de 2005 Dodge Caravan Base is een Front-wheel drive MiniVan. het biedt plaats aan maximaal 900.0002 passagiers. het heeft 4 deuren en wordt aangedreven door een 3.3L V6 OHV 12 valves-motor met een vermogen van 180 hp @
5200 rpm en is gekoppeld aan een 4 speed automatic transmission-versnellingsbak. de 2005 Dodge Caravan Base heeft een laadvermogen van 4030 liter en het voertuig weegt 1773 kg. qua rijassistentie heeft de 2005 Dodge Caravan Base stabiliteitscontrole en tractiecontrole naast een antiblokkeersysteem (abs). het voertuig heeft een optionele -motor en biedt ook en. veiligheidsvoorzieningen omvatten ook Driver side front airbag en Passenger side front airbag. de voorvering is Front independent suspension terwijl de achtervering Rear solid axle suspension is. de auto is ook voorzien van een hij heeft standaard Steel wheels with covers. elektronische functies zijn onder meer cruise control. voor het gemak heeft de auto elektrisch bedienbare ramen en elektrisch bedienbare deursloten. er is ook een remote keyless entry functie. bovendien heeft de auto. het stuur heeft audiobedieningsknoppen. Qua prestaties heeft de auto 196 n.m koppel en een topsnelheid van 207 km / u. hij accelereert van 0 tot 100 km / u in 10 en bereikt kwart mijl in 17.4 seconden. het brandstofverbruik is 12.2 l / 100 km in de stad en 8.2 l / 100 km op de snelweg. de autoprijs begint bij $ 900.0002
de vierde generatie minibusjes gebruiken het chrysler rs-platform.
Dodge patenteerde praktisch de muscle car. Ze wisten niet dat ze een van de beste autofabrikanten van Amerika zouden worden en dat het model van de oplader, met name de 66-67, bij het zien ervan verbazingwekkende verbazing zou opwekken. John Francis en Horace Elgin Dodge maakten fietsen in 1901 toen ze besloten om hun bedrijf, de Dodge Brothers Bicycle & Machine Factory, te verhuizen naar Detroit, Michigan.
voordat cadillac jaren later in de ontwikkeling van motoren de ontwijking zou ontlopen, leverden de broers auto-onderdelen voor veel producenten. hun vroege betrokkenheid bij het maken van auto's leidde ertoe dat ze een eigen bedrijf begonnen en in de rij kwamen voor een grote hoeveelheid herkenning en bekendheid. Door het motorvoertuigbedrijf van de gebroeders Dodge in 1914 op te richten, kwamen ze een stap dichter bij de toonbank.
de eerste dodge-auto's hadden enkele kenmerken van de Ford Model T, maar overtroffen de laatste in termen van ontsteking en andere verbeteringen die bedoeld waren om het rijden te vergemakkelijken. een van de belangrijkste voordelen die ontwijken bood, was een soepele, elektrische start in plaats van de trage klassieke start van de crank. De auto's werden gebouwd voor de middenklasse en werden al snel een commercieel succes, voornamelijk dankzij de slimme mix van betrouwbare robuustheid, motorverbeteringen en stijlelementen.
tegen 1917 had Dodge genoeg auto's geproduceerd om na te denken over uitbreiding in andere autoproductiegebieden. vrachtwagens leken iets dat ze met succes konden aanpakken en de Dodge Truck-divisie ontstond. dodge-vrachtwagens werden tijdens de eerste wereldoorlog door het amerikaanse leger gebruikt, waarna ze als bedrijfsvoertuigen werden gebruikt.
de gebroeders Dodge verkochten hun bedrijf aan Dillon, Read & Company voor het verbazingwekkend grote bedrag van $ 146 miljoen, naar verluidt het grootste bedrag in de geschiedenis dat op dat moment is betaald. Dillon hielp Dodge Management slechts voor 3 jaar en gaf de nieuwe aanwinst door aan de Chrysler Corporation op 31 juli 1928.
Dankzij de financiële veroveringen van Chrysler op enkele Europese autoconcerns, zoals de british rootes group en de franse simca, wordt Dodge in de jaren 60 in Europa geïntroduceerd. lichte bedrijfswagens worden hier onder een andere badge verkocht. De Dodge 50-serie wordt redelijk goed ontvangen in het VK en wordt een favoriet voor militaire en utiliteitsoperaties.
1977 bracht de ineenstorting van de Europese dochteronderneming van Chrysler en de aangrenzende dodge-tak teweeg. de dodge-fabriek en enkele rechten om de dodge-naam te gebruiken werden gekocht door renault, die de productie van de bedrijfsvoertuigen van de dodge hervatte. renault maakte echter pas in de jaren 80 gebruik van de dodge-naam toen het de controle over de naamrechten opgaf. alleen de fabriek werd behouden.
dodge maakt momenteel deel uit van de daimlerchrysler-groep en staat de laatste tijd bekend om zijn vrachtwagens in plaats van retro-toekomstige gestileerde muscle cars zoals het vroeger in de jaren 60 en 70 bekend was. Net als elke andere Amerikaanse autobouwer, oogstte Dodge destijds enorm veel succes met de lancering van de modellen met oplader en coronet, om er maar een paar te noemen.
wat de huidige status van het bedrijf betreft, verkopen vrachtwagens de meeste verkopen, goed voor 78% van de locatie van de divisie. Dodge wordt nog steeds intensief gepromoot in Europa en heeft geprobeerd hetzelfde type klant te bereiken als in de jaren 70 door een reeks gemeen ogende, luidruchtige roadtamers te lanceren, zoals de Nitro en Calibre.
2005 Dodge Caravan consumentenrecensies
aridstreak, 03/30/2013
geweldige bestelwagen met veel veelzijdigheid
dit is het perfecte voertuig voor een gezin. Ik ben jaren geleden verslaafd geraakt aan Dodge Caravan's. ik had er een die tien jaar zonder problemen duurde tot de transmissie uitviel bij ongeveer 200.000 mijl. ik kocht een windstar en vond het niet leuk, dus heb ik weer een nieuwe dodge-caravan gekregen. voor zoveel ruimte en comfort als het heeft, kun je het benzineverbruik niet verslaan. ik gemiddeld gemiddeld 20 mpg. gezien het feit dat je er 7 kunt plaatsen, is dat een goede prijs. ik heb de batterij en de banden vervangen. het wordt nu een beetje ouder, meer dan 150k mijl erop, dus ik heb de radiator vervangen vanwege een lek, en de oxysensor kleppen (controleer of het motorlampje ging branden). goede prijs in het algemeen.
conclusiongigabyte, 03/18/2011
geweldige rit
we kochten de caravan zonder de stow and go-stoelen voor het comfort van de captian-stoelen op de tweede rij. nam familie mee naar motortrend autoshow en liet ze een half uur op stoelen zitten. tieners waardeerden het comfort van de kapiteinsstoelen en het entertainmentsysteem (dvd). dit is een redder in leven tijdens lange autoritten. heb 100.000 op het busje met veel roadtrips. geen enkel probleem. batterij eenmaal vervangen, remt elke 40.000 mijl, en de erg eenmaal op 85.000. OEM-banden gingen 65.000 mijl mee, vervangen door Michelins. goede prijs en geen problemen - zou opnieuw kopen als ze niet overschakelden naar stow and go-stoelen.
yardgone, 10/21/2011
best van ever
Ik heb dit voertuig in augustus 2010 gekocht.
ik heb een 3-jarige en was in verwachting van mijn tweede kind.
ik werd verliefd op dit busje.
het was zeer comfortabel om in te rijden, had veel ruimte, kinderzitverankeringen en een van de tweede rij kapiteinsstoelen had een ingebouwd 5-puntsgordel kinderzitje.
gedurende het jaar dat we het hadden, hebben we er nooit problemen mee gehad.
ik heb onlangs een ongeval gehad en het is opgeteld.
ik hoop mijn busje te kunnen vervangen door een nieuwer model.
awedcuddly, 06/29/2005
geweldige koop
we gingen een trap af, hadden eerder een grote caravan. ik maakte me zorgen over de ruimte, maar dit busje is verrassend ruim voor de afmetingen. nam het onlangs mee op een reis van 3.500 mijl en had voldoende ruimte voor een gezin van 4 en al onze bagage. met de kleinere motor accelereert hij niet zo snel, maar cruises prima. we waren niet geïnteresseerd in een busje met veel toeters en bellen (geen automatische deuren etc. nodig, maar er kan meer fout gaan). dit busje heeft alles wat we nodig hebben. a / c, am / fm cd / cassette, cruise. brandstofbesparing is een pluspunt. ook, mijn vrouw en dochter zijn onlangs geraakt door een roodlichtloper in dit busje, het was gemakkelijk te repareren en, nog belangrijker, geen van beide raakte gewond. veiligheid is een pluspunt.
hankessay, 07/04/2014
2003 Dodge Caravan Cargo
"zeer goede staat"
goed rijdende staat
towelparsec, 07/26/2011
"mijn tweede ontwijkcaravan en ik zou een derde kopen ..."
grote waarde en benzineverbruik ook. geweldig reparatierecord (niets bijzonders). het stow and go is geweldig! het is veilig, gemakkelijk te hanteren, heeft een goed zicht, intuïtieve bedieningselementen en meters.
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
discussie en opmerkingen
deel uw opmerkingen