1999 Pontiac Firebird Trans Am specificaties, kleuren, 0-60, 0-100, beoordeling van een kwart mijl en topsnelheid

de 1999 Pontiac Firebird Trans Am is een Rear-wheel drive Coupe. het biedt plaats aan maximaal 900.0002 passagiers. het heeft 2 deuren en wordt aangedreven door een 5.7L V8 OHC 16 valves Ram Air 320 HP-motor met een vermogen van 275 hp en is gekoppeld aan een 6 speed automatic-versnellingsbak. de 1999 Pontiac Firebird Trans Am heeft een laadvermogen van 366 liter en het voertuig weegt 1584 kg. qua rijassistentie heeft de 1999 Pontiac Firebird Trans Am stabiliteitscontrole en tractiecontrole naast een antiblokkeersysteem (abs). het voertuig heeft een optionele 5.7L V8 OHC 16 valves Ram Air 320 HP-motor en biedt ook en. veiligheidsvoorzieningen omvatten ook None en None. de voorvering is terwijl de achtervering is. de auto is ook voorzien van een hij heeft standaard. elektronische functies zijn onder meer cruise control. voor het gemak heeft de auto elektrisch bedienbare ramen en elektrisch bedienbare deursloten. er is ook een remote keyless entry functie. bovendien heeft de auto. het stuur heeft audiobedieningsknoppen. Qua prestaties heeft de auto 300 n.m koppel en een topsnelheid van 239 km / u. hij accelereert van 0 tot 100 km / u in 6.1 en bereikt kwart mijl in 14.1 seconden. het brandstofverbruik is 13.1 l / 100 km in de stad en 9 l / 100 km op de snelweg. de autoprijs begint bij $ 900.0002

1999 Pontiac Firebird Used Price Estimates

behalve een korte periode in het begin van de jaren 80, is de pontiac firebird synoniem voor prestaties sinds zijn debuut in 1967. als we kijken naar de beroemde firebirds uit het verleden, denk ik aan de blauwgestreepte trans am uit 1969, net als de 1974 sd-455. wat dacht je van de zwart-met-gouden 455 t / a uit 1977 die door Burt Reynolds werd misbruikt in de originele Smokey and the Bandit-film, of de gouden 78 Firebird-esprit bestuurd door James Garner in de Rockford-bestanden van tv? en wanneer er enige geschiedenis van de firebird wordt geschreven, zal de 1987-versie van de Indianapolis 500 Pace Car met turbocompressor een vermelding verdienen, net als deze, de huidige iteratie van de f-body van Pontiac.

de 99 firebird, in basisvorm, is bedoeld om sexappeal over te brengen. de mix van hoekige kaslijnen en zacht uitpuilende plaatwerk creëert het auto-equivalent van een supermodel in een zijden nachthemd. helaas, de op maat gemaakte trans-am met zijn aero-plint, decklid 'batwing' en louvres aan de zijkant zorgt voor het effect. geen zorgen te maken; het mid-level formule-model biedt alle hardware-goodies van de t / a in een ingetogener, lichter en goedkoper pakket.

De cockpit van de firebird is een futuristische mix van stijl en functie, en is beter uitgevoerd dan die van zijn zakelijke tweeling, de chevrolet camaro. dubbele airbags en antiblokkeersysteem zijn standaard en het optionele tractiecontrolesysteem kan nu op alle modellen worden besteld. Bovendien zijn er converteerbare versies van firebird en trans am beschikbaar, voor een overeenkomstige prijsverhoging.

De prestaties van de van het korvet afgeleide ls1 v8 zijn ronduit verbluffend, en bieden voldoende vermogen om de vuurvogel sneller tot 100 km / u te brengen dan uw 10-jarige tot 40 meter kan bereiken. de stoterstang van 5,7 liter die standaard wordt geleverd op de formule en de trans-am, levert 305 pk en een belangrijker koppel van 335 pond voet op de banden. meer kracht nodig dan dat? een ram air ws6 prestatie- en hanteringspakket voor de formule en t / a is beschikbaar, met dubbele luchtscheppen die koele lucht in de ls1 blazen, wat resulteert in 15 extra pony's. ws6-afstelling van de ophanging en 275 / 40zr-17-rubber houden de ram-air firebird op de grond geplant, terwijl een nieuw uitlaatsysteem met dubbele uitlaat een gemener uiterlijk biedt dan de oude dubbele pijpen aan dezelfde kantopstelling.

alle v8-modellen worden standaard geleverd met een automatische transmissie met vier versnellingen; een handgeschakelde zesversnellingsbak is een optie zonder meerprijs. basis firebirds worden aangedreven door een 3800 series ii v6 die 200 pk levert, en kunnen worden voorzien van een eigen prestatiepakket. deze 'verzekeringsspecial' omvat grotere banden, een differentieel met beperkte slip, dubbele uitlaat en opwaartse besturing. een soepel schakelende handgeschakelde vijfversnellingsbak is standaard op de v6.

Pontiac heeft het ras voor '99 verder verbeterd, waardoor tractiecontrole beschikbaar is voor alle modellen, inclusief de v6. om verder te helpen op de tractie-afdeling, is een Torsen II-differentieel met beperkte slip, ooit een exclusieve optie op de ws6, nu standaard op v8-auto's en v6 firebirds met het prestatiepakket. De capaciteit van de brandstoftank is vergroot (16,8 gallon) voor een groter bereik, een monitor voor de levensduur van de olie is nu standaard en er zijn twee exterieurkleuren toegevoegd. cabriolets krijgen standaard het delco / monsoon-geluidssysteem met acht luidsprekers, terwijl een hurst-shifter optioneel is op auto's die zijn uitgerust met de stick met zes versnellingen. en autocrossers let op: een stuurbekrachtiging-koeler is nu beschikbaar op v8-aangedreven modellen.

met aandrijflijnen van wereldklasse en hete plaat tegen een lage basisprijs, de firebird frites ford's mustang uit 1999, niet alleen bij het stoplicht, maar ook bij de dragstrip of het racecircuit. Het probleem is dat de geliefde ponyauto van Ford, die nu onlangs is vernieuwd voor '99, het prestatievlaggenschip van Pontiac in de showrooms van dealers teistert en de f-body beter verkoopt dan een 3-1 clip. terwijl de verpakking en verfijning van Mustang het misschien een breder publiek hebben opgeleverd en het ooit zo machtige prestatiecoupé-imperium opdroogt, draagt ​​Firebird zijn moderne muscle-car-kroon goed. blijf gewoon weg van de overdreven versierde trans am, want de formule biedt alle prestaties en het beeld dat je nodig hebt, maar houdt je budget ook in het zwart.

1999 Pontiac Firebird consumentenrecensies