2012 MINI Cooper Convertible S 사양, 색상, 0-60, 0-100, 1/4 마일 드래그 및 최고 속도 검토

2012 MINI Cooper Convertible S는 Front-wheel drive Convertible입니다.. 최대 4 명의 승객을 수용 할 수 있습니다.. 2 도어가 있고 181 hp @ 5500 rpm를 출력하고 6-speed manual transmission 기어 박스와 쌍을 이루는 1.6L L4 turbo DOHC 16-valve 엔진으로 구동됩니다.. 2012 MINI Cooper Convertible S의화물 용량은 170 리터이고 차량 무게는 1275kg입니다.. 라이드 어시스트 측면에서 2012 MINI Cooper Convertible S에는 안티 록 브레이크 시스템 (abs) 외에도 안정성 컨트롤 및 트랙션 컨트롤 이 있습니다.. 차량에는 옵션 엔진이 있으며 Park Distance Control 및 를 제공합니다.. 안전 기능에는 Driver side front airbag 및 Passenger side front airbag도 포함됩니다.. 프론트 서스펜션은 Independent front suspension이고 리어 서스펜션은 Rear independent suspension입니다.. 차에는 또한 가 있으며 표준으로 16'' alloy wheels Rib Spoke이 있습니다.. 전자 기능에는 크루즈 컨트롤 이 포함됩니다.. 편의를 위해 자동차에는 파워 윈도우와 파워 도어 잠금 장치가 있습니다.. 원격 키리스 입력 기능 도 있습니다.. 게다가 차는. 스티어링 휠에는 오디오 제어 버튼이 있습니다.. 성능면에서 자동차의 토크는 198 n.m이고 최고 속도는 208 km / h입니다.. 7.8에서 0에서 100km / h로 가속하고 15.5 초로 1/4 마일을 기록합니다.. 연료 소비량은 시내에서 7.9 l / 100km이고 고속도로에서 5.8 l / 100km입니다.. 자동차 가격은 $ 33,950에서 시작합니다.

2012 MINI Cooper Used Price Estimates

영국 캐릭터와 독일 공학 덕분에 2012 미니 쿠퍼는 소형 쿠페 또는 컨버터블에 적합합니다.

자주 오지 않지만 친환경 자동차를 운전하고 경험을 즐기는 것이 상호 배타적 일 필요는 없습니다. 2012 년 미니 쿠퍼가 대표적인 예입니다. 그것은 당신이 지루한 경제 자동차에서 얻을 수있는 것과 유사한 연비를 반환하면서 매력적인 드라이브와 많은 매력을 제공합니다. 따라서 현대의 미니 쿠퍼가 약 10 년 전 데뷔 한 이후로 그토록 인기가있는 것은 놀라운 일이 아닙니다.

기쁜 마음으로 생생한 성능을 얻기 위해 가장 스포티 한 트림 수준까지 올라갈 필요가 없습니다. Cooper의 가벼운 무게 덕분에 기본 모델의 121- 마력 인라인 -4조차도 대부분의 사람들에게 충분한 킥을 제공합니다. 다시 말하지만, 터보 차저 쿠퍼의보다 활발한 가속도는 연료 패널티를 많이 부과하지 않습니다. 미니 성능을 극대화하려면 연료로 절약을 유지하면서 208 마력을 제공하는 해고 된 존 쿠퍼 워크 스 에디션을 선택할 수 있습니다.

좁고 구불 구불 한 도로에 쉽게 놓을 수있을뿐만 아니라, 미니 쿠퍼의 작은 크기 덕분에 혼잡 한 도시 거리에 쉽게 주차 할 수있어 대부분의 다른 차량이지나 쳐야하는 도로변에 자리를 잡을 수 있습니다. 그러나 내부에는 두 사람이 사용할 수있는 놀라 울 정도로 넓습니다. 건방진 매력에 더해 mini는 다양한 공장 개인화 옵션과 딜러가 설치 한 액세서리를 제공하여 미니를 "광산"으로 만들 수 있습니다.

하지만이 미니의 재미를 사랑하는 성격에도 불구하고 몇 가지 결점이없는 것은 아닙니다. 쿠퍼의 민첩한 핸드링에 대한 절충안은 일부 사람들이 너무 뻣뻣 할 수있는 다소 단단한 승차감입니다. 그리고 그 뒷좌석? 다리 공간이 부족하여 거의 우스꽝 스럽기 때문에 아이들에게는 거의 충분하지 않습니다. 즉, 진정한 4 인승 용량이 필요한 경우 항상 더 긴 휠베이스 쿠퍼 클럽 맨 또는 4 도어 컨트리 맨을 확인할 수 있습니다.

그래도 재미 요소보다 편안함의 타협점을 찾으면 비슷하게 작은 피아트 500을 확인하는 것이 좋습니다. 올해 또 다른 흥미로운 선택은 새로운 현대 벨로 스터입니다. 이 혁신적인 해치백은 쿠퍼보다 더 넓고 저렴합니다. 대체 드롭 탑의 경우 500 컨버터블, bmw의 더 세련된 1 시리즈 및 폭스 바겐의 편안한 eos가 있습니다. 그러나 전반적으로 이러한 자동차 중 어느 것도 쿠퍼의 독특한 개성, 성능 및 검소함과 일치 할 수 없습니다. 그게 우선 순위라면 2012 년 미니 쿠퍼는 이길 수 없습니다.

2012 미니 쿠퍼는 2 도어 해치백 및 컨버터블 바디 스타일로 제공됩니다. 각각은 cooper, cooper s 및 john cooper works (jcw)의 세 가지 트림 레벨로 제공됩니다.

기본 쿠퍼에는 15 인치 알로이 휠, 풀 파워 액세서리, 키리스 엔트리, 에어컨, 크루즈 컨트롤, 높이 조절이 가능한 운전석 시트, 인조 가죽 (비닐) 커버, 바닥 매트, 틸트 및 텔레 스코핑 가죽이 기본으로 제공됩니다. 포장 된 스티어링 휠, 다색 주변 조명 및 CD 플레이어, HD 라디오, 위성 라디오 및 보조 오디오 잭이있는 6 스피커 스테레오. 쿠퍼 컨버터블 모델은 16 인치 알로이 휠과 선 루프 기능이 포함 된 풀 파워 컨버터블 탑을 추가합니다. 쿠퍼의 스포츠 패키지는 해치백에 16 인치 휠과 컨버터블, 포그 램프, 트랙션 컨트롤, 리어 스포일러, 스포츠 시트 및 후드 스트라이프에 17 인치 휠을 추가합니다.

Cooper s는 16 인치 휠, 터보 차저 엔진, 견고한 서스펜션 튜닝, 포그 램프, 스포츠 시트 및 알로이 페달을 추가합니다. Cooper의 스포츠 패키지에는 17 인치 휠, 크세논 헤드 라이트, 트랙션 컨트롤 및 후드 스트라이프가 추가됩니다. 존 쿠퍼 작품에는 더 강력한 터보 엔진, 업그레이드 된 브 렘보 브레이크, 공기 역학적 바디 키트 및 천 덮개가 포함됩니다. 제한된 슬립 차동 장치와 더 단단한 서스펜션은 s와 john cooper 작업 모두에 장착 할 수 있습니다.

주요 옵션 기능 (일부는 패키지로 그룹화 됨)에는 적응 형 크세논 헤드 라이트, 이중 창 선 루프, 자동 실내 온도 조절기, 열선 식 앞 좌석, 열쇠가없는 점화 / 출입구, 10- 스피커 하만 카돈 서라운드 사운드 오디오 시스템, 블루투스 및 아이팟 인터페이스. 다른 것에는 다른 바퀴, 주차 센서, 천 또는 가죽 덮개, 내비게이션 시스템 및 다양한 내부 트림 및 재료가 포함됩니다. 또한 딜러가 설치 한 다양한 기능을 추가로 사용할 수 있습니다.

2012 년 미니 쿠퍼는 121 마력과 114 파운드-피트의 토크에 적합한 1.6 리터 4 기통 엔진과 함께 제공됩니다. 언덕 시동 지원 기능이있는 6 단 수동이 표준이며 6 단 자동은 선택 사항입니다. mini는 수동 장착 해치백이 8.4 초 (자동의 경우 9.7 초) 내에 0에서 60mph로 이동할 것으로 예상합니다. epa 추정 연비는 29 mpg 도시 / 37 mpg 고속도로와 32 mpg 수동 (27/35/31 컨버터블) 및 28/36/31 자동입니다.

cooper s는 181hp 및 177lb-ft의 토크에 적합한 동일한 엔진의 터보 차저 버전을 사용합니다 (오버 부스트 기능 덕분에 풀 스로틀에서 192lb-ft). mini는 수동의 경우 6.6 초, 자동의 경우 6.8 초 내에 0-60mph 가속을 추정합니다. epa 추정 연비는 수동의 경우 27/36/30이고 자동차의 경우 26/34/29입니다.

존 쿠퍼는 터보 부스트를 높여 208 마력과 192lb-ft의 토크를 생성합니다. 6 단 수동이 유일한 변속기입니다. mini는 해치백의 경우 6.2 초, 컨버터블의 경우 6.6의 0-60 시간을 추정합니다. 연비는 25/33/28입니다.

모든 2012 미니 쿠퍼에는 잠금 방지 디스크 브레이크, 안정성 제어 및 앞 좌석 사이드 에어백이 기본으로 제공됩니다. 사이드 커튼 에어백은 해치백의 표준이며 컨버터블에는 팝업 롤오버 바와 헤드 높이까지 확장되는 더 큰 전면 에어백이 있습니다. 트랙션 컨트롤은 선택 사항입니다. 제동시, 17 인치 휠이 장착 된 다양한 미니 쿠퍼 모델은 112 ~ 115 피트 사이에서 60mph에서 멈췄습니다.

고속도로 안전 보험 기관은 해치백이 정면 오프셋 테스트에서 "양호"라는 최고 등급을 받았고 측면 충격 및 지붕 충돌 테스트에서 두 번째로 높은 "평균"점수를 받았습니다.

2012 년 미니 쿠퍼의 어떤 맛에 관심이 있더라도 스릴 넘치는 핸들링과 운전자 입력에 대한 빠른 응답을 기대할 수 있습니다. 단점은 미니의 라이드가 뻣뻣한쪽에 있으며 다소 시끄러울 수도 있습니다. cooper s 또는 john cooper works 모델을 선택하면 승차감이 더욱 강화되어 주류 구매자가 스포츠 서스펜션과 더 큰 바퀴를 사용하지 않도록 권장합니다.

기본 쿠퍼는 대부분의 운전자를 만족시킬 수 있으며 s는 약간의 흥분을 더하고 jcw는 재미있는 다이얼을 11까지 돌립니다. 6 단 수동 변속기는 정확한 변속기와 호환 클러치로 유명합니다. 오토매틱은 세계에서 가장 부드러운 변속 장치는 아니지만 수동 모드에서는 스티어링 휠의 변속 패들에 대한 운전자의 입력에 빠르게 반응합니다.

미니 쿠퍼의 인테리어를 묘사하는 모든 방법 중에서 우리는 누구도 그것을 지루하다고 부를 것 같지 않습니다. 중앙에 장착 된 거대한 속도계는 원래 미니에 대한 고개를 끄덕이지만 실용성 측면에서 약간 눈길을 사로 잡습니다. 미니 쿠퍼의 작은 크기에도 불구하고 앞 좌석은 놀랍도록 넓습니다. 헤드 룸이나 레그룸이 부족하지 않으며 캐빈은 매우 통풍이 잘됩니다. 이에 비해 뒷좌석은 다리 공간이 눈에 띄게 부족하여 훨씬 덜 수용 적입니다. 화물 공간도 5.7 입방 피트로 매우 제한적이지만 뒷좌석을 평평하게 접 으면 매우 유용한 24 큐브로 늘어납니다.

컨버터블에는 소프트 톱을 완전히 내리는 대신 앞쪽 부분을 접을 수있는 선 루프 기능이 있습니다. 컨버터블의 뒷문 스타일 트렁크 입구에는 작은 6 입방 피트 트렁크에 더 큰 품목을 넣을 수 있도록 들어 올릴 수있는 상부 패키지 트레이가 있습니다. 대부분의 컨버터블과 달리 미니의 뒷좌석은 더 큰 품목을 수용하기 위해 평평하게 접을 수 있지만 롤오버 후프와 소프트 톱 메커니즘은 부피가 큰 물체를 적재하는 것을 방지합니다. 컨버터블의 후면 시야는 위에서 아래로 (다소 높게 쌓이기 때문에) 좋지 않고 위로 올라갈 때는 더 나쁩니다.

2012 MINI Cooper 소비자 리뷰