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2017 Volvo S90 밸브 스템 씰 교체

밸브 스템 씰을 교체하는 방법

[삼] 밸브 스템 씰이 나이가 들면서 균열을 형성합니다. 엔진은 유휴 상태에서 가장 높은 진공을 개발합니다. 금이되거나 착용 된 밸브 스템 씰로, valve stem seals 그 높은 진공은 밸브 가이드와 엔진에 오일을 흡입 할 수 있습니다. 옛날에, 당신은 마일의 조건을 발견 할 수 있습니다. 운전 기사가 길을 몰고 가볍게 접근하고 가스에서 발을 가져 갔을 때, 당신은 배기 가스에서 나오는 푸른 연기의 큰 퍼프를 볼 것입니다. 그것이 그것이 밸브 가이드를 빨려 놓은 직후에 오일이 불타는 기름이었습니다. 그러나 오늘날 촉매 변환기는 초과 기름을 태우고 고양이 변환기를 죽일 수있는 좋은 방법입니다 (예, 그들은 약 1,000 달러)입니다.

따라서 압축 검사가 젖은 상태 및 건식 압축 판독 ​​값이 정상 범위에 있음을 보여 주면 밸브 줄기 씰이 착용되거나 금이 가공 된 기회가 좋습니다. 오버 헤드 캠 엔진에서 작업하는 경우 밸브 스템 씰을 교체하기 전에 캠 샤프트 (들)를 제거해야합니다. 푸시로드 엔진에서 락커 암을 풀고 밸브 스프링과 씰을 제거합니다. 밸브 스템 씰을 교체 할 수 있지만 특별한 도구가 필요합니다. 그리고 여기에서 그들은 다음과 같습니다.

첫째, 에어 척 어댑터가 필요합니다. KD 901 air hold adapter. spark plug adapter, 어댑터에서 점화 플러그와 나사를 제거하십시오. 그런 다음 공기 압축기 호스를 척 어댑터에 연결하십시오. 공기는 밸브 스프링을 제거하면 밸브가 실린더로 떨어지는 것을 방지합니다. 옛날에는 플러그를 제거하고 실린더를 로프로 채워줍니다. 오늘 에어 척을 사용하는 것이 더 쉽습니다.

다음으로 밸브 스프링 압축기가 필요합니다. 여기에 여러 가지 유형이 있습니다.

해머 스타일을 사용하려면, Lisle 36050 valve spring compressor installer 그냥 끝내라 Lisle 16750 valve spring compressor 밸브가 줄기고 망치로 그것을 탭합니다. 오프닝의 자석은 밸브 스템 키퍼를 스프링 압축으로 잡아냅니다. 그런 다음 스프링이 튀어 나옵니다.

플라이어 스타일은 천천히 봄을 압축 한 다음 휴대용 자석을 사용하여 보관인을 제거합니다.

KD 2078 valve spring compressor

스프링이 꺼지면 밸브 스템 씰을 사용하십시오. Shley products 92350 seal tool 오래 된 씰을 벗기기 위해 제거됩니다. 이 도구가 절대적으로 필요하지는 않지만 실제로 작업을 훨씬 쉽게 만듭니다. 일부 [CAR] S에, 인감이 움푹 들어간 곳에서 당신은이 아기 없이는 단순히 그것을 얻을 수 없습니다. 그래서 나는 그것을 사는 것이 좋습니다.

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