1992 Eagle Talon Base προδιαγραφές, χρώματα, 0-60, 0-100, μεταφορά τετάρτων μιλίων και κορυφαία ταχύτητα
το 1992 Eagle Talon Base είναι Coupe. Μπορεί να φιλοξενήσει έως 900.0002 επιβάτες. έχει 2 πόρτες και τροφοδοτείται από κινητήρα που εξέρχεται 140 hp και συνδυάζεται με κιβώτιο ταχυτήτων. το 1992 Eagle Talon Base έχει χωρητικότητα φορτίου λίτρων και το όχημα ζυγίζει 1252 κιλά. Όσον αφορά τις υποβοήσεις οδήγησης, το 1992 Eagle Talon Base έχει έλεγχο σταθερότητας και έλεγχο πρόσφυσης εκτός από το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (abs). το όχημα διαθέτει προαιρετικό κινητήρα , καθώς και και. χαρακτηριστικά ασφαλείας περιλαμβάνουν επίσης και. η μπροστινή ανάρτηση είναι ενώ η πίσω ανάρτηση είναι. το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης και στάνταρ. Τα ηλεκτρονικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν cruise control. Για ευκολία, το αυτοκίνητο διαθέτει ηλεκτρικά παράθυρα και ηλεκτρικές κλειδαριές. υπάρχει επίσης μια απομακρυσμένη δυνατότητα εισόδου χωρίς κλειδί. Επιπλέον, το αυτοκίνητο έχει. το τιμόνι διαθέτει κουμπιά ελέγχου ήχου. Όσον αφορά την απόδοση, το αυτοκίνητο έχει ροπή 153 n.m και τελική ταχύτητα 191 km / h. επιταχύνει από 0 έως 100 km / h στα 9.3 και χτυπά το τέταρτο μίλι στα 16.8 δευτερόλεπτα. Η κατανάλωση καυσίμου είναι l / 100km στην πόλη και l / 100km στην εθνική οδό. η τιμή του αυτοκινήτου ξεκινά από 16,205 $
| όνομα | Base | |
|---|---|---|
| τιμή | $ 16,205 | |
| σώμα | Coupe | |
| πόρτες | 2 Doors | |
| κινητήρας | ||
| εξουσία | 140 hp | |
| αριθμός θέσεων | N/A Seats | |
| μετάδοση | ||
| χώρο φορτίου | L | |
| μέγιστος χώρος φορτίου | L | |
| τύπος τροχού | ||
| σειρά | Talon | |
| σύστημα μετάδοσης κίνησης | Front wheel drive | |
| ιπποδύναμη | 140 HP | |
| ροπή | 153 N.m | |
| μέγιστη ταχύτητα | 191 km/h | |
| επιτάχυνση 0-100 km / h (0-60 mph) | 9.3 s | |
| Τύπος καυσίμου | Petrol (Gasoline) | |
| κατανάλωση καυσίμου (πόλη) | L/100km | |
| κατανάλωση καυσίμου (αυτοκινητόδρομος) | L/100km | |
| τύπος γραναζιού | auto | |
| βάρος | 1,252 KG | |
| μάρκα | Eagle | |
| μοντέλο | Talon | |
| 0-400m (τέταρτο μίλι) | 16.8 s | |
| 0-400m (τέταρτο μίλι) - ταχύτητα | 137.0 km/h | |
| 0-800μ (μισό μίλι) | 27.9 s | |
| 0-800m (μισό μίλι) - ταχύτητα | 154.1 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
1992 Eagle Talon vs 2010 Camaro SS in 8th mile Street Drags
1992 Eagle Talon Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 2,579 | $ 3,347 | $ 3,769 |
| Clean | $ 2,278 | $ 2,963 | $ 3,339 |
| Average | $ 1,675 | $ 2,197 | $ 2,480 |
| Rough | $ 1,072 | $ 1,431 | $ 1,620 |
, 
1992 Eagle Talon Base εξωτερικά χρώματα
1992 Eagle Talon Base εσωτερικά χρώματα
1992 Eagle Talon κινητήρες
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L 16V 4cyl. dohc | ESi | 140 hp @ 6000 rpm | 153 N.m | 11.1 L/100km | 7.0 L/100km | 9.3 s | 16.8 s | 27.9 s |
| 2.0L 16V 4cyl. Turbo | TSi AWD | 210 hp @ 6000 rpm | 153 N.m | 12.4 L/100km | 8.8 L/100km | 6.4 s | 13.0 s | 24.3 s |
| 2.0L L4 DOHC 16 valves | Base | 140 hp @ 6000 rpm | 153 N.m | 11.1 L/100km | 7.0 L/100km | 9.3 s | 16.7 s | 27.8 s |
| 2.0L L4 DOHC 16 valves | ESi | 140 hp @ 6000 rpm | 153 N.m | 11.1 L/100km | 7.0 L/100km | 9.3 s | 16.8 s | 27.8 s |
| 2.0L L4 DOHC 16 valves Turbo | TSi AWD | 210 hp @ 6000 rpm | 153 N.m | 12.4 L/100km | 8.8 L/100km | 7.6 s | 15.3 s | 25.4 s |
| 2.0L L4 DOHC 16 valves | ESi | 140 hp @ 6000 rpm | 153 N.m | 11.6 L/100km | 7.3 L/100km | 9.4 s | 16.9 s | 28.0 s |
| 2.0L L4 Turbo DOHC 16 valves | TSi AWD | 210 hp @ 6000 rpm | 153 N.m | 12.4 L/100km | 8.8 L/100km | 7.1 s | 13.6 s | 25.4 s |
| TSi AWD | 140 hp | 153 N.m | L/100km | L/100km | 9.3 s | 16.8 s | 27.9 s |
1992 Eagle Talon τελειώματα
1992 Eagle Talon προηγούμενες γενιές
1992 Eagle Talon μελλοντικές γενιές
Eagle Talon επισκόπηση και ιστορικό
1992 Eagle Talon κριτικές καταναλωτών
neogenedealt, 07/22/2004
λατρεύω το 92 talon tsi awd turbo μου
μετά από 12 χρόνια και 133.000
διασκεδαστικά μίλια, είναι ακόμα ένα υπέροχο αυτοκίνητο
οδηγώ! δυστυχώς, το διαπραγματεύομαι
αύριο. χρησιμοποιεί λίγο λάδι
τώρα αλλά αλλιώς εξακολουθεί να χτυπάει
όταν ήταν καινούργιο. έχει υπέροχο
πονόλαιμος όταν ξεκινά το turbo
και σε ωθεί πίσω στο κάθισμα. το
λατρεύει τους πίσω δρόμους αλλά πραγματικά φέτες
και στον αυτοκινητόδρομο. ξέρω ότι είμαι
θα χάσετε αυτό το αυτοκίνητο
gackedicing, 04/02/2002
υπέροχο αυτοκίνητο
είναι ένα υπέροχο ar για να οδηγείτε γρήγορα και διασκεδαστικά.
immatureminds, 09/19/2002
1992 και μετά
αγόρασα το αυτοκίνητο με 1477 μίλια στο
το χιλιομετρητή το 11/92. ενώ νομίζω
η παράσταση είναι πολύ καλή,
η αξιοπιστία είναι ένα ζήτημα. εγω ειμαι
επί του παρόντος στην 3η περίπτωση μεταφοράς μου - το
πρώτη έκρηξη με 38.000 μίλια πάνω του, το
δεύτερη στα 79.000 μίλια. έχω το αυτοκίνητο
συντηρείται τακτικά, χρησιμοποιείτε μόνο συνθετικά
υγρά, αλλάζετε λάδι κάθε 3.000 μίλια
και όλα τα υγρά κάθε 24.000
Το maintainace δεν είναι το ζήτημα.
condenseused, 02/17/2003
έκπληκτος
μου είπαν πριν αγοράσω αυτό το αυτοκίνητο
ότι δεν είναι παρά προβλήματα, αλλά
τότε ανακάλυψα ότι αυτό συμβαίνει επειδή
άλλοι ιδιοκτήτες dsm θέλουν να το σκεφτείτε αυτό
ώστε να μπορούν να το αγοράσουν και να έχουν 2ο dsm.
έχω δικό μου για μερικούς μήνες τώρα,
κανένα πρόβλημα. όχι τόσο γρήγορα όσο το δικό μου
z28, αλλά εξίσου διασκεδαστικό. και είναι διασκεδαστικό
για να παίξετε από μια στάση ή στροφή
και ο θόρυβος και η ισχύς του turbo είναι
εξαιρετική. πλήρωσα 2300 $ για το δικό μου
novemeber του 2002 με 66 χιλιόμετρα και
με φίλτρο κώνου & aftermarket
uicp. χαμηλό 13 δευτερόλεπτο αυτοκίνητο με λιγότερο από
μια επένδυση 800 $ , δεν μπορείτε να νικήσετε
εκτέλεση.
stickssnaking, 04/09/2019
1992 Eagle Talon
"ο αετός μου"
αυτό ήταν ένα καταπληκτικό αυτοκίνητο. Νομίζω ότι ήταν το πρώτο μου αυτοκίνητο πριν από πολλά χρόνια. ήταν φθηνό, αλλά ακριβώς αυτό που χρειαζόμουν. είναι δύσκολο να διαχωρίσω την εμπειρία μου με αυτό το αυτοκίνητο με όλες τις καλές στιγμές.
adjectivesinver, 08/01/2016
1993 Eagle Talon
"διασκεδαστικό να οδηγείς, αλλά πονοκέφαλος για να"
κατείχε το 1993 eagle talon tsi για 20 χρόνια. θετική: διασκεδαστική οδήγηση. επιταχύνει πολύ πιο γρήγορα από τα πιο ισχυρά αυτοκίνητα κατά τη διάρκεια των ημερών του. τα βλέμματα, τόσο μέσα όσο και έξω ήταν απλά εκπληκτικά. τώρα το αρνητικό: ο αετός μου είχε ένα χρόνιο πρόβλημα, οι σ.α.λ. κυμαίνονται στο ρελαντί (λέω μισό χρόνο) σε ένα σημείο όπου μερικές φορές ο κινητήρας σταματά. ήταν το πρόβλημά του από την ημέρα που το αγόρασα μέχρι την ημέρα που το πούλησα. το έχω πάει πολλές φορές στον έμπορο και μου έλεγαν ότι δεν ξέρουν τι συμβαίνει. Μακάρι να γνώριζα τον «νόμο του λεμονιού» όταν αγόρασα το αυτοκίνητο. αλλά γενικά, ήμουν ευχαριστημένος με το eagle
alienlily, 10/21/2013
1993 Eagle Talon
"το πιο φοβερό αυτοκίνητο ποτέ !!!!!!!"
Είμαι ιδιοκτήτης αυτού του αυτοκινήτου από το 1994 και μου αρέσει! είναι κομψό και εξακολουθεί να οδηγεί υπέροχα έβαλα ένα προσαρμοσμένο στερεοφωνικό στο (σύστημα). Έχω πάρει σίγουρα τα χρήματά μου από αυτό το αυτοκίνητο - οι άνθρωποι λένε πάντα πόσο τους αρέσει. περίπου 7 χρονών. Πριν από την αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού και φυσικά πάντοτε πάνω από τις ζώνες κ.λπ. δεν είχα ποτέ δύσκολο χρόνο με αυτό και θα περάσει από πάγο και χιόνι σαν επαγγελματίας. λατρεύω το ταλόν μου
σύγκριση με ανταγωνιστές
1992 Eagle Talon Base προδιαγραφές
Base Overview
| Body | Coupe |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Fuel Consumption | |
| Seats | N/A |
συζήτηση και σχόλια
μοιραστείτε τα σχόλιά σας