액슬 샤프트의 CV 조인트는 [자동차]의 바퀴를 기어에 연결하기 위해 작동하며 일반적으로 윤활이 부족하거나 과도한 마모를 통해서만 실패합니다. CV 공동 실패에 대한 가장 일반적인 이유는 일반적으로 누출 된 기름이 발생하는 문제가 일반적으로 문제가 있음을 의미합니다. 대다수의 경우 A. 액슬의 완전한 교체 샤프트는 결함이있는 CV 조인트를 가장 비용 효율적이고 직접적으로 처리하는 것처럼 추천됩니다.
CV 공동 교체 비용은 일반적으로 액슬 샤프트가 교체 된 것과 동일 하거나이 비용이 단일 또는 이중 교체되는 것에 의존 할 것입니다. 교체 액슬 샤프트는 각각 $ 96에서 $ 214 사이에 구입할 수 있습니다. , 그 동안 비용은 부품과 노동이 모두 관련 될 때 168 달러에서 799 달러 사이입니다. ...에
이중 차축 공동 교체 비용은 단일의 두 배의 비용을 기대할 수 있습니다. 비용은 부품에 대해 $ 149에서 $ 399까지 다양합니다. , 동안 부품과 노동은 $ 235에서 $ 1178까지의 범위를 가질 것입니다. 관련된 작업의 양에 따라 다릅니다.
교체 CV 공동 비교 비교
언급했듯이 CV 공동 교체의 전체 비용은 운전하는 자동차의 유형과 필요한 단일 또는 이중 교체가 필요한 경우에 달려 있습니다. 부품 자체는 대부분의 주요 소매 업체로부터 온라인으로 주문할 수 있지만, 작업 자체는 귀하의 [자동차] 기능의 핵심 구성 요소이므로 훈련 된 정비사가 수행하는 것이 가장 좋습니다.
너의 정비사
| 교체 유형 | 작업 | 보증 | 가격 |
| 단일 | 부품 및 앰프; 노동 | 12 개월 | $ 190 - $ 327. |
| 더블 | 부품 및 앰프; 노동 | 12 개월 | $ 352 - $ 620. |
Midas.
| 교체 유형 | 작업 | 보증 | 가격 |
| 단일 | 부품 및 앰프; 노동 | 12 개월 | $ 214 - $ 424. |
| 더블 | 부품 및 앰프; 노동 | 12 개월 | $ 390 - $ 799. |
나파
| 교체 유형 | 작업 | 보증 | 가격 |
| 단일 | 부품 및 앰프; 노동 | 24 개월 | $ 168 - $ 614. |
| 더블 | 부품 및 앰프; 노동 | 24 개월 | $ 235 - $ 1178. |
펩시즈
| 교체 유형 | 작업 | 보증 | 가격 |
| 단일 | 부속 | 6 개월 | $ 96 - $ 143. |
| 더블 | 부속 | 6 개월 | $ 187 - $ 276. |
월마트
| 교체 유형 | 작업 | 보증 | 가격 |
| 단일 | 부속 | 제한된 | $ 80 - $ 168. |
| 더블 | 부속 | 제한된 | $ 149 - $ 318. |
아마존
| 교체 유형 | 작업 | 보증 | 가격 |
| 단일 | 부속 | 제한된 | $ 91 - $ 214. |
| 더블 | 부속 | 제한된 | $ 171 - $ 399. |
CV 조인트는 무엇입니까?
CV 조인트는 축 자체, 부츠 및 그리스와 함께 축 샤프트의 일부입니다. 액슬 샤프트는 때때로 '절반 샤프트'또는 'CV 축'으로 알려져 있으며, [자동차]의 바퀴를 변속기의 기어에 연결하기 위해 작동합니다. 액슬 샤프트가 한쪽 끝에 전송에 연결되어있는 반면 다른 하나는 바퀴 ...에 변속기는 샤프트를 회전시켜 바퀴가 돌리면 [자동차]가 움직일 수 있습니다.
액슬 샤프트로 실패한 실패에 대한 가장 흔한 이유 중 하나는 찢어진 부츠를 통해 누출됩니다. 이 그리스가 없으면 CV 조인트가 제대로 윤활되지 않으므로 먼지와 다른 파편이 조인트에 들어가서 궁극적으로 마모되게합니다.
개별 구성 요소를 대체하는 대상, 대부분의 역학은 반 축을 완전히 교체하도록 조언합니다. 그것은 훨씬 더 간단한 수리이며, 턴어라운드 시간이 훨씬 짧기 때문에 궁극적으로 노동 비용에 돈을 절약 할 것입니다.
관련된 비용은 전송 유형에 따라 달라질 것입니다 및 얼마나 많은 절반 샤프트를 교체 해야하는지. 4 륜 구동차에는 앞쪽과 뒤쪽에 2 개의 두 개가 있으므로 모두 교체하면 모두 비싼 일이 될 수 있습니다. 대부분의 시간은 교체해야 할 단일 차축 샤프트가있을 것이므로 더 쉽고 저렴한 문제가 발생합니다.
CV 공동 수리의 이점
결함이있는 CV 조인트는 바퀴가 사용할 수있는 전력량에 영향을 미치는 것을 포함하여 차에 다양한 문제를 일으킬 수 있습니다. CV 조인트의 가장 일반적인 문제는 윤활이 부족하여 턴을 할 때 큰 클릭 소음을 유발할 수 있습니다. CV 조인트 수리 또는 완전 차축 교체는 이것을 제거하는 데 도움이 될 수 있습니다.
대부분의 자동차는 차축 샤프트 또는 CV 조인트의 실제 문제없이 상당한 시간을 지속해야합니다. 가장 일반적인 문제는 바깥 쪽 CV 조인트를 사용하여 턴을 할 때 클릭 노이즈의 원인입니다. 최악의 시나리오에서는 운전할 때 바깥 쪽 CV 조인트가 무너질 수 있습니다. 이는 [CAR]를 탈 수 없을 수 있습니다. 정기적 인 유지 보수를 통해 피할 수 있으며 필요한 경우 조인트를 교체 할 수 있습니다.
언제 CV 조인트를 수리해야합니까?
일반적으로 CV 조인트 또는 액슬이 문제가있을 수 있다는 몇 가지 징후가 있습니다. 잘못된 액슬은 일반적으로 주행 할 때 클릭하거나 윤활 문제로 인해 주행 할 때 클릭하거나 덩어리로 소음을냅니다.
가속화 할 때 진동을 확인하면 문제가 발생할 수 있습니다. 이것은 또한 드라이브 샤프트에 문제가있을 수 있지만 [자동차]의 레이아웃에 따라 CV 공동 문제가있을 수도 있습니다.
이것은 또한 조향 문제가 발생할 수도 있지만, 이것은 드라이브 샤프트 문제가 될 가능성이 더 큽니다. 더 일반적으로 액슬 샤프트에 문제가있는 경우 코너를 돌리면 큰 클릭 소음이 표시됩니다.
마지막으로, 특히 타이어의 내부 가장자리 주위에 자동차 바퀴가있는 기름이 있습니다. 이것은 누출 된 부츠를 나타내며, 수리가 급히 필요합니다.
손상된 부츠에서 그리스가 새는 기름에 문제가 있으면 액슬은 특히 CV 조인트를 매우 빠르게 저하시킬 수 있습니다. 바퀴에 대한 힘을 잃어 버리면 심각한 문제가 될 수 있습니다. 따라서 이러한 증상이 가능한 한 빨리 정비공으로 가져 가야합니다.
CV 공동 수리 중에 무엇을 수행 했습니까?
- 당신의 [자동차]차축 손상의 흔적을 보이고 있으며, 정비공은 대개 개별 구성 요소가 아닌 액슬 샤프트를 교체 할 것입니다.
- 수리는 일반적으로 휠에서 휠을 잭하고 휠 자체를 제거하는 정비공으로 시작됩니다. 액슬이 결함이있는 것으로 판명되면 정비공은 전체 부분을 새 것으로 대체합니다.
- 모든 패스너는 권장 공장 사양에 맞춰 휠이 당신의 [자동차]에 되돌아갑니다.
- 수리의 성공을 결정하기 위해 도로 테스트가 수행되기 전에 타이어 압력이 문제가 없는지 확인합니다.
- 그것은 상당히 주요 수리처럼 보일 수 있지만, 단일 휠에서 액슬을 교체하는 것은 너무 오래 걸리지 않아야합니다.
- 여러 개의 결함이있는 CV 조인트 또는 축에 문제가있는 경우 [CAR]에 대한 길이가 길어지는 (더 비싼) 수리를 볼 수 있습니다.
CV 공동 수리에 돈을 저축하는 방법
CV 공동 수리에 돈을 저축하는 주된 방법은 공동 자체에서 공정한 복잡한 수리가 완료되기보다는 절반 샤프트 자체를 간단히 교체하는 것입니다. 대부분의 역학은 이것을 표준 관행으로 추천 할 것이므로 공동 수리를 위해 당신을 인용하면 액슬 대체 비용에 대해 묻는 것이 가치가 있습니다.
수리를 수행 할 수있는 동안 액슬 샤프트는 [자동차]의 주요 구성 요소 중 하나이므로 전문가가 당신이하는 일에 전적으로 확신하지 못하면 전문가에게 가장 잘 왼쪽으로 왼쪽으로 왼쪽으로 왼쪽으로 왼쪽으로 왼쪽으로 왼쪽으로 왼쪽으로 왼쪽으로 왼쪽으로 왼쪽으로 왼쪽으로 왼쪽으로 왼쪽으로 왼쪽으로 왼쪽으로 왼쪽으로 왼쪽으로 남아 있습니다. 온라인으로 온라인으로 쇼핑 할 수 있으므로 현지 지역의 차고에서 최상의 인용문을 얻으려면 예상치를 비교할 수있는 시간을 보내면 돈을 절약 할 수 있습니다.
샘플 CV 공동 수리 비용
CV 공동 교체 비용에 대한 아이디어를 제공하기 위해 우리는 해당 국가에서 가장 일반적인 자동차 중 일부에 대한 인용문을 함께 끌어 냈습니다. 첫 번째 테이블은 단일 축 대체의 비용을 보여줍니다. 이는 [자동차]의 전면이나 뒤쪽에서 한 바퀴가 될 것입니다.
두 번째는 이중 축 수리의 비용을 보여 주며, [자동차]의 앞이나 뒤쪽을 다시 사용할 수 있습니다. 4 륜구동 드라이브 [CAR] S가있는 사람들에게는 더블에 가깝게 지불 할 것으로 예상하여 모든 4 개의 액슬 샤프트가 모두 교체 될 것으로 예상됩니다. 운 좋게도 이것은 비용이 신속하게 추가 될 수 있으므로 상당히 희귀 한 발생입니다!
단일
| 모델 | 노동 | 부속 | 합계 |
| 포드 F- 시리즈 | $ 79 - $ 100. | $ 134 - $ 427. | $ 213 - $ 527. |
| Chevrolet Silverado. | $ 118 - $ 151. | $ 178 - $ 351. | $ 296 - $ 502. |
| 포드 포커스 | $ 126 - $ 161. | $ 136 - $ 362. | $ 262 - $ 523. |
| 도요타 캠리 | $ 197 - $ 251. | $ 164 - $ 592. | $ 361 - $ 843. |
| 도요타 Corolla. | $ 205 - $ 261. | $ 164 - $ 575. | $ 369 - $ 836. |
| 닛산 알티마 | $ 197 - $ 251. | $ 164 - $ 617. | $ 361 - $ 868. |
| Honda CR-V. | $ 87 - $ 110. | $ 164 - $ 585. | $ 251 - $ 695. |
| 혼다 시빅 | $ 94 - $ 121. | $ 164 - $ 578. | $ 258 - $ 699. |
| 혼다 협정 | $ 94 - $ 121. | $ 164 - $ 318. | $ 258 - $ 439. |
| 포드 퓨전 | $ 118 - $ 151. | $ 287 - $ 463. | $ 405 - $ 614. |
더블
| 모델 | 노동 | 부속 | 합계 |
| 포드 F- 시리즈 | $ 134 - $ 171. | $ 268 - $ 854. | $ 402 - $ 1025. |
| Chevrolet Silverado. | $ 220 - $ 281. | $ 356 - $ 702. | $ 576 - $ 983. |
| 포드 포커스 | $ 189 - $ 241. | $ 272 - $ 724. | $ 461 - $ 965. |
| 도요타 캠리 | $ 394 - $ 502. | $ 328 - $ 1184. | $ 722 - $ 1686. |
| 도요타 Corolla. | $ 252 - $ 321. | $ 328 - $ 1150. | $ 580 - $ 1471. |
| 닛산 알티마 | $ 213 - $ 271. | $ 328 - $ 1234. | $ 541 - $ 1505. |
| Honda CR-V. | $ 173 - $ 221. | $ 328 - $ 1170. | $ 501 - $ 1391. |
| 혼다 시빅 | $ 189 - $ 241. | $ 328 - $ 1156. | $ 517 - $ 1397. |
| 혼다 협정 | $ 189 - $ 241. | $ 328 - $ 636. | $ 517 - $ 877. |
| 포드 퓨전 | $ 220 - $ 281. | $ 574 - $ 926. | $ 794 - $ 1207. |