1992 Eagle Talon Base specificaties, kleuren, 0-60, 0-100, beoordeling van een kwart mijl en topsnelheid
de 1992 Eagle Talon Base is een Coupe. het biedt plaats aan maximaal 900.0002 passagiers. het heeft 2 deuren en wordt aangedreven door een -motor met een vermogen van 140 hp en is gekoppeld aan een -versnellingsbak. de 1992 Eagle Talon Base heeft een laadvermogen van liter en het voertuig weegt 1252 kg. qua rijassistentie heeft de 1992 Eagle Talon Base stabiliteitscontrole en tractiecontrole naast een antiblokkeersysteem (abs). het voertuig heeft een optionele -motor en biedt ook en. veiligheidsvoorzieningen omvatten ook en. de voorvering is terwijl de achtervering is. de auto is ook voorzien van een hij heeft standaard. elektronische functies zijn onder meer cruise control. voor het gemak heeft de auto elektrisch bedienbare ramen en elektrisch bedienbare deursloten. er is ook een remote keyless entry functie. bovendien heeft de auto. het stuur heeft audiobedieningsknoppen. Qua prestaties heeft de auto 153 n.m koppel en een topsnelheid van 191 km / u. hij accelereert van 0 tot 100 km / u in 9.3 en bereikt kwart mijl in 16.8 seconden. het brandstofverbruik is l / 100 km in de stad en l / 100 km op de snelweg. de autoprijs begint bij $ 900.0002
| naam | Base | |
|---|---|---|
| prijs | $ 16,205 | |
| lichaam | Coupe | |
| deuren | 2 Doors | |
| motor | ||
| kracht | 140 hp | |
| aantal zitplaatsen | N/A Seats | |
| overdragen | ||
| laadruimte | L | |
| maximale laadruimte | L | |
| wiel type | ||
| serie | Talon | |
| aandrijflijn | Front wheel drive | |
| paardenkracht | 140 HP | |
| koppel | 153 N.m | |
| top snelheid | 191 km/h | |
| acceleratie 0-100 km / u (0-60 mph) | 9.3 s | |
| brandstoftype | Petrol (Gasoline) | |
| brandstofverbruik (stad) | L/100km | |
| brandstofverbruik (snelweg) | L/100km | |
| versnellingstype | auto | |
| gewicht | 1,252 KG | |
| merk | Eagle | |
| model | Talon | |
| 0-400 m (kwart mijl) | 16.8 s | |
| 0-400 m (kwart mijl) - snelheid | 137.0 km/h | |
| 0-800m (halve mijl) | 27.9 s | |
| 0-800m (halve mijl) - snelheid | 154.1 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
1992 Eagle Talon vs 2010 Camaro SS in 8th mile Street Drags
1992 Eagle Talon Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 2,579 | $ 3,347 | $ 3,769 |
| Clean | $ 2,278 | $ 2,963 | $ 3,339 |
| Average | $ 1,675 | $ 2,197 | $ 2,480 |
| Rough | $ 1,072 | $ 1,431 | $ 1,620 |
, 
1992 Eagle Talon Base exterieur kleuren
1992 Eagle Talon Base interieurkleuren
1992 Eagle Talon motoren
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L 16V 4cyl. dohc | ESi | 140 hp @ 6000 rpm | 153 N.m | 11.1 L/100km | 7.0 L/100km | 9.3 s | 16.8 s | 27.9 s |
| 2.0L 16V 4cyl. Turbo | TSi AWD | 210 hp @ 6000 rpm | 153 N.m | 12.4 L/100km | 8.8 L/100km | 6.4 s | 13.0 s | 24.3 s |
| 2.0L L4 DOHC 16 valves | Base | 140 hp @ 6000 rpm | 153 N.m | 11.1 L/100km | 7.0 L/100km | 9.3 s | 16.7 s | 27.8 s |
| 2.0L L4 DOHC 16 valves | ESi | 140 hp @ 6000 rpm | 153 N.m | 11.1 L/100km | 7.0 L/100km | 9.3 s | 16.8 s | 27.8 s |
| 2.0L L4 DOHC 16 valves Turbo | TSi AWD | 210 hp @ 6000 rpm | 153 N.m | 12.4 L/100km | 8.8 L/100km | 7.6 s | 15.3 s | 25.4 s |
| 2.0L L4 DOHC 16 valves | ESi | 140 hp @ 6000 rpm | 153 N.m | 11.6 L/100km | 7.3 L/100km | 9.4 s | 16.9 s | 28.0 s |
| 2.0L L4 Turbo DOHC 16 valves | TSi AWD | 210 hp @ 6000 rpm | 153 N.m | 12.4 L/100km | 8.8 L/100km | 7.1 s | 13.6 s | 25.4 s |
| TSi AWD | 140 hp | 153 N.m | L/100km | L/100km | 9.3 s | 16.8 s | 27.9 s |
1992 Eagle Talon versieringen
1992 Eagle Talon vorige generaties
1992 Eagle Talon toekomstige generaties
Eagle Talon overzicht en geschiedenis
1992 Eagle Talon consumentenrecensies
rowdyerring, 07/22/2004
hou van mijn 92 talon tsi awd turbo
na 12 jaar en 133.000
leuke kilometers, het is nog steeds een prima auto om mee te maken
rijden! helaas ruil ik het in
morgen. het gebruikt een beetje olie
nu maar verder spint nog steeds zo
toen het nieuw was. het heeft een geweldige
keelachtig geluid wanneer de turbo in werking treedt
en duwt je terug in de stoel. het
houdt van de binnenwegen maar snijdt echt
ook langs de snelweg. ik weet dat ik
ik ga deze auto missen
stararticle, 04/02/2002
geweldige auto
het is een geweldige ar om snel en leuk te rijden.
monkbrunnich, 09/19/2002
1992 tsi awd
ik kocht de auto met 1477 mijlen op de
kilometerteller terug in 11/92. terwijl ik denk
de uitvoering is erg goed,
betrouwbaarheid is een probleem. ik ben
momenteel in mijn 3e tussenbak - de
blies voor het eerst met 38.000 mijl erop, de
tweede op 79.000 mijl. ik heb de auto
regelmatig onderhouden, gebruik alleen synthetisch materiaal
vloeistoffen, ververs de olie elke 3.000 mijl
en alle vloeistoffen elke 24.000 dus
maintace is niet het probleem.
sistonalumni, 02/17/2003
verbaasd
ik kreeg te horen voordat ik deze auto kocht
dat het alleen maar problemen zijn, maar
toen ontdekte ik dat dit komt omdat
andere dsm-eigenaren willen dat u dit denkt
zodat ze het kunnen kopen en een 2e dsm hebben.
ik heb de mijne nu een paar maanden,
helemaal geen problemen. niet zo snel als mijn
z28, maar net zo leuk. awd is leuk
om mee te spelen vanuit stilstand of in bochten
en het turbogeluid en vermogen is
uitstekend. ik heb $ 2300 betaald voor de mijne
novemeber van 2002 met 66k mijl en
met een k & n kegelfilter en aftermarket
uicp. lage 13 seconden auto met minder dan
een geïnvesteerde $ 800, je kunt de
prestatie.
lichentwotinos, 04/09/2019
1992 Eagle Talon
"mijn adelaar"
dit was een geweldige auto. Ik denk dat het jaren geleden mijn eerste auto was. het was goedkoop, maar precies wat ik nodig had. het is moeilijk om mijn ervaring met deze auto te scheiden van alle goede tijden.
hypocrisywrongful, 08/01/2016
1993 Eagle Talon
"leuk om te rijden, maar hoofdpijn om te bezitten"
bezat een adelaarsklauw tsi uit 1993 gedurende 20 jaar. positief: leuk om in te rijden. accelereert tijdens zijn dagen veel sneller dan krachtigere auto's. het uiterlijk, zowel van binnen als van buiten, was gewoon verbluffend. nu het negatieve: mijn adelaar had een chronisch probleem, het toerental schommelt bij stationair draaien (ik zeg de helft van de tijd) tot een punt waarop de motor soms afslaat. het is het probleem geweest vanaf de dag dat ik het kocht tot de dag dat ik het verkocht. ik heb het vaak naar de dealer gebracht en ze vertelden me vrijwel dat ze niet weten wat er mis mee is. ik wou dat ik op de hoogte was van de "citroenwet" toen ik de auto kocht. maar over het algemeen was ik blij met mijn eagle
flyablepursuable, 10/21/2013
1993 Eagle Talon
"de meest geweldige auto ooit !!!!!!!"
ik bezit deze auto sinds 1994 en ik ben dol op! het is stijlvol en rijdt nog steeds geweldig! ik heb een aangepaste stereo in (systeem) geplaatst. ik heb zeker mijn geld uit deze auto gehaald - mensen zeggen altijd hoeveel ze het leuk vinden. ongeveer 7 jaar. geleden moest ik de distributieriem laten vervangen en natuurlijk altijd bovenop de riemen enz. Ik heb er echter nooit een moeilijke tijd mee gehad en hij zal als een professional door ijs en sneeuw gaan. ik hou van mijn klauw!
vergelijk met concurrenten
1992 Eagle Talon Base specificaties
Base Overview
| Body | Coupe |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Fuel Consumption | |
| Seats | N/A |
discussie en opmerkingen
deel uw opmerkingen