View Mirror (Option)Auto-dimming rear view mirror with microphone
Remote Audio ControlsSteering wheel mounted audio controls
Remote Audio Controls (Option)Steering Wheel Mounted Audio Controls
Remote Keyless EntryYes
Single CD (Option)Single-disc remote CD player
Sirius XM satellite radioYes
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel
Trunk LightCargo area light
Trunk Cargo Power Trunk TailgateRemote trunk release
USB Connector (Option)Remote USB Port
USB i Pod ConnectorIPod control
USB i Pod Connector (Option)IPod control

GT Dimensions

Cargo Capacity372 L
Curb Weight1436 kg
Front Headroom980 mm
Front Legroom1072 mm
Fuel Tank Capacity54 L
Gross Vehicle Weight1944 kg
Height1466 mm
Length4671 mm
Rear Headroom940 mm
Rear Legroom894 mm
Wheelbase2703 mm
Width1829 mm

GT Exterior Details

Active Grill Shutter (Option)Active grille shutters
Automatic HeadlightsExterior light control - fully automatic
Body Trim Badge (Option)Rallye badge
Bumper ColourBody color bumpers
Door HandlesBlack door handles
ExhaustChrome exhaust tip
Exhaust (Option)Dual rear exhaust with bright tips
Exterior Decoration (Option)MOPAR black, red and grey Dart graphic
Exterior Mirror ColourBody-color exterior mirrors
Front Fog LightsYes
Front Fog Lights (Option)Fog lights
GrilleBlack grille
Grille (Option)Black crosshair grille with black surround
Headlight TypeHalogen headlights
Headlight Type (Option)High intensity discharge headlamps
Headlights Adaptive Headlights (Option)Automatic high beam headlamp control
Headlights Auto OffDelay-off headlights
Headlights Daytime Running LightsDaytime running lights
Heated Exterior MirrorsYes
Heated Exterior Mirrors (Option)Body-colour power heated exterior mirrors
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors
Rear Air Deflector (Option)Mopar rear air diffuser
Rear SpoilerYes
Rear Spoiler (Option)MOPAR black front chin spoiler
Rear Window DefrosterYes
Sunroof (Option)Power sunroof with express open/close
TaillightsLED taillights
Tinted GlassSolar control glass

GT Interior Details

ClockDigital clock
CompassYes
Door TrimLeatherette door trim
Driver Info CenterDriver information center
Floor ConsoleFloor console with covered storage
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsFront and rear floor mats
Floor Mats (Option)MOPAR all weather floor mats
Folding Rear Seats60/40 rear split-folding bench
Front Center ArmrestYes
Front Seats Active HeadrestsActive front headrests
Front Seats Driver LombarDriver's seat 4-way power lumbar support
Front Seats Driver Power Seats10-way power driver's seat
Front Seats Front Seat Back StorageSeatback storage pockets
Front Seats Front Seat TypeBucket front seats
Front Seats HeatedHeated front seats
Front Seats Heated (Option)Heated front seats
Glove BoxIlluminated glove box
Glove Box (Option)Glove box lamp
HeadlinerCloth headliner
Instrumentation TypeDigital/analog instrumentation
Instrumentation Type (Option)Illuminated instrument panel surround
Interior AccentsSatin silver interior accents
Interior Trim Doorsills (Option)MOPAR Black Side Sills
Low Fuel WarningYes
Luxury Dashboard TrimMetal-look/piano black
Maintenance Interval ReminderMaintenance reminder system
Number of Cup Holders4 cup holders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Overhead ConsoleYes
Rear Center ArmrestRear-seat center armrest
Rear Seat Pass-ThroughYes
Rear Seat TypeRear bench
Seat TrimLeather seats
Shifter Knob TrimMetal-look shift knob
Shifter Knob Trim (Option)MOPAR shift handle
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
Steering Wheel Trim (Option)Leather-wrapped steering wheel
TachometerYes
Trip ComputerYes
Water Temperature GaugeEngine temperature display

GT Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.4L L4 SOHC 16-valve
Stability ControlYes
Start buttonYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed manual transmission
Transmission (Option)6-Speed Automatic Transmission
Transmission Paddle Shift (Option)Yes

GT Overview

BodySedan
Doors4
Engine2.4L L4 SOHC 16-valve
Fuel Consumption10.6 (Automatic City)7.5 (Automatic Highway)10.2 (Manual City)7.0 (Manual Highway)
Power184 hp @ 6250 rpm
Seats5
Transmission6-Speed Automatic Transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-through160000/km, 60/Months

GT Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS brakes
Anti-Theft AlarmIntrusion alarm
Blind Spot WarningYes
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorLATCH child seat anchor
Child-proof LocksRear-door child safety locks
Driver AirbagDriver side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distribution
Front Seat BeltsRegular
Hill Start AssistHill start assist
Ignition DisableSentry key antitheft engine immobilizer
Knee AirbagsDriver and passenger knee air bags
Panic AlarmPanic alarm
Parking Distance SensorPark-Sense rear park assist system
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Rear AirbagRear side airbags
Rear View CameraParkView rear back-up camera
Roof Side CurtainFront and rear overhead curtain airbags
Side AirbagFront side airbags

GT Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionIndependent front suspension
Front TiresP225/40R18
Front Tires (Option)P225/45R17
Power SteeringSpeed-sensitive power rack-and-pinion steering
Rear Anti-Roll BarYes
Rear Anti-Roll Bar (Option)Rear stabilizer bar
Rear SuspensionRear independent suspension
Spare TireTire service kit
Spare Tire (Option)Compact Spare Tire
Suspension (Option)Touring suspension
Suspension CategorySport suspension
Tire Pressure Monitoring SystemTire pressure monitoring warning light
Wheel Type18-inch alloy wheels
Wheel Type (Option)17x7-inch Granite Crystal aluminum wheels

Critics Reviews


discussie en opmerkingen

deel uw opmerkingen