2007 Chrysler Sebring Touring 사양, 색상, 0-60, 0-100, 1/4 마일 드래그 및 최고 속도 검토

2007 Chrysler Sebring  Touring 사양, 색상, 0-60, 0-100, 1/4 마일 드래그 및 최고 속도 검토

2007 Chrysler Sebring Touring는 Front-wheel drive Sedan입니다.. 4 도어가 있고 235 hp @ 6400 rpm를 출력하고 4-speed automatic transmission 기어 박스와 쌍을 이루는 3.5L V6 SOHC 24-valve 엔진으로 구동됩니다.. 2007 Chrysler Sebring Touring의화물 용량은 리터이고 차량 무게는 1491kg입니다.. 라이드 어시스트 측면에서 2007 Chrysler Sebring Touring에는 안티 록 브레이크 시스템 (abs) 외에도 안정성 컨트롤 및 트랙션 컨트롤 이 있습니다.. 차량에는 옵션 3.5L V6 SOHC 24-valve 엔진이 있으며 및 를 제공합니다.. 안전 기능에는 Driver-side front airbag 및 Passenger-side front airbag도 포함됩니다.. 프론트 서스펜션은 Independent front suspension이고 리어 서스펜션은 Independent rear suspension입니다.. 차에는 또한 Tire pressure monitor가 있으며 표준으로 17'' alloy wheels이 있습니다.. 전자 기능에는 크루즈 컨트롤 이 포함됩니다.. 편의를 위해 자동차에는 파워 윈도우와 파워 도어 잠금 장치가 있습니다.. 원격 키리스 입력 기능 도 있습니다.. 게다가 차는. 스티어링 휠에는 오디오 제어 버튼이 있습니다.. 성능면에서 자동차의 토크는 257 n.m이고 최고 속도는 227 km / h입니다.. 7.2에서 0에서 100km / h로 가속하고 15 초로 1/4 마일을 기록합니다.. 연료 소비량은 시내에서 l / 100km이고 고속도로에서 l / 100km입니다.. 자동차 가격은 $ 26,050에서 시작합니다.

이름 Touring
가격 $ 26,050
Sedan
4 Doors
엔진 3.5L V6 SOHC 24-valve
235 hp @ 6400 rpm
좌석 수 N/A Seats
전염 4-speed automatic transmission
화물 공간 L
최대화물 공간 L
휠 유형 17'' alloy wheels
시리즈 Sebring Convertible III
구동계 Front-wheel drive
마력 235 HP
토크 257 N.m
최고 속도 227 km/h
가속 0-100km / h (0-60mph) 7.2 s
연료 종류 Petrol (Gasoline)
연료 소비 (도시) L/100km
연료 소비 (고속도로) L/100km
기어 유형 auto
무게 1,491 KG
상표 Chrysler
모델 Sebring
0-400m (쿼터 마일) 15.0 s
0-400m (쿼터 마일)-속도 153.4 km/h
0-800m (반 마일) 24.9 s
0-800m (반 마일)-속도 172.8 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2007 Chrysler Sebring Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 1,608 $ 2,379 $ 2,803
Clean $ 1,456 $ 2,157 $ 2,541
Average $ 1,151 $ 1,712 $ 2,016
Rough $ 845 $ 1,267 $ 1,491

연비 효율적인 엔진 라인업, 광범위한 옵션 시트 및 깔끔한 스타일의 인테리어를 갖춘 2007 크라이슬러 세브링은 작년 모델에 비해 크게 개선되었습니다. 그러나 주행 역학 및 재료 품질과 같은 영역에서는 여전히 수입 브랜드 경쟁보다 뒤쳐져 있습니다.

수년 동안 크라이슬러 세브링은 정제되지 않은 특성과 칙칙한 디자인으로 인해 중형 세단에게 압도적 인 선택이었습니다. 그러나 2007 년에 크라이슬러는이 주류 차량의 경쟁력을 높이기 위해 완전히 재 설계했습니다. 2007 년 세브링은 이제 전륜 구동 닷지 칼리버 플랫폼의 길고 확장 된 버전을 기반으로합니다. 세브링은 2007 년에는 세단 형으로 만 제공되지만 컨버터블은 1 ~ 2 년 이내에 반환 될 것입니다.

3 개의 엔진을 사용할 수 있습니다 : 173 마력, 2.4 리터 4 기통; 189 마력, 2.7 리터 v6; 그리고 235 마력, 3.5 리터 v6. 2.4 리터 또는 2.7 리터 중 하나를 세브링에 장착하면 고속도로에서 최대 30 mpg의 결과를 얻을 수 있지만 유일한 변속기는 상대적으로 낮은 기술의 4 단 자동입니다. 그러나 3.5 리터 v6가 장착 된 세브링은 새로운 6 단 자동 변속기를 사용할 수 있으며 여전히 19/28 epa 등급을받습니다.

이 클래스의 어떤 세단만큼이나 많은 헤드 룸과 레그룸이있는 '07 세브링에서는 실내 공간도 훨씬 개선되었습니다. 좁은 몸통은 엉덩이와 어깨 공간에서 여전히 짧고 몸통은 13.6 입방 피트에 불과합니다. 캐빈의 디자인은 깨끗하고 인체 공학적으로 견고하지만 내부 플라스틱은이 가격대에 비해 뒤쳐져 있습니다.

모든 세브링에는 복근, 타이어 공기압 모니터, 앞 좌석 사이드 에어백, 전장 헤드 커튼 에어백, 에어컨, CD 플레이어, mp3 플레이어 용 입력 잭, 크루즈 컨트롤이 함께 제공되므로 장비 목록이 상당히 인상적입니다. 및 틸트 / 텔레 스코핑 스티어링 휠. 광범위한 옵션 목록에는 안정성 제어, 위성 라디오 및 원격 시작 기능과 같은 예측 가능한 추가 기능부터 라떼를 데우거나 콜라를 식힐 수있는 전면 컵 홀더, 하만 카돈 설계의 하드 드라이브 기반 내비게이션 및 오디오와 같은보다 특이한 항목까지 모든 것이 포함됩니다. 실시간 트래픽 재 라우팅 및 20GB의 mp3 파일 스토리지를 갖춘 시스템.

이러한 모든 기능에도 불구하고 2007 년 크라이슬러 세브링은 중형 세단 부문에서 약간 부족합니다. 그것은 우리가 pt 크루저와 300과 같은 자동차에서 본 종류의 혁신이 부족하여 중간 성능 자격 증명과 일반 객실 숙박 시설을 더욱 분명하게 만듭니다. 어코드, 캠리, 닛산 알티마, 마즈다 6과 같이 잘 알려진 경쟁자들과 함께, 그것은 책임입니다. 시보레 말리부, 포드 퓨전 및 현대 소나타와 같은 저렴한 플레이어와 맞붙을 때만 세브링 스택이 더 좋아집니다. 그러나 전반적으로 우리는 '07 세브링보다 중형 세단에 더 나은 선택이 있다고 생각합니다.

중형 세단 인 2007 크라이슬러 세브링은 기본, 투어링 및 제한된 트림 수준으로 제공됩니다. 기본 차량은 16 인치 스틸 휠, 틸트 / 텔레 스코핑 스티어링 휠, 에어컨, mp3 플레이어 입력 잭이있는 CD 스테레오, 크루즈 컨트롤 및 풀 파워 액세서리로 시작합니다. 세브링 투어링 모델은 17 인치 알로이 휠, 얼룩 방지 천 덮개, 추가 스테레오 스피커, LED 실내 조명 및 더 긴 옵션 목록을 제공합니다. 최고급 리미티드는 가죽 커버, 파워 운전석, 단일 구역 자동 온도 조절 장치, 보스턴 음향 스피커, 시리우스 위성 라디오를 제공하며 300c에 고개를 끄덕이는 내부 악센트를 제공합니다. 악센트를 제외한 모든 것은 투어링에서 선택 사항입니다.

세브링의 긴 옵션 목록에는 대시 보드 내 CD / DVD 오디오 체인저, 뒷좌석 엔터테인먼트 시스템, 선 루프, 열선 식 앞 좌석, 블루투스 (uconnect라고 함), 열선 식 / 냉각 식 전면 컵 홀더 및 원격 시동이 포함됩니다. 투어링 및 한정 모델에서 사용할 수있는 가장 흥미로운 옵션은 실시간 교통 업데이트 (sirius를 통해)가있는 harman kardon 설계 내비게이션 / 오디오 시스템 (mygig이라고 함)과 소유자가 자신의 CD를 추출하거나 다운로드 할 수있는 20GB 하드 드라이브입니다. USB 포트를 사용하여 점프 드라이브에서 mp3 파일.

모든 2007 크라이슬러 세브링의 표준은 173 마력과 166 파운드-피트의 토크로 정격 된 2.4 리터 직렬 4 기통 엔진입니다. 세브링 투어링의 옵션은 189 마력과 191lb-ft의 토크에 적합한 2.7 리터 v6입니다. 이 엔진 중 하나를 사용하면 4 단 자동 변속기가 앞바퀴에 동력을 전달합니다. 제한된 모델에서만 사용할 수있는 3.5 리터 v6는 235 마력과 232lb-ft의 토크를 지원합니다. 더 정교한 6 단 자동 변속기를 가질 권리를 얻는 것 외에도, 최고급 v6을 선택하면 더 단단한 서스펜션과 18 인치 휠과 타이어를 제공합니다. 크라이슬러는 3.5 리터 엔진을 사용하는 세브링의 경우 0-60mph의 시간이 7.7 초라고 주장합니다. 2.7 리터를 장착 한 차는 위업을 수행하는 데 약 1 초가 더 걸립니다.

잠금 방지 브레이크와 타이어 압력 모니터는 크라이슬러의 중형 세단에 기본으로 장착되어 있습니다. 모든 4 기통 모델에는 전면 디스크 / 후면 드럼 브레이크가 제공되며, v6가 장착 된 세브링은 4 륜 디스크로 업그레이드됩니다. 또한 표준은 앞 좌석 사이드 에어백과 전장 헤드 커튼 에어백입니다. 안정성 제어는 선택 사항입니다.

기본 4 기통이 최고의 연비를 제공하지만 대부분의 구매자는 느린 응답과 거친 동력 전달로 인해 미루어 질 것이라고 생각합니다. 대부분의 사람들에게 더 나은 선택은 투어링에서 사용할 수있는 2.7 리터 v6입니다. 정교함이 여전히 장점은 아니지만이 엔진을 사용하면 2007 크라이슬러 세브링이 고속도로 속도로 합류하고 추월 할 때 훨씬 더 강하게 느껴집니다. 그럼에도 불구하고 3.5 리터 v6는 스윙 할 수있는 사람들을위한 라인업에서 가장 좋은 발전소입니다. 상위 v6는 여전히 오프 라인 풀에 약간의 빛이 있지만, 일단 회전하면 만족스럽고 작은 엔진보다 훨씬 부드럽습니다.

승차감은 부드럽고 빠른 속도로 구성되어 있기 때문에 세브링의 강점 중 하나입니다. 중간 크기의 세단이 이동함에 따라 핸들링은 평균이며, 코너 주변에는 적당한 차체 롤링과 적당한 무게의 스티어링이 있습니다. 운전을 좋아하는 사람들은 회전을 통해 더 날카롭게 느껴지는 3.5 리터 v6 장착 제한을 선호 할 것입니다. 제동은 세브링이 개선 될 수있는 영역입니다. 4 기통 모델에서 브레이크는 과도하게 사용하면 빠르게 사라지고 v6 모델의 풀 디스크 설정이 더 잘 견디지 만이 등급에서는 정지 거리가 여전히 깁니다.

눈에 띄지 않으면 깨끗하지만 세브링의 캐빈은 간단한 제어 레이아웃, 편안한 앞 좌석 및 평범한 재료로 정의됩니다. 다기능 mygig 내비게이션 / 오디오 시스템의 경우 간단한 메뉴와 지침 덕분에 주소를 입력하거나 CD를 하드 드라이브에 리핑하는 방법을 알아내는 데 몇 분 밖에 걸리지 않습니다. 뒷좌석은 한 쌍의 성인을 수용 할 수있을만큼 충분히 넓습니다.하지만 좌석 바닥 쿠션이 너무 낮아서 편안함을 느끼고 바깥 쪽 머리 받침대를 조절할 수 없습니다. 세브링의 작은 11.6 입방 피트 트렁크를 부분적으로 보완하는 것은 60/40 분할 뒷좌석과 조수석 모두를 접을 수 있다는 것입니다.

지난 1 ~ 2 년 동안 우리가 운전 한 많은 새로운 모델과 마찬가지로 2007 세브링은 모든면에서 이전 모델과 거의 비슷합니다. 그래도 세브링에 대해 우리가 좋아하는 것 목록에서 승차감과 핸들링 특성이 최상위에 있지 않습니다. 예를 들어, 토성 아우라와 같은 직접적인 경쟁자에 비해 세브링은 고속도로에서 편안하지도 않고 구불 구불 한 도로에서 열망하지도 않습니다. 더욱이 실내는 조용하지 않고 파워 트레인도 부드럽 지 않습니다. 모든면에서 세브링은 수용 할 수있는 수준을 훨씬 뛰어 넘지 만, 특히 스타일과 편의 시설에 더 끌리는 사람에게는 더욱 그렇습니다. 사실, mygig, 뒷좌석 DVD 시스템 및 가열 / 냉각 컵 홀더로 가득 찬 일부 사람들은 세브링이 전체 부문에서 돈을 위해 가장 많은 것을 제공한다고 주장 할 수 있습니다.

mygig이 옵션 하드 드라이브 기반 시스템에는 실시간 교통 정보, mp3 / wma 음악 및 jpeg 이미지 업로드, 고속 USB 2.0 포트, 보조 오디오 입력, 음성 인식, 음성 메시지 녹음 및 재생, 블루투스 핸드가 포함 된 내비게이션이 포함됩니다. 무료 휴대폰 연결 등.뒷좌석 엔터테인먼트세브링의 뒷좌석 DVD 비디오 시스템 (중형 세단에 최초로 제공됨)에는 듀얼 헤드폰과 오디오 및 게임 기능이 포함되어 있습니다.

깨끗하고 현대적인 스타일로 정의 된 객실과 금속 모양의 트림 (및 평균 등급의 플라스틱 몇 개 포함)의 넉넉한 도움으로 세브링은 일부 경쟁사만큼 따뜻하거나 환영하지 않을 수 있지만 편안하고 그럼에도 불구하고 매력적입니다. 사용 가능한 다양한 기내 기술을 보완하는 것은 접이식 조수석으로 노트북 작업을 더 쉽게 (또는 더 긴화물을 수용 할 수 있도록 도와줍니다). 기본 천과 사용 가능한 가죽 시트 사이에 세브링은 yes essentials라고하는 매우 얼룩 방지 시트 패브릭을 제공합니다. 제한된 모델은 거북이 껍질과 같은 트림을가집니다.

도입되기 전에 많은 사람들은 새로운 세브링이 축소 된 버전처럼 보일 것이라고 생각했습니다.크라이슬러 300 라지자동차 회사에게 큰 히트를 쳤던 세단. 그러나 회사 관계자에 따르면 그 차의 대담한 외관은 잘 축소되지 않았습니다. 대신 세브링은 크라이슬러 라인업에서 차량의 절반 이상을 정의하는 일반적인 스타일링 방향을 채택합니다. 제한된 트림 레벨 모델은 크롬 도어 핸들, 안개등 및 이중 크롬 배기 배출구로 구분됩니다.

기본 장착형 세브링에는 보조 입력 잭이있는 am / fm / cd / cd-mp3 사운드 시스템, 에어컨, 파워 윈도우 / 잠금 / 거울, 원격 키리스 엔트리, 크루즈 컨트롤, 4 방향 조절 식 스티어링 휠, 지연 꺼짐이 포함됩니다. 헤드 램프, 천 시트 및 16 인치 강철 바퀴. 표준 안전 장비에는 전면, 전면 및 측면 커튼 에어백이 포함됩니다.

sebring의 옵션 장비 목록의 하이라이트는 포괄적 인 mygig 내비게이션, 엔터테인먼트 및 통신 시스템입니다. 다른 뛰어난 제품으로는 6-CD / DVD / MP3 / 시리우스 위성 사운드 시스템, 뒷좌석 DVD 엔터테인먼트 시스템, 독립형 블루투스 휴대 전화 연결, 열선 / 냉각 컵 홀더, 열선 식 앞 좌석, 가죽 시트 및 문 루프가 있습니다.

세브링의 기본 4 기통 엔진은 갤런 당 최대 32 마일의 고속도로 주행 거리를 제공하고, 최고 범위의 3.5 리터 v6은 235 마력을 제공하며 2.7 리터 v6은 유연 연료 기능을 제공하면서 두 엔진의 경제성과 힘의 균형을 맞 춥니 다. 휘발유, e85 에탄올 또는이 둘의 혼합물을 사용합니다. 3.5 리터는 자동 스틱 수동 변속 기능이있는 새로운 6 단 자동 변속기의 이점을 누리고 있으며 다른 엔진은 기존의 4 단 자동 변속기와 일치합니다. 모든 모델은 전륜 구동입니다.2.4 리터 인라인 4172 마력 @ 6000rpm165lb.-ft. 4400rpm에서 토크epa 도시 / 고속도로 연비 : 24/322.7 리터 v6190 마력 @ 6400rpm190lb.-ft. 4000 rpm에서 토크epa 도시 / 고속도로 연비 : 22/30 (가스), 15/22 (e85)3.5 리터 v6235 마력 @ 6400rpm232lb.-ft. 4000 rpm에서 토크epa 도시 / 고속도로 연비 : 19/28

그만큼2007 년 크라이슬러 세브링은 제조업체의 권장 소매 가격 (msrp) $ 18,995에서 시작하여 v6 및 모든 전자 제품이 탑재 된 투어링 모델의 경우 최저 $ 30,000 범위로 확장됩니다. 우리의 가격은 실제 판매 가격이 msrps에 비해 수백 달러 이하인 실제 판매 가격을 반영했습니다. 카테고리 리더 어코드 및 캠리와 비교할 때, 특정 가격에서 세브링의 더 높은 기능 콘텐츠는 부분적으로 낮은 예상 재판매 가치에 의해 상쇄됩니다.

2007 Chrysler Sebring Touring 외부 색상

Bright silver Metallic
Brilliant Black Crystal
Inferno red crystal
Linen Gold Metallic Pearl
Marathon Pearl
Modern Pearl Blue
Silver Steel Metallic
Stone White

2007 Chrysler Sebring Touring 인테리어 색상

Dark/light slate grey
Medium Khaki
Pebble beige/cream

2007 Chrysler Sebring 엔진

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.5L V6 DOHC 24-valve Limited 235 hp @ 6400 rpm 257 N.m 12.9 L/100km 7.4 L/100km 8.0 s 15.6 s 26.0 s
3.5L V6 DOHC 24-valve Touring 235 hp @ 6400 rpm 257 N.m 10.8 L/100km 7.2 L/100km 7.3 s 15.0 s 24.9 s
3.5L V6 DOHC 24-valve Limited 235 hp @ 6400 rpm 257 N.m 9.7 L/100km 7.7 L/100km 7.3 s 15.0 s 24.9 s
3.5L V6 DOHC 24-valve Limited AWD 235 hp @ 6400 rpm 257 N.m 13.8 L/100km 8.4 L/100km 6.8 s 13.3 s 24.9 s
3.5L V6 DOHC 24-valve Limited 235 hp @ 6400 rpm 257 N.m 12.9 L/100km 7.7 L/100km 8.3 s 15.9 s 26.5 s
3.5L V6 SOHC 24-valve Touring 235 hp @ 6400 rpm 257 N.m L/100km L/100km 7.2 s 15.0 s 24.9 s
3.5L V6 SOHC 24-valve Limited 235 hp @ 6400 rpm 257 N.m 12.9 L/100km 7.7 L/100km 7.2 s 15.0 s 24.9 s
3.0 L V6 SOHC 24 Valves LX 200 hp @ 5500 rpm 257 N.m 12.3 L/100km 7.8 L/100km 7.9 s 15.6 s 25.8 s
3.0 L V6 SOHC 24 Valves LXi 200 hp @ 5500 rpm 257 N.m 12.3 L/100km 8.1 L/100km 7.9 s 15.6 s 25.8 s
2.7L V6 DOHC 24-valve Touring 178 hp @ 5500 rpm 257 N.m 10.8 L/100km 7.2 L/100km 8.9 s 16.5 s 27.3 s

2007 Chrysler Sebring 트림

2007 Chrysler Sebring 이전 세대

2007 Chrysler Sebring 후대

Chrysler Sebring 개요 및 역사

기원 측면에서 크라이슬러는 원치 않는 조기 폭발과 거의 동의어입니다. 1921 년의 대공황과 1929 년의 대 붕괴 가운데, 대부분의 자동차 생산 업체가 판매량의 급격한 감소, 자원 및 투자자 부족으로 멸종 위기에 처했을 때, 소규모 회사는 자동차 쇼와 미국 시민들에게 진출하려고 노력할 것입니다. '차고. 두 번째 빙하기보다 빠르게 투자자들을 몰아 내고 폐쇄 된 기업들을 몰아 낸 경제 붕괴에도 불구하고 미국 자동차 시장은 주로 계속 확대되는 GM과 포드라는 두 가지 힘으로 나뉘어졌습니다.

그러한 끔찍한 조건의 합은 일반적으로 경쟁자를 몰아 냈을 것이지만 walter p. 크라이슬러는 다르게 생각했습니다. 자신을 위해 시장 점유율 피자를 똑같이 얻기로 결심 한 그는 1924 년 뉴욕 ​​자동차 쇼에서 멋진 자동차를 전시했습니다. 자동차는 다름 아닌 크라이슬러 70, 크라이슬러라는 이름을 미국 자동차 제조업체의 판테온으로 끌어 올릴 모델이었습니다.

그러나 크라이슬러는 크라이슬러로 태어나지 않았습니다 (회사 입장에서). 신속하고 영구적 인 해산에 직면 한 월터 p., maxwell 및 chambers가 보유한 두 개의 초기 회사가 합병되어 나중에 경쟁 업체와 어깨를 나란히 할 새로운 독립 체를 형성했습니다. 70 모델은 즉각적인 성공을 거두어 새로 형성된 회사가 경쟁의 노력과 훨씬 더 광범위한 자동차의 분노로 인해 자유롭게 확장 할 수있게했습니다.

챔버 이름은 삭제되었고 maxwell은 플리머스로 이름이 변경되었습니다. 1931 년까지 플리머스 브랜드는 이미 소형차 부문에서 치열한 경쟁자가되었고, 계속해서 포드 요새의 문을 두드리며 자리를 비우거나 퇴거를 외쳤습니다. 포드는 기본적으로 모델 a에 의해 등록 된 높은 판매로 인해 파티를 열었지만, 더 발전된 플리머스는 훨씬 더 좋았습니다. 스포츠 유압 브레이크, 더욱 흐르는 차체 라인 및 "부 동력"엔진을 갖춘 플리머스는 포드 본사에 대해 엄청나게 큰 의심의 구름을 던졌습니다.

플리머스가 가져온 개선 사항이 너무나 유명 해져 다른 생산자들도 사용하기 시작했습니다. 시트로엥은 나중에 엔진이 섀시와 직접 접촉하지 않도록 분리하는 3 개의 고무 마운트를 사용하여 엔진 진동을 줄이는 큰 이점이있는 크라이슬러의 특허받은 "플로팅 엔진"기술을 사용할 것입니다.

크라이슬러는 30 년대 말에 이미 포드를 능가하고 편안한 2 위 위치로 옮겼다. 거의 모르게 크라이슬러는 거물이되었습니다. 아니오를 레슬링 할 시간. 한 자동차 제조업체가 근처에 있었고 크라이슬러는 신중하게 경기를 준비했습니다.

그러나 압도적 인 아름다움의 모델로 디자인 된 것은 미국 대중의 호평을받지 못했습니다. 1934 년 기류 모델, 화려한 매력적인 반짝이는 아름다움은 영향을 미치지 못했고 결과적으로 CBS가 "의지"를 떨어 뜨린 것보다 더 빨리 판매가 감소했습니다.

재미있게도 대중은 적어도 차체에 관한 한 시대보다 훨씬 앞선 자동차에 영향을받지 않았습니다. 그러나 크라이슬러가 제국 모델을 출시하자 판매 부진은 효율적으로 대응되었습니다. 크고 강력하며 고급스러운이 차량은 즉각적인 히트작이었으며 눈에 띄는 전동식 사회적 지위 성명서와 안정적인 일상 주행의 필요성을 충족 시켰습니다.

제 2 차 세계 대전이 끝나 자마자 크라이슬러는 판매가 무감각 해졌고, 자동차 업계 최고의 리더로서의 지위를 유지하기보다는 연구 및 엔지니어링 개선에 더 집중했습니다. 2 차 세계 대전 이후, 포드와 GM이 시작한 전설적인 꼬리 지느러미 열풍과 함께 자동차 디자인과 모양에 상당한 변화가있었습니다.

기존 트렌드에 대응하여 크라이슬러의 자동차는 더 길고 넓어졌고 외모에 대한 성능과 신뢰성을 희생했습니다. 이는 실용성과 품질보다 스타일과 외관을 선호하게 된 소비자 관점의 변화 때문입니다. 잘 알려진 크라이슬러 제품은 선례 라인업의 높이까지 오르지 못한 새로운 범위의 화려한 자동차를 만들기 위해 제거되었습니다. 그렇게하면서 크라이슬러는 다시 한 번 3 위로 밀려났다.

60 년대 초에 크라이슬러는 놀랍도록 오래 지속되고 빠르고 균형이 잘 잡힌 300-f를 도입하여 컴백했습니다. 일부 운전자는 차량의 큰 크기에 대해 불평했지만 그 성능은 경쟁이 불가능하지는 않더라도 어려웠습니다. 이 기계는 400 마력을 낼 수 있었고 가속도는 놀랍습니다.

현대가 도래하자 크라이슬러는 그 다재다능 함을 입증하고 자동차 산업과 함께 한 번 변화하여 점점 더 많은 매니아를위한 고품질 차량을 제공했습니다. 세브링, 300m, 300c 및 pt 크루저와 같은 모델은 현대 기술과 레트로 스타일 요소가 혼합 된 차량으로 크라이슬러를 우리 국경 내에서 최고의 선택으로 유지했습니다. 캐딜락, 뷰익 또는 링컨과 같은 다른 미국 자동차 브랜드와 달리 크라이슬러는 해외에서도 많은 관심을 받았습니다. 90 년대에이 회사는 daimler-benz ag와 합병하여 현재 운송 분야의 세계적 리더 인 daimler chrysler를 설립했습니다.

2007 Chrysler Sebring 소비자 리뷰

cookeroxidize, 11/29/2006
2007 sebring은 sexappeal로 가득 차 있습니다.
이 차에 첫눈에 반하는 사랑입니다. 외관 디자인은 매끄럽고 매끄럽고 매혹적입니다. '07 세브링은 마을을 돌아 다니는 동안 만날 수있는 다른 고급 세단을 따라 집에서 바로 타고 있습니다. 아내와 내가 차 안에 앉았을 때 우리는 그것이 우리 크기 (나는 6'3 / 225)에 대해 편안하다는 것을 알았고 여전히 뒷좌석에 우리 소녀들을위한 공간을 남겨 두었습니다. 읽기 쉬운 계기판과 손이 쉽게 대시 보드 통제 수단. 기본 모델의 운전석 수동 컨트롤은 적절하며 2.4l 엔진 속도는 주간 고속도로에서 약 7입니다. 조향이 빡빡하고 움직일 때 움직이고 연비가 우수합니다.
awokepogo, 12/21/2006
내가 소유 한 최고의 차량
이 차가 정말 마음에 들어요. 한 대를 샀다. 매끄럽고 매끄럽고 매끄 럽습니다. 음질이 훌륭합니다.
debugkenzi, 12/15/2006
지루한 세브링의 끝 ...
나는 자랑스러운 포드 소유자이지만 우리 가족은 지프에서 일하고 EC 할인을받습니다. 나는 한 달에 159에 세브링을 임대했는데 2006 년 모델은 매우 지루합니다. 이 2007 년 모델은 300c와 크로스 파이어를 잡았습니다. 매우 저렴합니다. 이 차를 싫어하는 사람들은 BMW 나 아우디 스타일과 성능을 원하고 기아처럼 지불하고 싶어하기 때문입니다. 진지하게이 차를 시도해보십시오. 이것은 포드 사람에게서 온 것입니다. fyi는 v6에 훨씬 더 좋습니다!
memberssporty, 12/13/2006
2007 세브링
지난 7 년 동안 밴을 운전 한 후 세단으로 돌아가는 것이 좋았습니다. 우리는 외모를 좋아합니다. 스포티하고 앞 좌석은 대부분의 세단보다 더 높습니다. 소형 세단이기 때문에 운전자와 승객에게 충분한 공간을 제공합니다. 나는 자동차의 전반적인 성능에 정말 만족합니다. 내가 익숙한 4 기통 엔진처럼 느껴지지 않습니다.
guapocolumn, 10/20/2019
2007 Chrysler Sebring
"내가 소유 한 최고의 차."
나는 크라이슬러를 사고 운전할 생각을 한 적이 없다. 특히 나는 유럽 출신이고 미국 차를 그다지 신뢰하지 않았다. 나는 전에 두 대의 차를 가지고 있었지만 (포드 몬데오 두 번) 인터넷 에서이 크라이슬러 세브링을 발견하고 보았을 때 나는 즉시 그것을 좋아했습니다. 나는 2007 크라이슬러 세브링 2.0 crd, 디젤 140hp를 얻었다. 새롭고 좋은 경험이었습니다. 크라이슬러 세브링은 내가 소유 한 가장 아름답고 사랑스러운 자동차입니다. 그것은 편안하고 내부에 너무 많은 공간과 큰 트렁크 이상입니다. 그것은 나의 작은 마을에있는 도로의 왕이다! 내가 좋아하지 않는 것이 있으면 플라스틱이 너무 많고 값싼 물건이 ...하지만 나는 그것에 대해 너무 신경 쓰지 않습니다. 나는 차를 좋아하고 그것을 반복해서 살 것입니다 ...

2007 Chrysler Sebring Touring 사양

Touring Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningAir conditioning
Air Conditionning (Option)Auto climate control
Communication System (Option)UConnect hands-free communication system
Cruise ControlYes
DVD Entertainment System (Option)Rear-seat DVD entertainment system
Driver Vanity MirrorDriver-side vanity mirror
Engine Block HeaterYes
Front WipersVariable intermittent wipers
Garage Door Opener (Option)Garage door opener
Illuminated EntryYes
Interior Air Filter (Option)Yes
Navigation System (Option)Yes
Number of Speakers6 speakers
Number of Speakers (Option)6 Boston Acoustics speakers
Passenger Vanity MirrorPassenger-side vanity mirror
Power Door LocksYes
Power WindowsYes
Power Windows (Option)Power windows with one-touch up and down feature
Rear View MirrorDay/night rear view mirror
Rear View Mirror (Option)Autodimming rear view mirror
Remote Audio ControlsSteering mounted audio controls
Remote Keyless EntryYes
Remote Starter (Option)Remote starter system
Single CDCD/MP3 player
Single CD (Option)In-dash 6-CD/DVD/MP3 changer
Smoking Convenience (Option)Lighter and ashtray
Special Feature (Option)Sirius Satellite Radio
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel
Trunk LightYes

Touring Dimensions

Curb Weight1491 kg
Front Headroom1019 mm
Front Legroom1077 mm
Fuel Tank Capacity64 L
Height1499 mm
Length4821 mm
Max Trailer Weight907 kg
Rear Headroom975 mm
Rear Legroom955 mm
Wheelbase2766 mm
Width1809 mm

Touring Exterior Details

Bumper ColourBody-colour front and rear bumpers
Door HandlesBody-colour door handles
Front Fog LightsFog lights
Headlights Auto OffAuto-off headlamps
Headlights Sensor With Auto On (Option)Automatic headlamps
Heated Exterior MirrorsYes
Power Exterior MirrorsYes
Side-Body Trim (Option)Body-color mouldings
Sunroof (Option)Power glass sunroof
Tinted GlassYes

Touring Interior Details

ClockAnalog clock
Compass (Option)Yes
Driver Info Center (Option)Driver information center
Floor ConsoleFloor console with sliding armrest
Floor MatsFront and rear floor mats
Floor Mats (Option)Luxury floor mats
Front Seats Driver Power Seats8-way power driver's seat
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats Heated (Option)Heated front seats
Instrumentation TypeElectroluminescent analog instrumentation
Number of Cup Holders (Option)Heated/cooled cupholder
Outside Temperature Gauge (Option)Outside temperature display
Rear Seat Type60/40 split-folding rear bench
Seat TrimCloth seats
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
TachometerYes
Trip Computer (Option)Yes
Water Temperature GaugeEngine temperature gauge

Touring Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.7L V6 DOHC 24-valve
Engine Name (Option)3.5L V6 SOHC 24-valve
Stability Control (Option)Yes
Transmission4-speed automatic transmission
Transmission (Option)6-speed automatic transmission

Touring Overview

BodySedan
Doors4
Engine3.5L V6 SOHC 24-valve
Fuel Consumption
Power235 hp @ 6400 rpm
SeatsN/A
Transmission4-speed automatic transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-through100000/km, 60/Months

Touring Safety

Anti-Lock BrakesStd
Anti-Theft AlarmSecurity alarm
Brake Type4 wheel disc
Child Seat AnchorLATCH seat anchor
Driver AirbagDriver-side front airbag
Ignition DisableSentry Key theft-deterrent system
Panic AlarmPanic alarm
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Rear Seat BeltsRegular
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagSide airbags

Touring Suspension and Steering

Front SuspensionIndependent front suspension
Front Tires215/60R17
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Tire Pressure Monitoring SystemTire pressure monitor
Tire Pressure Monitoring System (Option)Tire pressure system with display
Wheel Type17'' alloy wheels
Wheel Type (Option)18'' alloy wheels and 215/55R18 tires

Critics Reviews

2007 Chrysler Sebring Pricing The Manufacturer's Suggested Retail Price (MSRP) is the "sticker price" for this vehicle, including optional equipment, when it was new. The price range for the 2007 Chrysler Sebring is $ 2,995 - $ 5,995.
Motor Trend reviews the 2007 Chrysler Sebring where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2007 Chrysler Sebring prices online.

토론 및 의견

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