1. Home
  2. Volvo
  3. S90
  4. 2017
  5. Weergeven als u een 2017 Volvo S90 Defecte hoofdpakking hebt

Weergeven als u een 2017 Volvo S90 Defecte hoofdpakking hebt

De hoofdpakking is een vitaal onderdeel van de motor van een voertuig. Het afdicht de cilinderkop (die de kleppen van de motor herbergt) naar het motorblok (dat de zuigers en krukas herbergt). Hoofd pakkinglekken kunnen in ernst variëren. Kleine lekken kunnen eenvoudig ervoor zorgen dat de motor extra olie of koelvloeistof consumeert. Er kunnen meer ernstige lekken resulteren in koelvloeistof en olie-menging (het veroorzaken van het verlies van smering in het carter) of het volledige afleveringsverlies (veroorzaakt ernstige problemen met rijbewijs). A 2017 Volvo S90 die slecht wordt uitgevoerd zonder een schijnbare verklaring kan een opgeblazen koppakking hebben en moet worden gecontroleerd op dit gemeenschappelijk probleem. Er zijn een paar waarschuwingsborden die naar een opgeblazen koppakking wijzen. Elke 2017 Volvo S90 die deze symptomen vertoont, moet door een compressietest worden uitgevoerd om de integriteit van de koppakking te controleren.

2017 Volvo S90 Koelmiddelverbruik
Er zijn letterlijk tientallen koelvloeistofpassages in de cilinderkop van een moderne 2017 Volvo S90 koelvloeistof stroomt door deze passages om overtollige warmte uit de motor te trekken. De koppakking sluit deze passages af om het koelmiddel uit de passages in de verbrandingskamers van de motor te houden. Een gescheurde koppakking kan koelvloeistof in de cilinders laten lekken, waardoor de motor koelmiddel kan consumeren. Om te controleren op een opgeblazen koppakking, kijk eerst naar de uitlaatpijp met de motor warm en de 2017 Volvo S90 . Is er overtollig stoom of water druipend van de uitlaat? Zet je hand voor de uitlaat uit. Lijkt de uitlaat nat of stomen? Controleer vervolgens onder de kap met de motor. Kijk naar het koelvloeistofreservoir. Zoek naar bubbels uit de motorinlaat. Een van deze kan tekenen zijn van een opgeblazen koppakking.

2017 Volvo S90 Olieverbruik
Er zijn net zoveel oliepassages in de cilinderkop, want er zijn koelvloeistofpassages. Oliepassages worden in de cilinder gegoten om olie van en naar de kleptrein te vervoeren en terug te brengen. De koppakking sluit deze passages af als olie tussen het motorblok en de cilinderkop beweegt. Overmatige consumptie van olie kan worden veroorzaakt door een breuk in de hoofdpakking. Olieconsumptie kan worden veroorzaakt door andere dingen (zoals versleten zuigerringen), maar als uw 2017 Volvo S90 teveel olie doorgaat, kan een opgeblazen koppakking de schuldige zijn. Een motor die te veel olie brandt, zal slecht inactief zijn en een blauwwitte uitlaat hebben. Als uw 2017 Volvo S90 deze symptomen vertoont, moet deze worden gecontroleerd op een opgeblazen koppakking.

2017 Volvo S90 Olie Mixing met koelvloeistof
Een gevaarlijk symptoom van een opgeblazen koppakking is het mengen van olie en koelvloeistof. Als koelmiddel het mengen in de olievoorziening van de motor, kan dit zeer schadelijk zijn voor de smeereigenschappen van de motorolie. Het kan schade aan motorlagers en andere delen van de motor veroorzaken. Controleer de oliepeilstok van de motor. Bruine, bruisende olie of eventuele inconsistenties of sporen van water op de peilstok kunnen symptomen zijn van een ernstige storing op het hoofdpakking. Hebben de motor van de 2017 Volvo S90 meteen gecontroleerd.

Hoe te vertellen of het tijd is voor een motor herbouwd >>

Hoe een nieuwe hoofdpakking te installeren

Hoofdpakking Installatie varieert enigszins afhankelijk van het type 2017 Volvo S90 dat u en, meer specifiek het type en de grootte van de motor hebt. Over het algemeen is het hieronder geschetste proces nodig om in te vullen om een ​​nieuwe koppakking in uw 2017 Volvo S90 te installeren.

Gereedschap en materialen

  • Een vervangende koppakking die overeenkomt met de oude in het voertuig
  • Een prybar
  • De handleiding van het voertuig
  • Een sleutel set
  • Een RTV (kamertemperatuur vulcanant) en applicator

    Toegang tot de hoofdpakking
    Een van de moeilijkste delen van de taak om een ​​hoofdpakking in een voertuig te vervangen, is gewoon toegang tot de pakking. Om dit te doen, moet u voorzichtig een grote reeks van verschillende motorcomponenten verwijderen. De koppakking bevindt zich diep in het kader van het motorkader. Voor een specifiek idee van het verwijderen van de onderdelen die nodig zijn om toegang te krijgen tot de pakking, is het nuttig om uw 2017 Volvo S90 -gebruikershandleiding als richtlijn te gebruiken. Kijk door de handleiding voor een uitsplitsing van de toegang tot de koppakking specifiek in uw 2017 Volvo S90 . Zorg er bij het verwijderen van de componenten zeker om elk stuk heel voorzichtig mee te gaan, zodat ze het niet moeten breken. Zet ze opzij in dezelfde volgorde waarin je ze verwijdert.

    Verwijder de oude pakking
    Gebruik een sleutel om de bouten uit de cilinder te verwijderen en til vervolgens het hoofd van de motor. Gebruik een prybar om de oude pakking van de motor te verwijderen. Zet het opzij om later goed te worden weggegooid. Reinig het oppervlak van het hoofd voorzichtig waar de oude koppakking was. Dit zorgt ervoor dat u een sterke afdichting hebt voor de nieuwe pakking.

    Controleer de kop en vervang de pakking
    Onderzoek visueel het hoofd van de motor voor tekenen van schade, slijtage of andere problemen. Als alles in orde lijkt te zijn, plaatst u de nieuwe pakking veilig op het hoofd, zodat er een strakke afdichting is. Zorg ervoor dat er geen openingen tussen het hoofd en de nieuwe pakking zijn. Duw de pakkinghoeken stevig samen met het hoofd. Als er geen gebieden zijn die geen verbinding maken, gebruikt u RTV om de afdichting te helpen beveiligen. Plaats alle andere componenten veilig in de motor voordat u de capuchon sluit en probeert u de motor opnieuw te starten.

Maintenance and Repair